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三辊轴机组服务区面层

 

临吉高速公路路面工程第二合同段

(乡宁停车区A区水泥砼路面)

 

山西平阳路桥有限公司

临吉高速公路路面工程第二合同段

监表2-2分项工程开工申请批复单

施工单位:

山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部合同号:

LM2

监理单位:

山西省公路工程监理技术咨询公司临吉高速公路第二总监办编号:

开工项目:

桩号:

建议开工日期:

计划完工日期:

此项工程负责人:

附件:

 

施工单位:

日期:

测量监理工程师

签字:

日期:

试验监理工程师

 

签字:

日期:

专业监理工程师

 

签字:

日期:

总监理工程师

 

签字:

日期:

施工单位呈报两份,审查批复后总监办留档一份,退施工单位一份。

三辊轴机组铺筑水泥混凝土路面施工组织设计

1工程概况

临吉高速公路第LM2合同段路面工程起点桩号为K197+500,终点桩号为K218+759.851,全长21.3公里。

由我标段施工的乡宁停车区(K215+400—K216+200)段路面施工任务。

图纸设计结构层为40cm水稳碎石底基层+20cm水稳碎石基层+26cm水泥素砼面层。

2主要应用标准和规范

《环境空气质量标准》GB3095-1996

《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005

《公路路基路面现场测试标准》JTJ059-95  

《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95

《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ056-84 

《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005

《公路水泥混凝土各面施工技术规范》J'TGF30-2003

《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTGF80/1-2004

3施工准备

3.1技术准备及人员安排

a.开工前由设计单位路面设计负责人向施工及监理单位进行设计图纸及文件技术交底。

b.审查图纸、设计文件和熟悉施工技术规范;编制路面施工组织设计。

c.校核平面及高程控制桩。

d.人员培训与施工技术交底:

对施工技术人员进行一级技术交底,对操作工人班组进行二级技术、安全、环保交底。

人员安排

现场总指挥

薛玉海

现场副指挥

岳向前

机械负责人

翟玉杰、杨延彪

质检负责人

张培刚

测量负责人

边鹏宇、李斌

试验负责人

陈治国、张旺

配料负责人

安海刚

养生负责人

郭开伟

施工队

施工现场14人;拌和厂5人

3.2机具准备

a.模板:

侧模板、端模板、钢钎等。

b.拌和设备:

强制式混凝土搅拌楼、装载机、发电机、供水泵、蓄水池、外加剂池等。

c.运输设备:

自卸车。

d.摊铺设备:

三辊轴整平机、振捣棒组、旋转式地面抹光机等。

e.切缝设备:

锯缝机、发电机。

f.养生设备:

喷雾器、洒水车、塑料薄膜

g.抗滑施工:

刻槽机等。

机械安排

机械名称

型号

数量

强制式混凝土搅拌楼

1

装载机

ZL50

4

三辊轴整平机

1

拉毛机

1

振捣棒组

1

拉杆插入机

1

旋转式地面抹光机

DMD、DMGS

3

锯缝机

1

刻槽机

2

自卸车

5-10t

10

洒水车

10T

1

发电机

1

供水泵

1

蓄水池

1

3.3材料准备

a.把好材料的质量关,面层混凝土用原材料,包括粗集料、细集料。

水泥减水剂、水、钢筋和填缝料的质量必须符合相应技术要求,不合格的材料不使用。

水泥:

水泥采用强度等级42.5级的硅酸盐水泥。

其技术性能应符合现行国家标准《硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥》和《道路硅酸盐水泥》。

粗集料(碎石):

粗集料质地坚硬,实质均匀,强度高,颗粒近似立方体,最大粒径不超过40mm.

细集料(天然砂、人工砂或石屑):

采用洁净、坚硬,细度模数选用2.3-3.2的粗砂或中砂。

粗集料,细集料,水泥,水,减水剂,每天过磅称重才进入拌和机,每天开工前检查磅秤精度和拌和机自动加水装置的准确性。

b.施工配合比的确定:

设计配合比满足混凝土抗弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的要求。

3.4测量仪器

仪器名称

型号

数量

水准仪

DZS3-1

1台

全站仪

拓普康GTS-332N

1台

3.5作业条件

我项目部配备齐全施工机械配套的机具,并有足够的配件,做好开工前的保养,调试和试机,并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障,水泥混凝土路面面层施工采用混合料现场集中拌合,分层摊铺、捣实,采用隔幅浇筑的方法施工。

a.拌和站设置:

设置在摊铺路段的中间位置,并能使拌和站的布置满足材料储运、存放、混合料拌和、运输、供电、供水、钢筋加工及场地防水、排水等使用要求。

b.拌和站及配套设备安装、检测、调试、保养完毕处于待用状态,备齐可供使用l0d以上的材料,配合比设计满足设计要求。

c.基层的检查验收及修补:

检测基层的强度、压实度、结构层厚度、平整度、高程、横坡等,各项指标均满足规范要求,基层表面浮动矿料扫至路面以外,表面杂物已经清扫干净。

d.人员培训与技术交底:

在摊铺开始前,对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行了技术交底,对各工种技术工人进行技术操作培训。

技术人员、操作工人对工序衔接、各工序技术要求做到心中有数。

e.道路、通信准备:

确保施工时运送混凝土的道路畅通,不得延误运输时间和损坏基层。

在摊铺现场和拌和站之间建立快速有效的通信指挥系统,有专人不间断值班,进行生产协调和指挥。

4操作工艺

4.1工艺流程

基层验收→测量放样及模板安装→混凝土拌和→混凝土运输→卸料及布料→振捣→拉杆安装→人工补料→三辊轴整平→精平饰面→切缝→养生→填缝→硬刻槽→成品检测及交工验收。

4.2操作方法

a.测量放样及模板安装

1)测量放样:

支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样,我项目部对桩位按宽6m长每10m设一桩放样,对敷设的导线每10米进行高程测量。

测量放样的质量要求和允许偏差符合测量规范的规定。

2)模板的要求:

模板采用刚度足够的槽钢制成;模板的高度为面板设计厚度26cm;长度以两人能够搬动,为6m。

3)模板的安装:

模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制;模板垂直度通过垫木楔方法调整;底部的空隙用砂浆封堵;模板之间采用螺栓连接,模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架,支架间距在lm以内,用钢钎固定;模板内侧与混凝土接触表面涂脱模剂。

模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接紧密平顺,模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。

模板能承受摊铺、振捣、整平等设备的冲击和振动而不变形、不位移。

4)模板的安装精度:

模板安装完毕后,对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查,检查结果满足规范要求。

5)模板的拆除:

当混凝土抗压强度不小于8.0Mpa时方可拆模;拆模时使用专用的工具,不能损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土,同时不能损坏模板;拆下的模板及时清除砂浆等物,并矫正变形和修护局部损坏。

4.3混凝土拌和

1)搅拌楼的设备和容量满足三辊轴摊铺机的需要。

2)拌和楼需经过标定,并配备和采用有计算机自动称料和砂含水率自动反馈控制系统的拌和楼进行生产,每天打印出混凝土配料的统计数据和误差。

如发现配料误差大于精度要求,分析原因,排除故障,保证拌和精度。

定期测定集料含水率,并进行混凝土的配合比调整。

3)最短拌和时间:

根据拌和物的黏聚性、均匀性及强度稳定性由试拌确定最短拌和时间。

4)外加剂以溶液掺加:

溶液于施工前1d配制好,施工中连续不断地拌和均匀,并每隔一段时间清除池底沉淀。

5)拌和质量检验和控制:

按规范要求检验混凝土的各项指标,预留抗弯拉强度和抗压强度试件,控制混凝土出厂温度在10一35℃之间。

混凝土拌和物均匀一致,每盘料之间的坍落度允许误差为l0mm。

4.4混凝土运输

1)车辆选择:

选用5-10t的自卸车6辆。

2)运输时间:

保证混凝土运到现场适宜摊铺,并宜短于拌和物的初凝时间1h,同时也短于摊铺允许最长时间0.5h。

3)运输技术要求:

运送混凝土的车辆,在装卸料时防止混凝土离析。

驾驶员要了解混凝土的运输、摊铺、振实、成型完成的允许最长时间。

运输过程中要防止漏浆、漏料,避免污染路面,避免水分散失应遮盖混合物表面。

装车前,要冲洗干净车厢并洒水湿润,但不允许积水。

4.5卸料及布料

1)布料前将下承层表面清扫干净,并洒水润湿。

2)有专人指挥车辆均匀卸料;在摊铺宽度范围内,宜分多堆卸料。

采用人工布料,尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印,还要防止将泥土踩踏人路面中。

布料速度与摊铺速度相适应,并不低于30-40m/h。

3)布料的松铺系数根据混凝土拌和物的坍落度和路面横坡大小确定,一般在1.12-1.25之间。

坍落度大时,取低值,坍落度小时,取高值。

超高路段,横坡高的一侧,取高值,横坡低的一侧,取低值。

布料后混合料表面大致平整,不得有明显的凹陷。

4.6密排振实

1)混合物布料长度大于l0m时,可开始振捣作业。

2)振捣作业采用插入密排振捣棒组时,间歇插入振捣,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不得大于0.5m,振捣时间宜为15-30s。

(特别注意板边,板角的振捣工作,振捣器不应碰撞传力杆和拉杆,防止改变其正确位置)

4.7拉杆安装

面板振实后,立即安装纵缝拉杆。

插入的拉杆应牢固,不得松动、碰撞或拔出。

若发现拉杆松脱或漏插,应在横向相邻路面钻孔重新植入。

4.8人工补料

在三辊轴滚压前,振实料位高度宜高于模板顶面5-20mm,在滚压后进行观察,混凝土表面过高时人工铲除,过低时用混合料补平,应使表面大致平整,无踩踏和混合料分层离析现象,严禁使用水泥浆找平。

4.9三辊轴整平

1)作业单元划分:

三辊轴整平机按作业单元分段整平,作业单元长度宜为20-30m,振实作业与三辊轴整平两道工序之问的时间间隔不宜超过15min。

2)滚压方式与遍数:

在一个作业单元长度内,采用前进振动、后退滚压的方式作业,宜分别进行2-3遍。

滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关,主要依靠经验和经过试铺确定。

3)料位的高、低控制:

在作业时,要有人处理三辊轴前料位的高、低情况,过高时,人工铲除,三辊轴下有间隙时,应使用混合料补足。

4)静滚整平:

滚压完成后,将振动辊轴抬离模板,用整平轴前后静滚整平,直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止,静滚遍数一般为4-8遍。

5)表面砂浆控制:

表面砂浆厚度宜控制在4mm±lmm,被振动轴提起向前推移的水泥砂浆,逐渐变稀浆,要人工刮除丢弃,刮除的砂浆不能再用于路面内,上一作业单元的水泥砂浆不得向下一个作业单元推赶。

4.10精平饰面

1)整平饰面:

三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成,并立即用旋转抹面机进行第一遍饰面。

在抹面过程中,调整好抹面机与路面的接触角度,从路面以外,沿横坡方向,由板的一边向另一边抹面,使表面砂浆沿横向也均匀。

第一遍整平饰面,在整平轴静滚整平后尽快进行,抹面机的速度应均匀。

2)精平饰面:

第一遍抹面机饰面后留下的浆条,必须进行第二遍饰面。

在抹面机完成作业后,应进行清边整缝、清除粘浆,修补缺边、掉角。

使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平。

精平饰面后的混凝土表面应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度达到设计要求。

宜在混凝土初凝时间的1/2以前完成。

4.11切缝施工

横向缩缝、纵向缩缝、施工缝上部的槽口均采用切缝法施工。

锯缝要及时,不能过早也不能

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