井底车场作业规程.docx
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井底车场作业规程
第一章概述
第一节概况
一、巷道名称、位置、相邻关系
塔山矿井王村区二叠系延深改造副立井井底车场为环形车场，二叠系下统山西组4#层与石炭系上统太原组3-5#层之间的岩石中，井底车场底板标高为955m，上距4#层，层间距12.85m，下距3-5#层6m，4#层底板标高为967.85m，煤层厚度为4.65m，4#层与3-5#层层间距为18.85m，3-5#层煤层厚度为18m，3-5#层底板标高为931m，副立井分布在井田东北部，西部为主斜井，西南部为回风立井。
二、用途、设计长度、工程量、坡度
副立井井底车场用途是为塔山矿井王村区二叠系开采上下人员、材料、小型设备等服务。
车场设计长度376.396m，工程量7046.0m3，出车线线路及水沟15.919m为15‰下坡，40.419m为5‰下坡，20.363m以水平掘进，然后水通过1#交岔点的一个方向进入水仓，另一个方向37.237m为6.9‰上坡，150.878m为7‰上坡，水再通过1号交岔点进入水仓。
进线线路及水沟38.517m为7‰上坡，55.971m为5‰的上坡，57.217m为5‰的上坡掘进，水方向反进入井底水窝。
三、服务年限、开、竣工时间
副立井井底车场服务年限至塔山矿井王村区二叠系开采结束。
开工时间预计：
2009年1月15日。
竣工时间预计：
2009年5月20日。
车场平面布置图附后：
第二节依据
一、经批准的设计：
长春煤炭设计研究院，副立井井底车场平面及坡度图，F1089-121-1。
批准时间：
2008年10月10日、
二、地质说明书名称：
王村煤业地质科，二叠系延深井掘进地质说明书。
批准时间：
2008年9月2日。
三、矿压观测：
巷道掘进时每200m安装一个顶板离层仪，交岔点最大位置安装一个顶板离层仪，观察顶板离层情况，并做好记录，支护严格按设计要求。
第二章地面位置及水文地质情况
第一节地面位置及邻近开拓情况
副立井井口地面位置在王村平峒西部，井口坐标为4422521.500、539936.000，标高为1484.3m。
井下井底车场位置在山二叠系下统山西组4#层与石炭系上统太原组3-5#层之间的岩石中，底板标高为955m，全部为实体岩石，主要岩性为灰色砂质泥岩。
第二节水文地质情况
由于区内有奥灰含水层，预计过断时有奥灰承压水的影响，掘进时应配备良好的排水系统，并且采取边探边掘。
第三节地质构造
根据地质报告预计主要运输巷揭露两条落差10m正断层，无冲刷，陷落柱及其它构造。
构造名称
走向
倾向
倾角
性质
落差
对掘进的影响程度
断层1
120°
30°
78°
正
10m
巷道顶板破碎
断层2
150°
240°
69°
正
10m
巷道顶板破碎
第四节影响掘进其它地质情况
1、井底车场上部12m为二叠系下统山西组4#层，最大涌水量1.33m3/min。
正常涌水量0.67m3/min
2、瓦斯相对涌出量不大于10m3/T。
3、煤岩具有爆炸性。
4、巷道下部6m为太原组3-5#层。
第三章巷道布置及支护说明
第一节巷道布置
井底车场掘进底板标高954.7m，进车线路巷道中心左偏硐室巷道中心650mm，巷道断面形状为三心拱，小拱半径1426mm，大拱半径3580mm，掘宽5240mm，墙高1900mm，拱高1787mm，小拱半径1426mm，大拱半径3580mm，小拱弧长1.401m，大拱弧长4.205m，全弧长7.007m，砼铺底厚300mm，强度C30，巷道喷浆厚度120mm。
井底车场进车线路从井底马头门硐室巷道沿原方向以7‰的上坡掘38517mm，以α=60°，R=12000mm，T=6928mm，KP=12566mm，
5‰的上坡右转掘弧形巷道，沿弧形终点的切线方向以5‰掘5918mm，再沿此方向以3号交岔点施工图5‰坡度施工3号交岔点，再沿3号交岔点的主巷方向5‰上坡掘10940mm，再沿此方向5‰上坡掘4号交岔点的主巷13663mm，再沿此方向5‰上坡掘换车站76233mm到主要辅助运输大巷。
从主要辅助运输大巷开始反方向掘5号交岔点，以主要辅助运输大巷反向退回49885mm以4号交岔点施工图完成4号交岔点的施工。
井底车场出车线路巷道中心右偏轨道中心线650mm，巷道断面形状、规格、支护形式与进车场线路相同。
出车线路巷道从井底车场操作间硐室中心线起沿原方向以15‰的坡度掘10200mm，在左手开泵站及电控室中，泵站、电控室巷道断面形状为半圆拱，掘宽4800mm、墙高1400mm，混凝土铺底300mm，强度C30，支护形式为混凝土砌碹，强度C30，壁厚300mm。
从井筒中心控制掘到35000mm，在左手邦开水泵房通道巷中，（水泵房通道断面未定）再以5‰下坡掘30699m，以5‰的下坡α=90°，R=12000mm，T=12000mm，KP=18850mm，掘弧形巷道，以6.9‰的上坡掘19837mm，反回18387mm，按照1号交岔点施工图完成1号交岔点的施工，接着以6.9‰α=90°，R=12000mm，T=12000mm，KP=18850mm掘弧形巷道，以弧形巷道终点切线方向7‰的上坡掘113687mm，以7‰的上坡按2号交岔点的施工图，一次成形施工2号交岔点，以5‰的下坡α=24.55°55′36″，R=20000mm，T=4420mm，KP=8701mm，掘弧形巷道与3号交岔点贯通。
以7‰的上坡直线方向掘10536mm与4号交岔点贯通。
井底车场平面布置图、断面图、交岔点施工图附后。
第二节矿压观测
一、锚杆、锚固力检测
1、掘进过程中，每班安设的锚杆用力矩搬手紧固，并达到设计要求，有达不到设计要求120KN.m的锚杆要当班补打安装。
2、每打300根锚杆要用锚杆拉力计进行一次锚杆锚固力的检查，并做好检查资料。
二、顶板离层监测。
1、顶板离层监测仪的布置：
施工过程中选用LBY-2型顶板离层检测仪，自开口处开始在巷道顶板中部每200m安装一台，每个交岔点在最大断面位置安设一台。
2、顶板离层仪的安装：
（1）用φ36mm的钻头在顶板上打眼，眼的深度应比锚杆设计长度大500mm。
（应在稳定的岩层中）
（2）用端部带槽的安装杆将上部锚固器1推至眼底，轻拉一下细钢丝绳，确认锚固器已锚住。
（3）用端部带槽的安装杆将上部锚固器2推至锚固剂（水泥卷）设计位置下端，轻拉一下细钢丝绳，确认锚固器已锚住。
（4）将套管组件3（其下端为固定点3）插入孔口，同时将细钢丝绳从刻度尺端向外拉，确保两个刻度尺指示环移动顺畅，不受任何卡阻，并确认套管组件已固定在钻孔中。
（5）将刻度尺4用与其相连的钢丝绳固定好，截去多余的钢丝绳，确认刻度尺不受卡阻。
（6）将刻度尺5用与其相连的钢丝绳固定好，截去多余的钢丝绳，确认刻度尺不受卡阻。
（7）记录下固定点3与刻度尺4之间、刻度尺4与刻度尺5之间的两个数据，即为顶板里层指示仪的初始数据。
3、数据检测及资料整理分析：
（1）巷道内要悬挂顶板离层指示仪管理牌板，每7d由专人进行填写，内容齐全，文字清晰。
（2）区队内要有正规的顶板离层指示仪监测记录表，检查人要及时填写，一式两份，每周向技术科送交一份备查。
第三节支护设计
一、巷道断面
井底车场断面形状为三心拱断面。
巷道断面图附后：
S净=14.57m2，S掘=17.31m2
换车场断面形状为三心拱断面。
巷道断面图附后：
S净=18.96m2，S掘=22.30m2
1号交岔点与水仓连接巷道断面形状为半圆拱，巷道净宽2800mm，掘宽3040mm，S净=6.4m2，S掘=8.6m2，。
巷道断面图附后：
1号交岔点最大断面S净=20.63m2，S掘=25.43m2巷道断面图附后：
2号交岔点最大断面S净=29.72m2，S掘=34.52m2巷道断面图附后。
3号交岔点最大断面S净=29.72m2，S掘=34.52m2巷道断面图附后。
4号交岔点最大断面S净=31.63m2，S掘=34.81m2巷道断面图附后。
二、支护方式：
1、临时支护
（1）初喷工作面临时支护。
爆破后及时用长柄工具找掉工作面悬矸危岩，冲刷巷帮后立即进行初喷，初喷厚度不小于50mm，喷浆体初凝20min后，施工人员方准进入工作面作业。
（2）顶板较破碎时，初喷工作面后再采用前探梁作超前临时支护，前探梁用三根11#槽钢，长4000m，插在固定在顶部三根锚杆的方环里，炮后伸到工作面，由外向里用刹顶木和顶板刹紧背牢，然后再由里向外退着撤出刹顶，进行永久支护。
2、永久支护
锚索、锚杆、钢带、金属网、喷射混凝土支护。
（1）、锚索规格及质量要求：
锚索规格：
φ17.80×7000mm。
托板规格：
250×250×10mm（钢托板）。
树脂规格：
φ23×600mm
间距1600mm，排距4800mm，每排布置2根。
预紧力不小于15吨。
外露长度：
200-300mm。
（2）、锚杆规格及质量要求：
锚杆规格：
φ22×2200mm（左旋无纵筋螺纹钢）。
托板规格：
150×150×10mm（预应力钢托板）
树脂规格：
φ23×600mm
间排距：
800×800mm（间排距偏差不得超过±100mm）
锚固力：
10吨。
外露长度30-50mm，双帽，力距搬手紧固。
锚杆角度不小于75°托板紧贴岩面。
每排布置13根。
（3）、钢带要求：
钢带采用φ10圆钢焊接加工，长度7000mm，宽90mm，每根带采用两根圆钢并焊，然后把并焊的两根带每隔800mm用90mm长的两根拉带焊接在一起，组成一根钢带。
钢带施工图附后：
（4）、金属网要求：
金属网规格：
8#镀锌金属网。
网孔规格：
100×100mm。
搭接长度不小于200mm。
金属网紧贴岩面，不能外露。
（5）、喷射混凝土：
水泥不低于PO42.5R。
砂为纯净化砂，含泥率不大于3%。
石子为粒径0-5mm石子。
混凝土强度为C20。
速凝剂掺量为水泥的3-5%。
配合比由实验室根据原材料做出级配。
喷射混凝土厚度为120mm。
第四节支护工艺
（一）锚杆安装工艺
1、打锚杆眼：
打眼前，首先严格按中、腰线检查巷道断面规格，不符合设计要求时必须先进行处理；打眼前要先按照由外向里、先顶后帮的顺序检查顶帮，找掉活矸危岩，确认安全后方可作业。
锚杆眼位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向误差不得大于15°。
锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钻钎上做好标志，严格按照锚杆长度打锚杆眼，深度1.85m。
打应按由外向里、先顶后帮的顺序依次进行。
2、安装锚杆：
安装前应将眼孔内的积水、岩粉用压风吹扫干净。
吹扫时，操作人员应站在孔口一侧，眼孔方向不得有人，然后把树脂锚固剂送入眼底。
随后将锚杆插入眼内，使锚杆顶住树脂锚固剂，外端头套上螺帽，用带有专用套筒的锚杆安装机卡住螺帽。
开动锚杆安装机，使锚杆安装机带动杆体旋转将锚杆旋入树脂锚固剂，对锚固剂进行搅拌，直至锚杆达到设计深度，方可撤去锚杆安装机。
搅拌旋转时间大于35s后，卸下螺帽，挂好网，上好钢带、托盘，拧上螺帽。
等15min后，拧紧螺帽给锚杆施加一定预紧力，拧紧力矩不小于120N·m，锚杆盘要紧贴岩面。
（二）喷射混凝土工艺
1、准备工作：
（1）检查锚杆安装和冷拔丝网铺设是否符合设计要求（复喷时），发现问题应及时处理。
（2）清理喷射现场的矸石杂物，接好风、水管路，输料管路要平直、不得有急弯，接头要严密、不得漏风，严禁将非抗静电塑料和做输料管使用。
（3）检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。
（4）喷射前必须用高压风水冲洗岩面，在巷道拱顶和两帮拉绳安设喷厚标志。
（5）喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。
2、喷射混凝土工艺：
喷射顺序为先墙后拱，从墙基开始自下而上进行，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。
喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8～1.0m为宜。
喷射时，喷浆机的供风压力为0.4MPa，水压应比风压高0.1MPa左右，加水量凭射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4～0.5之间，喷射过程中根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要使喷射的湿混凝土无干斑、无流淌、粘着力强、回弹料少，一次喷射混凝土50～70mm，并要及时复喷，复喷间隔时间不得超过2h。
否则，应用高压水重新冲洗受喷面。
3、喷射工作：
喷射工作开始前，应首先在喷射地点铺上旧胶带，以便收集回弹料，回弹率不得超过15%。
若喷射地点有少量淋水时，可以适当增加速凝剂掺入量；若出水点比较集合时，要设好排水管，然后再喷浆。
喷射工作结束后，喷层必须连续洒水养护28d以，7d以内每班洒水1次，7d以后每天洒水1次。
一次喷射完毕，应立即收集回弹物，并应将当班拌料用净。
当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。
喷射混凝土回弹率不得超过15%。
回弹料要及时收集，可掺入料中继续使用，但掺入量不得超过30%。
开机时，必须先给水，后开风，再开机，最后上料；停机时，要先停料，后停机，再关水，最后停风。
喷射工作开始后，严禁将喷射枪喷头对准人员。
喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头，并将喷口朝下。
4、喷射质量：
喷射前必须清洗岩帮、清理浮矸、喷射均匀，无裂隙，无“穿裙”、“赤脚”。
（三）锚索安装工艺
1、安装方法：
（1）当巷道按设计要求支护合格以后，用MQT-85J31型气动锚索钻机配合S19中空六方钢接长式钻杆和φ28mm双翼钻头湿式打眼。
为保证孔深准确，必须在起始钻杆上用白色或黄色油漆（或粉笔）标出终孔位置，眼深6.7m，并用压风将眼内的残渣吹净。
（2）安注树脂锚索锚固剂缓缓送入钻孔，确保锚固剂全部送到孔底。
安注药卷时必须快凝药卷在上、缓凝药卷在下，然后用锚索钢绞线顶住树脂锚固剂轻轻送入，注意不要用力过猛及不能反复抽拉锚索，以防捅破树脂锚固剂影响锚固质量。
（5）锚索下端装上专用搅拌驱动器，再将专用搅拌驱动器尾部六方头插入锚杆钻机上。
（6）一个扶住机头、一个操作锚杆机，边推进边搅拌，前半程用慢速旋转，后半程用快速搅拌，搅拌时间控制在20～30s，确保搅拌均匀。
（7）停止搅拌后，必须继续保持锚杆机的推动力约3min，然后收回锚索机。
（8）15min后先卸下专用搅拌驱动器，装上托梁、托盘、锚具，并将其托到紧贴顶板的位置。
（9）两人一起张拉千斤顶套在锚索上并用手托住。
然后开泵进行张拉，并注意观察压力表读数，达到设计预紧力或千斤顶行程结束时，迅速换回程。
（10）卸下张拉千斤顶（注意用手接住，避免坠落），完成锚索的安装。
2、技术要求：
（1）锚索应在迎头施工时与锚杆同时安装。
（2）锚索孔深误差控制在0～+30mm。
（3）锚索外露长度控制在小于或等于300mm。
（4）锚索搅拌树脂药卷过程中不能停顿，要一气呵成，绝对不能反复搅拌，否则已开始聚合反应的树脂分子链会遭到破坏，导致锚固失败。
（5）搅拌树脂药卷后10～15min张拉锚索。
（6）锚索安装48h后，如发现预紧力下降必须及时补拉。
（7）锚索锚固力不低于15T.
（8）张拉时发现不合格的锚索，必须立即在其附近补打合格的锚索，或者用张拉器将不合格的锚索拔出，然后用钻机将原来的钻孔重新钻进一遍，用压风吹净粉尘、残渣、重新安装锚索。
第四章施工工艺
第一节施工方法
一、巷道开口施工方法
1、施工前地测科必须提前标定开口位置，标定巷道中腰线，施工单位严格按线施工。
2、开口前，必须对开口巷道各种管路、电缆加以可靠的保护。
3、开口前，应提前按设计要求，安设局部通风机、接好风筒，准备好各种支护材料。
4、开口放炮必须在开口两侧巷道转弯处，顶板完整的安全地点设警戒，挂好标志。
5、开口时采取多打眼、少装药、小茬进施工，保证巷道开口成形。
6、开口放炮严禁直线短距离拉炮，必须在大于75m的安全躲闭硐或转弯巷道，顶板完整安全的转弯巷道。
二、交岔点的施工方法：
交岔点的施工方法采用多打眼、少装药、小茬进施工。
施工时特别注意柱墩及岔口的施工，它是整个交岔点施工的关键，必须尽力保证该处围岩的完整和稳定，抓好施工质量。
在交岔点掘到柱墩处时，先留一层厚300～400mm的光爆层，待其它部分掘锚喷后，再用打浅眼放小炮（眼距150mm）的方法刷出柱墩，随即按尺寸放线，锚喷成形，若超挖过大，必须用混凝土进行补砌。
各交岔点施工图附后:
1号交岔点施工先反向以圆弧掘进，掘进时先将其顶部锚喷，墙部只喷一层30～50mm的混凝土，做临时支护，当掘过交岔点一定距离后，返回头刷大成巷，随即进行永久支护，完成交岔点施工。
2号、3号交岔点施工根据交岔点施工图采用正向一次施工。
4号交岔点施工先反向掘出主巷，掘主巷时先将其墙部锚喷，余下巷道周边喷上一层厚30～50的混凝土，做临时支护，当掘过交岔点一定距离后，返回头刷大成巷，随即进行永久支护，完成交岔点施工。
三、巷道贯通的施工方法：
1、首先由测绘标定、校核掘进头的方向、坡度，确认无误方可施工。
2、贯通施工必须采取多打眼、少装药、小茬进施工方法，保证巷道围岩的完整性和稳定性。
3、贯通施工放炮前必须把被贯巷道的人员全部撤出，保证正常通风，并在被贯巷道转弯处，顶板完整的安全地点设警戒，挂好标志。
4、放炮前，必须把被贯巷道的风筒、电缆及设备加以可靠的保护，确保万无一失。
5、贯通后独头掘进工作面原通风系统不变，保证正常通风，贯通后的巷道将风筒从井底马头门处拆除，并观察风向、风量，进行调控，保证整个系统的风流正常。
四、工艺流程：
（1）工作面爆破后，按由外向里、先顶后帮的顺序找掉活矸危岩，然后对工作面暴露围岩进行初喷，初喷厚度50～60mm；
（2）工作面初喷并初凝20min后，打工作面耙装吊挂眼，对工作面矸石进行耙装；
（3）、工作面耙装完矸石，打眼工及时打锚杆、挂网、上钢带、打锚索进行永久支护。
（4）、永久支护后，按爆破图表定眼位、划轮廓进行打工作面进度眼、装药、联炮、放炮完成一个循环。
（5）、巷道复喷与打眼平行作业，成巷紧跟耙岩机。
第二节凿岩方式
本规程所施工的巷道均采用打眼爆破的方法破岩。
1、打眼机具：
工作面打眼采用YT-28型凿岩机，φ24mm中空六棱方钢钻杆，φ42mm一字合金钢钻头，打锚杆眼φ28mm一字合金钢钻头，打锚索眼采用MQT85J31型风动锚索机，安注锚杆、锚索采用MJ80型风动锚杆安装机，风源来自地面压风机房。
2、装载、运输及喷浆：
施工中采用P-60B型耙斗式耙岩机装岩、1吨矿车运输，采用JD-11.4型小绞车调运空重车，喷浆机的型号为PZ-5型。
3、降尘方法：
湿式打眼、水炮泥装药、耙装前洒水、爆破时使用洒水喷雾、爆破后冲刷岩帮、开放水幕。
第三节爆破作业
掏槽方式为楔形掏槽法。
（1）炸药、雷管：
使用煤矿许用乳化炸药、毫秒电雷管，电雷管必须编号。
（2）装药结构：
反向装药结构。
（3）起爆方式：
起爆使用MFd-200型发爆器全断面一次起爆，联线方式为串联联线。
（4）巷道采用光爆锚喷向前掘进，根据围岩硬度周边眼距定为400～500mm，周边眼距与抵抗距之比值，在硬岩中取0.7～0.8为宜，而在软岩中取0.6～0.8为宜。
（5）、爆破说明书及炮眼布置图
爆破说明书
爆破原始条件
序号
名称
单位
数量
序号
名称
单位
数量
1
巷道掘进断面
m2
17.311
5
瓦斯情况
无
2
岩石坚固性系数
4-6
4-6
6
岩石乳化炸药
3
炮眼深度
m
2.2
7
电雷管
个
60
4
炮眼个数
个
60
8
总装药量
kg
60.4
炮眼排列及装药量
眼号
炮眼
名称
炮眼眼深
（m）
炮眼长度
装药量
倾角
爆破顺序
联线方式
个/眼
kg/眼
合计（kg）
水平
垂直
1-6
掏槽眼
2.4
2.49
7
1.4
8.4
75
90
Ⅰ
串
联
分
次
拉
炮
7-30
辅助眼
2.2
2.2
6
1.2
28.8
90
90
Ⅱ
31-33
邦眼
2.2
2.2
4
0.8
2.4
眼口在轮廓线上，眼底向外偏100㎜
90
Ⅲ
48-50
邦眼
2.2
2.2
4
0.8
2.4
眼口在轮廓线上，眼底向外偏100㎜，
90
Ⅲ
34-47
顶眼
2.2
2.2
3
0.6
8.4
眼口在轮廓线上，眼底向外偏100㎜
90
Ⅳ
51-60
底眼
2.2
2.2
5
1.0
10.0
90
眼口高底板150㎜，眼底扎到底板下200㎜
ⅴ
合计
133.74
60.4
预期爆破效果表
序号
名称
单位
数量
序号
名称
单位
数量
1
炮眼利用率
%
0.85
5
每米巷道炸药消耗量
kg/m
32.3
2
循环工作面进尺
m
1.87
6
每循环炮眼总长度
m/循环
133.2
3
循环爆破实体岩石
m3
32.37
7
每立方米岩体雷管消耗
个/m3
1.853
4
炸药消耗量
kg/m3
1.866
8
每米巷道雷管消耗
个/m
32.085
炮眼布置图附后：
第四节装载与运输、提升
一、装载
采用P-60B型耙斗式耙岩机装岩。
1、耙岩机反绳轮固定
（1）、耙岩机反绳轮固定：
耙岩机反绳轮固定高度高出矸石堆800-1000mm，眼深400-500mm，固定镢长度为600-800mm，打完镢眼后，先将绳套插入孔内，再用大锤将铁锲打紧打牢。
（2）、耙岩固定：
除用4个卡道器固定牢固外，还应在机身后方两侧打地锚用15.8㎜钢丝绳、绳卡、锚桩固定在两邦底角，钢丝绳成八字形，绳卡不低于三道。
（3）、耙岩机移机：
移机通过工作面反绳轮靠耙岩机自身前移，移机前先清理耙岩机前簸箕两侧及前方的矸石，具备钉道条件，然后将耙岩机退后，使前簸箕上道，在工作面进行钉道，当道钉好后，进行移机,移机时,司机操作,后方必须有一人观察耙岩机是否平衡，发现有倾斜情况必须停止前移,处理后方可继续前移，否则不可前移。
（4）、耙岩机其它要求：
机身前方安设照明灯，装岩槽上方两侧安设护绳杆，护绳杆采用废锚杆或废钎杆固定在耙岩机装岩槽上。
耙装机距工作面最大距离为25m，最小距离为8m。
二、运输
（1）、运输系统
工作面由施工队采用1吨U型矿车、JD-11.4型小绞车运到井底车场、井底车场推拉罐、井筒提升、井口推拉罐、地面运输、1吨翻轮飜矸、ZL-50型铲车装矸、自卸车运往矸山。
（2）、小绞车的稳装
井下采用4根脂锚杆固定，锚杆直径为20mm，长度不小于长不小于1500mm，一端头为麻花形状。
锚固时用快速树脂锚杆锚固，每根锚杆锚固力不小于5t。
地面小绞车的稳装必须挖基础坑，地绞螺栓采用如上规格的锚杆，最后用不低于C20混凝土整体浇灌。
小绞车调运时必须通过信号联系，信号不清不准操作，决不允许通过顺带话联系，不允许一台绞车双向调用，必须安设护绳板。
（3）、井下轨道轨型不得于18kg/m，地面轨道
（4）、轨面高差不大于5mm，轨间头间隙不大于5mm，轨间头平整度高低和内外差错距
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