风机偏航系统介绍PPT文件格式下载.pptx

风机偏航系统介绍PPT文件格式下载.pptx

《风机偏航系统介绍PPT文件格式下载.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《风机偏航系统介绍PPT文件格式下载.pptx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

,偏航系统组成部分及功能：

偏航支撑轴承（偏航大齿圈）:

支撑机舱与偏航减速器一起来实现机舱的迎风转动。

偏航驱动器:

接受主机控制器的指令驱动偏航转动。

偏航制动器:

在偏航转动结束后,让机舱可靠的定位同时配合偏航减速器平稳地转动。

风向传感器:

跟风向标里面相应机构一起来控制机舱的方位,它传出的信号经主控制器判断对与错,会时时的对偏航减速器发出的指令。

偏航轴承,偏航驱动电机侧面轴承,偏航滑板,偏航驱动减速器,偏航计数器,接近开关,偏航轴承,外齿不带轴承齿圈,偏航轴承的形式可以分为外齿和内齿形式，外齿又分为带轴承和不带轴承的。

偏航大齿圈,侧面轴承,调整螺栓,锁紧螺母,划垫保持装置,主机架,偏航爪室弹簧垫,调节螺栓,滑盘顶部圆盘,径向滑板,导向板,滑板,润滑管,滑板由PETP塑料制成,外齿带轴承齿圈,偏航内齿圈,偏航计数器,任务：

第一，在机舱偏航超出限制时，检测到被触发的硬件开关。

第二，发出一个信号来测量机舱的精确位置。

这个信号是在旋转编码器内可选的编码器来发出的。

在偏航系统的偏航动作失效后，电缆的扭绞达到威胁机组安全运行的程度而触发该装置，使机组进行紧急停机。

刹车卡钳,偏航时液压刹车控制偏航时，刹车卡钳处于半释放状态，偏航系统压力约45bar;

自动解缆时刹车卡钳处于全释放状态。

迎风或正常停机时，刹车卡钳处于全刹状态。

偏航刹车卡钳,旧的停止定位块,新的和旧的停止定位块,卡钳的一半,垫块,柱塞,刹车片,停止定位衬垫,偏航轴承的润滑系统,机械式,传统式,共振式,风速仪分类,偏航系统常见故障,一、齿圈齿面磨损的原因：

1、齿轮的长期啮合运转；

2、相互啮合的齿轮齿侧间隙中渗入杂质；

3、润滑油或润滑脂严重缺失使齿轮副处于干摩擦状态。

二、液压管路渗漏的原因：

1、管路接头松动或损坏；

2、密封件损坏。

三、偏航压力不稳的原因：

1、液压管路出现渗漏；

2、液压系统的保压蓄能装置出现故障；

3、液压系统元器件损坏。

四、异常噪音的原因：

1、润滑油或润滑脂严重缺失；

2、偏航阻尼力矩过大；

3、齿轮副齿轮损坏；

4、偏航驱动装置中油位过低。

五、偏航定位不准确的原因：

1、风向标信号不准确；

2、偏航系统的阻尼力矩过大或过小；

3、偏航制动力矩达不到机组的设计值；

4、偏航系统的偏航齿圈与偏航驱动装置的齿轮之间的齿侧间隙过大。

六、偏航计数器故障的原因：

1、连接螺栓松动；

2、异物侵入；

3、连接电缆损坏；

4、磨损。

谢谢！