毕业论文--带料连续拉深多工位级进模Word格式.docx
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Thispaperdesignsadeepdrawingprogressivedieforbeltmaterials.Theworkpieceismotorshell.
Throughaccesstoinformation,accordingtothesizeoftheparts,precision,materials,massproductionrequirements,stampingprocessanalysisandroughcalculationarefinishedfirst.Thentheprocessingplanthroughprocessanalysisandcomparisonaredetermined,andtheblankpartsgraphisdrawnout.Atthesametimethelayoutdiagramdesignisfinishedwhichisbasedonprocessarrangement.Thenthedeepdrawingforce,cuttingforce,pushforce,dischargeforce,pressureforce,plasticandotherrelatedforcesarecalculated.Thepressmachineisselectedafterdeterminethetotalforce.Thenthedesigncalculationfortheworkpartsandselectionofthemainpartsandstandardpartsisfinished,includingmoldbases,baseplates,thefixedplates,floatingguiderod,stripperplate,guidepillar,guidesleeve,dischargescrew,guidepin,ejectingdevices,etc.Afterthatthestandarddimensionandtolerancesofconvexdieandconcavediearecalculated,whichprovidesthebasisforvarioussizesofassemblydrawings.Theintensityandlengthofconvexdieandconcavediearecheckedatlast.
Throughthedesignabove,thepartdrawingsandassemblydrawingfinished,alsosomeofthe3Dmodeling.
Keywords:
Progressivedie;
Deepdrawing;
Motorshell
目录
摘要 I
Abstract II
第一章概述 1
1.1多工位级进模综述 1
1.1.1多工位级进模特点 1
1.1.2多工位级进模发展现状 1
1.1.3多工位级进模发展趋势 2
1.1.4预期目标 3
第二章制件工艺分析与总体方案设计 4
2.1制件分析 4
2.1.1制件的工艺分析与难点分析 4
2.1.2制件毛坯展开计算 4
2.2工艺方案的确定 5
第三章排样图设计与各工序力的计算 7
3.1排样、计算条料宽度及确定步距 7
3.1.1各工序拉深尺寸计算 7
3.1.2条料宽度及步距的确定 8
3.2各工序力的计算 9
3.2.1拉深力的计算 9
3.2.2冲裁力的计算 9
3.2.3压料力的计算 10
3.2.4整形力的计算 10
3.2.5挤孔精压力的计算 11
3.2.6总压力的计算 11
第四章模具设计计算 12
4.1压力机的选取 12
4.1.1压力机的选用原则 12
4.1.2压力机规格计算 12
4.2凸、凹模尺寸计算 12
4.2.1拉深凸、凹模尺寸计算 12
4.2.2冲孔与落料凸、凹模尺寸计算 14
4.2.3整形凸、凹模尺寸计算 14
4.3模具基本尺寸确定 15
4.3.1模板尺寸初选 15
4.3.2工作行程 15
4.3.3模板厚度初选 15
4.3.4模具工作区高度 15
4.4模架的选择 15
4.5模柄的选择 15
4.6卸料装置的设计 16
4.6.1卸料板的形式 16
4.6.2卸料螺钉的选择 16
4.6.3卸料弹簧的选择 16
4.6.4辅助导向形式的选择 16
4.7推件装置的设计 16
4.7.1推件装置形式的确定 16
4.7.2推件装置元件的选取 16
4.8顶件装置的设计 17
4.8.1顶件装置形式的确定 17
4.8.2顶件装置元件的选取 17
4.9定位元件的选择 17
4.10送料方式的选择 17
4.11导料装置的选择 17
4.11.1导料元件的确定 17
4.11.2导料元件的选取 17
4.12其他零件的选择 18
4.13模具零件的公差配合的选择 18
第五章凹、凸模的校核 20
5.1凸模的校核 20
5.1.1凸模的强度校核 20
5.1.2凸模的长度校核 21
5.2凹模的校核 22
5.2.1凹模的强度校核 22
5.2.2凹模的长度校核 23
第六章部分零件三维建模及装配 25
6.1部分零件三维建模 25
6.1.1垫板三维建模 25
6.1.2固定板三维建模 27
6.1.3导柱、导套三维建模 28
6.2装配图三维建模 28
致谢 30
参考文献 31
31
第一章概述
模具作为特殊的工艺装备,在现代制造业中扮演的角色越来越重要,它作为冲压生产过程中必须的工艺装备,是一种技术密集型的产品。
无论是冲压件的质量,还是生产效率以及生产成本等,都与模具的设计和制造有直接的关系。
模具设计与制造技术的水平是衡量一个国家制造业水平高低的重要标志,在很大程度上决定着制件的质量、效益和新产品的开发能力。
大力提高制造模具水平,是提升模具技术档次的关键。
1.1多工位级进模综述
1.1.1多工位级进模特点
多工位级进模是在普通级进模的基础上,发展起来的一种高精度、高效率、寿命长的多工序集成模具,是技术密集型模具,是冷冲压模具发展方向之一。
这种模具除了能完成冲孔、落料等工序外,还可以根据零件的结构特点和成形性质等完成压筋、弯曲、拉深等成形工序,可以将复杂的制件外形或型孔,经分解变成简单的冲压。
冲压时,将带料或条料由模具入口送进后,通过严格控制步距精度,按照工艺安排的顺序,通过各个工位的连续冲压,便可以冲制出符合产品要求的冲压件,并且可以在无人操控的情况下进行高速冲压。
为了保证多工位级进模的正常工作,模具必须有高精度的导向装置和准确的定距、定位装置,配备有自动送料装置、自动出件装置、安全检测装置等。
所以多工位级进模与普通模具相比要复杂一些,具有如下特点:
(1)在一副模具中,并在压力机的一次行程中,就可以完成包括冲裁,弯曲,拉深等多道工序;
减少了使用多副模具的复杂过程,提高了劳动生产率和设备的利用率。
(2)由于在级进模中工序可以分散在不同的工位上,故不存在复合模的“最小壁厚”问题,设计时还可以根据模具的强度和模具的装配需要留出空工位,从而保证级进模的强度和零部件装配空间。
(3)多工位级进模通常具有高精度的内、外导向(除模架导向精度要求高外,还必须对细小凸模实施内导向保护)和准确的定距定位系统,以保证产品零件的加工精度和模具寿命。
(4)多工位级进模常选用高速冲床或压力机来生产冲压件,模具采用了自动送料、自动出件、安全检测等自动化装置,具有操作安全、生产效率高的优点。
目前,世界上最先进的多工位级进模工位数多达50多个,冲压速度达每分钟1000次以上。
当排样采用多排时,一次冲压可以出多件。
(5)多工位级进模内部结构复杂,因此对于模具制造的精度有很高的要求,这样模具的制造、调试及维修会有一定的难度,因此在进行模具设计时要考虑的内容比较多,要求模具设计师水平也高。
同时要求模具的零部件要具有互换性,在模具零件磨损或损坏后可以快速更换,同时方便,可靠。
所以模具的工作零件如凸模、凹模等常选用优质、高强度、高耐磨的材料(常采用高强度的高合金工具钢、模具钢等材料)制造,模具的加工采用先进的CNC制模设备和合理工艺制造,必须应用慢走丝线切割加工、成型磨削、坐标镗、坐标磨等先进加工方法制造。
一般需要经验丰富的理论与实践相结合的模具专业人才和配套较为先进的精密制模设备才能有保障。
(6)多工位级进模主要用于冲制厚度较薄(一般不超过2mm)、产量大,形状复杂、精度要求较高的中、小型零件。
冲件的尺寸一致性好,均具有很好的互换性。
1.1.2多工位级进模发展现状
多工位级进模,是当代先进冲压模具的代表,展示了现代冲压模具水平的一个重要标志,它具有结构复杂、制造难度大、精度高、寿命长和生产效率高等特点,是我国重点发展的精密冲压模具,已成为实现大生产、降低生产成本的最佳选择,被指定为我国“十一五”规划中重点发展的模具之一。
从精密多工位级进模的冲制件来看,包括电机铁芯片级进模、空调器翅片级进模、集成电路引线框架级进模、电子连接器级进模、汽车零件级进模、家电零件级进模等。
可以说,级进模的冲制件已经覆盖了电子、仪器仪表、汽车、电机电器、通讯、机械和家电等产品范畴。
当前,国内制造的多工位级进模的水平在模具的技术含量、制造精度、使用寿命和制造周期等方面均获得了明显进步。
其中部分高档优质模具的总体水平已经与国际同类模具水平相当。
经过几十年的努力,我国冲压模具的设计与制造的能力取得了长足的进步,个别企业的产品已具有较高水平。
虽然如此,我国的冲压模具设计制造能力与与国际前沿相比仍还有较大差距,总量供不应求,进口较多。
主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面,无论在设计还是加工工艺方面,都还有较大差距。
轿车覆盖件模具,具有设计和制造难度大,质量和精度要求高的特点,可代表覆盖件模具的