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【精品】金工实习日记4篇
金工实习日记4篇金工实习日记篇1刚一踏进大学校门,就成了金属材料工程专业的一员。
听以前的
学哥学姐们说,这个专业是工学院最早开设的专业之一,原名就叫热处理。
今年金工实习,有幸目睹了热处理的许多过程,并且亲手做出了符合工艺要求的作品。
对于热处理,我特别喜欢,不仅因为它是我们的专业,更因为它使我学到了许多许多。
没正式进入实习期时,就在心里想着800度的炉子应该是熊熊燃烧的烈火。
穿着工作服,蒙着脸的面容焦急的工人。
有什么就想不出来了。
我有点怕了,难道就让我们这群祖国未来的人才干这些?
当我实际进入操作过程中,我才知道热处理原不是我想象的那样可怕。
我见的是精致的小炉子。
自动的温度调节器和时间分度盘。
这完全是自动化的操作。
操作过程让我知道了热处理最基本的知识,即四把火:
正火、退火、回火、淬火。
还知道了它们的不同作用及对不同的材料通过相同的热处理工艺后有什么反应特征。
一根普通的锯条放在炉子中加热15分钟,800度高温后,放入水中快速冷却后就变得脆弱了,手轻轻一掰就断了。
但如果把它放在空气冷却,它又变得塑性极强,任你如何拉扯,它就是不断。
不懂的人还以为是玩魔术的,我却从那里了解到了原来是因为受到了高温的影响,钢件内部原子结构发生了变化,又由于不同的冷却速度,它们的内部结构又发生了变化。
我被它神气的作用吸引了,决定要好好研究我们的热处理专业。
又听实习老师说,由于我国的热处理与外国有一定的差距,好多机器设备都是由外国进口过来的,而我们的国人对热处理工艺又不太重视,认为它的成本太高,太不划算,所以我国机械行业,尤其是汽车行业还落后于发达国家。
真没想到一道如此简单的处理工艺会产生这么大的作用,更没想到它会影响到我国的重工业发展。
于是,我的兴奋被接下来的沉思代替了,难道我们就这样一直落后下去?
难道我们不能为它做点什么吗?
哪怕是一点点的微薄之力。
国家教育我们成为新一代的大学生,新一代的热处理专业大学生,我们就应该为我们的祖国贡献青春,贡献生命。
外国优良的热处理工艺时时在向我们发出警示,我们要为祖国的未来贡献我们的一切。
金工实习日记篇210月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。
期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。
在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。
老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。
在这时,我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。
在
老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。
在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。
但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。
经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。
经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。
第三天,我要学习的是焊工和刨工。
对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。
老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。
从老师的讲解中我了解到:
焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。
刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。
而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。
在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。
焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。
老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。
接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。
首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。
但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。
锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。
经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。
当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。
这时我才发现钳工的’严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。
短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品,这是用无数的汗水和智慧换来的。
回想起这两周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。
通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。
我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。
金工实习日记篇3电工实习,短短的五天就这样结束了,在这几天中,我深刻感受到理论联系实际的重要性。
把理论运用到实际中并不那么简单。
这次实习包括组装第一个收音机和一个充电器两大内容。
主要是让我们了解电子产品的生产流程,掌握元器件识别与检测的方法,熟悉电子工艺操作技术,掌握电子产品的焊接技术。
调试过程中的各项技术指标,会运用仪表查找各级、各种类型故障的方法。
在实习中我们要去想,更重要的是做。
在听理论课的时候,认为很简单;在看电路安装图的时,认为也就是那么一回事。
然而当你真正去操作时,你就会发现并不是那么简单。
我们先实习的是收音机的装配,在不足手掌大的一个线路板上要安装那么多的电阻、电容、二极管、三极管,首先是对一个人的耐心的考验,更是考验你是否认真,电阻阻值的大小的测定,电容的测定,以及检测各个元器件是否正常,在焊接前为保证焊接质量还要挂去表面的氧化膜,焊接前检查元件是否正确,焊接完后对收音机进行调试,每一个步骤都要求认真仔细,装完收音机后,学会对电工工具的运用,一些元器件的安装和焊接的技巧。
在装充电器时,有一种熟悉的感觉,元器件明显装的快,正确率也有所提高。
排线的安装,也是一块难啃的骨头,15根线,不仅要对号入座,还要一一焊好,共焊30次,不是太简单。
通过五天的实习,认识到理论的重要,实践更重要,要想把实践和理论联系到一起,决不是人们主观认为的那般轻松,要求我们去积极思考,踏踏实实的实践。
这次实习不仅增加我们的理论知识,同时我们也学会干的更多,能把理论联系到实践中。
金工实习日记篇4实习第一天我们早早的就来到实习地点——工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。
培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。
此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。
操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。
我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。
经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。
紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。
螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。
第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。
很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。
由于实践和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。
我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。
我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。
交活的时间很快就要到了,我努力着,争取着做的更加完美。
最后一天到来了,我加快了自己的“步伐”,经过前几天的训练,操作变得尤为熟练,速度快起来了,质量也没有任何下降。
虽然还是最后几个做完的,但是我看到了自己满意的成果,我为自己的努力而高兴,为自己努力的成果而兴奋。
通过这五天的钳工实习,大家的感受普遍是比较累,但是每个人都乐在其中。
初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去,我们的这一部分却已经完成了,这个短暂的经历将伴随着我们走过一生,影响着我们的工作学习。
钳工的部分让我们还在不停的回味当中,此时我们又要开始新的工作,用另一种方式满足着我们的好奇心,这就是接下来一星期的车工实习部分。
车工,顾名思义开车的工人,不过这次我们开的是车床。
利用它我们能够车出各式各样的工件,从而满足工厂的各类需要。
车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个
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