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物流系统规划课程设计

天津理工大学课程设计

物流系统规划与管理

课程设计

专业物流管理

班级09—1班

学号

姓名王晓颖

配送中心设施选址4

应用精确重心法对配送中心设施进行选址规划4

该配送中心在地图上标注的结果6

组织结构设计6

该物流配送中心的组织结构图6

该配送中心的职能部门以及相应的职能8

作业流程设计8

配送中心作业流程图及平面布置图8

总体布局规划13

依据SLP分析方法,定义本中心职能部门13

SLP分析方法相关介绍13

SLP工作原理13

SLP程序模式13

该配送本中心区域的对应关系的逻辑条件14

绘制该配送中心的平面布置图15

物流关系分析15

配送中心物流从至表15

配送中心对流物流流量表16

物流强度等级划分16

配送中心单位物流原始相关表23

物流相关表24

配送中心作业单位相互关系分析25

准备条件25

配送中心作业单位相互关系表25

作业单位综合关系图27

配送中心作业单位综合关系表27

配送中心作业单位综合关系表31

配送中心作业单位综合相互关系表31

综合接近程度排序表33

配送中心的平面布置图34

作业单位位置相关图34

配送中心作业单位面积相关图36

配送中心作业单位平面布置图36

总结37

参考文献38

1、配送中心设施选址

(1)应用精确重心法对配送中心设施进行选址规划

由区域资料:

某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务;零售商的需求、空间位置及交通图如表所示和图所示。

图1—1各零售商的空间位置及需求调查分析图

客户

X

Y

每2小时需求量(吨)

A

3

1

B

9

2

C

15

3

D

6

E

15

10

F

12

11

G

6

10

H

8

I

4

J

9

7

图1—1

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

3

6

9

12

15

18

由公式

和该配送中心的区域资料最终得算式(此处配送中心送至城市内10个零售商提供配送服务所需运输率均相等)

=

=

用重心法对配送中心设施进行选址规划,得出地址选在坐标(,)的位置。

随后使用迭代法得出最优解。

涉及到公式为

令其偏导数使

成立的(

)即为所求的物流中心的最佳位置。

其中

计算得到:

=

=

总运费T1=

,又因为T1

=

=

总运费T2=

,又因为T2

=

=

总运费T3=

,又因为T3

=

=

总运费T4=

,又因为T4

=

=

总运费T5=

,又因为T5

=

=

总运费T6=,这是T6>T5则说明

=

=是最优解,即配送中心坐标P应该在(,)。

(2)该配送中心在地图上的标注结果

经过相关计算可得其选址在坐标(,)处,则最终得出地图上的显示结果。

图1—2配送中心的市交通井字型道路地图显示结果

12

11

F

10

9

G

E

H

8

7

P

J

6

5

D

I

4

3

B

C

2

1

A

3

6

9

12

15

18

2、组织结构设计

(1)该物流配送中心的组织结构图

经过对该物流配送中心的工作单位的详细了解与分析,最终得出配送中心组织结构图。

(2)该配送中心的职能部门以及相应的职能

(注:

以下设计内容仅包括物流配送中心的相关物流活动)

总经理:

物流中心正常业务的开展;统合、协调、管理、指挥配送中心的日常运作事务;第三方物流业务开发,合同签约;审核配送中心日常收入及支持;物流中心外协业务沟通及签约;物流中心发展战略规划及安排;物流中心紧急事务处理。

副总经理:

协助总经理,完成物流中心正常业务的开展;协助总经理统合、协调、管理、指挥配送中心的日常运作事务;协助总经理第三方物流业务开发,合同签约;协助总经理物流中心外协业务沟通及签约;协助总经理物流中心发展战略规划及安排;协助总经理物流中心紧急事务处理;紧急情况下代理总经理。

物流部:

主要负责物流中心内部主体业务的运作,具体如下:

部门职责:

负责物流部整体工作管理,对物流部整体运作质量进行管理和监控,以利于业务工作顺利开展;制定和执行物流工作计划,对物流工作规范进行总结和完善。

合理规划物流仓储系统、运输系统,使工作流程化,标准化,规范化;控制仓储和运输成本,不断改进物流系统,促进系统最优化;负责物流部统配商品、经由式商品仓储管理系统的整体改进,以满足公司销售业务的增长要求;负责物流部运输配送系统的整体改进,以满足公司销售业务的增长要求;负责控制仓租、运输等物流成本,对年度费用进行预算和分析,以提高运作效率;负责制定绩效考核指标,员工考核晋级审核,定期巡查执行情况的推进执行,以利于调动员工工作积极性。

负责物流部整体工作管理,对物流部整体运作质量进行管理和监控,以利于业务工作顺利开展;制定和执行物流工作计划,对物流工作规范进行总结和完善。

合理规划物流仓储系统、运输系统,使工作流程化,标准化,规范化;控制仓储和运输成本,不断改进物流系统,促进系统最优化。

3、作业流程设计

(注:

此处作业流程及设施布置设计仅对该配送中心的相关物流工作进行流程分析与设计)

(1)配送中心各个作业区作业流程图及平面布置图

根据所提供的资料对配送中心作业流程进行分析,对配送中心内部各个作业区作业流程进行合理规划,绘制各作业区的流程图及平面布置图如下所示:

(此处涉及的是具有物流活动各个区域的工作流程图)

图3—1进货区作业流程

进货区

图3—2检验区工作流程

检验区

储存区(储存区包括暂存区、常温区、冷藏区、货架区、存货区)

图3—3储存区工作流程

退货处理区

图3—5包装加工区工作流程

包装加工区

发货区

图3—8配送中心平面布置图

4、总体布局规划

(1)依据SLP分析方法,定义本中心职能部门

1)SLP分析方法相关介绍

影响布置设计的因素众多,基本要素可以归纳P产品或材料或服务(Production),指规划设计的对象所生产的产品、原材料、加工的零部件或提供服务的项目。

产品这一要素影响着设施的组成及其相互关系、设备的类型、物料搬运的方式等。

Q数量或产量(Quantity),指所生产、供应或使用的材料或产品的数量或服务的工作量。

这一要素影响着设施规模、设备数量、运输量、建筑物面积等。

R生产路线或工艺过程(Route),指根据所生产的产品品种、数量等设计出的工艺流程、物流路线、工序顺序等,可以用设备表、工艺路线卡、工艺过程图等表示。

它影响着各作业单位之间的关系、物料搬运路线、仓库及堆放地的位置等。

S辅助服务部门(SupportingService),指保证生产正常运行的辅助服务性活动、设以及服务的人员。

它是生产的支持系统,从某种意义上来说对生产系统的正常运行起着举足轻重的作用。

T时间或时间安排(Time),指在什么时候、用多长的时间生产出产品,包括作业、序、流动、周转等标准时间。

这些因素决定着设备的数量、需要的面积和人员、工序的平衡安排等。

2)SLP工作原理

通过作业单位面积相关图的修正和调整,得到数个可行的布置方案,然后采用加权因素对各方案进行评价择优,并对每个因素进行量化,以得分最多的布置方案作为最佳布置方案。

3)SLP程序模式

SLP涉及了收集资料、物流分析、作业关系分析、同时要考虑到所需空间及可用空间等限制条件,具体程序模式如下:

图4—1SLP程序模式

(2)该配送本中心区域的对应关系的逻辑条件

经过对配送中心品面布置图分析,将其职能部门以及区域关系的逻辑条件用图表显示。

图表4—1配送中心职能部门

进货区

收货、验货、卸货、搬运及货物暂停的场所。

检验区

检验该配送中心货物是否合格,以至最终推广市场

暂存区

对暂时不必配送或作为安全储备的货物进行保管和养护的场所。

通常配有多层货架和用于集装单元化的托盘。

常温区

家电产品、日用化工差品味常温保存

冷藏区

家电产品、日用化工差品味常温保存

货架区

货架区分为3个存放区,分别为家电存放区、办公用品存放区、日用化工用品存放区

存货区

存货区主要存放小件物品、采用重力货架,货架分为三层,采用电子标签系统,以利提高效率,降低拣选差错率。

理货区

对进货进行简单处理的场所。

在这里,货物被区分为直接分拣配送、待加工、入库储存和不合格需清退的货物,分别送往不同的功能区。

在实行条形码管理的中心里,还要为货物贴条形码。

分拣配货区

进行发货前的分拣、拣选和按订单配货。

冷冻区

对相关需要冷冻的货物进行冷冻处理

加工区

行业物流需要更多的流通加工任务,如贴标签、贴价签、更换包装,促销礼品包装等。

退货处理区

存放进货时残损或不合格或需要重新确认等待处理货物的场所。

发货区

对家电、日用化工产品、食品以及医药产品进行检验、发货、待运的场所。

批量平面存置区

以托盘堆码垛和单品码垛的方式存放库存,家电的洗衣机、冰箱等;垛与垛之间的通道宽度为6米,装卸搬运设备为2台电动平衡叉车入出库作业。

办公区

中心内部行政业务管理、信息处理、业务洽谈、订单处理以及指令发布的场所。

一般位于配送中心的出入口。

消防设施存放区

为了配送中心的安全,配送中心将添置的消防设置存放在相应存放区域

图表4—2配送中心逻辑条件

设备

配置条件

搬运装卸设备

搬运装卸设备为高位拣选车8台,叉车5台,托盘搬运车10台。

储存设备

储存货架;重力式货架;回转式货架;托盘;立体仓库等。

(货架采用横梁式货架,每层高米,共六层。

1~3层为出库拣选区,4~6层为存货区,使用高位拣选车厢下补货。

分拣输送设备

拣货车辆;拣货输送带;自动分拣机等

办公室业务性管理

它是配送中心正常运转所必备的基本条件。

如配送中心的各项规章制度、操作标准及作业流程等。

(3)绘制该配送中心的平面布置图

1)物流关系分析

配送中心物流从至表

通过对物流配送中心的工作流程分析,物料流动主要经由进货区、检验区、暂存区、常温区、冷藏区、冷冻区、理货区、加工区、分拣配货区、发货区。

此处通过物流从至表来对其进行相关描述。

通过对配送中心作业过程及要求分析,计算各区物流量,绘制出配送中心各区域物料搬运从至表。

图表4—3配送中心物流从至表

进货区

检验

暂存

常温

冷藏

冷冻

理货

加工区

分拣配货区

发货区

进货区

0

0

0

0

0

210

7

0

3

检验区

0

70

87

6

0

0

0

10

7

暂存区

0

0

0

0

5

00

3

10

常温区

0

0

0

3

9

0

4

9

10

冷藏区

0

0

0

0

0

10

9

0

10

冷冻区

0

0

0

o

0

1

9

0

0

理货区

0

0

0

0

o

0

8

9

0

加工区

0

0

0

0

o

0

0

8

7

分拣配货区

0

0

0

0

o

0

0

0

5

发货区

0

0

0

0

0

0

0

0

配送中心对流物流流量表

在表4—3的基础上将顺行的物流量与逆行的物流量相加,可得出该配送中心的对流物流量表,如下所示:

图表4—4配送中心对流物流流量表

进货区

检验

暂存

常温

冷藏

冷冻

理货

加工区

分拣配货区

发货区

进货区

210

(1)

7

(17)

3

(24)

检验区

70

(3)

87

(2)

6

(19)

10

(7)

7

(16)

暂存区

5

(21)

3

(25)

10

(4)

常温区

3

(23)

9

(12)

4

(22)

9

(10)

10

(6)

冷藏区

10

(8)

9

(9)

10

(5)

冷冻区

1

(26)

9

(13)

理货区

8

(14)

9

(11)

加工区

8

(15)

7

(18)

分拣配货区

5

(20)

发货区

物流强度等级划分

由于直接分析大量物流数据比较困难且没有必要,SLP中将物流强度转化成五个等级,分别用符号A、E、I、O、U来表示,其物流强度逐渐减小,对应着超高物流强度、特高物流强度、较大物流强度、一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。

作业单位对或成为物流路线的物流强度等级,应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。

以下是物流强度等级比例划分表和该配送中心物流强度分析表。

图表4—5流强度等级比例划分表

物流强度等级

符号

物流路线比例(%)

承担的物流量比例(%)

超高物流强度

A

10

40

特高物流强度

E

20

30

较大物流强度

I

30

20

一般物流强度

O

40

10

可忽略搬运

U

图表4—6配送中心物流强度分析表

序号

成对作业单位

强度值

物流强度

路线累计

路线比例累计

物流强度比例

强度等级

(1-2-3-4…………........................................87….....210)

1

进货区—理货区

210

1

%

%

A

2

检验区——常温区

87

2

%

%

E

3

检验区——暂存区

70

3

E

4

暂存区——分拣区

10

4

%

%

I

5

冷藏区——发货区

10

5

I

6

常温区——发货区

10

6

I

7

检验区——分拣区

1O

7

I

8

冷藏区——理货区

1O

8

I

9

冷藏区——加工区

9

9

I

10

冷藏区——加工区

9

10

I

11

理货区——分拣区

9

11

I

12

常温区—冷冻区

9

12

I

13

冷冻区—加工区

9

13

I

14

理货区—加工区

9

14

I

15

加工区—分拣区

8

15

%

%

O

16

拣货区—发货区

8

16

O

17

进货去—加工区

7

17

O

18

加工区—发货区

7

18

O

19

检验区—冷藏区

6

19

O

20

分拣区—发货区

5

20

O

21

暂存区——冷冻区

5

21

O

22

常温区—加工区

4

22

O

23

常温区—冷藏区

3

23

O

24

进货区—发货区

3

24

O

25

暂存区—加工区

2

25

O

26

冷冻区——理货区

1

26

O

合计

530

配送中心单位物流原始相关表

在行与列的相互方格中填入行作业单位与列作业单位间的物流强度等级,得出物流原始相关表。

图表4—7配送中心单位物流原始相关表

进货区

检验

暂存

常温

冷藏

冷冻

理货

加工区

分拣配

发货区

进货区

U

U

U

U

U

A

O

U

O

检验区

U

E

E

O

U

U

U

I

O

暂存区

U

E

U

U

O

U

O

I

U

常温区

U

E

U

O

I

U

O

I

I

冷藏区

U

O

U

O

U

I

I

U

I

冷冻区

U

U

O

I

U

O

I

U

U

理货区

A

U

U

U

I

O

I

I

U

加工区

O

U

O

O

I

I

I

O

O

分拣区

U

I

I

I

U

U

I

O

O

发货区

O

O

U

I

I

U

U

O

O

物流相关表

图表4—8配送中心物流相关表

通过物流原始相关表,可以进一步的分析出该配送中心的进货区、检验区、暂存区、常温区、冷藏区、冷冻区、理货区、加工区、分拣配货区、发货区之间的相互关系,以便清楚地理解各个作业单位之间的关系进而对配送中心进行规划布置。

进而得出SLP中着名的物流相关表。

以下还涉及11退货处理区、12批量平面存置区、13办公区、14消防设施存放区、15货架区、存货区,经过分析可得出如下关系

图表4—9物流相关表补充

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

11

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

12

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

13

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

14

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

15

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

16

U

U

U

U

U

U

U

U

U

U

2)配送中心作业单位相互关系分析

准备条件

物流分析所得到的是定量的相互关系,得是各作业单位之间还存在着其他关系。

因此,在分析作业单位相互关系时,除了物流关系外,还要考虑非物流的相互关系。

它们一般不能用定量的方法得到,而要用一些定性的方法。

这时相关图每个菱形格子不但要表示两两之间的密切程度等级,还要加上评级的理由。

在确定了作业单位的相互关系密切程度的影响因素以后,就可以给出个作业单位之间的密切关系程度等级,在SLP中作业单位之间相互关系密切的程度分为A、E、I、O、U、X进行等级划分,同时各作业单位的配对数也要符合常规比例,如下图所示:

图表4—10作业单位关系密切程度划分

关系密切程度等级

符号

作业单位配对比例

绝对必要靠近

A

1%--3%

特别重要靠近

E

2%--5%

重要

I

3%--8%

一般

O

5%--15%

不重要

U

20%--85%

不希望靠近

X

0%--10%

确定作业单位密切程度等级的主要因素,也就是评级理由,在相关图中一般以代码表示。

图表4—11作业单位等级影响因素代码设计

编号

理由

编号

理由

1

工作流程的连续性

5

使用一套人员

2

流通服务

6

共用设备设施

3

物料搬运

7

振动、噪音

4

管理方便

8

联系频繁程度

配送中心作业单位相互关系表

通过对该配送中心的作业单位及其相应之间的联系,结合影响因素最终得出配送中心的作业单位相互关系表。

3)作业单位综合关系图

配送中心作业单位综合关系表

在大多数配送中心中,各作业单位之间既有物流联系,也有非物流联系,综合考虑物流和非物流关系,根据两者的相对重要性,取物流关系和非物流关系的加权比值M:

N=2:

1.根据作业单位物流强度相关图和非物流作业单位相关图可以得出作业单位之间的综合相互关系计算表,此处加权值为:

A=4E=3I=20=1U=0X=-1,最终得出作业单位之间综合相互关系计算表,如下:

图表4—13配送中心作业单位综合相互关系表

作业单位对

关系密级

综合关系

非物流关系加权值1

物流关系加权值2

等级

分数

等级

分数

分数

等级

1—2

E

3

U

0

3

I

1—3

E

3

U

0

3

I

1—4

E

3

U

0

3

I

1—5

E

3

U

0

3

I

1—6

E

3

U

0

3

I

1—7

E

3

A

4

11

A

1—8

O

1

U

0

1

O

1—9

O

1

U

0

1

O

1—10

O

1

U

0

1

O

1—11

U

0

U

0

0

U

1—12

U

0

U

0

0

U

1—13

U

0

U

0

0

U

1—14

U

0

U

0

0

U

1—15

U

0

U

0

0

U

1—16

U

0

U

0

0

U

2—3

E

3

E

0

3

I

2—4

E

3

E

0

3

I

2—5

E

3

O

4

10

E

2—6

I

2

U

0

2

O

2—7

E

3

U

2

7

E

2—8

E

0

U

0

0

U

2—9

O

1

I

2

5

I

2—10

E

3

U

0

3

I

2—11

U

0

U

0

0

U

2—12

U

0

U

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