现代物流概述论文.doc

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现代物流概述

随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产正由小范围向一个地区、一个国家甚至全世界扩张，经济的全球化要求有与之相适应的现代物流业。

物流业虽然是一种十分古老的行业，但在工业化时代以前一直不为人们所重视。

到了信息化时代，自动化生产代替了人工劳动，企业降低物质消耗和提高劳动生产率受到生产力水平的限制，而物流业却存在着巨大的利润空间。

而现代物流是人类继降低物质消耗，提高劳动生产率之后开创的“第三利润源泉”，是21世纪新的经济增长点。

所以现代物流对增强综合实力和企业的竞争能力，提高经济运行质量与效益，实行可持续发展，推进我国经济体制与经济增长方式的根本性转变，具有非常重要而深远的意义。

所以学好现代物流至关重要，下面我从以下几方面介绍一下现代物流：

（一）现代物流的概念

1、物：

可以进行物理性位置移动的物质资料

（1）物资：

生产资料；

（2）物料：

生产领域的专门概念，除最终产品外的在生产领域流转的一切材料；

（3）货物：

交通领域的专门概念；

（4）商品：

与“物”相互包含；

（5）物品：

生产、办公、生活领域常用的概念。

2、流：

物理性运动，位移。

3、“物流”和在一起，就是物品从供应地向接收地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。

而现代物流就是现代管理制度、管理组织、管理技术、管理方法在物流中的运用。

具体包括物流专业化、管理系统化、运输合理化、仓储自动化、包装服务标准化、装卸机械化、配送一体化、信息网络化。

4、物流分类

社会经济领域中物流活动无处不在，许多有本身特点的领域都有自己特征的物流活动，虽然物流基本要素都存在，而基本要素是共同的，但是由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。

既然有不同类型的物流，必然产生与之适应的分类，以便能区别认识和研究。

人们常采取如下的分类：

1、按照作用分类：

供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物物流。

2、按照物流活动的空间范围分类：

地区物流、国内物流、国际物流。

3、按照物流系统性质分类：

社会物流、行业物流、企业物流。

按对应划分的方法认识物流

目前在分类标准方面并没有统一的看法，综合己有的论述，许多学者采取了如下对应划分的方法：

（1）宏观物流和微观物流

①宏观物流:

宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动，这种物流活动的参预者是构成社会总体的大产业、大集团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研究产业或集团的物流活动和物流行为。

宏观物流还可以从空间范畴来理解，在很大空间范畴的物流活动，往往带有宏观性，在很小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。

宏观物流也指物流全体，从总体看物流而不是从物流的某一个构成环节来看物流。

②微观物流:

消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。

在整个物流活动中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。

在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。

针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。

我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流，即：

企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等，微观物流研究的特点是具体性和局部性。

由此可见，微观物流是更贴近具体企业的物流，其研究领域十分广阔。

（2）社会物流和企业物流；

①社会物流

社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的物流。

这种社会性很强的物流往往是由专门的物流承担人承担的，社会物流的范畴是社会经济的大领域。

社会物流研究再生产过程中随之发生的物流活动，研究国民经济中物流活动，研究如何形成服务于社会、面向社会又在社会环境中运行的物流，研究社会中物流体系结构和运行，因此带有综观和广泛性。

②企业物流

从企业角度上研究与之有关的物流活动。

是具体的、微观的物流活动的典型领域。

企业物流：

企业生产物流；企业供应物流；企业销售物流；企业回收物流；企业废弃物物流。

（3）国际物流和区域物流；

（4）一般物流及特殊物流。

①一般物流

一般物流指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性，物流系统的基础点也在于此，否则，物流活动便有很大的局限、很小的适应性，物流活动对国民经济和社会的作用便大大受限了。

一般物流研究的着眼点在于物流的一般规律，建立普遍适用的物流标准化系统，研究物流的共同功能要素，研究物流与其他系统的结合、衔接，研究物流信息系统及管理体制等等。

②特殊物流

专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。

5、现代物流概念的特点：

①现代物流的宗旨是“以客户为中心”，强调满足顾客要求。

②现代物流强调物流的“整体性和系统性”，包含回收和废弃物流、生产物流等。

现代物流管理范围是从原材料采购到生产全过程直至营销活动的全程的统一、协调管理控制。

③现代物流重视物流信息和信息化的巨大作用。

现代物流不仅是实物流程的管理，更重要的是所有相关信息的管理与控制。

这是现代企业管理的突出内容。

④现代物流管理是将其管理技术嵌人到整个企业话动的价值链的全过程当中。

有人对现代物流的特征总结出如下：

物流反应快速化、功能功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、组织网络化、经营市场化、信息电子化等九大特征。

（二）现代物流的基本功能、创新方向和增值功能

1基本功能

指物流活动应该具有的基本能力以及通过对物流活动最佳的有效组合，形成物流的总体功能，以达到物流的最终经济目的。

所谓物流的基本功能，物流活动的一种手段独特，和其他经济活动，职责和职能的不同。

其中包括运输、存储、装卸、搬运、包装、配送。

（1）运输功能是物流体系中的核心功能；

（2）存储功能是物流体系中唯一的静态环节；

（3）装卸搬运功能是物流体系的一种立体的动态过程；

（4）搬运功能是在一定小范围的运输；

（5）包装是物流体系中的一种动态过程；

（6）配送是物流体系中由运输派生出来的功能。

2创新方向

现代物流业在全球范围内发展迅速，其发展水平已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。

加快发展现代物流业，对于中国适应经济全球化，提高经济运行质量和效益，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争力，具有重要的意义。

我国在国民经济和社会发展“十一五”规划纲要中明确指出，要“大力发展现代物流业，建立物流标准化体系，加强物流新技术开发利用，推进物流信息化”。

当前我国物流业的发展呈现出区域横向整合、行业纵向整合、物流组织流程和物流运营流程不断创新的趋势，但我国现代物流仍然处于初级阶段。

我国物流规划和布局存在地区分割、部门分割等问题，各地物流资源难以有效整合，大量的物流资源没有发挥出应有的效用;物流上下游企业之间也存在着多重复杂矛盾，如运输规模与库存成本之间、配送成本与顾客服务水平之间、中转运输与装卸搬运之间的矛盾等。

这些都是我国建设现代物流体系所面临的亟待解决的问题，同时也对物流信息化建设提出了新的课题与挑战。

信息化是提高营运效率、降低成本、提升客户服务质量的核心因素之一，是现代物流的重要支撑和保障。

物流信息化建设包括物流信息基础设施建设、统一的物流信息公用平台建设、各类物流信息专业应用系统建设和物流企业信息化建设等。

作为实现现代物流信息化的必要步骤，物流公共信息平台建设将在发挥地区优势，促进物流资源良好整合，解决物流企业间错综复杂的矛盾，推动我国现代物流业的发展及经济持续发展等方面起到至关重要作用。

利用现代信息技术，建设公共信息平台，可实现区域间、区域内物流园区、配送中心、物流中心、交易中心、物流企业等之间的横向整合，做到区域物流资源信息的共享，最大限度地优化配置社会物流资源、降低社会物流成本，提升物流全过程的整体运作水平。

运用信息技术提升现代物流管理水平，推进物流信息化建设，研发综合物流管理信息平台、数码配送信息管理系统、数码仓库信息管理系统、数码交收应用系统等物流软件产品和解决方案等，来实现“资金流、信息流、人流与物流”的完美结合。

3增值功能

物流的增值功能没有固定的组成要素，目前对于增值功能的界定还很模糊。

笼统地说，只要是需要在物流过程中进行的，不属于基本功能的都算增值功能。

现代企业需要的不是普通的运输和仓储服务，它需要的是物流服务，还包括增值性的物流服务。

增值物流服务是随着第三方物流的兴起而逐渐引人注意的一个词，有人说所有的物流服务都是增值性服务，因为它们增加价值。

这种观点值得商榷，这些增值服务与传统的物流或者储运服务是有区别的。

一般认为，增值服务是指根据客户需要，为客户提供的超出常规服务范围的服务，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。

创新、超出常规、满足客户需要是增值性物流服务的本质特征。

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目前国内物流企业已有的几种增值性服务包括：

（１）承运人型增值服务。

承运货物运输的快运公司、集装箱运输公司，最适宜从事此类增值服务。

如：

从收货到递送的货物全程追踪服务；电话预约当天收货；车辆租赁服务；对时间敏感的产品提供快速可靠的服务；含相关记录报告；对温度敏感的产品提供快速可靠的服务如冷藏、冷冻运输、含相关记录报告；配合产品制造或装配的零部件、在制品及时交付；被客户退回的商品回收运输服务；运输设备的清洁或消毒等卫生服务；信誉好的承运人甚至可以为客户提供承运人的评估选择，运输合同管理服务等。

（２）仓储型增值服务。

材料及零部件的到货检验；材料及零部件的安装制造；提供全天候收货和发货窗口；配合客户营销计划进行制成品的重新包装和组合。

如不同产品捆绑促销时提供商品的再包装服务　；满足客户销售需要而提供的成品标记服务，如为商品打价格标签或条形码或便利服务，如为成衣销售提供开箱加挂衣架重新包装的服务，对于超市型客户而言，这种服务很有市场；商品退回的存放并协助处理追踪服务；为食品、药品类客户提供低温冷藏服务，并负责先进先出，最大限度地方便商家是一项前景很好的增值服务。

（３）货运代理型增值服务。

订舱租船、包机、包舱、托运、仓储、包装；货物的监装、装卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；报关、报验、报检、保险；内向运输与外向运输的组合；多式联运、集运含集装箱拼箱。

（４）信息型增值服务。

以信息技术为优势的物流服务商可以把信息技术融入物流作业安排当中，例如：

向供应商下订单，并提供相关财务报告；接受客户的订单，并提供相关财务报告；利用对数据的积累和整理，对客户的需求预测，提供咨询支持；运用网络技术向客户提供在线的数据查询和在线帮助服务。

（５）第四方物流增值服务。

向客户提供全面意义上的供应链解决方案；对第三方物流企业的管理和技术等物流资源进行整合优化，对物流作业流程进行再造，甚至对其组织结构进行重组；对客户物流决策提供咨询服务等。

（三）现代物流在企业中的经济作用

（1）提高效率：

速度快、时间少、质量高；

（2）减少浪费

（3）系统优化：

最佳运行方案、最优资源配制；

（4）降低成本：

减少流通环节，缩短流通周期，加速资金周转，降低流通费用，社会消耗低。

这样有利于企业加快货物流通，使相关企业获得最大的经济效益，促进整个社会经济的发展；同时有利于“第一利润源泉”：

物质资源的节约；“第二利润源泉”：

劳动消耗的降低；“第三利润源泉”：

物流成本降低。

所以有了现代物流在企业中的作用，企业就只剩“最后的竞争领域”：

生产成本、制造时间降低，降低劳动成本等，能使企业快速发展，在市场竞争中占据有利的地位。

例如：

（1）据我国统计，火车货运以500公里为分歧点，运距超过500公里，运输在途时间多于起止的装卸时间；