国际金融危机对行业影响一Word文档下载推荐.docx
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对汽车业影响不大
国际金融危机对行业影响三：
纺织业国内市场有很大空间
风险中孕育着机遇
目前我国软件行业在充分满足庞大的国内消费市场的同时，在软件外包业务方面主要面对亚非等发展中国家的消费市场。
由于此次国际金融危机对于全球IT行业，特别是软件业的影响主要反映在欧美等IT强国。
因此在在我国主导信息化与工业化融合、走新型工业化道路的大背景下，我国软件产业将迎来重要的发展机遇期。
我国软件行业特别是软件外包业务在一系列相关政策的扶持下，目前继续保持稳步快速发展的态势。
数据显示，今年前7个月，累计完成软件业务收入4199.1亿元，同比增长32.4%；
其中软件出口达76.7亿美元，同比增长61.3%。
工业和信息化部软件服务业司司长赵小凡表示，近几年我国软件产业发展环境日趋完善，软件与信息服务外包蓬勃发展，产业国际化水平不断提高。
而对于PC、手机等IT硬件制造行业来讲，由于欧美IT巨头遭受到国际金融危机的影响较大，并纷纷裁员来压缩企业成本，大量高端IT人才流通性加大，这对于我国IT行业来讲是一个难得的招揽世界高端IT人才的机遇。
在市场方面，由于拥有庞大的国内需求市场作为支撑，以及2008北京奥运会对于我国知名IT企业品牌国际化的强有力推动，我国IT行业在加快全球化进程中，进一步打开IT消费重要的欧美市场，在风险中将孕育着很大的机遇。
产业结构亟待升级
虽然在此次的国际金融危机中，我国IT行业收到的影响有限，但从侧面不难看出，在如今经济全球化的趋势下，我国IT行业目前产品和消费结构仍处于全球IT产业链的中下游环节。
目前我国软件业仍以中小型企业为主，在产业链结构不够完善的情况下，企业多注重短期利润，缺乏核心研发技术积累以及对软件技术开发的创新意识，再加上对市场细分领域深入程度不够，严重阻碍了企业做大做强。
中国开源软件推进联盟副秘书长袁萌认为，目前国产软件很大一部分都并不具有自主知识产权，而是对国外自由软件的翻版，国产软件只有依靠真正的自主研发和自有知识产权才有出路。
增强风险意识依托国内市场走出去
此次全球性的金融危机对于欧美IT行业的影响，给我国IT行业敲响了警钟。
虽然国际金融危机给国内IT行业带来的影响有限，但是危机过后将会带来更加激烈的市场竞争环境。
由于经过国际金融危机洗礼的欧美IT行业在调整洗牌之后会进一步加强和提升自身的市场竞争力，对于在世界IT消费市场中占有重要地位的中国市场将会迎来更多的国际IT企业的强有力竞争。
国内IT企业必须增强风险意识和抵御市场风险以及竞争的能力。
工业和信息化部软件服务业司司长赵小凡表示，下一步我国将会推动出台相关政策法规，组织实施软件重大专项，加大对软件自主研发的支持力度，要实现基础软件和工业软件产品的突破，提升产业自主创新能力。
国际金融危机对行业影响二：
受国际金融危机影响，美国汽车业发展陷入困境。
据统计，全球最大的汽车市场北美市场9月份销量平均下滑26.6%，创50年来惊人纪录。
福特汽车、丰田汽车以及本田汽车9月份销量分别下降35%、32%和24%，克莱斯勒的降幅为33%。
美国“三大”汽车业巨头想方设法寻求出路，通用、克莱斯勒谋求合并,福特欲出售部分马自达股权。
而新兴市场中俄罗斯、印度的汽车销量也出现下滑。
在当前经济形势下，中国的汽车业发展状况如何，会否受到国际金融危机的影响，未来的发展出路何在？
近日，记者采访了中国汽车流通协会副秘书长陈东升。
陈东升（资料图片）
前几年汽车业发展过热今年的销量下降属理性回归
数据显示，今年前八个月，我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆，同比增长13.67%和13.15%，与上年同期相比，增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。
今年以来，国内车市除1月、3月、6月增长外，2月、4月、5月、7月和8月均出现环比下降。
9月份全国汽车产销环比出现明显增长，但同比仍然是负增长。
面对前三季度的汽车销量增幅下滑，中国汽车流通协会副秘书长陈东升坦言，这在行业预期之内，属于理性回归。
陈东升说：
“前几年汽车业的发展速度有点太快，大家形容为‘井喷’，这是不正常的，汽车行业的发展终归要回归理性，汽车销量增幅回落与国家宏观经济调整是有关系的，目前这种回落是在行业预期内的，将由发展过热转入一个可控的范围之内。
”
国际金融危机对中国汽车业总体影响不大
国际金融危机带来的消费信心的下降、信贷紧缩等已经对美欧等汽车市场带来不小的冲击，并有可能波及全球的汽车业。
对于中国汽车行业来讲，陈东升认为，国际金融危机对中国的汽车业会带来一定影响，但总体来讲影响不是很大。
“从产品生命周期来看，一般要经历引入期、成长期、成熟期、衰退期，目前中国的汽车行业还处在成长期，这和美国汽车业所处的发展阶段是不同的；
此外中国汽车的千人保有量要远远低于美国等发达国家水平，我们的市场还远未达到饱和状态，未来还有很大的发展潜力。
我国汽车业的整车出口业务相对较少，主要是零部件的出口。
面对不断蔓延的国际金融危机，我国的汽车出口行业是否会受到影响？
陈东升称这种影响不是太大，“我们的汽车行业主要还是满足国内市场的需求，出口份额相对于全球的汽车产量，只占很小的的一部分，因此整个汽车产业的发展不会受到致命的伤害。
未来发展形势乐观企业要量力而行
谈到未来汽车业的发展前景时，陈东升坦言：
“就我个人观点而言，我还是很看好汽车业未来的发展势头的，我们的千人保有量与国外还存在差距，此外随着农村改革的推进，会出现新的购买力，消费群体会不断增长等对汽车行业来说都是利好消息。
虽说目前来看，国际金融危机不会对我国汽车行业带来太大的冲击，但作为汽车行业自身发展来讲还是应该从国际金融危机中学到东西，进一步思考过去的发展历程和未来的发展对策。
“从宏观方面来讲，应该加大对汽车业的整合力度，加大研发能力，提高行业竞争力；
具体到每个企业来讲，在发展过程中应更加理智、冷静地制定发展对策，要把握好‘度’，量力而行，规避‘大而全，小而全’的状况，细分市场，找出各自的特色。
”
国际金融危机影响三:
作为出口贸易占其销售相当比重的行业，纺织业在此次国际金融危机中，由于第一大出口市场美国市场需求的疲软，以及次贷危机以来伴随着美元贬值使得企业利润空间不断被挤压，我国纺织行业遭遇了多年未遇的困境。
"
今年我国纺织行业已经到了一个前所未有的困难时期。
中国纺织工业协会新闻发言人孙淮滨对本网记者表示。
一方面由于国际经济需求疲软，再加上次贷已然转化为经济危机，很大程度上影响了8大经济体特别是美国对纺织品的需求，因此对行业的出口产生了一定的负面影响。
但是在这么困难的经济形式下，应该说纺织行业的基本面仍然是稳定的。
孙淮滨如是说。
国际金融危机对行业影响一:
国际金融危机对行业影响二:
出口遭遇困境基本面仍然稳定
据中国纺织工业协会的统计数据显示，上半年全国纺织品服装类及出口838.51亿美元，同比增长11.11%，增幅比去年同期回落6.44%。
而如果换算成人民币，前6月的纺服出口增长率只有1.6%，增幅比去年同期回落高达11.6%。
孙淮滨认为，如果国外的经济环境继续恶化的话，那么纺织行业相对的风险将会进一步加大。
商务部国际贸易经济合作研究院副研究员梅新育则表示，美国金融部门的动荡最终必然会在实质经济部门加剧信贷紧缩，全球性金融机构的动荡会直接冲击多个国家的金融市场和实质经济部门，包括当地的纺织工业。
我国出口增长减速主要集中在传统劳动密集型企业，最典型的是服装行业。
东方艾格分析师马文峰也认为，美国金融危机扩散对我国纺织业主要有两方面影响：
一是美国占全球市场的比重萎缩；
二是造成全球市场的萎缩。
预计今年10月或者11月，中国纺织品出口将进一步放缓。
同时，通胀压力、生产要素价格水平的提高、劳动力成本的增长，以及越南、印度等国纺织品生产总量的快速增长，给我国纺织行业带来了很大的生存压力。
但我国的宏观经济面是正常良好的。
孙淮滨介绍，纺织行业前三季度生产、销售依然有15%的增长，出口有9%的增长，利润是3%的增长，"
应该说纺织行业的基本面是稳定的。
然而孙淮滨同样担心，如果国外的经济环境继续恶化的话，那么行业相对的风险将会进一步加大。
上调出口退税税率有助于缓解困难局面
8月1日，财政部、国税总局将部分纺织品和服装的退税率由11%上调至13%；
央行通过窗口指导，对全国性商业银行在原有信贷规模基础上调增5%，对地方性商业银行调增10%，并要求这部分额度必须用于中小企业、农业或者地震灾区；
随后出台政策对劳动密集型中小企业小额贷款的最高额度从100万元提高到200万元。
出口退税率的提高，表明政府通过财税和贸易政策的局部性调整，以实现全局性的平衡，可以切实缓解企业在国内生产经营的成本压力，从而改善企业的出口盈利状态。
在国家对纺织行业的扶持政策进一步加强的同时，孙淮滨认为还要靠纺织企业自己加快结构调整和产业升级，只有这样才能从根本扭转困难局面。
国内市场具有很大的发展空间
其实我国国内的纺织品需求市场仍然拥有庞大的潜在市场空间。
孙淮滨说道：
特别是农村和一些中小城市的市场，因为他们的收入水平还是有逐步提高的迹象，大城市主要是在高消费产生的产业基础上来抓住整个产业多层次的发展。
应该说扩大纺织行业的国内需求，是我们工作的一个重点。
与此同时，此次国际金融危机的影响，同样给行业带来了许多思考。
我国纺织行业仍然处于劳动密集型的发展阶段，产业结构的优化升级已经再一次摆在人们的面前。
产品的升级加工，以及提高附加值，向低耗能、节约型方向发展，从而改变企业的发展方式，实现由量到质的转变。
这成为在未来低迷的国际经济环境中扩张市场的重要出路。
国际金融危机对行业影响四:
制造业10年内优势仍在
此次国际金融危机虽然对我国的制造业造成一定影响，使得国外市场需求有所萎缩，但是"
我国的制造业无论是生产规模，还是市场份额在全世界仍然处于前列。
对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院院长张汉林教授认为，这种优势在8到10年之内仍然存在。
IT行业机遇大于挑战
国际金融危机
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