横梁计算书Word文件下载.docx
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30.4KN/m
五、主要材料指标
主梁采用C50混凝土，预应力钢束采用低松弛
mm钢绞线。
混凝土、钢绞线等材料的弹性模量、设计抗压（拉）强度参数等基本参数均按现行规范取值。
1、混凝土
C50混凝土弹性模量
预应力混凝土容重为
钢筋混凝土容重为
2、低松弛钢绞线
直径
弹性模量
抗拉强度标准值：
张拉控制应力：
管道摩阻擦系数：
管道偏差系数：
锚具变形：
六、模型简介
1、主梁单元截面
图一主梁横断面图示
2、单元数量:
梁单元24个
图二单元离散图
3、节点数量:
27个
4、钢束数量:
8个
编号
型号
数量
张拉控制力（MPa）
张拉方式
N1
16
4
1358
单端张拉
N2
5、边界条件数量:
2个
6、施工阶段:
3个
施工阶段编号
施工阶段名称
相关单元
持续时间
1
主梁
1to24
30
2
成桥
3650
7、活载计算参数
车道荷载以集中力的形式按照3个车道布置在中横梁横桥向，单车道荷载为667.1KN。
8、温度
温度变化按升温25℃和降温－20℃计算。
本桥桥面铺装为110cm沥青混凝土，取T1=14，T2=5.5。
9、基础变位
未考虑支座沉降组合。
10、荷载组合
（1）、承载能力极限状态
基本组合作用分项系数
永久作用
汽车荷载
除汽车荷载外的其它可变作用
结构重力
预加力
收缩徐变
温度作用
支座沉降
1.2（1.0）
1.0
1.4
0.5
注：
结构重力和预加力效应对结构承载能力不利时取1.2，对结构承载能力有利时取1.0。
作用效应组合时，汽车荷载（含汽车冲击力）效应为主导部分，除汽车荷载外的其它可变作用包括温度作用，它们的组合系数分别为0.8（一项作用参与组合）、0.7（两项作用参与组合）、0.6（三项作用参与组合）、0.5（四项作用参与组合）。
（2）、正常使用极限状态
短期组合作用分项系数
可变作用
徐变
0.7
1.0（0.8）
温度作用中，梯度温度分项系数0.8，均匀温度分项系数1.0。
长期组合作用分项系数
0.4
此外，结构构件当需要进行弹性阶段截面应力计算时，各作用效应的分项系数和组合系数均取为1.0。
七、各项计算结果
1、短暂状况构件应力计算（施工阶段应力验算）
（1）钢筋砼受弯构件正截面应力验算
（2）预应力砼受弯构件应力验算
施工阶段最大应力图
施工阶段最小应力图
单元
位置
最大/最小
阶段
验算
最大值（MPa）
允许值（MPa）
I[4]
最大
CS1
OK
1.3514
18.144
最小
0.3399
-1.484
5
I[5]
3.068
CS2
2.1369
6
I[6]
8.1468
1.9054
7
I[7]
7.0083
2.9294
8
I[8]
5.5299
4.3828
9
I[9]
6.108
5.1462
10
I[10]
6.1009
5.2056
11
I[11]
6.665
4.3915
12
I[12]
6.1552
5.1775
13
I[13]
7.4326
4.4235
14
I[14]
7.8822
3.9634
15
I[15]
6.5344
5.345
I[16]
6.6565
4.4006
17
I[17]
6.1185
5.2213
18
I[18]
5.4301
4.4972
19
I[19]
6.7258
3.1808
20
I[20]
8.1543
1.9593
21
I[21]
1.6557
0.59
表中，压应力最大值8.18Mpa，小于18.144MPa；
未出现拉应力，符合规范要求。
2、持久状况承载能力极限状态计算
抗弯最大承载能力包络图
抗弯最小承载能力包络图
最大组合弯矩
r0Md（KN.m）
抗弯承载力
Mn（KN.m）
-317.40
4071.40
-1639.36
-491.04
12551.40
-1914.51
-767.12
16814.59
-2350.60
-1915.69
13913.68
-4148.03
-3891.69
19117.43
-7854.77
-6047.29
23183.53
-11777.02
-6570.25
23775.08
-12866.87
-8382.49
24784.82
-16582.56
-7834.24
24916.62
-15089.95
-6644.17
-11542.98
-6226.69
-10502.67
-7480.53
-10543.32
-8381.78
24788.51
-11342.31
-6569.62
23788.95
-8654.05
-4050.64
19538.56
-4860.77
-2192.90
13671.80
-2631.48
-766.82
16845.46
-920.19
-490.76
11768.28
-588.91
表中，各个截面最大弯矩均小于截面抗力,满足规范要求。
1受弯构件斜截面抗剪承载力验算
最大/
最大组合剪力r0Vd（KN）
抗剪承载力
Vn（KN）
截面
剪力
1901.33
9335.86
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