蓄能器工作原理PPT资料.ppt

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蓄能器分为气液两个腔室，胶囊内充氮气，胶囊与壳体组成的腔室充液压油（流程的介质）。

当液压油进入蓄能器壳体时，胶囊内气体体积随压力增加而减小，从而使液压油储存起来。

若液压系统需增加液压油，则蓄能器在气体膨胀压力推动下，将液压油排出给以补充，以达到稳压、补漏的作用。

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。

2022/10/4,6,2022/10/4,7,蓄能器有两种用途:

当低速运动时载荷需要的流量小于液压泵流量，液压泵多余的流量储入蓄能器，当载荷要求流量大于液压泵流量时，液体从蓄能器放出来，以补液压泵流量之不足。

当停机但仍需维持一定压力时，可以停止液压泵而由蓄能器补偿系统的泄漏，以保持系统的压力。

功能

（1）存储能量构成恒压油源短期大量供油；

保压；

作热膨胀补偿；

作辅助动力源，减小装机容量；

作紧急动力源；

补偿泄漏。

（2）吸收液压冲击脉动压力、（3）消除脉动降低噪声（4）回收能量,功能,2022/10/4,8,蓄能器的安装位置,蓄能器应选择尽量靠近振动源的场所安装，用于缓冲和吸收脉动。

为充分发挥蓄能器的功能，蓄能器应垂直安装。

蓄能器的充氮,蓄能器使用前应给蓄能器胶囊充入氮气。

使用中蓄能器检查发现胶囊内氮气漏损时，应及时补气。

充氮应缓慢进行，只有当胶囊膨胀关闭进油阀后，才允许适当加大充气速度。

检查和维护,蓄能器投入使用后，应定期对胶囊内的充气压力进行检查，发现有漏损应及时补充气体，漏损严重时应查明原因（胶囊损坏、充气阀密封不严或充气阀座密封不严等），及时修复。

蓄能器长期停用时，应关闭进夜管阀，保持蓄能器内的液压在充气压力以上。

2022/10/4,9,充氮压力的确定,充氮压力可参考下列数值：

冲击缓冲：

充气压力为系统工作压力的90%；

消除脉动：

充气压力为系统工作压力的60%；

能量存储：

充气压力应低于系统最低压力的90%，且高于系统最高工作压力的25%热膨胀补偿：

以液压系统封闭回路中的最低压力或稍低一点的压力作为充气压力。

2022/10/4,10,副井2#液压站，在日常检修过程中发现蓄能器气囊的压力过低，正常对气囊进行充氮气，安装进行了试验。

发现蓄能器在非工作状态下进油口位置有漏气现象。

案例介绍,2022/10/4,11,此次故障,蓄能器由于长时间没有检查维护过，胶囊内气体外泄，压力很低，经检查系因为胶囊有破损倒致了气体外泄。

判断原因：

1.油脂更换不合格，更换油脂时未对液压站及管路进行清洗干净，有铁屑或其它杂物进行，在正常工作时因挤压造成胶囊破损。

2.胶囊因长时间在油脂是浸泡，胶皮发生变质，在接口处产生裂纹，压力较大时发生了破口。

2022/10/4,12,小结,在日常工作中，有些部件非常的关键，但却又是我们容易忽视的，导致一些故障的出现不容易排查出原因，这就需要我们更好的了解自己所管的设备，真正了解设备，更系统的掌握它。

不能仅仅是一味的更换配件进行试验，检修时对于各部件的检查要更加仔细，认真检查接口、动作情况、温度、声响等。

2022/10/4,13,