安徽省芜湖市届高三模拟考试语文试题原卷版Word文件下载.docx

安徽省芜湖市届高三模拟考试语文试题原卷版Word文件下载.docx

《安徽省芜湖市届高三模拟考试语文试题原卷版Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安徽省芜湖市届高三模拟考试语文试题原卷版Word文件下载.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

来看王维的《送元二使安西》：

“渭城朝雨浥清尘，客舍青青柳色新。

劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。

”据考证，该诗配乐歌唱之事实是确定无疑的。

王维诗的立意在送别，故此可以推断与之相配的音乐也应当以感伤的基调为主，即便是先有辞，然后才根据意境产生了曲，但音乐由回环的旋律而产生的“三叠”的唱法，对诗意的升华无疑是有重要作用的，从而使渭城清雨与阳关漫道、绿柳垂杨与大漠孤烟的形象对比更为突出，惜别之情跃然纸上。

唐代入乐性作品，还包括很多杂言曲辞。

各种民间谣辞、酒令、琴歌，甚至是佛教俗讲，都往往凭借音乐深入人心，加以传播。

很显然，吟唱之声的婉转动听，在人们接受文意、领会经旨的过程中发挥了至关重要的作用，虽然此时音乐产生的“音象”可能是模糊的，但它相当于一个朦胧的场域，与文字层面的“诗象”相结合，从而使“意象”意义获得彰显。

如果说，入乐性的歌诗由于与音乐保持着密切的关系，从而使得“音象”的作用较为突出，那么下面就来考察不入乐的徒诗“格律”中蕴含的“音象”潜能。

对唐代徒诗而言，李泽厚称：

“盛唐诗歌和书法其审美实质和艺术核心是一种音乐性的美。

”北宋郭茂倩《乐府诗集》甚至把唐代的律、绝体诗歌称为“近代曲辞”和“新乐府辞”，这充分说明了这些作品本身具有的音乐性。

正是由于唐代詩歌在格律上仍然保留着音乐性潜能，在吟诵过程中产生的音乐效果便构成了新的“音象”存在形态。

这种音声层面的“音象”与文字层面的“诗象”相得益彰，从而使“诗象”升华为“意象”，提升了诗歌的审美境界。

综上所述，“音象”在文学中与“诗象”同样重要，它们都是构筑“意象”、生成意蕴的必要保障。

“音象”与“诗象”的结合，充分体现了中国文学的音乐性、抒情性和表意性的特征。

（摘编自韩伟《唐代“音象”刍论》，《文学评论》2017年第6期）

1.下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是

A.中国文学中的“音象”，是构成“意象”的基石之一，是与“诗象”相对而言存在的，没有“音象”，也就没有“诗象”。

B.“音象”的存在形态在魏晋之前主要为“乐象”，到了唐代，则是建构在音律或格律基础上的整体音响效果及形象体验。

C.民间谣辞、酒令、琴歌，甚至是佛教俗讲，都往往凭借音乐加以传播，但此时音乐产生的“音象”是模糊的。

D.在文学中，意象的构筑、意蕴的生成离不开“音象”和“诗象”，“音象”和“诗象”在作品中是同样重要的。

2.下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是

A.文章开篇在与“诗象”的比照中阐释“音象”的内涵，点明论述对象，指出了剖析“音象”的意义所在。

B.二三两段采用并列式结构，分别剖析了入乐性歌诗中“音象”的存在形态和不入乐徒诗中“音象”的存在形态。

C.文章引用李泽厚的话和郭茂倩的观点，是为了论证唐代不入乐的徒诗都是讲究格律，具有“音象”存在形态的。

D.文章虽以大量篇幅阐释“音象”在文学中的存在形态，但其彰显的立场是“音象”对意象构筑、意蕴生成的作用。

3.根据原文内容，下列说法不正确的一项是

A.入乐性诗歌作品，因为与音乐保持着密切的关系，所以“音象”的作用较为突出，有助于诗意的升华。

B.不入乐诗歌作品，如果在格律上不能保留音乐性潜能，那么在吟诵过程中就不能产生音乐效果从而构成“音象”的存在形态。

C.作者认为王维的《送元二使安西》是入乐性诗歌作品且为齐言歌诗，“音象”让该诗的惜别之情更加跃然纸上。

D.只有“音象”与“诗象”在作品中结合起来，中国文学的音乐性、抒情性和表意性的特征才能充分体现出来。

文学类文本阅读

三等车中

蹇先艾

两个星期以前，我到s省去旅行，坐的是三等车。

我是一个三等车的拥护者，崇拜者。

我认为一个人旅行，火车坐头二等，那是天下第一等傻子；

他根本不懂得旅行的意义，更不能领略旅行的趣味；

充其量，不过表现自己的阔绰而已。

这次我与副刊元老S先生同路，他坐的是二等卧车，和我们的平民车还隔十几丈远。

不过我觉得他并不比我舒服，四个人挤在一间小屋之中，空气沉浊得很，外面的风景也依稀地看不清晰。

屋子里永远坐着那么几个人，面对着面，汗气逼人，一切都显得十分单调与机械。

我和他谈了十分钟便逃回来了，好像鸟儿跳出了幽闭的竹笼，我受不了那种闷郁与拘束！

回到了我赞美的三等车，我便宛若到了天堂。

三等车，严格地说，完全是一个中国小社会的缩影。

没有房间的限制，大家都好像坐在一座大厅之中，享受着平等的待遇，打破了一切界限。

这里面有到各处去收账或运货的商人，有回家省亲的学生，有成年奔波的劳动者，有神气十足的小官僚……平常大家也许过着各种方式的生活，有人像天上的神仙，有人像南面的帝王，有人像载重的马，有人像耕田的牛。

如今藩篱已经冲倒了，壁垒已经坍塌了，大家都变成了同路的客人。

“平安到达目的地”是一同的希望。

只要有一个人开口，随便就可以和同车的人闲谈起来，互相关切着各人的来路和去路，兴高采烈地说着：

“彼此照应吧。

”虽然在我们看来是一句极其客气的应酬话，里面却一点虚伪的成分都没有。

事实上例如某甲下车去买西瓜，初度谋面的某乙便义不容辞会负起给他照看行李的责任来。

在火车中，大概要算三等客人最能欣赏风景了，他们的车窗永远大开着，一方面可以放进来一些凉风，一方面便有美丽的风景片一幕一幕地在眼前开演。

同时这窗户开着的最大用处是买些零星食物来充饥，颇为方便。

用不着亲身下车，小贩从窗口就递得进东西来。

他们的两餐大多数都是在这小小的窗口便简便地解决了的，且又非常经济。

连饭车中最低价格的蛋炒饭也不容易得到三等客人一度的光顾。

茶是决不肯随便喝的，这是一个出门人不得不打的算盘。

买一个西瓜就可以吃上一天，还能切成小块分散一些给邻座的客人；

对方一定春风满面，心中铭感地接受，大热的天气送瓜，与雪里送炭有同等的意味。

这样，岂不是既做了轻而易举的人情，同时又避免了茶房的敲诈！

最有趣味是一到了晚上，在昆虫飞扑着的半明不灭的电灯下面，每一位旅客都描画着异样困惫的神情，弯着腰，沉沉地垂下头，坐着入睡。

有点像老僧的入定，但比他更来得颓唐。

在家里徐徐脱鞋登榻的那种安闲，车上是找不到的。

有人慢慢地便横倒在别人的身上去了，事情自然是出于无心；

被对方轻轻一推，随即醒来，连声道歉。

有人因为占据的地盘比较大一点，便蜷着腿，怕阻止了行人的前进，用小手提皮箱当枕头，发出了并不轻微的鼾声。

一到停车的时候，车身突然震动，大家都怕行李的遗失，无一人不自梦中醒回，而且睁大了惺忪的眼睛。

也有人怕过了站，这样问道：

“到了×

×

了么？

”

在三等车中，睡眠似乎被客人十分地重视着，大有“春宵一刻值千金”的样子。

在车轮转动的喧嚣中，他们随时醒来，随时又可以睡去，很少瞪着两眼看天亮的，莫不设法求一度的安息。

夜是非常的短促，它缺少等候人的耐性；

你不睡,它也就毫不客气地溜过去了。

火车是匆匆地在赶路，黑夜的脚步也并没有一刻闲暇；

客人全得听命于它们的安排与播弄！

三等车的客人，有很多是以吃来消磨时光的，从北平上车有一对中年夫妇，坐在我们的对面，他们一上车就吃，先是汽水，继而香蕉、桃子、牛肉、面包……一直吃到天津——他们的目的地。

我想，这是颇为有趣的事情，“吃”本来也是人生的一种享受；

而且这种吃法，是多么地艺术！

这次旅行，匆匆归来，有好几处计划要去的地方都没有去，但在中途却接触了许多景象，使我对于人生更多了一层认识，我不得不感谢三等车的赐与！

（有删改）

4.下列对文本相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是

A.开头三段，嘲讽坐头等二等车的人，用“竹笼”“天堂”作比，引出下文对三等车的热烈赞美，言辞坦率，表现出作者的真诚率性。

B.第七段写车轮喧嚣、黑夜短促，客人醒来又睡去，求一度的安息，流露出作者对其消遣度日的不满，以及对生命易逝、无法抗衡的感叹。

C.文中既描写了车厢内的群像，也刻画了一对热爱“吃”的中年夫妇，点面结合，全面而细致地展现了人生世相、社会风情。

D.文末用“赐与”一词，赞美三等车的见闻丰富了旅行的意义，呼应开头，点明了作品关注社会、思索人生意义的主旨。

5.第六段中，作者是如何写出三等车晚上的“趣味”的？

6.结合全文，说说作者对三等车情有独钟的原因。

实用类文本阅读

材料一：

早先人们常常使用水力发电，水力发电系利用河流、湖泊等位于高处具有势能的水流至低处，将其中所含势能转换成水轮机的动能，再借水轮机为原动力，推动发电机产生电能。

随着科技的发展，风力发电逐渐兴起。

据估算，全世界可利用的风能为200亿千瓦（KW），比地球上可开发利用的水能总量还要大10倍。

全球风电行业未来几年是一个发展较好的时期：

欧洲风电行业框架立法以及欧洲对2020年风电行业的明确目标，能够确保行业的稳定性；

美国和加拿大风电规模发展速度仍然较快；

中国风电市场继续保持强势。

当然，也有类似英国取消风电优惠一类政策的不确定性的负面影响。

（摘自前瞻产业研究院2018年2月8日《全球风电行业发展前景分析》）

材料二：

我国风电行业成长迅速。

2010年装机规模首次超过美国，跃居世界第一。

此后继续保持领先地位，并逐渐拉开与其他国家的差距。

据统计，2016年底中国累计风电装机已达到168.73GW，占全球比重高达34.48%。

具体变化情况如下图。

中国风电累计装机容量变化

学.科.网...学.科.网...学.科.网...

[注]：

①1Gw=1000kw。

②YoY，增长率，是指当期的数据较去年同期变动多少。

（资料来源于中国产业信息网《2018年中国风电行业发展趋势分析》）

材料三：

把风的动能转变成机械动能，再把机械能转化为电力动能，这就是风力发电。

它不同于火力发电，火力发电是利用可燃物在燃烧时产生的热能，通过发电动力装置转换成电能的一种发电方式。

风力发电比火力发电拥有更多的优点，比如：

清洁，环境效益好；

可再生，永不枯竭；

基建周期短；

装机规模灵活。

对于缺水、缺燃料和交通不便的沿海岛屿、草原牧区、山区和高原地带，因地制宜地利用风力发电，非常适合。

（摘自《科普中国“百科科学词条”》）

材料四：

由于政府采取有效措施，中国风电稳步发展。

从国家能源局公布的倾向数据看，2016年新增装机将向河南、山东、湖南等中东部、南部等电力消纳情况较好的地区转移。

截至2016年底，随着第七批风电能源补贴目录项目的申报，补贴将逐步解决，补贴时效也将提速。

2016年底国家发改委出台政策，风电标杆电价逐步下调，风电已经实现平价，平价的意义在于，风电在无补贴的情况下具备与火力发电直接竞争的能力，行业的存续不依赖政策的波动及补贴的缓急，并且随着成本的不断降低获得永续的生命力。

在政府的引导下，风电项目具备较好的经济性，吸引越来越多的民营资本参与到风电项目的开发，比如有一种分散式风电，不用像大规模风电场一样新建高电压、远距离输电线路，体量小、投资少，就成为民营资本投资风电项目的首选。

如今，民营企业的发展超过人们