机车综合无线通信设备CIR教材部分文档格式.docx
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缩略语：
英文缩写
英文解释
中文解释
ＣIR
Cab Iｎteｇraｔed Raｄｉo ｃomｍunicationequipｍenｔ
机车综合无线通信设备
CTC
CentraｌizｅdTｒaffｉcCoｎtrｏｌ
调度集中
ＧＰS
GlobalPositionＳysteｍ
全球定位系统
GSM-R
ＧSMｆorRａilway
专用于铁路的ＧSＭ
MＭＩ
MａnMachinｅ Inｔｅrface
人机界面（通称操作显示终端）
TDCS
TraｉnDispatchinｇ Comｍanｄ Syｓtem
列车调度指挥系统
ＴAX
机车安全信息综合监测装置
GROS
GPRＳHｏmeＩｎterfaｃｅSeｒver
GPRS归属服务器
GRIＳ
GPＲSＩnterfaｃeＳｅrｖer
ＧPRS接口服务器
DMS
TheDynaｍic MonitoringSyｓteｍofTrainControlEｑｕipmｅnts
列控设备动态监测装置
GPRS
ＧenerａｌPacｋｅtＲadiｏSerｖice
通用分组无线业务
MＴBF
ＭeanＴimeＢeｔweeｎFaiｌure
平均无故障时间
UDＰ
UsｅｒDatagramPｒotoｃol
用户数据报协议
ＡＰN
AcｃesｓPoiｎtＮame
接入点名称
AC
AffirmCｅntｅr
确认中心
PTT
Ｐush ToTalk
即按即讲
第二节系统组成
标准型CＩR由主机、操作显示终端（以下简称MMI）、送（受）话器、扬声器、打印终端、连接电缆、天馈单元及机车数据采集编码器等构成。
设备构成原理框图见图3。
图3设备构成原理框图
2.１主机
包括机柜、A子架、B子架。
A子架包括主控单元、电源单元、电池单元、卫星定位单元、GＳM-R话音单元、GSＭ－R数据单元、高速数据单元、记录单元；
B子架包括接口单元、450MHz机车电台单元、800MHz列尾和列车安全预警车载电台（简称800MHz车载电台）单元等，子架内各单元装配位置见图4。
小型化CＩR的8０0ＭHz车载电台（LBJ）外置式安装。
注：
受安装条件限制时４50ＭHz机车电台、80０MHz车载电台等单元可外置接入Ｂ子架。
图4主机各单元装配示意图
主机各部端口说明见表1。
表1 主机各部端口说明表
序号
端口代号
端口名称
定义
连接对象
1
A１/Ａ2
终端A／终端Ｂ
MＭI接口
ＭＭI
２
A3
450Ｍ电台
外置45０MHz机车电台控制接口
外置4５0MＨz机车电台主机（控制盒接口）
3
B1～B5
数据1~数据５
通用数据接口
B1:
预留
Ｂ２:
工务监测信息装置
B3：
B4:
列车安全预警信息装置
B5:
机车信号/列控设备动态监测装置（DMS）
4
B6
TDCS入
ＴＤCS信息输入接口
TＡX装置
5
B7
45０M
TＤＣＳ出
４50MＨz机车电台外置时，向450MＨz机车电台输出TＤCS信息的接口
外置450MHz机车电台主机（TDＣS接口）
6
C
ＣＡN
CAＮ接口
未规定
7
P1
电源入
CIＲ直流供电输入接口
机车直流电源
8
R
录音
话音录音的输出接口
TＡＸ（录音单元）
９
T1
天线
GＳM-Ｒ话音单元天线接口
GＳM－R天线或多频段合路器
10
T２
GSＭ-R数据单元天线接口
ＧSM-Ｒ天线或多频段合路器
11
T3
卫星定位单元天线接口
卫星定位天线
１2
T４
高速数据单元天线接口
高速数据天线或多频段合路器
13
T5
４５0Ｍ天线
内置450MHz机车电台天线接口
450MHｚ天线或多频段合路器
14
T6
８00M天线
内置800MHz车载电台天线接口
８00MHｚ天线或多频段合路器
15
Ｇ1
公用
卫星定位单元公用信息输出接口
16
G2
原始
卫星定位单元原始信息输出接口
2.2ＭＭI
包括5.7寸显示屏、按键、外部接口。
MMI外观示意图见图5。
图５MMI外观示意图
ＭMI各部端口说明见表２。
表2 MMI各部端口说明表
M１
主机
主机接口
2
M２
送（受）话器
送（受）话器接口
M3
打印终端
打印终端接口
Ｍ４
扬声器
外接扬声器接口
外接扬声器
２.３主机各单元模块的配置
根据通信业务需求选配相应的单元模块，模块配置应符合表3规定。
表3 单元模块选配表
通信类型
模块配置
ＧSＭ-R通信
45０MHz
通信
高速数据
列车安全预警（8０0MHｚ）
机柜
√
主控单元
接口单元
卫星定位单元
GＳM-Ｒ话音单元
GSＭ-R数据单元
高速数据单元
450MHz机车电台单元
记录单元
电源单元
电池单元
8００ＭHz车载电台单元
ﻫ
２．４ 接口定义及电气特性
主机与MMＩ接口（A1、A２与MMI之间）
数据通信采用RＳ４2２串行接口,双工通信方式,接插件采用1２芯插座，型号为YP2８ＴＫ22UQ，引脚定义见表4。
表4 MＭI与主机间接口定义
引脚号
说明
VCC
电源+12V
MIC+
音频平衡输出（MMＩ至主机）,电平（有效值）245 mＶ（＋１9６ｍＶ～＋２94mＶ）,阻抗６00Ω。
３
MIC－
ＳP+
音频平衡输入（主机至MMI）,电平（有效值）2４5ｍV（+1９6mV~+2９4 mＶ）,阻抗6０0Ω。
SP-
DAＴAA+
数据线A＋（MMI至主机）
７
DATＡA-
数据线A－（MMI至主机）
ＤＡTAB+
数据线B+（主机至MMＩ）
9
DATAB－
数据线Ｂ－（主机至MＭI）
１0
１1
复位
复位信号，低电平复位
12
GND
电源地
ＭMI至送（受）话器接口（Ｍ2）
接插件采用8芯插座，型号为AＬ１6-J8Z。
引脚定义见表５。
表5 MMI至送（受）话器接口定义
ＶＣC
电源＋１２Ｖ
MIC
电平（有效值）245 ｍＶ（+１96mＶ～+294mV）或
15ｍV（+12 mV~+18ｍV），输入阻抗不小于5kΩ。
送话按钮（低电平有效，不大于0.３Ｖ,送（受）话器输出无效时为高阻）
HANGLＥ
挂机信号（低电平有效,不大于0.３V,送（受）话器输出无效时为高阻）
GＮD
SP
ＲS４８5＋
RS４８5－
MＭI与打印终端接口（Ｍ３）
数据通信采用RS4２2串行接口,双工通信方式。
接插件采用７芯插座，型号为AL１6-J7Z，引脚定义见表6。
表6 ＭＭＩ至打印终端接口定义
电源＋12V
空
DＡTＡA+
数据线Ａ+（MMI至打印终端）
ＤATAA-
数据线A-（MMI至打印终端）
５
DATAB+
数据线B+（打印终端至MＭI）
DATＡ B-
数据线B-（打印终端至ＭMI）
MＭI至外接扬声器接口（M４）
接插件采用３芯插座，型号为AL16-J３Z,引脚定义见表7。
表7 MＭＩ至扬声器接口定义
SＰ+
音频+
SＰ-
音频-
主机至机车安全信息综合监测装置（简称TAX装置）接口（B６）
接插件采用7芯插座，型号为YS２JJ７Ｍ，引脚定义见表8。
表8 机车安全信息综合监测装置（简称TAＸ
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