抗滑桩开工报告.docx
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抗滑桩开工报告
临吉高速公路
分项工程开工报告
（合同段S12）
分项工程名称：
抗滑桩工程
编号：
施工单位：
中铁十一局集团第五工程有限公司
项目经理部（盖章）：
申报日期：
2010年09月10日
监表2分项工程开工申请批复单
施工单位：
中铁十一局集团第五工程有限公司合同号：
S12
监理单位：
山西省公路工程监理技术咨询公司编号：
开工项目：
抗滑桩工程
桩号：
K207+300～K207+450
建议开工日期：
2010年9月16日
计划完工日期：
2010年12月30日
此项工程负责人：
附件
抗滑桩工程施工方案
施工单位：
日期：
监理工程师：
签字：
日期：
试验监理工程师
签字：
日期：
测量监理工程师
签字：
日期：
本工程可以进行：
驻地监理工程师：
日期：
施工单位呈报两份，审查批复后驻地监理工程师办公室留档一份，退施工单位一份。
监表3施工放样报告单
施工单位：
中铁十一局集团第五工程有限公司合同号：
S12
监理单位：
山西省公路工程监理技术咨询公司编号：
致（）
根据合同要求，已完成
施工放样
工作，清单如下，请予检验。
施工单位：
年月日
桩号及位置
工程或部位名称
放样内容
备注
监理收件日期及签字：
年月日
监理抽检结果及附件:
测量监理工程师：
年月日
结论：
驻地监理工程师：
年月日
进场设备报验单
施工单位：
中铁十一局集团第五工程有限公司合同号：
S12
监理单位：
山西省公路工程监理技术咨询公司编号：
致（专业监理工程师）：
下列施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用。
施工单位签字：
日期：
序
号
设备名称
规格型号
履约
标准
进场
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
1
压路机
20T
1
2009.08
良好
抗滑桩
2
推土机
160
2
2009.08
良好
抗滑桩
3
混凝土搅拌机
HZS750
1
2009.08
良好
抗滑桩
4
挖掘机
PC400
4
2009.08
良好
抗滑桩
5
自卸车
NTO-500D
15
2009.08
良好
抗滑桩
6
装载机
ZL50D
1
2009.08
良好
抗滑桩
7
8
9
10
11
12
监理意见：
专业监理工程师年月日
抗滑桩施工方案
一、工程概况
K207+300～K207+450段高边坡共设31根1.5m×2m抗滑桩，抗滑桩设置在二级平台外侧。
该边坡路段属中山侵蚀性斜坡地貌，山体自然坡度约6～24°二级平台以上约3.5m高处揭露出一层灰白色全风化泥岩，厚度约2～3米。
二、抗滑桩施工方案
（一）施工准备
1、测量放线确定桩位。
2、孔口设立施工安全警示标志、修建桩区临时防护围栏。
3、施工前先作好桩区周边坡体地表水排泄措施，防止水渗入施工现场。
雨季施工时，桩孔地面上加筑适当高度的防水围堰，裸露临时坡体采取遮盖防雨。
4、按工程要求进行备料，钢筋、水泥应在交货时提交质量检测证书并验收入库，专人保管发料。
5、钢筋应专门建库堆放，避免锈蚀。
水泥宜使用普通硅酸盐水泥，严禁使用受潮和过期水泥。
6、砂石料的杂质和有机质的含量应符合《砼结构工程施工及验收规范》的有关规定。
（二）桩孔开挖
1、施工顺序安排
抗滑桩地面以下部分施工采用人工挖孔，并采用跳越法隔桩开挖，每次间隔1孔，按由浅至深、由两侧向中间施工的顺序进行。
待第一批桩施工结束后方可进行第二批桩的开挖，不能一次全部开挖以防止引起滑坡失稳。
抗滑桩施工前孔口需先平整放坡，应先将桩位附近边坡或表层易滑塌部分土体清除，或填土压实坡脚，切忌坡脚全断面开挖，确保施工中的坡体稳定和施工安全。
为减轻开挖时对井壁的震动，应以风镐开挖为主，局部可配合风枪。
当孔壁少量渗水时，可采用坑内直接排水。
当渗水量很大时，宜采用桩孔内引流、孔外管井排水。
2、井口及土层部分开挖
根据桩孔井口段土质情况，先用挖掘机配合人工对桩孔周围进行削坡处理，然后进行人工挖孔。
当井口挖至1～3m深时，即可立模灌筑第一段钢筋混凝土护壁，进行锁口，以防止下一开挖段施工时井口沉陷、变形和塌孔。
锁口顶面要平整，并略高出原地面。
采取边挖边护的方法。
开挖顺序为先中间部分，后井壁周边部分。
每段开挖完毕后，及时沿井壁立模灌注钢筋混凝土护壁形成矩形框架，为尽早形成支护能力，护壁混凝土中应掺加早强剂，必要时增设圆木和挡板加强支撑。
每节开挖深度一般为1米，开挖一节，做好该节护壁，护壁各节纵向钢筋必须焊接连接，禁止简单绑扎。
出现易塌、浸水地层时应针对性的采取有效措施进行护壁，如软弱的粘性土或松散的、易跨塌的碎石层中可调节一次护壁高度为0.5～0.6m。
3、桩孔岩石层开挖
石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。
对于桩孔内石质较坚硬地段，可采取浅孔控制爆破，按“浅孔、多孔、少药”的原则实施，实施前，先编制实施性爆破设计方案，根据爆破设计试爆，并不断修正爆破参数，以取得最佳效果，确保人员和施工点附近各类设施的安全。
孔口采用竹跳板封闭，以防爆碴飞起。
浅孔控制爆破采用风动凿岩机钻孔，接近于桩底部0.30m高度范围内预留人工修凿层，采用人工检底，以确保桩底岩层的整体性。
以确保施工安全和施工进度。
孔内爆破后，先用轴流通风机进行通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下孔内继续作业。
（1）爆破方案的确定
①在石方爆破作业前，根据地形地质、开挖断面及施工机械配备等情况，采用浅孔梯段控制爆破，施工前编制实施性爆破设计方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。
在爆破实施前确定爆破危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害和损坏，在危险区的边界旁设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在警戒区的入口或附近道路设置标志，并派员看守，严禁人员在爆破时进入危险区。
②全断面进行分层浅孔梯段控制爆破，分层厚度根据开挖深度确定，每次钻孔深度暂定为1.50m～2.00m，单位装药量由现场爆破试验确定，孔网参数（眼距、超钻、抵抗线）由现场具体地质条件和地形确定。
起爆方式采用间隔装药，微差起爆。
严格按照控制爆破的原则执行，确保既有公路、周边建筑物及居民安全。
③采用风动凿岩机钻孔，塑料导爆管毫秒雷管微差起爆网路联接，四周井壁采用光面预裂间隔装药、底部加强装药技术，整个爆破采用孔内分排延时、孔外组间延时、同组即发技术，保证爆破后井壁稳定和安全。
④爆破开挖先进行中部，后进行四周。
⑤在控制爆破施工中，按照设计要求首先规范布孔操作和孔位选择，严格控制装药量，注意装药与填塞质量及网路连接和起爆等工序，选择施工间歇作为安全放炮时间，避免作业干扰、提高工作效率。
⑥光面爆破是主体爆破之后，利用布设在设计开挖轮廓线上光爆炮孔，准确地将预留的光爆层从保留岩体上切下来，形成平整的开挖坡面。
⑦钻孔
爆破采用风动凿岩机钻孔。
采用2#岩石硝铵炸药，用导爆管起爆。
⑧装药
钻孔后，及时核对炮孔间的间距和排距，以及岩石结构、软弱程度，重新复核装药量。
装药时，必须按每一孔眼的计算装药量进行装药，既不能多装，也不能少装，以确保周围居民、建筑物的安全，并保证爆破效果。
⑨起爆
采用塑料导爆管毫秒雷管一次起爆。
爆破工程实施前单独进行《爆破工程实施性施工组织设计》，并报当地公安部门批准。
为确保桩基基底岩层的整体性，接近于基底30cm高度范围内采用人工修凿和人工检底，挖孔桩挖到设计标高后，必须复核桩基的嵌岩深度及高程，确保桩基嵌入岩层的深度不得小于设计深度，经监理工程师和设计人员认可后，及时封闭，以免孔内积水浸泡。
若地质情况与设计不符，应及时通知设计单位进行变更，以便采取相应的措施，确保工程质量。
人工检底时，必须清除软弱层和松动层，清至完整的新鲜岩面为止。
4、出碴:
井内土渣和石渣采用人工装入自制料斗，使用扒杆或井架做垂直支撑，用卷扬机提升料斗出碴。
运出井外的废碴应倒在离井口较远的指定地点。
5、护壁支撑:
护壁模板采用建筑组合钢模。
为保证桩井开挖的施工安全和护壁质量，桩井采用边挖边护的方法施工，注意避免在土石层的变化处和滑动面处分节。
在立模灌注每段钢筋混凝土护壁前，注意清除岩壁上的浮土和松动石块，使护壁混凝土紧贴围岩。
每节开挖应在上节护壁混凝土终凝后进行，而且开挖不宜过深，以免上节护壁悬空过高。
整修井壁时不宜放炮，以免造成震动。
6、井内通风:
桩井挖至一定深度和每次爆破后孔内均残留大量有害气体，为保证井内有新鲜空气，在井口设一台轴流式通风机，以直径50mm的胶管（软管）向井下连续送风。
7、临时排水:
护壁锁口应高出地面10～20cm，沿锁口边缘修建临时排水沟，同时进口搭设遮雨蓬，以防止雨水进入。
当桩井挖至有渗水时，采用潜水泵抽水排出井外。
8、上下井设施:
为解决施工人员上下井，可视井深情况设置带安全卡的吊笼或在混凝土护壁上预埋钢筋设置爬梯。
9、封底
人工开挖捡底至设计高程和岩层后，及时请监理工程师验收，合格后浇筑垫层混凝土进行岩层封闭。
10、桩孔排水
开挖时，桩孔内遇有渗水时，根据渗水量的大小分别采用水桶提水的潜水泵抽水。
（三）钢筋笼制作安装
1、原材料的质量要求
所用钢筋的力学性能必须符合国家标准和设计要求。
应按不同品种进行分批验收，按品种分别堆放，不能混杂，同时挂标签加以识别。
购买时应按设计要求的品种及数量进行，未经设计同意不得随便代换，所用钢材应具有出厂质量证明书。
在运输、储存过程中，应用方木垫高和塑料布加以遮盖，以防止锈蚀和受到污染。
2、钢筋的制作
先按设计要求进行下料和加工，箍筋的弯钩和搭接长度应符合设计和规范要求，主筋采用对焊连接，注意使加工后的钢筋笼同一断面的接头数量不超过50%，加工后的钢筋表面应保持洁净、平直无局部弯折，加工的钢筋应挂标签堆放，在标签上标明孔号及使用部位。
3、钢筋笼安装
现场条件允许时，可孔外预制成型。
或在孔外预制箍筋笼，在孔内吊放竖筋并安装。
加工后的钢筋采用吊车装入汽车运至桩井口，用吊车安放主筋后进行现场绑扎、焊接、螺栓连接安装。
搬运过程中应保持洁净，其中纵向主钢筋接头必须采用焊接，采用帮条焊或对焊。
箍筋采用绑扎连接。
接头的位置及搭接长度应符合规范和设计要求。
抗滑桩受力钢筋布景在坡高一侧，纵向受力钢筋的搭接不得设在土石分界和滑动面处。
桩上部需安装挡土板的桩身两侧支腿钢筋与主筋搭接。
4、钢筋焊接
每批钢筋采用闪光对焊接头前，应先选定焊接参数，按实际条件进行试焊，在试焊质量合格和焊接工艺（参数）确定后，方可成批焊接。
每个焊工均应在每工班开始时，先按实际条件试焊二个对焊接头试件，按规定进行冷弯试验合格后，方可正式进行焊接。
在同条件下（生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺、焊机相同）完成的焊接接头，以200个作为一批（不足200个，也按一批计），从中切取六个试件，三个作拉伸试验，三个作冷弯试验。
焊接质量不稳定或有疑问时，抽样数量应适当增加。
热轧钢筋的接头采用搭接、绑条电弧焊接时，当每次改变钢筋的直径、级别、焊条牌号或调换焊工，应预先用相同的材料、焊接条件和参数，制作二个抗拉试件，当试验合格后，方可正式施焊。
纵向受力钢筋一束三根钢筋需紧贴，沿钢筋长度方向每1米点焊成束。
（四）灌注桩芯混凝土
1、灌注前准备工作
（1）清孔：
一是凿除孔内护壁突出的部位，二是用高压风冲刷护壁和清除护壁上的杂物。
（2）铺底：
桩井开挖至设计高程，对基底修整，经业主和监理工程师验收后，为降低基岩的风化和保持井内清洁，及时在井底铺设10～20cm厚的同级混凝土或砂浆进行封底。
（3）进行钢筋骨架绑扎与安装，搭设操作平台，安装混凝土输送泵，挂置串筒、溜槽等。
（4）检查所屯积的砂、碎石、水泥等能否保证混凝土浇筑的连续性，所备材料应满足单桩连续灌注需要。
测定砂石含水量、配制外加剂，换算施工配合比，填写配料单，经项目技术主管审签后，送交施工负责人据以施工。
（5）当孔底积水厚度小于10cm时，可采用干法灌注。
否则应采取孔外井点降排水措施进行处理。
（6）当采用干法灌注时，砼应通过串筒或导管进入桩孔，串筒或导管的下口与砼面的距离不得大于2m，且应保持在1m以上。
2、灌注混凝土
准备工作完成后，施工单位接到配料单后，按配料单上规定的配料用量及规格，指挥专人负责计量，并挂牌标明配料用量。
材料经过准确的计量由拌合工进行拌合成混凝土熟料，采用砼运输车作水平运输，使用溜槽和串筒及混凝土输送泵输送混凝土到井下入仓，灌注桩身混凝土必须连续进行，每一捣固层厚以不超过70cm为宜，振动棒应快插慢拔，直至混凝土表面不再冒气泡为止。
当滑坡体有滑动迹象或需加快施工进度时，可采用速凝早强混凝土。
混凝土在灌注中还应注意以下几点：
（1）混凝土组成材料的外观检查，配料和拌合正确性的检查控制每一工班至少二次。
（2）混凝土塌落度及和易性的检查试验（运输距离较长时应在拌制及灌注地点分别进行），每一工班至少二次。
（3）砂石料含水率（温度）试验和配合比的调整，每日开工前测一次，开工后宜每隔4小时测一次，如遇降雨或其它原因湿度发生变化，应随时进行验测，调整配合比。
（4）水泥应分种类、分标号覆盖存放，不同品种和标号的水泥，严禁混用。
过期或受潮结块的水泥。
未经重新试验鉴定，不得使用。
（5）注意观察外加剂使用效果，如发现异样应及时检查和调整。
同时对混凝土强度作试件检查：
应在灌注地点采取随机取样，每组三块，按试验技术要求和规定制作，检查试件并要在标准条件下（温度20±3℃，相对湿度在90%以上）养护28天，取样制作试件的组数应符合下列规定：
①不同标号或不同配合比的混凝土,应分别制作试件。
②混凝土量较大时，每灌注50～100立方米应作试件一组，不足50立方米者也应制作一组。
③预制构件，每一工班至少应制作试件一组。
④根据施工需要制取的施工检查用试件，应与工程结构同条件下养护，以检查结构或构件养护、拆模、吊装、加荷等强度，试件组数可视需要确定。
⑤冬季条件下施工，除按上述规定制作标准养护的试件外，还应按有关规定制取施工检查试件。
⑥对混凝土有其它技术指标要求时（如抗渗、抗冻、防水、弹性模量等）则按设计文件有关规定取样试验。
（7）地面以上桩身砼表面要求平整美观。
（五）抗滑桩施工工艺流程
抗滑桩施工工艺流程图
（六）安全措施
1、本工程抗滑桩施工属于深井作业，桩孔开挖及爆破必须严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》和《安全爆破规程》,选择最安全的起爆方法。
施工时四周必须设栅栏。
各种材料及施工器材距井口应有一定距离，以防落入井内伤人。
2、桩井口设专人指挥，各工序必须有安全员。
井下作业人员必须佩戴安全帽，出碴土斗升落时作业人员靠边站立，土斗吊出井口后，井口及时用木板盖严。
井内工作平台必须焊接牢固，平台上作业人员必须拴安全带。
作业人员上下井的升降吊笼设安全卡，并经常检查钢丝绳及各连接部位。
3、锁口必须浇筑平整，其顶面不得低于原地面。
护壁衬砌必须及时紧跟开挖。
4、作业时电器部位设有接地装置，防止漏电。
井下照明必须使用安全电压。
5、桩身施工前应设置观测设施，有专人负责观测，发现有不利于安全的滑动情况，及时通知作业人员撤离现场。
6、配备必要的井下有毒气体报警器，确保施工人员人身安全。
（七）抗滑桩质量检验
1、抗滑桩的质量检验
包括原材料质量、孔位偏差、桩身断面尺寸、孔底高程、孔的偏斜、桩周土与滑带土、钢筋笼焊接、钢筋笼制作、砼试块强度、桩身质量、桩顶高程等。
检查方法为目测、尺检、测量、取样试验等。
2、抗滑桩的检测按表《抗滑桩检测数量表》执行。
抗滑桩检测数量表
序号
防治工程类别
检验数量
检测方法
占桩总数
最少数
1
一类
10％
5
动力检测或钻孔取芯检测
2
二类
5％
3
3
三类
3％
2
3、保证项目
（1）成桩深度、锚固段长度和桩身断面必须达到设计要求。
（2）实际浇注砼体积严禁小于计算体积，桩身连续完整。
（3）原材料和砼强度必须符合设计要求和有关规范的规定。
（4）钢筋配置应符合设计要求。
4、允许偏差项目
抗滑桩的允许偏差应符合表《抗滑桩允许偏差项目表》的规定。
抗滑桩允许偏差项目表
序号
项目
允许偏差
1
桩身断面尺寸
±50mm
2
桩的垂直深度
桩长≤5m，50mm；桩长＞5m，1％但不大于250mm
3
主筋间距
±10mm
4
箍筋间距
±15mm
5
钢筋笼尺寸
纵、横±10mm
6
保护层厚度
±10mm
--------下面红色部分是赠送的工作总结，不需要的朋友可以编辑删除！
谢谢
行政管理干部个人总结
20XX年上半年，在公司的正确领导下，在各科室部门的大力支持下，我按照公司的工作部署和工作要求，严格执行公司的工作方针，围绕中心，突出重点，狠抓落实，注重实效，在自身工作岗位上认真履行职责，做好各项行政管理工作，较好地完成了工作任务，取得了一定的成绩。
现将20XX年上半年个人工作情况总结如下：
一、抓好自身建设，全面提高素质
我作为一名负责公司行政管理的干部，肩负着公司赋予的重要工作职责，知道自己责任重大，努力按照政治强、业务精、善管理的复合型高素质的要求对待自己，加强政治理论与业务知识学习，把它学深学透，领会在心里，运用到具体实际工作中，以此全面提高自己的政治、业务和管理素质。
在实际工作中，我做到公平公正、清正廉洁，爱岗敬业、履行职责，吃苦在前，享乐在后，全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神，提高工作效率与工作质量，为职工群众做好表率作用，促进公司整体工作发展。
二、刻苦勤奋，全面做好行政管理工作
行政管理工作范围广，日常事物多，涉及车辆、食堂、安全、卫生等方方面面工作，工作看起来虽然细小，但都与公司的整体工作紧密相关，丝毫不能马虎。
为此，我严格要求自己，精益求精、一丝不苟地认真做好各项工作，确保工作质量，让公司领导放心，让职工群众满意。
（一）加强车辆管理，保障公司用车需求
我分管公司6辆汽车，按照公司车辆管理要求，认真做好各项工作，确保行车安全。
一是抓好驾驶员管理，要求驾驶员必须严格遵守国家法律、交通法规和公司的各项规章制度，认真学习业务知识，提高驾驶技术，按规定参加安全教育和学习，增强法律观念，确保行车安全。
二是抓好车辆管理，严格执行派车制度，规范使用车辆派车单，用车结束后，执行车辆归位制度，将车辆停放在规定范围内。
同时要求驾驶员做好日常保养维护、清洗工作，每月对车辆安全和技术状况进行一次检查，保持车辆性能良好、卫生整洁;做好出车前和收车后的检查工作，排查车辆存在的安全隐患，坚决不让车辆带病行使。
三是做好每月用油统计分析，包括过路费、保养费和车辆公里数工作，制定好下月用油计划，做好车辆保险年审工作，努力减少用车成本，为公司节省资金。
四是抓好安全教育，每季度对驾驶员进行一次规章制度、安全行车教育，要求驾驶员在行驶车辆中要时刻保持警惕，做到安全驾驶，防止出现各类安全事故。
（二）强化安全卫生，防范安全卫生事故
我作为行政人事部安全员，提高自己的责任意识，强化安全卫生，防范安全卫生事故。
一是加强食堂卫生安全，要求食堂把好进货关，不进低劣货，从源头上防范食品卫生安全事故发生;要求食堂搞好每天的清洁卫生工作，定期开展消毒杀菌和灭四害工作，确保食堂卫生整洁，确保职工身体健康。
二是加强厂区保安，要求保安员加强厂区巡逻，做好人防、技防工作，提高警惕、细致防范，维护公司正常的生产工作秩序，确保厂区安全，确保公司财产安全。
三是加强厂区保洁，要求保洁员做好每天日常卫生保洁工作，保持厂区卫生整洁面貌，提高公司形象;要求保洁员做好厂区绿化工作，加强花草树木的修剪和病虫害防治，旱天要做好浇水工作，防止花草树木枯死，冬天要做好保温工作，预防花草树木遭冻害;使厂区美观，为公司创造良好的生产工作环境。
（三）做好其他工作，促进公司整体工作发展
我是兼职驾驶员，保障总部和上级领导接待工作，为做好该项工作，我严格要求自己，加强与公司的联系联络，注意自身的文明礼貌和礼仪修养，认真细致做好工作，确保让总部和上级领导满意。
我认真做好保障领导房屋使用工作，为公司管理层享受每人在外租房待遇做好服务工作，按时缴纳水电费，认真检查水电设施，确保公司管理层在外租房能够住好不操心，能够专心致注地为公司做好工作。
三、培养良好作风，促进工作发展
做好行政管理工作，除了业务知识与技能外，更主要的是工作作风。
我作为一名行政管理干部，严格要求自己，培养良好作风，以严谨的态度对待工作，承担自己的责任，认真对待每一项工作，负责到底，做好任何工作。
对自己做到技能精、作风硬、讲诚信、肯奉献，爱岗敬业，全心全意为为公司做好服务工作。
同时加强工作创新，创新是做好工作、取得工作成绩的基础;没有创新，意味思维僵化、工作守旧，不可能促进工作发展，取得工作成绩。
为此，我按照公司的工作精神，结合自身岗位职责，做到积极创新，大胆解放思想，大胆变革求新，实现工作突破，促进工作又好又快发展。
20XX年上半年，我刻苦勤奋、认真努力工作，虽然提高了自己的政治思想觉悟和工作业务水平，完成了工作任务，取得一定成绩，但是与公司领导的要求相比，还是存在一些不足问题，需要继续努力和提高。
进入20XX年下半年，我要继续加强学习，努力实践，求真务实，开拓创新，奋发努力，攻坚破难，把各项行政管理工作提高到一个新的水平，确保获得公司领导和职工群众的满意，为公司健康、持续、快速发展，作出自己应有的努力与贡献。
事业单位年度考核个人总结
本年度，在领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，积极进取，努力提高自己的理论和实践水平，较好的完成了各项工作任务，得到了各方面的好评。
现将一年来的学习、工作情况简要总结如下：
1、思想上，严于律己，自觉加强党性锻炼。
一直以来，我始终坚持学习邓--同志建设中国特色的社会主义理论，关心我国的民主政治进程，在工作生活中注意摄取相关的政治经济政策，注重学习与工作有关的各经济法律法规，注重经济大环境走向。
“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类知识不错的途径。
通过上述学习，使我坚定了中国民主政治的信念，使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。
一年来，认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会其科学内涵。
始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，坚持正确的世界观、人生观、本文来自小草范文网价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。
热爱祖国、热爱党、热爱社会主义，坚定共产主义信念，与党组织保持高度一致。
工作中，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
通过认真系统地学习党的基本知识和各种
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