城市规划原理摘要.docx
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城市规划原理摘要
一、城市与城市发展
1、城市定义：
（1）产生定义：
第二次大分工产物。
（2）功能定义：
功能特殊性。
（3）聚集定义：
高密度人口、建筑、财富、信息。
（4）区域定义：
一种区域现象，具有控制、调整、服务职能。
（5）景观定义：
以人造景观为特征，包括土地利用、建筑物、空间利用多样化。
（6）系统定义：
自然-社会复合巨系统。
2、城市基本特征：
（1）城市概念是相对存在。
（2）以要素聚集为基本特征。
（3）城市发展是动态变化和多样。
（4）城市具有系统性。
包括政治、空间环境、要素流动、社会、经济。
3、大都市区：
国际上进行城市统计和研究基本地域单元，美国最早采用，1980年该称大都市统计区，后来有加拿大“国情调查大都市区”，澳大利亚“国情调查扩展城市区”，英国“标准大都市劳动区”和“大都市经济劳动区”，瑞典“劳动—市场区”，日本都市圈等。
4、大都市带：
1957年，法国戈特曼在研究了美国东北部大西洋沿岸城市群后提出概念。
当时存在6个大都市带：
（1）美国东北部。
（2）美国大湖都市带。
（3）日本太平洋沿岸都市带。
（4）英格兰都市带。
（5）西北欧大都市带。
（6）上海为中心城市密集地区。
还有可能成为大都市带3个地区：
（1）巴西里约热内卢和圣保罗两大核心。
（2）米兰-都灵-热那亚三角区。
（3）洛杉机为中心区域。
5、全球城市区域：
以经济联系为基础、由全球城市及其腹地内经济实力较为雄厚二级大中城市扩展联合而形成一种独特空间现象。
6、城市与乡村区别：
（1）集聚规模。
（2）生产效率。
（3）生产力结构。
（4）职能。
（5）物质形态。
（6）文化观念。
7、城市与乡村联系：
（1）物质联系。
（2）经济联系。
（3）人口移动联系。
（4）技术联系。
（5）社会作用联系。
（6）服务联系。
（7）政治、行政组织联系。
8、中国市镇设置标准：
（1）聚集人口规模：
20万以下是小城市，20万至50万为中等城市，50万至100万为大城市，100万以上为特大城市。
（2）政治经济地位。
（3）经济、社会等方面一系列指标。
9、中国市制两个基本特点：
（1）市制由多层次建制构成。
地域类型上分，包括了直辖市、省（或自治区）辖设区市、不设区市（或自治州辖市）三个层次。
行政等级上分，包括了省级市、副省级市、地级市、县级市四个等级。
（2）市制兼具城市管理和区域管理双重性。
实行城区型与地域型相结合广域型市制。
10、我国城乡差异基本现状：
（1）城乡结构“二元化”。
（2）城乡收入差距拉大.。
（3）优势发展资源向城市单向集中。
（4）城乡公共产品供给体制严重失衡。
11、五个统筹：
统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放。
12、推动城市发展主要力量：
经济作用、政治因素、社会结构、自然条件、技术条件。
13、现代城市发展动力机制：
（1）自然资源开发和保护（重要动因）。
（2）科技革命与创新（根本动力）。
（3）全球化与新经济（重要影响）。
（4）城市文化特质（持久动力）。
14、城市发展阶段划分：
（1）农业（前工业）社会城市：
第一产业为主导；
（2）工业社会城市：
第二产业为主导；（3）后工业社会城市：
以第三产业为主导，向生态时代迈进。
15、城市空间环境演进基本规律：
（1）封闭单中心到开放多中心。
（2）平面空间到立体空间。
（3）生产性城市空间到生活性城市空间。
（4）分离均质城市空间到连续多样城市空间。
16、影响城市看见环境演进因素：
（1）自然环境因素。
（2）社会文化因素。
（3）经济与技术因素。
（4）政策制度因素。
17、有形城镇化，即物质和形态上城镇化，具体反映在
（1）人口集中。
（2）空间形态改变。
（3）经济社会结构变化。
18、无形城镇化，即精神、意识、生活方式上城镇化，具体反映在
（1）城市生活方式扩散。
（2）农村意识、行为方式、生活方式转化为城市意识、方式、行为过程。
（3）农村居民逐渐脱离固有乡土式生活态度、方式，而采取城市生活态度、方式过程。
19、城镇化水平=城镇常住人口÷区域总人口。
20、城镇化基本动力机制：
（1）农业剩余贡献。
（2）工业化推进。
（3）比较利益驱动。
（4）制度变迁促进。
（5）市场机制导向。
（6）生态环境诱导与制约双重作用。
（7）城乡规划调控。
21、城镇化进程四个基本阶段：
（1）积聚城镇化。
（2）郊区化。
（3）逆城镇化。
（4）再城镇化。
22、中国城镇化四个阶段：
（1）启动阶段（1949-1957）。
（2）波动发展阶段（1958-1965）。
（3）停滞阶段（1966-1978）。
（4）快速发展阶段（1979年以来）。
23、中国城镇化发展典型模式：
（1）计划经济体制下以国营企业为主导城镇化模式。
（2）商品短缺时期以乡镇集体经济为主导城镇化模式。
（3）市场经济早期以分散家庭工业为主导城镇化模式。
（4）90年代后以外资及混合型经济为主导城镇化模式。
24、中国城镇化发展基本特征：
（1）城镇化过程经历了大起大落阶段以后，已经进入了持续、加速和健康发展阶段。
（2）城镇化发展区域重点经历了由西向东转移过程，总体上东部快于中西部，南方快于北方。
（3）区域中心城市及城市密集地区发展加速。
（4）部分城市正逐步走向国际化。
25、中国城镇化发展新趋势：
（1）东部沿海地区城镇化总体快于中西部内陆地区，但中西部地区将不断加速。
（2）以大城市为主体多元化城镇化发展道路将成为我国城镇化发展战略主要选择。
（3）城市群、都市圈等将成为城镇化重要空间单元。
（4）沿海一些发达特大城市，开始出现了社会居住分化、“郊区化”趋势。
26、中共十六届五中全会提出了新时期城镇化方针：
坚持大中小城市和小城镇协调发展，提高城镇综合承载能力，按循序渐进、节约土地、集约发展、合理布局原则，积极稳妥地推进城镇化。
27、城市发展与区域发展关系：
区域是城市发展基础；城市是区域发展核心。
28、城市发展与经济发展关系：
城市基本经济部类和非基本经济部类；城市是现代经济发展重要空间载体。
29、城市发展与社会发展关系：
城市是社会生活与矛盾结合体；健康社会环境是促进城市发展重要动力。
30、城市发展与资源环境关系：
资源环境是城市发展支撑与约束条件；健康城市发展方式有利于资源环境集约利用。
二、城市规划发展与主要理论实践
1、从公元前5世纪到公元17世纪，欧洲经历了五个阶段：
以古希腊（城市公共场所）、古罗马（炫耀和享乐）为代表奴隶制社会→封建社会中世纪（城堡及教堂空间主导地位）→文艺复兴（古典广场）→包洛克（君主专制时期城市放射轴线）。
2、古希腊：
欧洲文明发祥地；希波丹姆模式：
以方格网道路为骨架，以城市广场为中心，体现了民主和平等城邦精神和市民民主文化要求，在米利都城得到了完整体现，雅典局部出现。
围绕着广场公共建筑成为城市生活核心；神庙、市场厅、露天剧院和市场是关键性节点。
3、古罗马：
古罗马时期是西方奴隶制发展繁荣阶段，大量建造了公共浴池、斗兽场和宫殿等享乐设施。
罗马帝国时期，城市建设进入鼎盛，城市成了帝王宣扬功绩工具，广场、铜像、凯旋门和纪功柱成为城市可见核心和焦点，古罗马城是集中体现。
公元前300年，罗马征服了地中海地区，建设了大量营寨城：
平面基本是方形和长方形，中间十字形街道，通向四方城门，中心为广场。
巴黎和伦敦就是从营寨城发展而来。
维特鲁威《建筑十书》是西方古代保留最早最完整古典建筑典籍。
4、中世纪：
西罗马帝国灭亡标志着欧洲进入了中世纪，城市处于衰落状态。
教堂占据了城市中心位置，教堂庞大体量和高耸尖塔成为城市空间和天际轮廓主导因素。
建设了许多具有防御作用城堡。
城市很少按规划建造。
城市中围绕着公共广场组织各类城市设施以及狭小、不规则道路网结构，构成了中世纪欧洲城市独特魅力。
由于中世纪战争频繁，出现了一些以城市防御为出发点规划模式。
行会等市民自治组织力量得到较大发展，许多城市开始摆脱封建领主和教会统治，发展为自治城市，公共建筑如市政厅、关税厅和行业会所等成为城市活动重要场所。
城市自治促使城市不断扩张，如佛罗伦萨。
5、文艺复兴时期：
城市进行了局部改建，主要是在人文主义思想影响下，建设了一系列具有古典风格和构图严谨广场和街道以及一些世俗公共建筑，如威尼斯圣马可广场和梵蒂冈圣彼得大教堂。
此外还出现了有关理想城市格局讨论。
6、巴洛克时期：
巴黎城市改建影响最大。
在古典主义思潮影响下，轴线放射街道（香谢丽舍大道）、宏伟壮观宫殿花园（凡尔赛宫）、公共广场（协和广场）成为那个时期典范。
7、18世纪在英国起步工业革命迅速推进了城市化进程。
8、现代城市规划是在解决工业城市所面临问题基础上形成。
（1）思想基础：
空想社会主义。
通过对理想社会组织结构等方面架构，提出了理想社区和城市模式。
源于莫尔乌托邦概念。
欧文协和村，4/5财产购买12000公顷土地建设。
傅里叶法朗吉，建设1500-2000人组成摄取，社会大生产。
戈定按照傅里叶思想进行了实践。
（2）法律实践：
英国关于城市卫生和工人住房立法。
1909年英国《住房、城镇规划等法》标志着现代城市规划确立。
（3）行政实践：
豪斯曼法国巴黎改建。
政府直接参与组织，以道路切割为方式。
成为了19世纪末20世纪初欧洲和美洲大陆城市改建样板。
（4）技术基础：
城市美化。
源于文艺复兴后建筑学和园艺学传统。
英国公园运动试图将农村风景引入城市，随西谛对中世纪城市内部布局总结和对城市不规则布局倡导而深化。
奥姆斯特德设计纽约中央公园。
城市美化运动标志是1893年芝加哥举行博览会为起点对市政建筑物进行全面改进。
伯拉汉姆于1909年完成芝加哥规划被称为第一份城市范围总体规划。
（5）实践基础：
公司城建设。
如凯伯里在伯明翰建设城镇；莱佛在利物铺建设城镇；普尔曼在芝加哥南部建设城镇。
公司城建设对霍华德田园城市理论有实践意义，恩温和帕克就是在此实践基础上在约克郡建设了埃斯沃斯城镇。
9、霍华德田园城市理论（P27）：
1898年《明天：
通往真正改革和平之路》提出该理论，主张城市分散发展。
霍华德于1899年组织了田园城市协会，1903年组织了“田园城市有限公司”，指导恩温和帕克在约克郡建设了埃斯沃斯城镇。
10、勒-柯布西挨现代城市设想（P28）：
1922年明天城市，1931年光辉城市（他建设思想集中体现），主张城市集中发展。
其中理性功能主义思想体现在了他主持写《雅典宪章》中，他本人也主持了昌迪加尔规划设计。
11、索里亚-玛塔线形城市理论。
城市建设一切问题，以城市交通问题为前提，符合铁路运输要求。
创立了马德里城市化股份公司。
前苏联进行了系统研究，提出了线性工业城市模式，例子有斯大林格勒规划、哥本哈根指状式发展、巴黎轴向延伸。
12、戈涅工业城市。
《工业城市》专著。
工业城市中提出功能分区思想，直接孕育了《雅典宪章》中提出功能分区原则。
13、西谛城市形态研究。
1889年西谛《城市建设艺术》好似在欧洲城市规划领域炸开了一棵爆破弹。
西谛考察了希腊、罗马、中世纪、文艺复兴时期许多优秀建筑，提出了我们必须以确定艺术方式形成城市建设艺术原则，研究了城市各类构成要素，如广场、街道、建筑、小品。
在主要广场和街道设计中强调艺术布局，在次要地区强调土地最经济利用，用根据既经济又能满足艺术布局要求原则寻求两个极端调和。
14、格迪斯学说。
1915年《进化中城市》，提出把自然地区作为规划研究基本框架，这一思想经芒福德发扬光大，形成了对区域综合研究和区域规划。
先诊断后治疗，调查→分析→规划。
15、城市发展理论。
（1）城市化理论。
城市兴起和成长第一前提是农业生产力发展，第二前提是农村劳动力剩余。
K戴维斯提出各国城市化发展进程可以用趋缓“S”形曲线来描述。
诺瑟姆城市发展三阶段，初级阶段（30%以下城市人口），中期阶段（30%至70%城市人口），后期阶段（70%以上城市人口）。
（2）城市发展原因解释。
①城市发展区域理论：
区域产生城市，城市反作用于区域。
佩罗增长极理论认为，城市对周围区域和其他城市作用是既不平衡也不同时进行，作用机制有极化效应和扩散效应。
②城市发展经济学理论：
基础产业是主体，通过乘数效应，带动经济整体发展。
③城市发展社会学理论：
人类生态学认为，决定人类社会发展最重要因素是人类相互依赖和相互竞争。
④城市发展交通通讯理论：
当城市发展时，克服距离结构性调整往往采用建立新中心和改进交通系统这两种方法。
在交通系统拥挤情况下，城市主要聚集效益在于使居民可以接近信息交换中心以及便利居民互相交往。
（3）城市分散发展理论。
霍华德田园城市理论深化。
①卫星城。
恩温提出并使用了这一说法。
1924年阿母斯特丹召开国际会议上明确提出了卫星城市概念，认为卫星城市是一个独立城市单位，但又是从属于某个大城市派生产物。
1944年，阿伯克隆比完成了大伦敦规划。
1940年代中叶起，新城概念出现，强调了城市相对独立性，它基本是一定区域范围内中心城市，成为城镇体系一个组成部分，对大城市起到截流作用。
②有机疏散理论。
沙里宁为缓解由于城市过分集中所产生弊病而提出关于城市发展及其布局结构理论。
《城市，它发展、衰败、未来》中阐述。
他全面考察了中世纪欧洲城市和工业革命后城市建设状况，提出目标：
一是把衰败地区各种活动，按照预定方案转移到适合这些地方活动地方去，二是把上述腾出来地方，按照预定方案，进行整顿，改作其他最适宜用途，三是保护一切老和新使用价值。
两种组织方式，一是对日常活动进行功能性集中，二是对这些集中点进行有机分散。
③广亩城。
赖特把城市分散发挥到极制。
《消失中城市》未来城市是无所不在而又无所在，《宽阔田地》中正式提出广亩城市设想，那在小汽车普及情况下已成为可能。
他认为美国不需要人帮助建造广亩城市，它将自己建造自己，完全随意，60年代郊迁化成为可能。
（4）城市集中发展理论。
基础在于经济活动聚集。
①卡利诺：
城市化经济-----当城市地区总产出增加时，不同类型生产厂家生产成本下降。
地方化经济-----当整个工业全部产出增加时，这一工业中某一生产过程生产成本下降。
内部规模经济-----指当生产企业本身规模增加而导致本企业生产成本下降。
城市人口少于330万时，聚集经济超过不经济。
城市人口大于330万时，聚集不经济超过经济。
②世界城市：
1966年豪尔针对二次世界大战后世界经济一体化进程，写作了《世界城市》，他认为有几个特征：
一是政治中心，二是商业中心，三是各种专门人才中心，四是人口中心，五是文化娱乐中心。
1982年，弗里德曼和沃尔夫发表了《世界城市形成：
一项研究与行动议程》，提出世界城市是全球经济控制中心，提出了世界城市两项判别标准：
一是城市与世界经济体系联结形式与程度，二是由资本控制所确立城市空间支配能力。
弗里德曼等依据世界体系理论，认为世界城市只能产生在与世界经济联系密切核心和半边缘地区，即资本主义先进工业国和新兴工业化国家和地区。
1986年，弗里德曼发表了《世界城市假说》，强调了世界城市国际功能决定于该城市与世界经济一体化相联系方式与程度观点，提出了世界城市七个指标：
一是主要金融中心，二是跨国公司总部所在地，三是国际性机构集中度，四是商业部门高度增长，五是主要制造业中心，六是世界交通重要枢纽，七是城市人口规模达到一定标准。
③城市聚集区：
被一群密集、连续聚居地所形成轮廓线包围人口居住区。
④大都市带：
法国戈特曼1957年提出，指多核心城市连绵区，人口下限是2500万人，人口密度为每平方公里至少250人，是人类创造宏观尺度最大一种城市化空间。
（5）城市体系理论。
任何城市发展都是分散发展和集中发展综合。
英国城市扩散是以新城建设为主要特征，而美国城市扩散是以郊区化方式实现，新城建设本身是一种扩散中相对集中建设方式。
1980年代以后美国兴起新都市主义更表明了对这种趋势强化。
城市体系理论较好地综合了城市分散发展和集中发展基本取向。
城市体系研究起始于格迪斯对城市区域问题研究。
后经芒福德等人不断努力，确立了区域规划科学概念。
贝利等人结合城市功能相互依赖性、城市区域观点、对城市经济行为分析和中心地理论，逐步形成了城市体系理论。
完整城市体系分析包括三部分内容，一是特定地域内所有城市职能之间相互关系，二是城市规模上相互关系，三是地域空间分布上相互关系。
1941年齐普提出等级—规模分布理论。
16、城市空间组织理论。
区位理论是城市规划进行土地使用配置理论基础。
杜能农业区位理论是区位理论基础。
韦伯工业区位理论是区位研究中数量相对比较集中内容。
廖士区位理论第一个引入了需求作为主要空间变量，市场网络是廖士区位理论最高表现形式。
伊萨德从制造业出发，希望形成一种统一、一般化区位理论。
20世纪50年代以来，区位理论研究具有更宏观、动态、综合性特征，从过去只关注市场机制而逐步向市场运作和政府干预、规划调节相结合转变。
17、城市整体空间组织理论。
形成城市整体结构，从而发挥各自作用，是城市空间组织核心。
（1）从城市功能组织出发空间组织理论。
戈涅在工业城市规划中首先提出按照城市活动类型进行分区原则。
勒-柯布西挨影响下国际建筑协会通过了《雅典宪章》，确立了功能分区原则，提出居住、工作、游憩、交通四大活动。
（2）从城市土地使用形态出发空间组织理论。
①同心圆理论，伯吉斯1923年提出，以芝加哥为例。
城市划分为五个环，一是中心商务区，二是过渡区，是衰败了居住区，三是工人居住区，四是良好居住区，五是通勤区。
②扇形理论，霍伊特1939年提出，根据美国64个中小城市住房租金分布状况统计资料进行研究，城市沿交通线路向外扩大。
③多核心理论，哈里斯和乌尔曼于1945年提出，通过对美国大部分大城市研究，提出影响城市活动分布四项原则，一是有些活动要求设施位于城市中为数不多地区，二是有些活动受益于位置互相接近，三是有些活动易相互对抗和消极影响，应避免同时存在，四是有些活动因负担不起理想场所费用，而不得不布置在不很合适地方。
因此，城市并非是单一中心而是多个中心构成。
（3）从经济合理性出发空间组织理论。
位置极差地租理论，城市土地使用分布在很大程度上是根据对不同地租承受能力而进行竞争结果。
伊萨德认为，决定城市土地租金要素主要有：
①与中心商务区距离。
②顾客到该址可达性。
③竞争者数目和他们位置。
④降低其他成本外部效果。
比较重要地租理论是阿伦索于1964年提出竞租理论。
经济合理性不是城市规划唯一依据，其最根本原则应该在于社会合理性。
（4）从城市道路交通出发空间组织理论。
①玛塔线形城市是铁路时代产物，提出城市建设一切问题是交通问题为前提，提出城市道路应当按照道路性质进行分类，并以此确定道路宽度。
②巴黎总建筑师埃涅尔在20世纪初对城市道路交通组织作出了重要贡献。
提出过境交通不能穿越市中心，并且改善市中心与城市边缘区和郊区公路联系。
为巴黎设计了若干条大道和新环行道路，从而改观了豪斯曼巴黎改建遗留问题。
认为城市道路干线效率取决于街道交叉口组织方法，提出建设“街道立体交叉枢纽”和建设环岛式交叉口和地下人行通道。
③柯布西挨现代城市规划方案是汽车时代作品。
④佩里提出以邻里单位来组织城市居住区，他认为该观点是被汽车逼出来。
应当以城市交通干道为边界建立起有一定生活服务设施家庭邻里，在邻里单位里不应有交通量大道路穿越。
⑤斯坦等人完成雷德邦规划，对邻里单位进行了修正，提出了“大街坊”概念。
⑥屈普提出了交通分区，实现了整体步行交通与车型交通分离，该划分方法成为了阿伯克隆比大伦敦规划中交通组织重要理论基础。
⑦1963年，布坎南在《城市交通》中提出，必须建立一个高速道路网并进行合理规划设计。
⑧麦克劳林总结道：
交通是用地函数。
美国20世纪50年代末60年代初进行运输—土地使用规划研究与二战后系统理论与系统工程相结合，形成了20世纪六七十年代在城市规划领域占主导思想过程方法论。
⑨新都市主义：
针对80年代后美国郊区建设中存在城市蔓延和对私人小汽车交通极度依赖所带来低效率和浪费问题，提出应当对城市空间组织原则进行调整，强调要减少机动车使用量，鼓励使用公共交通，居住区公共设施和公共活动中心等围绕着公共交通站点进行布局，使交通设施和公共设施能够相互促进，相辅相成，并提出了公交引导开发（TOD）模式。
（5）从空间形态出发空间组织理论。
①西谛，城市设计之父，1889年出版《城市建筑艺术》提出了现代城市建设中看见组织艺术原则，但1950年前一直被视为反面教材，1970年后，由罗西和克里尔兄弟等人发扬光大，他们观点对欧洲城市重建运动、都市村庄以及美国“新都市主义”产生了影响。
②罗西认为组成城市空间类型要素是城市街道、城市平面以及重要纪念物。
④克里尔兄弟认为城市空间组织必须建立在以建筑物限定街道和广场基础之上。
列昂.克里尔还认为组成城市空间核心要素是“街区”。
⑤科林.罗和柯伊特在1975年《拼贴城市》中提出城市是不断被填充和演变。
（6）从城市生活出发空间组织理论。
①《马丘比丘宪章》指出：
人与人相互作用与交往是城市存在基本根据。
②佩里邻里单位六个原则组成：
一是规模（满足一所小学服务人口所需要），二是边界（主要交通干道），三是开放空间（提供娱乐空间），四是机构用地（适当布置），五是地方商业（组成商业区），六是内部道路系统（便于单位内运行又能阻止过境交通使用）。
③国际建筑协会十次小组认为，必须坚持以人为核心人际结合思想。
④凯文林奇，提出构成城市意象五要素：
路径、边缘、地区、节点和地标。
⑤雅布斯，运用社会使用方法对美国城市空间中社会生活进行了调查，于1961年出版了《美国大城市死与生》，决定城市基本面貌是街道和广场。
提出街道要有生命力应具备三个条件：
一是街道必须是安全，二是必须保持有不断观察，三是街道本身特别是人行道上必须不停有使用者。
提出街道生活多样性须有以下四原则：
一是作为整体地区至少要用于两个基本功能（生活、工作、购物、进餐），越多越好。
二是沿着街道街区不应超过一定长度（900英尺）。
三是不同时代建筑物共存于她称之为“纹理紧密混合”之中。
四是街道上要有高度集中人。
⑥亚历山大，1956年《城市并非树形》，应该是网络状。
18、城市规划方法论：
①综合规划方法论。
②分离渐进方法论。
③混合审视方法论。
④连续性城市规划方法论。
⑤倡导性规划方法论。
19、《雅典宪章》：
1933年，国际现代建筑协会召开第四次会议主题是“功能城市”，会议上发表了《雅典宪章》，系城市规划大纲，基于物质空间决定论基础之上，根据近代理性主义思想观点，提出近代城市功能分区及其机械联系思想基础，依据城市活动对城市土地使用进行划分。
这一观点在柯布西挨主持昌迪加尔规划设计得到具体实践。
认为城市规划基本任务就是制订规划方案，鼓励对城市终极状态下各类用地关系描述。
20、《马丘比丘宪章》：
1977年，国际现代建筑协会在秘鲁利马召开了国际性学术会议。
它指出《雅典宪章》基本原理仍然适用，但需要进行修正。
它强调了人与人之间相互关系重要性。
改变了过去对终极状态下描述观点，更强调城市规划过程性和动态性。
达维多复夫提出“规划选择理论”和“倡导性规划”成为城市规划公众参与理论基础。
1973年，联合国世界环境会议通过宣言提出环境是人民创造，这就为城市规划公众参与提供了政治上保证。
《马丘比丘宪章》提出：
城市规划必须建立在各专业设计人、城市居民以及公众和政治领导人之间系统不断互相协作配合基础上。
21、中国历史早期，城市建设服务于王朝对内统治与对外拓展疆域，由此决定了城市选址。
22、夏代已经具有了一定工程技术水平；商代都城建设已达到了相当成熟程度，如商代早期建设河南偃师商城、中期建设郑州商城、湖北盘龙城，晚期建设安阳殷墟，强化了与周边地区融合，在中国都城建设中有独特意义；周代时期，我国封建社会等级制度和宗教法礼关系形成，古代城市规划思想基本成形。
西周洛邑是中国历史上有明确记载城市规划事件。
23、
30、全球化条件下城市发展与规划。
（1）20世纪80年代以来，经济全球化趋势日益加剧，影响到了地球上所有城市。
（2）经济全球化特征：
①各国之间在经济上越来越相互依存，经济体系越来越开放。
②各类发展资源跨国流动规模不断地扩张。
③跨国公司
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