油库设计的规范和样板Word文档格式.doc

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油库设计的规范和样板Word文档格式.doc

3.4.1公路散装鹤管数的确定 11

3.4.2流量Q的确定 12

3.5公路整装发油的设施 13

3.5.1灌油栓数目的确定 13

3.5.2q的计算:

14

3.5.3最大灌装量:

3.5.4桶装仓库的面积 14

3.5.5高架罐的选取 15

4消防系统的有关计算 17

4.1泡沫系统的计算 17

4.1.1选择着火罐 17

4.1.2泡沫计算耗量的确定 17

4.1.3泡沫发生器个数的确定 17

4.1.4泡沫液储备量的计算 18

4.2计算消防水量 18

4.2.1配置全部泡沫混合液用水量 19

4.2.2冷却着火罐用水量 19

4.2.3冷却临近油罐用水量 19

4.3消防设备的选择和布置 20

4.3.1泡沫系统 20

4.3.2清水系统 22

5卸发油工艺计算 25

5.1总工艺流程设计 25

5.1.1工艺流程说明 25

5.1.2工艺计算的说明 25

5.2轻油铁路卸油工艺计算 26

5.2.1业务流量 26

5.2.2鹤管、集油管、吸入管、排出管管径选取 26

5.2.3计算长度的确定 27

5.2.4摩阻的计算 29

5.2.5求业务流量下的扬程 30

5.2.6油品的流量和扬程 32

5.2.7各种流量下的扬程 34

5.2.8选泵 35

5.3泵几何安装高度的确定 35

5.3.1泵的安装高度计算 35

5.3.2泵汽蚀性能校核 36

5.3.3卸油管路汽阻断流校核 36

5.4粘油铁路卸油泵房水力计算 38

5.4.1管径与计算长度的确定 38

5.4.2求各流量下的摩阻 42

5.4.3求业务流量下的扬程 43

5.4.4画管路特性曲线并选泵 45

5.5公路发油系统的水力计算 46

5.5.1管径的确定 46

5.5.2计算长度的确定 47

5.5.3业务流量下的摩阻 49

5.6公路轻油扬程的有关计算 53

5.6.1公路轻油业务流量下的扬程 53

5.6.2各种流量下的扬程计算 54

5.7公路轻油泵的选择和校核 56

5.8泵几何安装高度的确定 57

5.9泵汽蚀性能的校核 57

5.10粘油发油系统水力计算 57

5.10.1管径的确定 58

5.10.2公路散发粘油摩阻的确定 59

5.10.3公路整发摩阻计算 61

5.11高架罐高度的确定 61

5.11.1高架罐高度的校核 62

5.11.2校核吸入真空度 62

5.11.3校核排出压力 62

6总结 64

参考文献 65

致谢 66

附录 67

1绪论

1.1设计原则

本油库是一座中转兼分配型商业油库,经计算为二级成品油库。

油库向本省各三级油库及本市各加油站、企事业单位、农村用户等供油。

本油库设计贯彻执行国家有关的方针政策,做到技术先进、经济合理、生产安全、管理方便、确保油品质量、减少油品损耗、防止环境污染、节约用地、节约能源。

油库库址选择在交通方便,有条件接轨的地方,以便铁路运输。

在库址选择中尽量节省用地,同时保证生产能正常运行、管理方便、确保安全,同时满足设计规范。

(一)总平面布置时做到便于收发作业,库内油品单向流动,避免了在库内往返交叉;

合理分区,以便于各种作业安全生产;

避免非生产人员来往于生产区域;

库内布置的各种设备设施,符合防火、卫生安全的有关规范,确保油库的安全,力求布置紧凑,减少用地,节省投资和经营费用。

同时,对辅助生产设施也进行了合理的布置,变配电间及锅炉等辅助设施应尽量靠近主要用电、电气单位,尽可能节省投资。

并且储油区布置在明火区的上风向。

(二)在工艺流程设计时,充分考虑了油库的业务要求,同时操作的业务种类,使之操作方便,调度灵活,互不干扰,经济合理,节约投资,不但满足收、发作业要求,并应使各油罐间能相互输转、相互油泵能互为备用。

1.2主要设计资料

1本设计具体资料祥见任务书。

2本库经营油品的种类及主要参数见表1-1。

表1–1油品的种类及主要参数

油品名称

计算温度

粘度

密度t/m3

90#汽油

35℃/-12℃

0.76

0.73

93#汽油

0.72

97#汽油

0.70

3#航空煤油

0#柴油

-12℃

8.5

0.84

-10#柴油

0.85

10#柴油

0.83

农用柴油

8.7

0.86

32#机械油

9℃

150

0.89

40#机械油

120

0.93

30SD汽油机油

110

0.92

8#柴油机油

12#柴油机油

6#溶剂油

100

0.7

Ⅰ.计算温度确定原则

1.汽油:

汽油的蒸汽压大,卸油时在鹤管易产生汽阻断流,油泵易发生汽蚀,且汽油拈温曲线平缓,拈度随温度变化较小,故在水力计算时取最热月平均温度;

安装高度计算时取最冷月平均温度。

2.柴油:

蒸汽压低,水力计算时取最冷月平均温度;

3.粘油:

因粘油输送时需要加热,故取其操作温度。

Ⅱ.重度的确定

相应计算温度下的重度由《石油库设计手册》查取。

Ⅲ.粘度的确定

相应计算温度下的粘度由《石油库设计手册》查取。

1.3油库建设程序

从提出项目建议书到油库投产,大致要经过:

提出项目建议书、编制设计任务书(或可行性研究报告)、编制初步设计、施工图设计和投产等环节。

本设计主要进行初步设计(总平面设计和总工艺流程布置)及施工图设计(铁路轻油综合泵房安装图)。

2总平面布置说明

2.1平面布置的主要原则

1便于收发作业,油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线,使铁路专用线和公路支线较短;

2库内油品做到单向流动,避免在库内往返交叉;

3合理分区,以便于各种作业安全生产,避免非生产人员来往于工作区域,特别是储油区和装卸区;

4库内布置的各种设施必须符合防火、卫生等有关设计规范,确保油库安全,同时应力求布置紧凑减少用地;

5变配电间及锅炉房等辅助设施要尽量靠近主要用电、电气单位,以节省投资和经营费用;

6储油区要布置在明火区的上风向;

7油库对外单位要设置在靠近发放区的地位,以便提货人员联系;

8充分利用地形,做好隐蔽工作;

9考虑到油库以后的发展,以适当留有扩建余地。

2.2库内分区及区内设施

1储油区

储油区是油库平面布置的重点,是油库的核心,其主要建(构)筑物有油罐、防火堤、油泵房、变配电间等。

储油区的位置在工艺上,使收、发油作业都比较方便,输油线路短。

一般油罐排列的顺序是轻质油罐离卸油泵房较远,重质油罐离泵房较近,按汽油、柴油、粘油的顺序排列。

这是因为轻质油品的粘度比较小,不需要加热,管线稍长一些其摩阻损失增加不大,对于粘度大、凝固点较高的重质油品的油罐,如果布置在较远的位置,由于管线增长,相应的加热保温设施也要增加,不仅管线的摩阻损失增加,而且管线的建设投资费用也要增加。

储油区分三个小区:

汽油组小区、柴油组小区、粘油组小区。

由于汽油区内罐的总容量超过了20000m3,根据《石油库设计规范》GB74-84第4.1.9条,区内设置了隔油堤,堤的高度比防火堤低0.2米,为了防止防火堤内地坪积水,堤内地坪有1%的排水坡度,自油罐基坡向防火堤脚。

储油区内储存大量油品,其防火安全问题特别重要。

罐区及其区内油罐的布置都按照国家有关消防安全技术规定布置,保证油品蒸汽不扩散到有火源的场所。

由于已被稀释到很小的浓度,也不致形成火灾的有害之源,同时区内各罐之间保持一定的安全间距,还能防止一个罐着火时殃及其它油罐。

2装卸区

铁路装卸区在油库的北部边缘地带,以免因铁路油罐车的进出而影响其它各区的操作管理,同时减少了铁路与库内道路的交叉,有利于安全和消防。

其主要(构)建筑物有:

铁路装卸油品栈桥、站台、油泵房、变配电间、桶装油品仓库等。

作业线严格保持平直线段,以利于散装油品的精确计量、卸净油品和防止油罐列车溜车事故。

装卸作业线采用尽头式布置,采用两股作业线,共用一座栈桥。

公路装卸区布置在油库西北侧的油库出入口附近,用围墙围起来,并单独设出入口,以防止外来车辆或无关人员进入到库内其他各区,其区内建(构)筑物有汽车装卸油设备等。

3辅助生产区

辅助生产区是为生产服务的,其有关设施尽量接近生产单位,其区内建(构)筑物有:

修洗桶间、消防泵房、器材库、化验室等。

明火生产建筑布置在主导风向下侧,消防泵房位置设置在便于进水的地方,消防水池和泡沫剂库靠近消防泵房。

4行政管理区

行政管理区布置在油库主要出入口附近,并设单独对外的出入口,设有围墙与其他各区隔开,以便联系工作和使接洽业务人员不进库区。

其主要建(构)筑物有:

行政大楼、活动中心、浴室,食堂等。

5库内道路布置

库内道路连接各区,使联系方便、线路短捷,便于车辆行驶,特别是发生火灾时,消防车辆能迅速畅通到达火灾现场。

考虑到以上要求,基本设计思想如下:

(1)库内道路应布置成环形道,对于库内有汽车往返交叉作业的路段,路面宽为不小于6.5米,对于较少行驶车辆的路段,路面宽不小于3.5米,设成单车道。

(2)油罐区周围设有环形消防道路,油罐组间设3.5米宽的消防道路与环形道路相连,油罐区消防道路与防火提坡脚线的距离不小于3米。

(3)铁路装卸区设有消防道路、消防道路与库内道路构成环形道。

(4)库内消防道路两侧不植树。

(5)库内单车道错车道宽度为路宽加2.5米,其平行段的长度为10米,两端斜向连接的长度为10米。

6立面布置

进行立面布置的目的是要合理的确定出各工艺设备。

建(构)筑物和管线的标高,保证各生产设施之间,特别是装卸油品作业时,能有良好的工作环境,满足生产的需要。

同时,通过立面布置使土石方工程最小,并达到基本平衡,对库内地势予以全面规划,以便于排泄地面水,保证管线及道路坡度均匀。

3总平面设计计算

3.1库容的确定

库容是指石油库的公称容量和桶装油品设计的存放量之和,不包括零位罐、高架罐、放空罐及石油库自用油品罐的容量。

油库在生产上起调节作用,保证向市场和生产部门稳定地供应油品。

因此,它的库容必须做到集中来油时能及时把油品卸入油库内储存,在两次来油间歇有足够的油品供应市场。

本油库采用周转系数法确定库容。

周转系数是某种油品的储油

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