河南双向八车道高速公路桥梁工程30米空心板加固施工方案抗剪加固doc.docx
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河南双向八车道高速公路桥梁工程30米空心板加固施工方案抗剪加固doc
连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改建工程LM-3标段
30米空心板加固
施工方案
编制：
审核：
日期：
中交一公局海威工程建设有限公司
连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改建工程
LM-3标段项目经理部
30米空心板加固方案
1、编制依据、编制原则
1.1编制依据
（1）《连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界段）改扩建工程旧路改造施工图设计（桥涵改善）》；
（2）连霍高速公路洛阳至三门峡段（豫陕界）改扩建工程LM-3标施工调查报告；
（3）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004；
（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）；
（5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）；
（6）《公路桥涵设计技术规范》（JTJ041-2000）
（7）《公路桥涵承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）；
（8）《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）；
（9）《水泥基灌将材料施工技术规程》（YB/T9261-98）；
（10）《公路桥梁加固设计规范》（JTG/TJ22-2008）；
（11）《混凝土加固设计规范》（GB50367-2006）；
（12）《道桥用改性沥青防水卷材》（JC/T974-2005）；
（13）《路桥用塑性体（APP）沥青防水卷材》（JT/T536-2004）；
（14）企业的装备能力、技术能力、资金储备、劳力资源、物资储备等综合实力；
1.2编制原则
（1）认真贯彻执行国家政策法规、规范标准和规程、设计文件要求；
（2）充分考虑本工程的特点、重点及施工难点；
（3）全面履行工程合同，满足该工程合同工期要求；
（4）满足各项安全、质量要求的前提下，尽可能降低工程成本；
（5）充分发挥单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势；
（6）合理安排施工部署，既要突出重点，又要照顾一般，要充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标；
（7）充分利用现有先进技术，积极推行信息化管理和施工。
2、项目概况介绍
2.1工程概况
连霍高速公路洛阳至三门峡段是连霍高速主干线的重要组成部分，是河南省实施改建（四车道改建成八车道）的重要路段，是国家批准的公路重点工程项目。
现有高速公路2001年全线建成通车。
随着社会经济的发展，交通流量日益增长，现在洛三高速公路的实际通车能力、承载水平已经不能满足交通量的需求。
原有桥梁、涵洞设计荷载为汽超-20，验算荷载为挂车-120.经过十几年的运营，经检测原有桥涵架构存在一定的病害，需要进行改善加固。
我标段东涧河大桥、朱城大桥、渑池池底分离、岭头大桥4座空心板桥梁需要进行需要进行抗剪加固施工。
桥面系需要改造的内容包括伸缩缝的更换、桥面连续的修复、桥面铺装的修复、铰缝的修复、桥面防水的改造施工等施工内容。
2.2计划工期
计划开工日期为2015年03月01日，计划完工日期为2015年8月05日。
3、施工进度计划
计划从2015年03月01日逐步开始施工，2015年8月05日工程总体完工。
表3施工进度计划表
序号
桥梁名称
计划开工日期
计划完工日期
1
岭头大桥
2015.03.25
2015.04.25
2
池底分离立交
2015.04.25
2015.05.10
3
朱城大桥
2015.04.18
2015.05.03
4
东涧河大桥
2015.03.25
2015.05.10
4、施工准备
4.1人员准备
（1）主要人员分工见下表
表4.1主要人员分工一览表
姓名
职务
职称
分工
傅晓东
项目经理
工程师
全面工作
郭吉刚
总工程师
高工
全面技术指导
李月丹
安全总监
工程师
全面安全质量负责
李永辉
副经理
工程师
现场指挥
李曦辉
安质部长
质检工程师
质检负责
柳建勋
试验室主任
试验工程师
试验负责
夏振锋
工程部长
工程师
现场技术指导
李斌
技术主管
测量工程师
测量负责人
杜娟
试验室副主任
试验员
试验负责
王丽敏
试验员
技术员
配合现场试验
杨健
试验员
技术员
后场试验
孙国鸿
专职安全员
工程师
现场安全监督
苏雨
测量员
技术员
现场测量人
郭华男
测量员
技术员
现场测量人
4.2机械准备
根据工程特点，合理地组织施工机械，满足工程施工需要，并做好人力、材料、设备、机械的后勤保证工作，配备强大的设备保证力量拟投入本工程的机械设备如下：
表4.2机械设备及检测仪器
序号
机械名称
规格型号
数量
备注
1
发电机组
上海/10、24、40kw
3
新购、完好
2
交流电焊机
BX3-300-2/1.7kw
3
新购、完好
3
空压机
0.9m3
11
新购、完好
4
压力表
50
新购、完好
5
液压泵站
Enerpac
4
新购、完好
6
静力切割设备
HILTI、LP-32/TS32/WSS-30
4
新购、完好
7
金刚石钻孔机
GDB1600WE
20
新购、完好
8
植筋工具
12
新购、完好
9
磨光机
10
新购、完好
10
水准仪
2
11
施工车辆
1
备注：
水准仪压力表等测量仪器在施工前均经过检测单位标定。
4.3材料准备
4.3.1原材料质量保证措施
（1）物资材料进场实行双轨制，入库单除保管员签字外，还必须有各工种专业技术负责人签字验收。
（2）材料员负责组织相关人员对购进物资材料检验和复试，并进行监督和管理。
对物资材料进场检验不合格的一律拒收，复试不合格的并做好标识，一律退回。
同时通知采购人员向供货方提出更换或索赔。
（3）原材料等物资进场前，必须有厂家资质证明文件：
营业执照复印件；所进产品的出厂合格证、准用证、等质量证明文件、检验报告等相关证件；报项目部和监理工程师确认。
进场时，必须验证所进产品的出厂合格证、准用证、等质量证明文件、检验报告等相关证件；仔细进行包括外观检查、量度几何尺寸、检验规格、品种、型号和标牌等检查工作。
并做好记录，其中需要复试的，应先进行复试，合格后再发放使用。
（4）原材料等物资进场后，需经检测和试验方可使用的产品，如：
水泥、外加剂、钢筋、防水材料必须如实取样送检，检验合格后方可使用。
有严格的现场原材料的标识与隔离措施，确保未经检验或检验不合格的材料混用或误用在工程上。
及时将不合格材料清出现场。
（5）定期清仓盘点，账物相符。
如果发现短缺，要查明原因，按有关规定处理，系人为原因造成损失的应追究其当事人的责任。
4.3.2原材料存放管理制度
（1）现场各种原材料、施工机具必须按施工方案、施工现场平面布置图中指定位置分类码放整齐稳固。
竹编原板、方木、钢管、碗扣架等大堆物料码放时要做到一头齐,一条线,界限清楚,不得混杂。
（2）钢筋及其加工的半成品应按规格分类码放并标识清楚,码放时必须下垫方木,下垫高度不低于40cm，以防锈蚀。
（3）水泥应存放在库房内,设门上锁,专人管理,码放时垛高不超过12袋,且离墙15cm。
库房用石棉瓦盖顶，内抹水泥砂浆，做到防雨、防潮；地面要高出室外地坪。
（4）砼砌块码放高度不得超过1.8m。
（5）贵重物品；氧气、乙炔等易燃易爆和有毒危险物品应专库专管,设有明显标志。
（6）原材料必须经专职收料员对其品种、名称、规格、质量、数量按凭证实施收。
4.3.3原材料准备
现在我标旧桥改造所需各主要材料工程技术部门已经向物资采购部门提交了材料计划，物资部已经进行了物资以及物资供应商的调查，保证正式开工前物资可根据施工需要随时进场。
5、抗剪加固主要施工内容及施工工艺
5.1抗剪加固方案
30米空心板在靠近梁端头位置腹板出现斜裂缝，可判断为截面抗剪承载力不足。
在病害范围内空心板铰缝钻孔，安装M16螺杆，顶底板设置钢板并与空心板粘接，增强构件抗剪承载力。
（1）加固机理
通过在顶底板设置钢板并与空心板粘接，增强构件抗剪承载力，提高构件抗冲击和动载性能，从而达到对原构件加固的目的。
（2）粘钢工艺
钢板条制作→混凝土面和钢板面处理→配胶→涂胶→钻孔→安装M16螺杆→检验
（3）钢板条制作
根据粘钢、铆钢的规格和尺寸大小将钢板制成（11000×100×15和12000×100×15）mm的钢板条。
并预先根据螺杆安装位置在钢板上打孔。
（4）表面处理
先凿去砼松散层，将砼表面大致凿平整，然后用角向磨光机将钢板粘结面打磨平整，并用钢丝刷将表面浮渣刷去，粘贴钢板时用空压机将粘结面吹干净。
对于砼表面凹陷过大的部位，应用修补材料将表面处理平整。
对钢板表面进行除锈和表面粗糙处理，将钢板用磨光机打磨至金属光泽，然后用粗砂轮片进行粗糙打磨，打磨纹路与钢板受力方向垂直。
（5）结构胶配置好后，用抹刀涂在已处理好的混凝土上，厚度1～3mm为宜，中间厚两边薄，然后将钢筋板粘贴至预定的位置。
（6）钢板粘贴于预定位置后，应立即在病害范围内空心板铰缝钻孔、安装M16螺杆，螺杆全部安装完毕后，通过M16螺杆对钢板拉伸作用，保证钢板沿受力方向拉紧，并将钢板牢固接于加固构件上，结构胶通过挤压从钢板边缘挤出。
（7）铆接钢板工艺要求
a、配制结构胶用于固定铆钉。
铆钉铆钢板用胶量很少，应根据每次用量配制。
b、钢板就位、打孔：
将钢板条放置位于要加固构件的表面，打孔时，现，用电锤对准钢板孔往混凝土中打孔，孔径20mm孔深1200mm，打孔后清除孔内灰尘。
c、安装M16螺杆：
将螺杆对准钢板受力方向，螺杆用手锤打入孔中，螺杆露出钢板面按5cm。
（8）质量检验
a、钢板与结构胶进场后，及时向监理工程师提供材质证明书及产品合格证，并对钢板、结构胶进行现场抽样检查。
b、在工地现场抽样检查钢板与现场砼的粘结性能，满足规范及设计要求。
5.2气囊加固
空心板等在运行过程中常出现各种裂缝，导致结构承载力下降，采用气囊增大截面加固法对空心板桥进行加固施工。
5.2.1材料与设备
（1）工程材料
自密实混凝土性能以设计为准。
（2）机具设备
主要工程机具设备见表7.7.1。
表5.2.1气囊增大截面加固主要机具
序号
名称
规格
单位
数量
1
空压机
2.5m3/min
台
根据需要
2
冲击钻
—
台
根据需要
3
电焊机
—
台
2
4
发电机
30kw
台
1
5
滚刷桶
—
个
根据需要
6
电动搅拌器
—
台
2
7
容器
—
个
根据需要
8
高压水枪
—
个
根据需要
9
风镐机
—
台
根据需要
10
钢筋调直机
—
台
1
11
钢筋弯曲机
—
台
1
12
通风机
—
台
根据需要
5.2.2工艺流程及操作要点
1、根据设计构件截面形状，制作加固用气囊内模；
根据不同的加固目的及不同的结构现状，由设计单位计算确定需要增大截面尺寸，制作加固用气囊内模。
气囊根据设计尺寸加工定做。
使用前检查是否漏气，发现漏气后要及时采取补救措施，保证在使用过程中不漏气并有足够的压力。
使用时在气囊表面要涂刷脱模剂，以利于脱模。
入模后按照厂方提供的压力充气加压，并用压囊筋固定其位置，防止气囊上浮，以保证梁体加固截面的几何尺寸。
2、在空心板顶部开孔；
在空心板顶板开下人孔和排气孔，下人孔尺寸宜为0.5m×0.6m，布置在增大截面加固长度中间位置；排气孔尺寸宜为0.1m×0.1m，宜在气囊两端的相对高程较大端附近布置；
顶板采用风镐机破碎顶板混凝土，尽量保留原钢筋，钢筋予以截断弯起，以便于后期进行连接修复。
3、气囊端部圬工封堵；
首先检查空心板梁端圬工封堵状况，必要时予以修复补强；
按照设计尺寸将另一端气囊端部用砂浆砌红砖等封堵，封堵时宜采用24墙。
4、布置定位箍筋；
按照设计尺寸在气囊底面每隔40cm放置一道横撑，根据气囊横向位置在横撑上方布置φ12U型钢箍筋，箍筋用扎丝绑扎在横撑钢筋上以免浇筑混凝土时气囊内模上浮和偏位。
图5.5.2定位箍筋示意图
5、涂刷界面剂；
清理内部杂物，湿润空心板孔壁表面，然后在空心板内壁喷涂混凝土界面剂，以保证新旧混凝土的结合。
6、浇筑底板自密实混凝土；
浇筑底板混凝土，混凝土应具有良好的自流性、早强高强、无收缩、微膨胀且粘接能力强。
主要性能指标满足国家标准：
GT/T50448-2008。
7、充气形成气囊内模；
气囊充气，充气压力略小于工作压力，放置于空置区域，检查是否漏气，一但漏气，应进行更换或修补。
将气囊由下人孔放入，然后用空压机进行充气使气囊展开，形成内模，气压控制值为1MPa。
充气过程中通过气压表观察读数，达到控制气压值后，停止充气并拧紧阀门。
在浇筑过程中，随时观察气压表读数，气压不够时立即补压，确保施工质量。
8、浇筑自密实混凝土，增大构件截面；
第二次浇筑混凝土至气囊上缘，浇筑过程中要随时检查模板是否跑模、漏浆，气囊是否漏气，发现问题及时处理。
9、封补空心板开孔口。
将开孔处保留的原钢筋调直后焊接钢筋连接，然后用混凝土浇筑至顶板上平面，待养生结束后，粘贴800mm×1000mm×6mm的钢板补强。
6、安全保证措施
6.1安全目标
（1）创安全生产和文明施工标准化工地；
（2）杜绝发生一般及以上事故。
6.2安全管理组织机构
项目部成立以项目经理、党工委书记为第一责任的全生产管理领导小组，安全总监、主管生产的副经理、总工程师、总经济师为副组长，安全工程师、各部门负责人、项目队长及安全员齐抓共管，层层监督、检查和落实安全生产措施的安全保证体系。
组长：
傅晓东、马永青
副组长：
李永辉、郭吉刚、黄立国
组员：
李曦辉、夏振锋、杜娟、孙国鸿、郭华男
6.3安全保证体系
贯彻“安全第一，预防为主”的方针，以确保施工安全、确保施工人身安全为控制主线，建立以项目经理为首的“安全保证体系”。
建立健全项目经理部、经理部各业务部门、项目队和项目队作业班组的各级安全责任制，分级负责，形成“目标明确、各负其责、共同监督控制、有点有面、不留死角”的安全控制网络。
6.3.1安全保证一般性措施
（1）项目部设专职安全员3名，各作业队设安全监督员1名，负责日常检查、评比、事故报告工作。
（2）项目部每月进行一次安全评比，对先进单位和个人进行奖励，对违反安全规定的单位和个人进行处罚。
（3）加强安全教育，使之制度化、经常化，提高全体人员的安全意识，贯彻专业检查与群众检查相结合的方针，施工现场设专职安全员做到随时检查督促，发现隐患及时排除，严禁违章作业。
（4）每周进行一次专业的安全技术教育，施工人员在开工前进行安全技术教育，特种工必须全部持证上岗；每周进行一次操作规程和安全条例学习。
搞好安全生产的宣传，施工现场做到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。
（5）坚持班前安全教育和检查。
进入施工现场人员均佩戴安全帽和其它必须的安全用具；严禁穿拖鞋、高跟鞋进场作业。
6.3.2现场安全用电措施
（1）项目经理部应设一名电管人员（可由电气技术人员担任），施工现场必须配备专职电工，低压电工不得从事高压作业，学习电工不得独立操作,严禁非电工作业。
（2）项目经理部每旬组织一次安全用电检查，对存在重大隐患应进行复查。
电工应经常巡查现场，发现问题及时处理。
（3）现场所有的电气设备、电料、工具不合格的,不适用于临时用电工程的，电工有权拒绝使用，安全用电防护措施未落实时，各类用电人员有权拒绝用电施工。
（4）各类用电人员必须掌握安全用电的基本知识和所用机械、电气设备的性能，使用电气设备前，应按规定穿戴和配备好合格的劳动防护用品，电气设备停止工作时必须拉闸断电，锁好配电器。
（5）对于违章作业、违章指挥，不按规范、标准、规程施工者应加强教育，情节严重的应按有关规定予以严肃处理。
（6）电缆不得沿地面明敷，埋地敷设时：
过路及穿过建筑物时必须穿保护管，保护管内径不小于电缆处外径的1.5倍，过路保护管两端与电缆间应作绝缘固定，在转弯处和直线段每20m处设电缆走向指示桩。
（7）生活区、办公室等内配线必须用绝缘子固定，过墙要穿保护管。
（8）对于沥青等易燃、易爆、有腐蚀性气体的场所应采用防爆型电器，在多尘和潮湿的场所，应采用封闭型电器。
（9）自备发电机电源与外电源相互联锁，严禁并列运行。
（10）电焊机使用时，焊把线、地线应同时拉到施焊点，二次线与焊机连接应用线鼻子，二次线及焊钳绝缘应完好无损。
电焊机均应装设“安全节电器”，焊机室外使用时应有防雨水措施。
手持电动工具的使用人员应按规定穿戴绝缘手套，绝缘鞋等防护用品。
手持电动工具除定期检查外，每次使用前后，均应进行检查。
7、文明施工及环水保目标
7.1文明施工目标
做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建安全标准化工地。
7.2环水保目标
符合国家、地方有关环保、水保的要求，防止工程施工造成环境污染。
7.3文明施工及环水保体系
建立文明施工及环水保领导小组，施工现场环保、卫生与分级负责，经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。
组长：
傅晓东、马永青
副组长：
李永辉、郭吉刚、黄立国
组员：
李曦辉、夏振锋、杜娟、孙国鸿、郭华男
7.4文明施工及环水保措施
7.4.1现场文明施工措施
施工中严格执行交通部、河南省有关公路工程文明施工的管理规定，确保施工现场文明达标。
7.4.2施工现场场容、场貌管理
（1）结合本工程实际情况，成立以项目经理为组长的现场文明
施工领导小组，建立健全文明施工管理规定，做到现场文明施工有章可循。
（2）施工现场临时设施必须严格按方案布置搭设，保证设施的牢固、整齐、美观。
施工现场道路必须硬化处理，并做到排水畅通。
施工车辆经过道路路口必须减速慢行，施工区内不得鸣高音喇叭。
（3）施工区域和生活区域明确划分，驻地建设按照相关要求建设。
要建立严格的管理责任制，划分责任区，设置明显的标志牌，分片包干，责任到人，使现场和生活区整洁、文明、有序。
（4）工地现场按要求落实文明施工告示制度，按相关标准设置醒目的安全警示标志（牌），安全宣传标语，施工机械安全操作规程；办公区张挂“九图二牌”，生活区设置宣传、板报、读报栏等。
（5）在靠近人员密集的施工地段采用钢护栏的围蔽形式，路口采用硬性围挡进行全封闭，工地主要出入口设置交通指令性标志和警示灯，保证行人和车辆安全。
7.4.3图牌、布告栏和广告栏的管理
（1）对安全生产作业必须上墙，做到七牌一图。
（2）现场必须布置安全生产标语和警示牌，做到无违章。
（3）施工区、办公区、应挂标志牌，危险区设置安全警示标志。
（4）可根据指挥部的要求专为指挥部设立广告栏。
（5）在主要施工道路口设置交通指示牌。
7.4.4材料堆放管理
（1）各种设备、材料应尽量远离操作区域，并不准堆放过高，防止倒塌下落伤人。
（2）进场材料严格按场布图指定位置进行规范堆放。
（3）现场材料员必须认真做好材料进场的验收工作（包括数量、质量、质保书），并且做好记录（包括车号、车次、运输单位等）。
（4）水泥仓库必须有管理规定和制度，水泥堆放必须十包一垛，过目成数，挂牌管理。
水泥发放必须凭限额领料单，限额发放。
仓库管理人员要认真做好水泥收、发、存流水明细帐。
（5）材料堆放必须按场布图严格堆放，严禁乱堆、乱放、混放。
特别是严禁把材料堆靠在围墙、广告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故的发生。
7.5环境保护
环境保护是生态平衡的保证，是我国重要国策，为了减少或避免施工对环境的破坏，采用措施如下：
（1）认真学习环境保护法，执行当地环保部门的有关规定，并充分发挥经理部中环保组的作用，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受业主和环保部门的监督指导。
（2）加强施工管理，实行文明施工，对环境有污染的废弃物，需排放时，必须经过处理，并经有关部门同意运到指定地点掩埋或销毁。
（3）对进出场道路，不乱挖乱弃，旱季注重道路铺渣洒水养护，降低粉尘对环境的污染，雨季做好沟渠疏通，防止因雨水剥离道路造成污染。
（4）未经监理工程师同意的弃土场，不随意弃土，未经同意的取土场，不任意取土，确保沿线植被完好。
（5）工程竣工后，认真清理沿线杂物，拆除临建，并将上述垃圾弃至监理工程师指定地点。
8、冬季和雨季施工安排
8.1冬季施工措施
当日平均气温连续5天低于5℃或日最低气温低于-5Ｏ℃时，应按冬季施工要求进行施工。
为确保冬季施工期间各项工程质量，制定以下施工措施。
（1）冬施要做好防滑、防冻、保温工作，上人马道等要采取防滑措施。
集体宿舍设专人管理，不准随意倒水、结冰造成路滑伤人。
（2）现场所有的电器和机电设备按规定接零接地、风、雨、雪后要检测无短路后方可使用。
（3）加强对供热锅炉的保养，维修，遇到超压、缺水、仪表失灵、给水失灵时应采取紧急停火措施，以防止发生意外事故。
（4）潮湿工作场所要点燃安全明灯，交流电压36伏，或交流电压24伏。
（5）材料堆放场应进行检查和整理。
防止垛堆在土层冻融中倒塌，现场的草袋子、聚苯板等材料应及时清理，整齐堆放，保证现场文明施工。
（6）当冬末春初的时候，天气变化大，有“倒春寒”的现象发生，所以各项目在防冻剂的准备或工期安排方面要予以考虑。
气温突然降低也应采取冬施中的防护措施。
（7）冬季气候干燥，施工现场应注意防火。
进入冬期以前项目部对消防器材的数量和性能进行一次全面检查，对库房等重点防火部位进行重点检查，消除火灾隐患。
（8）现场作业需要使用明火时，必须事先申请办理用火证，并有专人看火，主管人员定期检查，电焊时应采用有效的防止火花飞扬措施，并派专人看火，室外作业时遇五级风（含五级）时应严禁电器作业。
（9）氧气瓶如有冻结现象，禁止使用明火烘烤或铁器猛击气阀。
（10）按消防规定，准备足够消防器材，水源充足，做好消火栓、消防竖管保温，消防泵房的冬季保温，消防大水桶冬季应在水中加盐或加防冻剂，冬施保温材料必须出物资部提供厂家以确保质量，消防道路通畅。
（11）易燃物要集中堆放及时清除、保证冬施现场安全、文明。
（12）要建立冬施值班制度，做好各种冬施记录。
记录齐全、准确、真实。
（13）施工现场内的所有大小库房内严禁取暖及住人。
（14）施工现场内的所有食堂严禁存放过多数量的煤气罐。
（15）施工现场所有冬季取暖用的电暖器或其他电器：
第一要有器具产品合格证，第二取暖用电线路应独立不能与照明线路混合。
8.2雨季施工安排
根据我项目所在地理位置，降水多集中于夏季6～9月份，为了将雨季带来的难困降到最低，因此必须合理的安排施工、组织生产。
以下为具体措施：
（1）与当地气象台建立有偿服务关系，获得定期正常气象资料和突发性暴雨等灾害性天气预报资料。
（2）加强工地排水系统建设，确保地面不积水。
（3）沥青所
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