浅谈快狗打车公路货运问题和发展对策文档格式.docx
《浅谈快狗打车公路货运问题和发展对策文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《浅谈快狗打车公路货运问题和发展对策文档格式.docx（10页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
ThispapertakesKuaigoutaxifreightplatformastheresearchobject.Firstly,itanalyzesitsdevelopmentstatus.Thenitpointsoutthattherearefiveproblemsinhighwayfreightmanagement.Theseproblemsincludelongtimeforloadingandunloadingofgoods,imperfectpackagingofgoods,morewasteofvehicleswithoutload,lackofcoldchainvehicles,andweakcapacitytocopewithpeakfreight.Finally,inviewoftheseproblems,putforwardtheimprovementcountermeasures.Optimizationiscarriedoutinfiveaspects:
shorteningcargoloadingandunloadingtime,improvingcargopackaging,realizinglarge-scaletransportationandround-triptransportation,reducingno-loadwaste,cooperatingwithcold-chainlogisticsenterprises,replenishingcold-chainvehicles,andenhancingthecapacitytocopewithfreightrush.
Keywords:
RoadfreightNo-loadwasteMasstransport
一、引言
国家大力支持物流行业发展。
在“十二五”之后，国家有关部门和地方政府出台了一系列的物流规划及其配套措施，促进物流业快速发展。
社会物流统计制度越来越完善，物流人才培养工作得到进一步加强，物流方面的产学研合作不断深入。
由国家宏观政策可见，当下正是物流行业快速发展的时期，物流经济已经成为国民经济的重要组成部分。
交通网络的不断完善给物流货运带来了巨大的利好。
全国交通运输工作会议指出：
截止2019年，我国的高速公路、高速铁路和港口万吨级泊位数量等均位居世界第一，使我国的基础设施取得了跨越式发展，货物运输保障能力也得到显著增强。
物流的市场前景广阔。
由全国交通运输工作会公布的最新数据可知，我国的货运量达512亿吨，货物的周转量达26万亿吨公里，其中由公路运输完成的货运量达437.53亿吨。
巨大的货运量及周转量为我国公路货运企业提供了广阔的前景，这对于货运企业来说既是机遇也是挑战。
本文立足于快狗打车的实际情况对其进行探析，针对企业存在的问题，提出了促进该企业公路货运管理的可行措施，这有利于该企业提高公路货运管理的效率，降低物流成本。
同时，能为同类型的货运平台的货运管理问题提供一定的参考价值。
二、快狗打车公路货运管理现状
（一）企业简介
快狗打车是一个提供公路货运服务的物流平台，前身为58速运，于2018年8月改名为快狗打车。
该平台为用户提供搬家、货运等短途货运服务。
快狗打车通过手机APP为用户提供货物运输服务，用户根据APP的提示按步骤操作即可打车，司机上门收运。
它采用车货匹配模式，通过移动互联网及移动终端使车主和货主形成“点对点”的对接，完成车货信息匹配交易。
它的业务范围涵盖了国内100多个城市。
目前，快狗打车与中通快递、京东、惠民网等物流企业建立了合作关系。
（二）快狗打车公路货运管理现状
1.司机管理现状
快狗打车作为物流信息平台，通过司机自带车辆加盟到快狗打车。
司机需要下载快狗打车手机APP（司机版），在注册过程中，需要提供证、驾驶证、车辆型号、移动支付类型及账号等相关材料。
平台审核通过后，加盟司机可为平台完成收货与送货的货运业务。
2.车辆管理现状
快狗打车对车辆进行了统一的管理，所有的加盟车辆都要统一外观，贴上平台统一发放的标识。
平台向司机收取加盟费，约束司机货运行为以保障在货物运输过程中货物的安全。
目前，快狗打车主要提供五种型号的车辆，包括小型面包车、金杯面包、厢货、小型平板和大型平板这五种车型，如表1所示。
货主用车时，根据APP提示，自行选择车辆型号。
表1运输车辆型号表
车辆型号
车辆属性
小型面包
金杯面包
厢货
小型平板
大型平板
载重（吨）
1
1.5
1.8
长宽高（米）
1.8*1.3*1.1
2.8*1.5*1.3
4.2*2*1.8
2*1.6*1.5
4.2*2*2.4
容积（立方）
2.6
5.5
15.1
4.8
20.2
3.货物运输管理现状
快狗打车通过APP协调货运供需双方。
货主需打开APP，根据界面提示，按步骤选定车型，再点击“立即用车”即下单完成。
司机端则接收订单，并与货主取得联系，为货主提供货运服务。
整个流程大部分的工作都需要司机线下进行，不管是运输何种货物，上门收货，还是送货，都是由司机负责完成的。
快狗打车公路货运管理的业务流程，如图1所示，主要的环节包括订单接收，双方电话沟通，上门收货和运送货物。
订单接收。
平台通过APP在第一时间对订单进行处理，会对所接收到的需求信息进行记录，并匹配货车。
在GPS定位系统中，对物流订单进行实时定位和状态更新。
订单由司机自行抢夺，若3分钟没有司机抢单，则平台后端会人工介入来进行车货匹配。
双方电话沟通。
这个环节主要是司机在抢到货运单以后，主动联系货主，询问关于货物的具体情况以协商货物的搬运费。
司机上门收货和运送货物。
在上门收货时，由货主确定位置，司机根据平台提供的导航信息，在预定的时间内，到达货主处并接收货物，再根据导航提供的路线，将货物送达指定地点。
通常情况下，司机会对货物进行简单的捆扎和苫盖。
在这个过程中，货主可以根据快狗打车APP查询到订单状态。
三、快狗打车在货运管理中存在的问题
（一）货物装卸耗时长
货物装卸耗时长的问题主要有两个方面的原因：
一是信息协商延误货物的装车作业，二是人工装卸货物效率低。
在货物装运前，货物的搬运费需要双方自行协商。
货主根据快狗打车APP的引导，输入详细的货品清单和起始点后，平台所计算出来的货运打车费用仅仅是运输费，搬运费仍然需要司机与货主通过电话协商。
双方协商后，更多的是停留了口头承诺，具体到上门收货的时候，也仍然会因搬运费用的问题，导致货物延迟装车运输。
货物的装卸搬运主要靠司机手提肩扛来装卸，效率低下。
人工装卸货物，尤其是对于装卸厢货或者平板车辆的货物，货量较大，手工操作而导致过多的装卸次数，不仅装卸速度慢，还容易造成货损。
在整个作业过程中，货量大，装卸作业又是反复进行的。
因此，货物装运前与装卸搬运中途的耗时，延迟了货物运输的时效，不仅给货主造成了不便，也降低了平台的货运供给效率。
（二）货物包装不完善
快狗打车平台货物包装不完善的问题主要体现在货物包装过于简陋，不能有效地保护货物。
快狗打车平台并未对货物包装提供支持，司机需要自行承担货物包装费用。
货物的包装涉及到许多材料，比如塑料、泡沫、胶带、包装箱等。
当箱内货物不止一件时，为了保护货物，还要用填充物将它们区隔开，这使包装材料的使用量及其成本升高。
平台司机常用的包装方法就是在所运输的货物底下用瓦楞纸板做铺垫，以缓冲运输中的震荡，如果是平板类型的车辆，则再在货物之上苫盖一层帆布或者油纸。
这样做的作用比较微弱，仅仅是满足于减震和防湿。
货物裸装的情况也时有发生，但没有考虑到运输途中的天气因素和温度因素。
2019年，有货主使用快狗打车APP，呼叫了小型平板车运输货物，其中包含一幅大型的绘画作品。
司机为降低包装成本只用一根细绳捆绑固定货物，最终因缺乏有效的包装保护措施，导致绘画作品在货运中途遗失。
缺乏完善包装，货物在货运途中就得不到有效地保护，容易灭损，导致平台和货主的共同损失。
（三）车辆空载浪费多
快狗打车平台在车辆空载浪费多的问题主要体现在碎片化运输多和返程空载频繁。
在快狗打车平台之下，司机与司机之间的关系更倾向于竞争对手，因为司机是以加盟的方式进入到快狗打车平台，各自为政，每个人只管完成自己的订单。
司机为了多完成订单，司机实际的接货车辆与货主所选择的车辆会有差距，很多时候都无法做到满载才出发运输的，在司机内部群体中抢单竞争激烈，导致小批量、高频词的零散运输被分割、细化。
对于整个货运平台来说，货运资源并没有得到充分利用，产生了更多的空载和浪费。
由于各个区域货物运输需求程度不一，快狗打车的运输车辆在货运完成后，车辆原路返回的时候基本上是空车返回的，回到需求量更大的区域等待订单，偶尔会有接到需求顺路带货，但这种情况现在很少，这就导致了车辆的返程空载率浪费高。
尤其是对于车辆运载能力较大的车辆，会大大增加了货物运输的成本。
（四）缺乏冷链车辆
快狗打车平台缺乏冷链车辆的问题，主要体现在现有的车型种类少，无法为生鲜货品等对温度控制要求高的货物提供货运保障。
目前，快狗打车平台提供的车辆普遍缺乏为货物提供温度控制的设备。
小型面包车和金杯面包车用于货运，属于客货混装的情况，即使配备了空调也难以兼顾到人和货对温度的需求，无法为货物提供有效地保温措施。
平板型车辆，因为车厢是敞开式的，货物更容易暴露在外受到暴晒，不适用于冷链运输。
厢货型车辆的箱体以铁瓦楞型为主，虽然密封性能好且具有一定的防水功能，但是同样不具备保温功能。
冷链车辆的缺乏，对于具有易腐性特征的货物，尤其是在夏季，容易出现腐坏变质等情况。
随着时间和温度的变化，货物变质的风险会不断增加，一旦超过了货物所能保存的最长期限或者温度上限，货物将会失去本身的价值，给货主和
升级会员 