XXX斜拉桥监理实施细则Word格式文档下载.docx

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山根简易立交北侧接西樵大桥桥头立交，沿现状环山大道后与现状大道顺接。

龙杏涌桥是佛山市南庄至西瞧山根公路工程中的一座地面小桥，该小桥为跨越龙杏涌而设。

主桥工程：

顺德水道处于珠江三角洲的中下游，属于北江三角洲水系，区域河网发达。

本工程上游右岸200m左右有一宽60m左右的官山涌汇入。

西樵桥桥址上游河道较其下游河道宽，其中，上游河道宽约700m左右，下游河道宽约400m左右，桥址处河道宽约550m。

主桥为独塔平行双索面钢箱斜拉桥结构，跨径组合为125+120=245m，桩号范围K1+238.207-K1+573.207。

二、监理依据

1、施工监理合同；

2、业主与第三方签定的正式合同，协议书及附件；

3、合同图纸及说明；

4、合同工程量清单及说明；

5、国家的法律、有关技术经济法规、规章等；

6、质量标准、技术规范；

三、钻孔灌注桩施工监理细则本项目桥梁众多，混凝土灌注桩数量大，灌注桩施工属隐蔽工程，施工中不确定因素较多，出现问题后处理较困难，为确保成桩工程质量，根据交通部《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）、《公路桥梁钻孔桩施工操作技术规程》，特制定本监理实施细则。

1、检查开工条件，审批开工报告

1．1检查原材料质量及混凝土配合比设计

⑴钢材必须有出厂合格证和按批量进行机械性能复试报告，经复试合格后才能使用，钢筋、钢筋笼对焊时应有同条件的焊接试验报告，按现场焊接200个接头为一批，做一组试件试验报告。

⑵水泥标号不宜低于42.5号，严禁使用快硬型水泥，进入现场水泥必须有出厂合格证，并必须先检验后使用。

不同品种、不同标号、不同厂家的水泥拌制的混凝土不能用于同一根桩内。

⑶混凝土粗骨料应选用硬碎石或卵石，其粒径不宜大于40mm。

且不宜大于钢筋笼主筋最小净距的1/3。

粗骨料应有产品合格证。

其材质应符合JTGE42-2005的规定。

⑷混凝土粗骨料应选用级配合理、质地坚硬、颗粒洁净的天然中粗砂，并应有产品合格证，其材质应符合JTGE42-2005的规定。

⑸混凝土掺用的外加剂应有产品合格证，选用时应考虑与水泥成分、水质、外加剂间的相溶性，以保证拌制的砼的性能。

其材质应符合GBJ119-98。

⑹水下混凝土掺用的粉煤灰等掺合料应有质量保证书，并应在配合比试验基础上进行。

当掺用粉煤灰时，应选用Ⅰ、Ⅱ级灰，其材质应符合GBJ146-90。

⑺桩混凝土配比必须经计算试配确定。

试配时，应至少采用三个不同的配合比，各配合比的水灰比差值为0.02-0.03。

每种配合比应至少制作一组试块，进行标准养护，测定28天龄期强度。

并根据试配结果，选定其中合适的配比。

⑻混凝土配合比选定和设计应符合下列规定：

①试配混凝土用的材料应是实际施工采用的材料；

②试配成的混凝土强度应比设计桩身强度提高一级或提高15%-25%；

③坍落度：

18-22cm，含砂率40%-50%，水泥用量不得少于380kg/m3,且不宜大于500kg/m3。

1.2检查施工队伍资质及人员资格

⑴总承包单位营业执照、资质证书复印件，主要施工管理人员登记表（含上岗资质证复印件）；

⑵桩基分包合同，桩基分包单位营业执照、资质证书，分包单位主要施工人员和特殊工种上岗人员登记表（含上岗资质证复印件），

1.3审核总承包单位提交的施工组织设计，桩基工程施工方案

1.4.检查承包单位施工机械和检测仪器

⑴检查施工机械主要是钻机、砼拌和机、发电机、砼运输机械、浇筑机械、电焊机等，应对机械数量、性能、规格型号等作详细审查，对于不能保证施工技术要求的机械决不能使用。

钻孔设备应适合施钻地质条件，且在数量上满足合同和工程进度的需要。

⑵检测仪器主要是经纬仪、全站仪等。

⑶监理工程师同时要求承包人有足够的备用机械。

1.5.复核承包人的测量放样

测量监理工程师应对承包人的测量放样所用的基线控制桩以及高程控制点进行复测，并对桩位进行逐桩复核。

1.6检查安全、环保措施

1.7审批开工报告

在以上工作完备后，文件已报监理部，各项手续已办妥，施工准备工作已经完成的情况下，总承包单位报开工申请，开工申请报告应包括：

施工组织设计、施工方案，材料、机械准备情况，质量保证措施，施工进度计划等。

应特别注意审查钻孔工艺及砼灌注工艺，必须确保桩钻孔与混凝土灌注达到质量要求，监理工程师通过严格审核后如确认具备开工条件，可同意开工。

2、首件工程认可

钻孔灌注桩施工实行首件工程认可制度。

通过首件认可，确定机具和人员的合理搭配，确定各种施工参数。

改进在机具使用和施工管理上暴露出来的薄弱环节。

3、检查施工场地、工作平台

（1）场地或工作平台应满足基桩设计平面、钻机数量和机座平面尺寸、钻机移动和机具堆放的要求；

（2）场地或工作平台高度应高出施工期最高水位0.5-1.0m；

（3）旱地钻桩时场地内应平整坚实；

水中工作平台承载力应满足施工中可能发生的全部重力，并具有足够的刚度和稳定性。

4、钢护筒施工

钢护筒加工时在上、下两端50cm范围加10mm厚钢板外加劲箍，以加强钢护筒端头。

钢护筒分节制作，根据现场实际情况，每9m一节，两端设角钢米字撑防止钢护筒变形。

其具体操作步骤如下：

①加工定位架，定位架高4～5m，内空保证2.3m以上，焊接牢固。

②由测量在搭设的钻孔平台上精确放出桩位，并安设钢护筒下沉定位架，对定位架加固，确保钢护筒的准确度及垂直度。

③钢护筒用平板拖车运至栈桥施打处，用履带吊吊安第一节钢护筒，先在自重下入土，下沉时必须缓慢，测量观测下沉情况，确保钢护筒的平面位置及垂直度满足规范要求。

④护筒接长

第一节钢护筒安装到位后，使之固定在钢平台和定位架上，吊安第二节钢护筒，使第二节钢护筒下口与第一节钢护筒上口对齐，校正后将两节钢护筒连接处焊接牢固，并用筋板加强。

如还有第三节钢护筒，接长方法和上一样。

⑤开始下沉钢护筒，钢护筒下沉初期依靠其自重下沉。

吊装振动锤与钢护筒上口连接牢固，连接时应使振动锤与钢护筒中心轴尽量保持在同一直线上，连接加固要牢固。

⑥开动振动锤振动下沉，振动下沉时应注意控制好振动时间（不可太长，也不可太短）。

⑦在钢护筒下沉过程中，测量随时测出钢护筒的倾斜情况，如果钢护筒倾斜，利用吊车、定位架上加楔子等方法进行纠正，必须保证钢护筒垂直度满足要求。

⑧钢护筒下沉到位后，振动锤停止振动，测量测出钢护筒偏位情况，放出桩位中心线，进行下步施工。

5、护筒检查验收

（1）护筒结构、尺寸及埋设应符合桥规JTJ041-2000第6.2.1条要求；

（2）护筒长度应适应地层的情况且应保证孔口不塌为限，一般不小于2m，软基地层应增加护筒长度；

（3）护筒的顶标高应高出地面30cm或水面1.0～2.0m，应高出承压水头2.0m以上；

（4）检查护筒中心位置；

允许偏差为5cm；

（5）检查护筒顶标高：

施工中一般以护筒顶标高作为测量孔深的基准。

测量工程师应严格复核护筒顶标高，用以控制孔深及孔底标高。

6、钻孔、清孔的检查

6.1开钻前检查

（1）测量监理工程师应对承包人已经完全就位且对中的钻机进行再次复核，要求钻杆顶吊钩、卡盘中心、钻尖与桩位中心四点成一线；

（2）检查记录钻头高度、直径，钻杆长度；

（3）检查钻架有无倾斜、位移，护筒有无位移。

6.2钻进过程中应随时检查记录：

（1）孔倾斜度：

保证钻孔倾斜度不超过1%；

（2）孔深及地层的地质情况：

随时记录钻孔深度的地层变化情况，尤其要检查核实各层界面的标高，以便与图纸地质剖面图相核对；

当发现地质情况异常时，应及时报告结构监理工程师；

（3）了解钻进过程中是否有塌孔现像，并应有详细记录。

6.3钻孔到设计标高，清孔完毕后，验孔检查：

孔深、孔径、孔位偏差、孔倾斜度、泥浆指标（一般包括比重、含砂率、粘度）、沉淀层厚度等，所有检测项均应符合桥规“JTJ041-2000表6.8.3成孔质量标准”。

6.4以上各项检查合格后，可以吊放钢筋笼。

7、钢筋笼的检查

（1）钢筋笼的制作，必须按照设计图纸配筋，电焊工必须要有上岗证书，否则不允许从事钢筋焊接施工。

钢筋笼的绑扎、焊接应符合规范规定的要求，特别注意主筋接头的布置，必须错开。

钢筋笼按照设计要求设置保护层，钢筋笼制作完成后才允许开钻；

（2）钢筋笼应在吊放前分段制做，监理应检查钢筋主筋的长度、根数、规格，检查钢筋笼螺旋筋间距、钢筋笼直径以及保护层的设置。

对预先加工的钢筋笼段作检查验收合格后，方可同意吊放；

（3）钢筋笼对接时，上端应自由悬吊，要保证接头平顺垂直，在同一直线上；

（4）要在规定的时间内焊接完毕，因此必须安排2～3个焊工同时施焊，尽量缩短成孔的空置时间，防止塌孔。

焊接处必须符合规范要求，检查钢筋笼的搭接的焊接质量，包括：

钢筋、电焊条的品种、型号、规格以及质保书和验证试验报告；

焊缝的长度和焊层厚度等；

要注意钢筋笼的中轴线必须对直，不可产生偏角。

（5）钢筋笼在吊放过程中应掌握钢筋笼的垂直和对中及周围保护层；

（6）钢筋笼吊放到位后，要检查顶面标高和中心位置，钢筋笼准确安放定位后，应固定在护筒上，固定应牢固，防止钢筋笼掉落孔底以及移位。

8、水下砼灌注的旁站检查：

8．1在灌注砼之前，监理工程师应检查各项准备工作，认可后才允许灌注,检查内容包括：

⑴导管安装：

检查导管直径，接头密封性能，不得漏气漏水，必要时应做密封试验。

对导管接头还应做接头抗拉试验（实际上以上检验工作应该在钻孔之前就该做好）。

导管下口至孔底距离宜为25～40cm；

⑵沉淀厚度应符合设计要求，在灌注砼前，要重测孔深，并计算沉淀层厚度，在沉淀层厚度超标时，必须重新清孔，直到合格为止。

⑶漏斗和储料斗检查：

漏斗和储料斗的容量应能保证封底并满足导管的混凝土埋深不得小于1m；

；

检查漏斗口是否设有可靠的隔水设施，隔水栓或隔水阀是导管水下灌注混凝土的关键措施，待漏斗和储料斗存有足够数量的混凝土后，方可启动栓或开阀。

8．2拌合现场准备就绪，方可开始混凝土灌注施工。

（1）按常规检查灌注桩混凝土的拌和与运输（砼坍落度应为18-22cm）。

（2）首批混凝土灌注后，现场监理应对导管的埋深进行量测，判断导管底部是否被封闭并有一定的埋深（应不小于1m），如埋深严重不够或未封闭底口，则必须采取措施将已灌注的混凝土清除，重新清孔，重新开始首批混凝土灌注。

如埋深能达到要求即可进入正常的混凝土灌注。

（3）在灌注过程中，应保证砼灌注连续进行，不得中断，导管埋深在2.0～6.0m范围内。

出现问题时，现场及时处理。

现场监理应做好以下检查和记录：

①按时抽检砼坍落度和砼抗压强度试块，对砼坍落度不合格、和易性不好的砼，不准用于灌注，以防卡管断桩；

②记录灌注砼的方量和相应的砼顶面标高，记录分析扩颈、缩颈等情况；

③记录灌注桩过程中有无故障和不正常现象，出现卡管、塌孔等情况时，应及时采取措施，防止断桩，一旦发生断桩，应及时通报结构监理工程师；

④发现钢筋笼上浮等异常情况应及时调整灌注速度，并报告监理工程师处理；

⑤灌注结束时,砼顶面应高于设计标高至少10