建筑施工抗浮锚杆质量问题及控制要点PPT格式PPT文件格式下载.ppt

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（裙楼地基持力层、回填土施工质量）。

中和片区一住宅楼，分一、工程二期，一期设计2层地下室，卵石地基，钢筋锚杆布置。

竣工验收即发现地下室抗浮区板开裂。

即要求观察、鉴定、分析、处理。

近一两年，据我们了解，除成都市区，在双流、温江、郫县等区县，均出现多起防水板开裂、渗水甚至涌水现象。

建筑抗浮事故触目惊心，带来了严重的社会不稳定因素。

设计、施工、监理、建设方及相关职能部门责任重大，工作严峻。

从勘察、设计、施工几方面存在的问题谈我们需关注质量要点：

一、地基勘察地下水位的高低，直接影响设计方案的确定。

按规范，建筑地基基础设计规范3.0.4条，第6）“岩土工程勘察应提供用于计算地下水浮力的设法水位。

目前存在：

1、成都市地铁的施工，沿线周边大量降水，近期钻探成果中，显示地下水位偏低；

2、高层建筑的大量兴起，大搞建设的阶段，使得地下水位降低严重。

按建筑边坡技术规范GB50330-2002：

4.3.1建筑边坡工程的气象资料收集、水文调查和水文地质勘察应满足下列要求：

1收集相关气象资料、最大降雨强度和十年一遇最大降水量，研究降水对边坡稳定性的影响；

2收集历史最高水位资料，调查可能影响边坡水文地质条件的工业和市政管线、江河等水源因素，以及相关水库水位调度方案资料；

3查明对边坡工程产生重大影响的汇水面积、排水坡度、长度和植被等情况；

但在目前现实是，历史统计数据查无可查，勘察单位仅凭自身单位数据无说服力；

二来，建设开发单位、设计单位为降低建设成本，不愿意取限值。

二、设计,依据规范：

建筑地基基础设计规范GB50007-2011岩土锚杆（索）技术规程CECS22-2005建筑边坡技术规范GB50330-2002建筑结构荷载规范GB50009建筑抗震设计规范GB50011岩土工程勘察规范GB50021混凝土结构设计规范GB50010等按建筑地基基础设计规范3.0.2条：

6款建筑地下室或地下构筑物存在上浮问题是，尚应进行抗浮验算。

我们需要注意目前有几点问题：

纯地下室未设抗浮时的复核，提醒设计是否综合考虑了各种参数和影响；

设计的抗浮参数如标准值、设计值的确定是否规范；

以便于质量控制或检测采集数据。

专项设计与原设计的沟通情况，方案是否经由原设计认可。

几点有待商榷的设计问题：

锚杆与抗浮板共同受力的理念；

锚杆均匀布置的合理性；

锚杆设计以“防”为主，“防”不了后的预控，即“防”与“疏”的理念；

专项设计存在的漏洞。

三、施工,工艺流程：

测量定位钻孔锚杆制作（HRB400HRB500热轧钢筋）放置锚杆拔管填砾石压力注浆二次补浆质量检查,施工：

1、锚杆制作中钢筋焊接不牢，出现并筋或散架现象，造成单根锚杆无法整体受力，影响抗浮效果。

另外，未分析地质条件，未考虑方案设计中锚固作用的不利土体（即达不到计算参数的土体），而对锚杆适当加长。

2、在抗浮区范围平面定位放线中，常常发现异形位置布点不到位，抗浮区边缘距离偏大，抗浮区外围出现抗浮盲区。

在实际放线中，很多施工人员机械地认为施工平面图中在某一区域布置了几根锚杆，而没有考虑平面分布计算中设计人员边角调整的疏忽或不合理性。

锚杆施工人员往往错误的认为总的锚杆根数满足设计要求就可以了，局部密集、局部偏大不影响抗浮效果。

3、钻孔及清孔，监督工作中我们常常发现，现场监理人员或施工技术人员，在锚杆成孔过程中对质量控制情况把握不准确，没有质量检查意识，误以为孔位正确，深度到位就可以，而对清孔环节概念模糊。

（特别是岩土地基）4、砾石填充：

砾石中含砂、含泥的问题（堵塞压浆孔）；

不填砾石的问题（配合比不当影响强度问题）；

岩土地层砂浆配合比的问题。

5、注浆阶段的质量问题更是林林总总，如压力不足，断浆时间太长，注浆不到顶，未进行二次补浆，甚至漏注浆等问题。

工程各方过程质量控制稍有疏忽，即难以到位。

在抗浮锚杆质量验收中，我们经常发现因开挖暴露出的锚杆周边，注浆体不成型，直径不足，孔口注浆未到设计标高或不饱满，或钢筋束晃动，曾经更严重的，可以直接将锚筋拔出的情况。

6、地基清挖及成品保护中。

在抗浮区地基捡底清挖中，也常出现锚固段土体超挖，扰动土体，造成锚固端土体严重受损或钢筋周边填土，造成钢筋无保护层，钢筋长期永久暴露于土体中，影响受力或留下永久缺陷。

还有钢筋受到施工机械等水平力推动，注浆段断裂，锚固段破坏而晃动。

这些因锚杆周边土体的后期施工造成的锚固体缺陷，也是现场各方责任主体容易忽略的问题。

7、记录混乱，不真实。

拔管,锚杆锚入地板成型,防水节点,柱体成型,地基捡底对锚杆的损坏,柱体不到位、钢筋保护层缺失,砂层中锚杆成型、锚固体损失,砂层中锚杆成型、锚固体损失,柱体接桩不规范,极差的锚杆成型与锚固,四、锚杆试验,基本试验（极限抗拔试验，验主要目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺）：

通过极限拉拔试验得出极限拉拔力值。

试验荷载：

极限标准值（2倍标准值）验收试验（锚杆验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求）：

按岩土锚杆（索）技术规程CECS22-2005，检测数量锚杆总数的5%，不少于3根，最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.5倍。

按边坡工程技术规范“5%”“（5根）”。

五、几个注意的问题：

1、建筑边坡技术规范GB50330-2002附录C锚杆试验C.1.3锚固体灌浆强度达到设计强度的90后，可进行锚杆试验。

2、由此涉及时间间隙与强度数据依据的提供。

检测条件与施工进度的冲突，造成检测混乱。

3、设计为每一锚杆承受一定区域反力，试验为单杆轴向拉力，检验的主要是锚杆与土体间的粘结锚固力，检测理论与受力模型有区别。

不合格锚杆的处理,当检测不合格时：

按边坡规范：

按锚杆总数的30%重新抽检，若再有不合格时应全数检测。

按锚杆（索）规程：

验收有不合格时，应增加锚杆检测数量。

抽检数量为不合格锚杆数的3倍。