2016高职职业院校技能大赛项目方案申报书汽车运用与维修Word格式.doc
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camra@
通讯地址：
北京市东三环北路3号幸福大厦A座1009
邮政编码：
100027
申报日期：
2015年8月21日
竞赛项目方案
一、赛项名称
（一）赛项名称
全国职业院校技能大赛“高职组”汽车运用与维修技能大赛
（二）压题彩照
（三）赛项归属产业类型
第三产业——现代服务业
（四）赛项归属专业大类
汽车运用技术（520104）、汽车运用与维修（580407）、汽车检测与维修技术（580402）、汽车整形技术（580406）
二、赛项申报专家组
姓名
单位
专业
职务/职称
年龄
手机号码
邮箱
王怡民
全国交通运输职业教育教学指导委员会/浙江交通职业技术学院
常务副主任、院长/教授
54
13600519891
张京伟
中国汽车维修行业协会
汽车运用
秘书长/高级经济师
51
13501077606
camra@
王凯明
中国汽车维修行业协会专家委员会
汽车设计
主任委员/高级工程师
64
13901008745
wangkming@
赵琳
交通行指委汽车技术类专业教学指导委员会/北京交通运输职业学院
副主任/副院长/副教授
52
13801007381
qckzlsh@
朱军
汽车维修
委员/高级工程师
59
18601152525
zjautolab@
付照洪
博世汽车服务技术（苏州）有限公司
汽车交通工程
培训经理/工程师
46
18675527119
Ben.yun@
薛峰
上汽通用汽车有限公司
现场技术经理/高级技师
43
13917370918
feng_xue@
张小鹏
庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司
有机化工
培训总监/培训师
40
13905326094
rzhang@
于开成
汽车维护与修理杂志社
副社长、总编/工程师
47
13770611900
ykcauto@
陈文华
汽车技术专业指导委员秘书长
56
13958100236
qcgc@
马林才
浙江交通职业技术学院
汽车学院院长
13575467557
lincaima@
崔选盟
陕西交通职业技术学院
汽车系主任
13991151371
Qichexi2004@
彭静
贵州交通职业技术学院
汽车系副主任
33
13595166466
3267438@
三、赛项目的
1．展示高职汽车运用技术和汽车整形技术专业学生良好的精神风貌和精湛的技能，向社会宣传高等职业教育的成就，进一步促进职业院校的就业工作。
2．搭建校行、校企、校校交流平台，深化高职院校与行业、企业合作，促进校际同类专业的交流学习。
3．引领高职汽车运用技术和汽车整形技术专业建设与教育教学改革方向,推进以学生为主体的理实一体化教学模式改革，提高学生汽车维修与故障诊断能力。
4．对接行业和企业实际岗位需求，根据高职学生的特点和未来就业发展,通过比赛强化汽车运用技术专业学生的维修接待服务能力、汽车总成零件检验能力、汽车综合故障诊断能力等核心职业能力训练和加强汽车整形专业学生车身涂装修补能力、油漆调配能力等技能训练，提升学生未来岗位的适应与发展能力，培养这些专业的高级技能型专业人才。
四、赛项设计原则
1．核心职业能力考核的原则。
赛项设计围绕汽车运用技术专业学生的汽车总成检修（包括总成分解、零件检验、装配、运行试验和性能检测）、整车综合故障诊断、汽车维修售后服务接待和交流、沟通、团队合作等职业核心能力，汽车整形专业学生的涂装基本操作技能和油漆调配技能进行设计。
2．对接岗位的原则。
根据行业调查和高职学生实际就业岗位,设计赛项内容,充分体现课程改革与岗位能力的对接，以实际汽车维修中的项目来设置比赛内容，以国家或行业标准、车辆维修手册为依托，操作流程完全按照各个岗位生产实际要求进行，真正实现高职的培养目标。
3．公平公正原则。
在赛题设计、组织管理确保过程与结果的公开、公平、公正，赛项中所有的考评点都是客观和量化的，结果具有唯一性。
五、赛项方案的特色与创新点
（一）方案特色
1.交通运输部是汽车后市场的管理部门，汽车运用与维修是汽车后市场的主要环节，此赛项由教育部和交通运输部联合主办，交通运输行指委和汽车维修行业协会联合承办符合行业管理的要求；
2014年9月4日交通运输部联合发改委、教育部等9部委联合印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，提出加强维修人才队伍建设，教育部门会同交通运输部门在国家加快发展现代职业教育体系框架下，继续实施汽车维修紧缺人才培养工程、专业技术人员知识更新工程，所以此赛项的设置也符合行业人才培养的要求。
2.体现高职生应具备的汽车维修售后接待能力、汽车维修与故障诊断和汽车总成拆装检测的综合分析能力等。
合理设计赛项或优化组合相关子赛项为团体赛项；
项目设置符合汽车维修企业维修工艺和流程。
通过维修顾问接待子赛项主要考察选手售后服务接待、团队协作、人际交流等能力；
通过汽车综合故障诊断子赛项考察选手整车故障检测和诊断能力、逻辑分析能力、计划组织能力和团队协作能力,通过设立发动机总成检修子赛项考察选手总成分解、零件检验、装配工艺、运行试验、总成组装及团队协作能力；
通过车身涂装子赛项考察选手涂漆调漆配色及色差分析等能力。
（二）方案创新点
子赛项分有团体项和单人项。
契合企业实际生产过程，团体赛项设置使选手的比赛从单纯的维修操作转变为贯穿接车、诊断、维修、交车检验全过程，考察了选手的汽车维修能力、故障诊断排除能力、售后服务接待能力、团队协作能力和心理素质，反应了企业对高职学生综合能力的期望和职业发展素质的要求。
单人项主要考查选手的车身涂装相关操作技能的规范性及独立解决问题的能力和心理素质。
六、竞赛内容简介（须附英文对照简介）
全国职业院校技能大赛“高职组”汽车维修与服务技能大赛是由国家教育部与交通运输部共同主办的赛事。
在行业、企业、职业院校共同参与下，该项赛事不仅有力地推动了职业院校的教学改革，引领了汽车运用技术专业、汽车整形技术专业建设和课程改革，缓解了汽车维修行业高端技能型人才紧缺的局面，为汽车维修企业培养出更多适应行业需求的具有汽车综合故障诊断思维和故障排除能力、售后服务能力的高端复合型技能人才。
同时为校企合作搭建了良好的交流平台。
本次大赛分理论考试和实操考试两大部分，理论考试占总成绩的25%，实操考试占总成绩的75%。
理论考试：
采用计算机考试，主要内容包括职业道德和相关标准、基本理论知识和简单专业外语。
实操考试共设4个项目，包括：
1）团体单项赛1：
维修业务接待+汽车动力系统综合故障诊断
2）团体单项赛2：
维修业务接待+汽车电气系统综合故障诊断
3）团体单项赛3：
发动机总成检修
4）个人赛：
色漆配色。
英文：
AutomobilerepairandserviceskillscompetitionisonepartofNationalVocationalStudentsSkillsCompetitioninHigherVocationalCollegeGroup.Itisco-hostedbyMinistryofEducationandMinistryofTransport.Withthejointparticipationofsomeindustries,enterprisesandvocationalcolleges,thecompetitionhasservedtodeepenhighervocationaleducationreform,leadApplicationTechnologyofAutosmajordevelopmentandcoursereform,intensifycultivationofhighskilledtalentswhohavethecapabilityofdiagnosinganddebuggingautocomprehensivemalfunctionandareabletomeettheurgentneedsoftheautorepairindustry,andcreateacommunicationstageforthecooperationbetweencollegeandenterprise.
Thecompetitionincludesatheorytestandpracticaloperationexamination.Theorytestscoresaccountedfor25%,thepracticaloperationtestscoresaccountedfor75%.
Theorytest:
usingcomputerexam,thecontentsincludeprofessionalethics,standards,basictheoreticalknowledgeandprofessionalforeignlanguage.
Thepracticaloperationexaminationincludesfourprojectsasfollowing:
1）TeamCompetitionNo.1:
RepairandService+IntegratedTroubleshootinginPowertrain
2）TeamCompetitionNo.2:
RepairandService+IntegratedTroubleshootinginAutomotiveElectricalSystems
3）TeamCompetitionNo.3:
EngineAssemblyOverh
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