长沙地铁冠梁及砼支撑专项施工方案正文Word文件下载.docx

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1.1编制依据1

1.2适用范围1

二、工程概况2

2.1设计概况2

2.2主要工程设计参数2

2）第一道混凝土支撑：

800×

1000mm，保护层厚度40mm。

混凝土米字撑间距为9米。

4

3）冠梁与混凝土支撑连接处：

5

三、工程地质5

曲塘东站场地内第四系覆盖层埋深较浅，下伏基岩岩性埋深变化不大，地层主要有白垩纪及第四系残坡积层、洪积层、冲洪积层（Q）。

按自上而下及年代新老关系依次为杂填土（1-1）、素填土（1-2）、粉质粘土（4-1-3）、粉质粘土（4-1-2）、圆砾（4-5-2）、粉质粘土（5-2）、强风化泥质砂岩（7-1）、中风化泥质砂岩（8-1）。

四、分项工程内容简介5

五、施工进度计划6

六、施工工艺技术6

6.1测量放样7

6.2破除车站基坑内原路面和灌注桩顶部混凝土7

6.3、开挖土方7

6.4、钢筋工程7

6.6、模板工程9

6.7、混凝土的浇筑9

七、雨季施工技术措施14

10）雨季回填土的土质含水量较大时，采取掺8%的白灰处理，或者采取砂砾换填，保证回填土的质量。

15

八、施工安全保证措施15

8.1安全小组15

8.2技术小组15

8.3应急预案16

九、其他技术保证措施18

9.1质量保证措施18

9.1.1注意事项18

9.1.2质量检验18

9.2环境保障措施18

9.2.1、控制排污18

9.2.2、夜间施工及施工噪音19

9.2.3、减小振动19

9.2.4、弃土、弃浆19

9.2.5、控制扬尘19

一、编制说明

1.1编制依据

1）《长沙市轨道交通4号线一期工程勘察设计总承包合同》（长轨合同

［2011］15号）

2）《长沙市轨道交通4号线一期工程工可文件》

3）《长沙市轨道交通4号线一期工程总体设计文件》

4）《长沙市轨道交通4号线一期工程勘察三标段岩土工程勘察报告（详

勘阶段）》（浙江华东建设工程有限公司）

5）《长沙市轨道交通4号线一期工程技术要求》

6）《长沙市轨道交通4号线一期工程招标设计文件组成与内容》（二零一四年八月）

7）《长沙市轨道交通4号线一期工程招标设计文件编制统一规定》（二零一四年八月）

8）《长沙市轨道交通4号线一期工程机电系统对土建的要求》

9）《长沙市城市总体规划》（2008～2020）

10）《长沙市城市综合交通体系规划》（2011年7月）

11）长沙市轨道交通4号线一期工程招标设计线路平纵断面图（2014.09.15版）

12）由总体开放的线路、行车、和车站建筑等资料

13）相关会议审查意见、相关工作联系单等

14）业主、总体组及其它相关部门提供的基础资料

15）长沙市轨道交通4号线总体组下发相关文件及技术要求

1.2适用范围

本方案适用于长沙市轨道交通4号线一期工程土建施工项目13标段主体围护结构冠梁及第一道混凝土支撑施工。

二、工程概况

2.1设计概况

曲塘东路站是长沙市轨道交通4号线一期工程的第21个车站，上乘沙湾公园站，下接长沙火车南站。

车站位于曲塘东路与规划的黎托路交叉路口下，车站沿南北向位于黎托路下方。

车站起点里程YDK42+678.650，有效站台中心里程YDK42+760.000，车站终点里程YDK42+894.500，车站总长215.85m，标准段宽20.7m，最大开挖深度为18.164m，有效站台中心处覆土厚度约3m，按明挖顺做法施工。

其中，车站南北两端头分别作为区间盾构始发场地。

车站总平面图如下图所示：

图2.1.1车站总平面图

2.2主要工程设计参数

1、工程材料

1）混凝土

冠梁：

C35混凝土

砼支撑及板撑：

C30混凝土

冠梁下方混凝土填充：

C35微膨胀混凝土

2）钢筋

普通钢筋：

采用HPB300、HRB400热轧钢筋

焊条：

用电弧焊Q235HPB300采用E43XX型、HRB400钢筋采用E50XX型

3）其他

临时立柱：

Q2354L140×

16型钢格构柱

连系梁：

Q235槽钢40a

2、设计参数

1）冠梁兼做压顶梁：

1300×

冠梁转角处配筋：

L型冠梁：

1400×

1200mm，保护层厚度50mm。

板撑：

1500×

300mm，保护层厚度40mm。

三、工程地质

四、分项工程内容简介

冠梁钢筋、冠梁模板及冠梁混凝土作为支护子分部工程的三个分项工程，具体内容为：

冠梁钢筋（原材料、加工、连接、安装）、冠梁模板（安装、拆除）、冠梁混凝土（原材料、配合比设计、施工）。

混凝土支撑作为支护子分部工程的分项工程，内容同冠梁。

五、施工进度计划

按照总体施工组织设计及现场实际施工进度，计划主体围护结构冠梁级第一道混凝土支撑施工工期为2015年4月20日～2015年6月30日，共71天。

六、施工工艺技术

先挖除灌注桩顶土方，凿除灌注桩混凝土至设计墙顶标高，然后将混凝土支撑底标高以上土体全部挖除，再进行混凝土冠梁及砼支撑的制作。

具体工艺流程见下图：

图6-1冠梁及钢筋混凝土支撑施工工艺流程图

施工准备

测量放样、定位出钢筋混凝土支撑的中心位置

破除基坑内路面、挖除土体

破除灌注桩顶超灌砼，检测灌注桩

ce

测

冠梁及混凝土支撑钢筋绑扎

安装冠梁及钢筋混凝土支撑模板

浇筑冠梁及支撑混凝土

钢筋下料、加工

循环施工

下一段冠梁与支撑混凝土

6.1测量放样

（1）根据设计图纸提供的坐标计算出每道钢筋混凝土支撑中线与冠梁交点处坐标，计算成果经技术负责人复核无误后进行测放，并报监理进行复核。

（2）待车站基坑内土体开挖至砼支撑底部后，立即将中心线引入坑内，以控制底模及模板施工，确保钢筋混凝土支撑中心线的正确无误。

（3）在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上，以控制钢筋混凝土支撑顶面标高。

（4）待钢筋混凝土支撑模板拆除后，检查钢筋混凝土支撑的中心线和平整度、垂直度是否符合设计及规范要求。

6.2破除车站基坑内原路面和灌注桩顶部混凝土

（1）破除灌注桩顶部混凝土及车站基坑范围内的原路面。

（2）开挖基坑内钢筋混凝土支撑底标高以上的全部土体。

然后人工用风镐凿除灌注桩顶部超灌混凝土，凿除至冠梁梁底标高，且保证灌注桩顶部超灌混凝土全部凿除。

在凿除灌注桩顶部混凝土时，为了减少运输工序，将凿除后的混凝土直接弃于基坑内，混凝土垃圾与基坑内的土体一起外运。

（3）灌注桩顶部超灌混凝土凿除时要注意保护预埋测斜管及超声波检测管，不要将其碰断。

如测斜管或超声波检测管发生断裂，应及时用布或编织袋将其封堵、覆盖，严禁让泥土落入管中。

灌注桩顶部超灌混凝土在凿除到冠梁底标高时如没有全部凿除，将其全部凿除。

6.3、开挖土方

围护结构冠梁以及混凝土支撑施工前，需对地面土方进行开挖，根据场地标高、冠梁及混凝土支撑的标高进行对比。

6.4、钢筋工程

⑴钢筋加工

严格按施工图及技术规范进行钢筋制做。

钢筋定点加工，钢筋的绑扎、安装在施工现场进行。

钢筋原材料出厂合格证，原材试验报告单及焊接试验报告单等质保资料有关数据，必须符合设计及规范要求。

钢筋加工配料表经复核无误后，方可施工。

钢筋加工要先标样，然后加工成品，成品挂牌堆放并标注钢筋编号、规格、根数、加工尺寸，经检验合格后，方准使用。

⑵钢筋的绑扎

①钢筋绑扎顺序。

冠梁钢筋的绑扎顺序为：

先绑扎临土面钢筋，再绑扎非临土面钢筋。

拐角处的钢筋绑扎顺序按常规进行。

②钢筋的绑扎方法

冠梁钢筋的绑扎在边坡清理完成后进行。

冠梁结构纵向钢筋采用的焊接，保护层厚度限设计值5cm，测定控制线及高程后，进行钢筋绑扎。

③冠梁钢筋在钢筋加工场地加工完毕，人工运至现场，先铺下铁，再铺上铁和箍筋。

铺设冠梁钢筋时，设钢筋定位架。

钢筋绑扎完毕验收合格后进入下道工序施工。

④预埋件及预留孔洞的处理

钢筋绑扎过程中，根据设计图纸、监测方案埋设钢板等各种预埋件，并对其位置进行复测，以确保定位准确性，而后采取有效措施（焊连、支撑、加固等）将其牢固定位，以防止其在混凝土浇筑过程中变形移位。

混凝土浇筑前，对图复查，以防遗漏。

6.5、钢筋应力计的安装方法及要求

（1）布点要求

本工程混凝土支撑轴力需根据实际支撑情况布设，点位应布设在支撑中部或1/3部位，并避开节点位置，且应在轴力较大处，间距小于15米。

采用预埋方式布点，预埋时间选在支撑钢筋绑扎施工完成且支撑混凝土浇筑前。

（2）监测频率

初埋一次/日，一周之后一次/周。

（3）测点保护

在预埋过程中，绑扎导线时应紧贴主筋下方，尽量减少导线碰断的可能；

将导线引到坑边时，应注意保持元件编号的完好，并将线头放入集线盒。

6.6、模板工程

（1）冠梁及第一道钢筋混凝土支撑模板支立前应清理干净并涂刷隔离剂，每次混凝土浇筑之前确保模板清洁光滑。

（2）当混凝土支撑开挖至设计标高后，进行整平、复测标高，保证底模的平整及高程位置。

同时对基底进行夯实处理（以防底模板在混凝土浇筑后发生沉降而影响混凝土支撑的质量），然后施作10cm厚的混凝土垫层或铺设模板作为砼支撑底模。

（3）模板安装必须正确控制轴线位置及截面尺寸。

当拼缝≥10mm的要用老粉批嵌或用白铁皮封钉。

模板安装时，模板应起拱1.5‰L（L为支撑跨度）。

为保证模板接缝宽度符合标准要求，施工中应加强对模板的使用、维修、管理。

（4）冠梁模板由侧模、主龙骨、次龙骨、平撑、斜撑等组成，斜撑和平撑与主龙骨之间用扣件连接。

斜撑和平撑与主龙骨之间用扣件连接，为防止浇筑混凝土时漏浆，在侧模内侧底端应加设海绵条，保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载。

第一道砼支撑施工方法同冠梁。

具体施工方法为：

先将基坑土体开挖至支撑梁设计底标高以上5cm位置，然后采用人工方法清除支撑梁范围内的土体至支撑梁底标高以下10cm；

在支撑梁底部用C20混凝土铺设10cm垫层。

钢筋混凝土支撑梁由于自重产生下沉，形成不利钢筋受力状态。

在进行标高放样时，跨度L≥8m的砼支撑梁，按L/400起拱，使支撑在起拱的高度下产生下沉后，形成类似预应力的状态，增强支撑的稳定性。

（5）模板支撑安装必须平整、牢固、接缝严密不漏浆，保证混凝土浇筑质量。

（6）模板安装施工结束后报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。

（7）模板拆除应根据设计和规范规定的强度要求统一进行，未经技术部门同意，不得随意拆模。

6.7、混凝土的浇筑

（1）根据图纸