停车场标准方案Word格式.docx
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防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。
特种车辆特殊处理功能。
二、怡海停车场管理系统解决方案
1、一进口、一出口分立控制停车场系统工作原理方框图
2、系统基本设施及特点
(1)智能IC卡
目前国际最先进的集成电路卡,代表着一种崭新的信息处理手段,具有防水、防磁、抗静电、无磨损、信息储存量大、使用寿命长等特点。
(2)全自动挡车道闸
特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;
行程控制以光电开关代替机械行程开关;
特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;
增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;
增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;
全电路无触点控制系统,确保车辆安全;
系列化专利产品,确保不同类型客户的需求;
(3)智能IC卡读写机
硬件RF射频感应式(读写器),采用菲利蒲产品,确保质量;
软件(逻辑控制器PLC)为自编程,简明易懂,适应中国人的使用习惯;
多重保护设计,确保使用安全;
多重逻辑组合判断设计,确保使用可靠;
长时间老化试验,确保出厂产品质量;
色彩鲜明的防雨式烤漆设计,适应全天候场所。
(4)数字式车辆检测器
以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;
全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响(天气变化、使用时间变化等);
感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;
快速反应设计,适应大车流量的运行系统;
智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。
(5)中文电子显示屏
采用全进口LED发光管,确保亮度;
采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;
全中文滚动显示,内容丰富;
防雨式设计,确保全天候可靠运行;
板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;
深色底设计,增加显示量度。
(6)自动发卡机
采用逻辑智能控制,确保按规定程序发卡;
互锁式发卡系统,防止卡的流失;
光电控制,发卡准确;
小功率、弱电控制,确保运行平稳、安全;
特殊柔式发卡机构设计,确保发卡顺畅,不损卡;
储卡量不足自动预告,确保及时补充。
(7)防砸车检测系统
采用感应设计,确保安全;
全功能逻辑判断(非延时),确保不发生误动作。
(8)、电脑和程序逻辑控制器(PLC)
采用进口电脑主机改装,确保工件可靠;
彩进口集成块制作PLC电路;
单片机程序化设计,适应国人的习惯,且便于升级;
大容量内存和超大容量硬盘,使系统数据储存量达3年以上,CPU133以上使系统反应速度特快。
软件(免费)
IBMNetfinityManager(系统管理)、LotusDomino或DominoIntranetStarterPack、IBMServerGuide(安装支持、工具、驱动程序软件)
3、停车场管理收费机(JSZ/0701)
(1)主要技术指标
采用台湾研祥EVOCIPC-810型14槽工业控制机,拥有EIARS-310C标准,19n加固机箱,PS/2电源或热交换电源,8/12/14槽ISA或PCI/SA/PICMG无源底板,可安装一个3.5″或2个5.25″磁盘光盘驱动器,自由调节式固紧压条,微正压冷却系统。
IPC-586DF奔腾全长ISA/PCICPU卡带Flash电子盘长卡,最高可支持233M带MMX的COU,奔腾带MMX的200MCPU。
2.5G昆腾硬盘,16×
2M(HY内存条),72线(现代晶片内存条),S3联讯显卡(2M显存),3.5n美上美软驱。
3C905B网卡(3COM公司原装PCI总线网卡,10/100M交换式快速以太网),Flyvideo-Ez蓝宝石一代视频卡
温度:
0℃~55℃
湿度:
10%~90%RH
尺寸:
(W×
D×
H)482×
448×
177
4、系统软件功能及特点
(1)系统软件组成
Windows95+VisuaFoxpro5.0。
(2)特点
采用目前世界上最先进的计算机模拟控制科学,具有自动程度高和使用简捷。
友好的全中文操作界面。
中文菜单显示,每个操作步骤都有详细的提示,操作人员使用直观、方便、非专用人员经简单培训即可上机操作。
完善的财务统计功能,自动完成各类报表(班报表、日报表、月报表、年度报表),使管理者的管理档次步入一新的台阶。
严密的分级(权限)管理制度,使各级操作者责、权分明。
积木式的程序设计,使系统功能的增删和改进极为便捷,大大提高了系统的适应性。
系统的自维护功能,使故障的查找与排除更为便捷。
5、系统的进出及操作流程
(1)进场过程
说明:
(1)月卡持有者、储值卡持有者将车驶至读卡机前取出IC卡在读卡机感应区域晃动(约10mm);
值班室电脑自动核对、记录,并显示车牌;
感应过程完毕,发出“嘀”的一声,过程结束;
道闸自动升起,中文电子显示屏显示礼貌:
“欢迎入场”,同时发出语音,如读卡有误,中文电子显示屏亦会显示原因,如:
“金额不足”、“此卡已作废”等;
司机开车入场;
进场后道闸自动关闭。
(2)临时泊车者司机将车驶至读卡机前;
值班人员通过键盘输入车牌号;
司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡;
在读卡机感应区晃动IC卡,将车牌号读进卡片中;
感应过程完毕,发出“嘀”的一声,读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言,并同步发出语音;
道闸开启,司机开车入场;
(2)出场过程
(1)月卡持有者、储值卡持有者司机将车驶至车场出场读卡机旁;
取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动;
读卡机接受信息,电脑自动记录、扣费,并在显示屏显示车牌,供值班人员与实车牌对照,以确保“一卡一车”制及车辆安全;
感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声,过程完毕;
读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”同时发出语音,如不能出场,会显示原因;
道闸自动升起,司机开车离场;
出场后道闸自动关闭。
(2)临时泊车者司机将车驶至车场出场收费处;
将IC卡交给值班员;
值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,收费电脑根据收费程序自动计费;
计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上,同时作语音提示;
司机付款;
值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额;
中文显示屏显示“一路顺风”,同时作语音提示;
道闸开启,车辆出场;
(3)值班人员工作程序
开机等几秒钟自动进入停车场电脑管理系统;
显示屏上出现停车场管理项目菜单,操作人移动光标进入“操作登记”栏,开始一班登记;
操作人员在读卡器的感应区域晃动自已的IC操作卡,然后再在键盘上敲入自已的密码,登记完毕,敲回车键进入“入场管理”或“出场管理”画面,按屏幕提示进行管理操作;
操作人员下班时,必需进行换班登记,按DEL键退出当前操作屏幕,移动光标至“换班登记”处,按回车键,在读卡机的感应区域晃动自己的IC操作卡,经系统认可完成交班过程;
下班人员上岗需重复上岗操作过程,方能开始操作管理。
(4)管理人员工作程序
管理人员进入“操作登记”栏,在专用发行读感器上感应IC高级授权卡,打开管理菜单;
管理人员移动光标进所要执行的栏目,按回车键即可;
授权过程,用光标进入“发行管理”栏,按回车键,即可发行新卡。
注意:
在发行新卡之前,都必需把欲重新发行的IC卡清空。
在发行IC卡时,可以在“IC卡发行”一栏,找到相对应的一项,敲回车键,然后依显示屏上的提示敲入所要发行的数据,再将欲发行的IC卡在发行感应器上晃动一下,听到“嘀”的一声响,相关数据便记入卡片中,过程完毕。
将光标移至操作管理栏,敲回车键,系统进入操作状态,结束授权操作,若再进入授权状态,需重复以上的授权操作。
更改设定、充值、延时的操作过程与IC卡发行的过程大体一致,只是无需将IC卡清空,直接进入相应栏目即可;
输入黑名单,统计报表的操作,是用光标进入相应的栏目,按回车键,然后再按显示屏提示进入操作,方式与授权操作大体相同。
(5)特殊情况的处理
用一张月卡多次带车进场,多次带车出场行吗?
答:
不行,本系统具逻辑判断功能,月卡在第一次带车进场之后,系统便认定该卡已入场,同时不再允许其再入场,除非该卡经读卡出场之后才能再入。
该系统如何防止盗车?
该系统防盗车的方式有两种:
a)是对车牌,即IC卡编入的车牌与实际用车的车牌是否一致,若不一致会作保安处理,这工作在出入口处完成;
b)IC卡挂失,若车主的IC卡丢失或被盗,应立即与车场联系,予以作废,防止有人用被盗的IC卡偷盗该卡所用的车。
IC卡会象磁卡那样易磨损,性能不稳定,使用成本高吗?
据有关试验证明,质量好的磁卡最多使用次数可达2000次,而感应式IC卡的使用次数可达20万次以上,从寿命上看IC卡为磁卡的一百倍,而价格只是磁卡的十几倍。
临时车收费方式如何?
临时车采用在出口处收费的方式,这样符合大陆人的消费习惯,且更方便管理。
该系统在协助车场管理人员管理方面,还作了哪些努力?
该系统的读卡机盘面的LED中文显示屏能显示出所有需让用户知道的信息,另加上语音提示,使用户一目了然。
(6)系统技术指标
A、环境条件
环境温度:
-20℃~+60℃
环境湿度:
5%~95%
使用环境:
室内外全天候条件
B、出入口控制机指标
外形尺寸:
482×
1300
通信接口:
符合RS-232/485标准
电源:
220V,50Hz
读写速度:
0.1秒
感应距离:
100mm
C、自动道闸
355×
240×
1010
升降时间:
4秒左右(可调)
功率:
0.25KW
闸杆:
3—6M
D、车辆检测器
线圈感应:
50H-2H
线圈激磁频率:
300Hz~250Hz
E、感应式IC卡
宽×
长(54.0±
0.08×
85.6±
0.2mm)
厚度:
0.9±
0.025mm
读写次数:
10万次以上
数据保存:
10年以上
6、JSZN2000图像识别系统简述
JSZN2000型智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统,并形成以计算机网络管理与控制为核心的机电一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性,赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。