沟槽钢板桩支护方案文档格式.docx
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HDBE管基础采用砂基础。
当管道位于车行道下管顶覆土不足0.7m和人行道、绿化带下管顶覆土不足0.6m时采用C20混凝土包加固。
建设单位：
市上虞湾滨海新城投资开发建设有限公司勘察单位：
核工业工程勘察院
设计单位：
市城乡建设股份有限公司监理单位：
华康工程管理有限公司
施工单位：
合同造价：
4574.7727万元
合同工期：
300日历天
质量目标：
合格
（一）建设地点、自然环境及地质条件根据岩土工程勘察报告，本工程土层自上而下主要为：
第（1-0）层为杂填土，层厚1~1.4m，结构较松散，均匀性差，第（1-1）层为素填土，层厚1.1~5m，结构较松散，均匀性差，第（1-2）层为冲填土，层厚1~5.3m，压缩性较高，第（2-1）层为粘质粉土，厚度2.6~8.3m，中压缩性，土质较均匀，是较好的路基持力层，第（2-2）层为砂质粉土，厚度3.7~8.4m，属中（稍偏低）压缩性土，是较好的路基持力层。
设计提底路为新建道路，路基土层1-1,2-1，1-2冲填土压缩性较高，且层厚较厚，容易产生沉降，需进行强夯
处理后可作为路基持力层。
该场地浅部地下水埋藏较浅，钻地下水稳定水位在0.30m〜5.80m之间，其标高在
2.5m~5.42m之间，地下水位受季节气候影响较大，水位变化幅度一般在不大于3.0m。
二、编制依据
2.1《湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程（康阳大道至二线海塘）施工图设计》
2.2《湾上虞经济技术开发区新城区团农路建设工程（康阳大道至二线海塘）岩土工程
详细勘察报告》（工程编号2009-03-027）
2.3《施工组织设计》
2.4主要的法律、法规
序号
法规和规性文件名称
文号
1
《中华人民国安全生产法》
主席令第70号
2
《建设项目环境保护管理条例》
国务院令第253号
3
《建设工程质量管理条例》
国务院令第279号
4
《建设工程安全生产管理条例》
国务院令第393号
5
《安全生产可证条例》
国务院令第397号
6
《生产安全事故报告和调查处理条例》
国务院令第493号
7
《建筑安全生产监督管理规定》
建设部令第13号
2.5、主要标准、规
标准名称
标准编号
《建筑基坑工程监测技术规》
GB50497-2009
《混凝土结构设计规》
GB50010-2010
《建筑地基基础工程施工质量验收规》
GB50202-2015
《混凝土结构工程施工质量验收规》
GB50204-2015
《市政公用工程设计文件编制深度规定》
2013年版
《地下工程防水设计规》
GB50108-2008
《地下防水工程质量验收规》
GB50208-2011
2.6主要工程建设行业标准
《建筑基坑支护技术规程》
JGJ120-2012
《建筑桩基技术规》
JGJ94-2008
《施工现场临时用电安全技术规》
JGJ46-2005
2.7地标准及相关文件
编号1
省《建筑基坑工程技术规程》
DB33/T1096-2014
省《建筑地基基础设计规》
DB33/1001-2003
《市政地下工程施工质量验收规》
DBJ08-236-2006
三、编制目的及支护、支撑结构选型
根据岩土工程勘察报告，本工程基坑开挖深度围的土层主要为杂填土、素填土、粉质粘土、砂质粉土，地质条件差，同时管道基坑深度较大。
管道开挖及检查井基槽深度约在3.00米至4.5米之间，为顺利完成管道施工，特编制此专项施工案。
四、沟槽及检查井基坑支护
管位布置图
管道沟槽断面示蔥區
结合施工现状及施工规要求，管道沟槽支护采用钢板桩支护施工，钢板桩支护主要用于检查井施工砌筑安装段基坑围护及管道焊接接口施工处基坑围护。
均采用6米槽钢支护，
槽钢中心间距约0.5米。
钢板桩布置数量：
1、在检查井基坑两侧各打设15根槽钢钢板桩。
2、在管道焊接接口段两侧各打设10根槽钢钢板桩。
本工程主管道线长约3100m，检查井约97只，采用分段施工。
支护采用6m长槽钢钢板桩支护，槽钢打入基坑底以下约2.0米，采用平行组织流水作业。
钢板桩支护段打拔采用挖掘机打设，每个作业面挖掘机2台。
1、钢板桩施工的一般要求
（1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。
（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各边尺寸尽量符合板桩模数。
（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、管道安装等施工作业中，禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。
2、板桩施工的顺序
板桩准备f板桩打设f偏差纠正f拔桩。
3、板桩的检验、吊装、堆放
（1）板桩的检验
对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
外观检验：
包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项容。
（2）板桩吊运
装卸板桩宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。
吊运式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
（3）板桩堆放：
板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意：
1堆放的顺序、位置、向和平面布置等应考虑到以后的施工便；
2板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
3板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距。
一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米
4、板桩施打
（1）板桩用挖掘机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。
（3）打桩前，在板桩的锁口涂油脂，以便打入拔出。
5、板桩的拔除
基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。
拔除板桩前，应仔细研究拔桩法、顺序和拔桩时间及土处理。
否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。
6、板桩土处理
对拔桩后留下的桩，必须及时回填处理。
回填的法采用填入法，填入法所用材料为砂。
五、槽钢支护的施工工艺及施工程序
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管道施工流程图
1、槽钢支护根据本工程场地地质情况特点，本工程槽钢主要作用是为了防止基坑塌，管道基槽采用30#C槽钢、钢板支护，桩长6m，基槽开挖前围护桩入土深度2m。
3.槽钢及围护施工
（1）材料选择。
采用30#C槽钢和-10厚钢板。
（2）槽钢、钢板检验
由于本工程的槽钢、钢板用于基槽的临时支护和止水，故不需进行材质检验而只对其做外观检验，以便对不符合形状要求的槽钢进行矫正，以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等容。
检查中要注意：
①、对打入槽钢有影响的焊接件应予以割除；
②、有割、断面缺损的应予以补强；
③、若槽钢有重锈蚀，应测量其实际断面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。
原则上要对全部槽钢进行外观检查，对不符合要求的槽钢需进行矫正。
5、槽钢吊运及堆放
装卸槽钢宜采用两点吊。
吊运时，每次起吊的槽钢根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。
吊运式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指挥。
槽钢堆放的顺序、位置、向和平面布置应考虑到以后的施工便，并按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过2m。
7、操作法
（1）、基线确定：
施工员的在基槽边定出轴线，留出以后施工需要的工作面，确定槽钢施工位置。
（2）、定桩位。
按顺序标明槽钢的具体桩位，洒灰线标明。
（3）、打槽钢桩。
采用挖掘机打入土中，使桩端透过砂层进入粘土层。
吊第二支槽钢，打入土中，如此重复操作，直至基槽二侧槽钢桩打设完成。
六、沟槽土开挖
工程量汇总表
名称
单位
工程量
HDPE管管径40CM
m
540
HDPE管管径60CM
269
HDPE管管径80CM
565
HDPE管管径100CM
1099
HDPE管管径120CM
516
检杳井
只
97
工程机械投入表
机械过设备名称
型号规格
数量
额定功率
KW/H
生产能力
M3/H
备注
挖掘机
PC200
100
满足
按进度进场
装载机
ZL40A
25
自卸汽车
10t
10
30
平板汽车
40t
60
汽车吊
16T
柴油发电机
175kw
175
洒水车
2000L
15
8
潜水泵
QB10
劳动力安排计划表
工种
机械工
人
电焊工
电工
小工
本工程管道沟槽采用
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