中国人民解放军7410工厂实习报告.docx
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中国人民解放军7410工厂实习报告
学院：
机械工程学院
班级：
液压085班
学号：
089054386
姓名：
sjw
指导教师：
汪老师
实习日期：
2011年8.31~9.2
一．实习机械厂（中国人民解放军7410工厂）简介………………………………………………………1
2、实习目的…………………………………………5
3、实习内容与要求………………………………5
4、实习方法…………………………………………6
5.实习纪律……………………………………………7
6.实习日程……………………………………………8
8月31日下午：
装配车间……………………………8
8月31号上午锻造车间……………………………9
8月31号下午：
齿轮车间……………………………11
9月1日上午：
箱体车间……………………………15
9月1日下午：
电一车间……………………………17
9月1号下午：
结构件车间……………………………18
9月2号上午：
电二车间………………………………20
9月2号下午：
热处理车间……………………………21
7．实习思考题………………………………………24
8．实习心得体会……………………………………31
一．实习机械厂（中国人民解放军7410工厂）简介
1.中国人民解放军7410工厂简介
中国人民解放军第七四一〇工厂（安徽省湖滨机械厂）是国家大型工业企业。
隶属中国人民解放军总装备部。
地处安徽省巢湖市，始建于1970年9月。
全厂占地面积188万平米，建筑面积21万平米，资产总额3.23亿元，设备1700台套，在册职工2000余人，各类专业技术人员500余人。
2008年度实现产值3.6亿，利税2600万元。
是集铸锻、钣金、冲压、机械加工、热处理、橡胶制品、光学、无线电、履带车辆大修为一体，专业配套、各类加工手段齐全、理化分析计量检测手段完善的综合型机械制造和修理企业。
工厂具备良好的水上试验场、陆上试验场和武器试验场。
工厂已通过ISO9001的质量管理体系认证。
工厂突出加强了军贸产品研制工作，先后研制了外贸型05P轮式装甲车车体及05P系列轮式装甲保障车、4×4轮式装甲车等项目，为工厂的发展拓展了新的领域，增加了新的经济增长点。
七四一〇工厂主要是维修和改造67式水陆两栖作战坦克还有各型号的6X6装甲车。
工厂主要产品有：
神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齿面圆柱齿轮减速器；DBY、DCY二系列硬齿面圆锥圆柱齿轮减速器；NGW行星减速器系列；QJR、QJS、QJRS、起重机系列减速器；水泥磨机减速器JDY、MBY、MCD等系列，糖厂压榨机传动减速器、橡塑机械密炼机挤出机配套齿轮箱、煤矿掘进机减速器、铝铸轧机双行星减速机、冷拔机减速器、微张力减径机减速机、定径机主减速机、轧钢机齿轮箱、轧铜机齿轮箱、卷取机、开卷机、飞剪以及各类大型非标减速器和轧机成套机列加工服务。
2.中国人民解放军第7410工厂技工学校简介
中国人民解放军第7410工厂技工学校是一所以培养中、高级技术工人为主的一所正规技工学校，是享有国家助学金资助和全国技工学校实行电子注册的指定学校。
主要开设机电、数控加工、焊接技术、船舶制造、特种车辆修理等专业。
学校师资力量雄厚，专业设置合理，教学设备齐全，实训条件一流。
学校坚持以人为本，实行德育量化管理，注重教学改革和学生综合素质的提高，着重培养学生动手操作能力和创新能力，历届毕业生深受用人单位欢迎。
该学校是安徽省劳动和社会保障厅首批批准的“机电高级技能人才培训基地”；是“再就业培训定点机构”、“农民工培训定点机构”；是“安徽广播电视大学教学点”；是国家劳动和社会保障部批准的“国家职业技能鉴定所”；学校被省政府授予“全省职业技术教育先进单位”称号。
目前学校与多所高等院校建立了产、学、研教学实践基地。
2、实习目的
1.通过现场参观与调研，了解某一产品的机械制造生产过程。
2.熟悉主要典型零件（减速机箱体、传动轴、柴油机机座、机体、曲轴、凸轮轴、齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。
3.了解典型零部件的装配工艺。
4.了解减速机、绞线机、船用柴油机的结构特点及装配工艺。
5.了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。
6.参观工厂计量室与车间检验室，了解公差与测量技术在生产中的应用。
7.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。
3、实习内容与要求
1、机械制造的生产过程：
了解该厂的主要减速机、绞线机、的整个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）
2、典型零件工艺：
1）箱体零件的加工：
了解某型号减速机箱体、箱盖的机械加工方法，并记录其工艺过程。
分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。
2）轴类零件的加工：
了解该减速机传动轴及其机械加工工艺并记录其工艺过程。
了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。
3）齿轮加工：
了解齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。
结合工厂的参观，简述磨齿、珩齿、剃齿等的齿轮精加工方法。
3、了解刀、夹、量具的结构及使用方法，常用机床型号及其特点。
4、装配工艺：
1）了解减速机的结构特点及其装配工艺；
2）了解减速机装配后的最终检验项目和检验方法；
3）了解主要零部件在车间的检验情况，了解公差与技术测量在现场应用的实例。
4、实习方法
1.学生通过在该厂的箱体车间、电1车间、电2车间、齿轮车间和装配车间等的现场调研实习，对减速机、绞线机的主要零件的生产流程、加工方法及其主要工艺文件的学习，初步了解它们的机械制造生产过程。
2.聘请工厂技术人员，做典型零件的加工工艺专题技术讲座。
3.学生要记实习笔记（按本指导书的内容与要求），实习结束后完成实习报告。
4.学生实行分组实习，每组选出组长两名，协助带队指导教师，共同负责实习工作。
五.实习纪律
1.实习前学生必须熟悉和领会本指导书各项要求。
2.实习期间不得无故缺勤，有事须提前向指导教师请假。
3.严格遵守工厂各项规章制度，按时上下班，尤其是注意安全，防止发生意外事故。
4.尊重工厂技术人员和工人师傅的指导，发扬尊师爱生、团结互助的精神。
5.实习过程要严肃认真、刻苦钻研、勤学好问，在工人或技术人员同意的前提下，参加适当的劳动。
6．实习日程
8月31日下午：
装配车间
装备车间主要是装备减速器的。
在车间看见的一个NBD500减速器的装配要求如下：
1、装配前所有零件用煤油清洗，箱体内壁涂上两层不被机油浸蚀的涂料；
2、所有齿轮啮合、轴承配合、轴销与孔配合，在装配时必须在其表面上涂干净的润滑油；
3、每组行星轮安装在一个心轴上，一次完成精滚齿，并作出标记，装配时按标记装配，保证各行星轮啮合处的齿厚基本一致；
4、保证浮动料件的两端与相邻零件的轴向有0.5-1mm的间隙；
5、齿轮侧隙，接触斑点应符合设计要求；
6、分合面螺栓连接应按规定的预紧力拧紧，预紧方式以对应预紧为宜；
7、齿轮装配对应关系：
装备完成后需要试车检验：
1、装配完毕后加注工业齿轮润滑油，先用转动输入轴，检验传动是否正常；
2、用皮带轮带动减速器输入轴，防止过载保护，安装简单；
3、仔细检查各传动部件完好后，启动电动机电源，进行空载试运转，在额定转速下，正反转时间不少于1小时；
4、加载运转按JB/T9050.3：
3；
5、要求全部运转过程中运转平稳、无冲击、无异常振动和噪音，各密封处、结合处不得渗油、漏油。
8月31号上午锻造车间
所谓锻造，就是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
首先我们参观了工人下料的方式。
通过卧式带锯机，工人将一定长度的毛胚从圆钢上切下，带锯机采用乳化油作为冷却液，起防锈润滑和冷却的作用。
然后参观了大型空气锤。
技术员介绍锻造主要可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。
技术员还为我们介绍了模锻，模锻是利用模具使毛坯变形而获得锻件的锻造方法，模具是最主要的组成部分。
由于下午没有模锻工作，所以没有见到模锻的工作场景。
厂里还有各种加热炉，加热炉主要是靠天然气加热，使毛胚加热到一定的温度而获取一定的硬度来适应各种生产环境。
在锻造车间，夹具是操作机，操作机夹持钢件锻造。
参观了拔长工艺：
始锻温度为1250度。
掉头旋转锻打。
观看了金属锯床：
型号426570最大长度：
650。
上面有以下按钮：
进料退料钳紧钳松工作急停上升下降。
机器
型号
备注
金属带锯床
G426570
最大长度650
闭式单点压力机
J31-315
台车式电阻炉
RT2-105-9
电动机
TYPE-Y250/M-4
55KW1480r/Min
师傅告诉我们钢锭利用率80%--85%。
观看了液压锤，最大吨位4t。
液压锤就是依靠封闭在汽缸上腔的氮气膨胀并推动锤头加速下降，同时借助于电-液系统的控制使下锤头上升以实现对击进行模锻的锻锤。
参观了液压站，液压站是由四台电动机、联轴器、柱塞泵、截止阀、集成块、冷却机。
油箱、电源等组成，其中集成块包括了电磁溢流阀和调速阀。
技术员大概的为我们介绍了液压站的工作原理，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
其中，红色管道较细为出油管，黄色较细管道为回油管。
安装截止阀是为了维修方便。
电动机型号为TYPE.Y250M-4，功率为55KW，额定电流为103A
转速为1480r/min，效率为92.7%，质量为395千克。
，转速为1480r/min，效率为92.7%，质量为395千克。
8月31号下午：
齿轮车间
第一感觉：
齿轮好大！
师傅为我们介绍了齿轮的大概加工过程是：
毛坯--正火——粗车——热处理——正火——半精加工--齿轮加工--渗碳--淬火--喷砂--精车--磨齿--加工键槽（拉花键）。
摘录了一个齿轮加工工艺卡片
工序名称
工序内容
设备
锻造
热处理
正火
粗车
按半精车工序图车内孔，外圆留余量8，端面单边留余量4
C5112A
探伤
超声波探伤
CST-26
检验
热处理
正火
半精车
夹外圆，校外圆跳动＜0.1
C5112A
划线
在两端面圆周上划吊装螺纹孔加工位置线
钻
按线钻
Z3040
钳
去锐角毛刺
检查
滚齿
以基准面定位，校0.8倍齿宽齿顶圆两处跳动＜0.02，滚齿至尺寸
Y31125A
钳
检验
热处理
渗碳，渗碳层深度1.6-2.3mm
车碳层
按车碳层工序图车至工序图尺寸
CW61100
检验
热处理
淬火，淬火齿部硬度HRC54-58，芯部硬度HRC30-42；喷丸
精车
SVT160X10/8-NC
检验
磨齿
ZP20
磁粉探伤
齿面不得有裂痕
划线
插键槽
以基准面及内孔定位，插键槽至尺寸，并保证键槽对称度
B5050A
钳
去毛刺，棱角倒钝
检验
在车间里看见了好多机床摘录如下：
设备名称
型号
备注
610mm锥齿轮刨齿机
牙236
规格：
最大工作直径*模数610mm*8mm
插齿机
Y51160*m16
功用：
军品配件内外齿形加工，最大外齿
φ1600mm，最大内齿φ2100mm，模数16mm，齿长300mm
数控弧齿锥齿轮铣齿机
YKD2280
最大工作直径：
800mm
最大模数：
15mm
滚齿机
Y31125A
最大工作直径：
1250mm
最大模数：
16mm
滚齿机
Y3180
最大工作直径：
800mm
最大模数：
10mm
滚齿机
Y31200H
最大工作直径：
2000mm
最大模数：
20mm
插齿机
Y51160
最大工作直径：
1600mm
最大模数：
16mm
插齿机
Y58
最大工作直径：
800mm
最大模数：
12mm
数控滚齿机
YKA31125
最大工作直径：
1250mm
最大模数：
16mm
数控弧齿锥齿轮铣齿机
Y225
最大工作直径：
500mm
最大模数：
10mm
卧式滚齿机
Y36100A-3
最大工件回转直径：
1000mm
最大模数：
30mm
9月1日上午：
箱体车间
箱体车间主要加工减速机的箱体。
主要的机床有车床、磨床、铣床、钻床、刨床。
首先看到的是落地铣镗床T6916C，镗轴直径160MM，铣轴直径260MM，只要是用来加工箱体的安装轴承的位置和铣箱体外平面。
摇臂钻床Z3080X25，最大钻孔直径80MM，跨距2500MM，主要是用来加工箱体的各个螺栓孔。
接着看到了单臂刨床，因为是牛头刨床，所以加工速度慢，加工精度不高，进给量只有2-3MM。
技术员还介绍了立式镗床主要是用来镗台阶面和铣平面。
龙门铣床型号为X2020-1，规格2000X6000，主要用来铣平面。
机床的主要冷却油牌号为L-HM46抗磨润滑油。
在箱体车间，观看了箱体的制造过程，了解了各种生产工艺，学习了很多箱体的加工工艺，为以后的工作和毕业设计打下了基础。
上箱体的工序规程：
工序名称
工序内容
设备
焊接
按图焊接成型，焊后去焊渣、毛刺
热处理
退火
划线
划上箱体上、下平面加工线及左右视窗加工线
粗铣平面
粗铣上箱体上、下平面及左右视窗均留余量2
X2010C
划线
划孔及锥销孔的加工线
钻
钻各孔及锥销孔
Z3080
钳
去毛刺
Z3080
中检
时效
震动时效
SSMN100B
铣平面
铣上箱体上下平面及左右视窗至尺寸
X2010C
中检
划线
划孔加工线
钻孔、攻丝
Z3080
检验
9月1日下午：
电一车间
电一车间主要生产各种电工机械，一般都是高速轻载的设备，如绕线器之类的，还负责各部件的装配工作。
主要机床有摇臂钻床、立式钻床、大型车床、插床、万能升降台铣床和单柱立式车床。
在车间看见好多机床，摘录如下：
机器名称
型号
备注
万能升降台铣床
X62W
作占工作宽度320mm长度1250mm
摇臂钻床
Z3050×16/1
最大钻孔直径50mm跨距1500mm
插床
B5020
最大插削长度200mm
牛头刨床
BC6083
最大刨削长度830mm
卧式镗床
T611A
主轴直径110mm
单柱立式车床
C5120E×2018
最大车削直径2000mm
摘录一个分线板工艺卡片如下：
工序名称
工序内容
设备
下料
Q235-A钢板835X280X165
车
1.夹毛坯外圆端面，车φ175车φ210（+0.0720）
2.调向车φ175孔车25○外圆端面车25○内锥面，保证尺寸3020倒角
检验
检验个尺寸精度
划线
划6-φ16孔6-φ14孔加工线冲点
钻
1.6-φ16（+100）通孔
2钻6-φ14及6-φ9台阶孔
钳
去毛刺
Z3080
表面处理
镀铬处理
Z3080
9月1号下午：
结构件车间
参观了大型数控切割机CXE-P400。
在编好的程序的控制下，切割机将铁板用乙炔切割成预定的形状。
具体加工流程为：
编程→→数控→氧气+高速氧化→缝→切割→焊接→粗加工→精加工。
接着师傅为我们讲解了CO2保护焊
焊接前要清除焊接面的氧化皮、碎渣，保证其清洁平整。
焊接的原理与手工电弧焊相同，但这里要采用自动化处理方式，省工方便，效率高。
检测焊缝质量的主要方式是煤油渗透和超声波检测。
在车间里还看见了以下设备
机器
型号
备注
液压剪板机
QCY-1242500
可剪板宽2500mm厚12mm
钢抛丸清理机
HP8016A
适用工件截面宽800高1600
9月2号上午：
电二车间
电二车间由两个车间组成，一个车间主要制造齿轮，另一个车间主要用来刷漆和利用夹具对工件划线。
在电二车间印象最深刻的是那套组合家具，林林总总的的部件堆满了一间小屋子，有钻模板、折合板、V型白铁、宽单槽伸长板等。
这些部件都是最基本的，师傅会用这些部件更具不同的工件组合成不同的夹具，以达到固定夹持工件的作用。
右图为一个已经组合好的夹
具。
技术员由浅入深的为我们介绍了夹具的拼装。
首先，她向我们提问脚下的大法兰上的孔是如何定位的，大家怀着好奇的心听她讲解才知道这是在夹具的辅助下进行划线加工的。
然后就看到了一个大夹具正在为一个大法兰划线。
在夹具室，技术员为我们介绍了夹具的拼装过程。
在这个车间还看见了一下设备
机器
型号
备注
滚齿机
Y3180E
最大工件直径800mm
最大模数10mm
卧式镗铣床
PX6113
镗轴直径130mm
万能升降铣床
X62W
工作台面宽度：
320㎜
工作台面长度：
1250㎜
角度支撑
法向圆形基础座
9月2号下午：
热处理车间
在这个车间很热，工人师傅的工作条件较恶劣，特别在夏天。
刚进车间没一会，师傅就热情的为我们介绍起了热处理工艺。
摘录如下：
1.钢的渗碳
定义：
在增碳的活性介质中，钢的表面为碳所饱和而获得高碳的渗层组织，称为渗碳。
目的：
提高零件表面硬度、耐磨性和疲劳强度。
根据介质不同，分为气体渗碳、固体渗碳和液体渗碳三种。
应用最多的是气体渗碳。
渗碳介质：
液体、气体
渗碳介质的选择原则
1450型气体渗碳炉
①渗碳能力强，足够的活性原子用碳氧比与碳当量衡量（液体介质）碳氧比：
分子式中碳氧原子数之比。
C/O越大，分解的活性碳原子越多渗碳能力越强。
②气氛成分的稳定性
③原料经济，来源方便，无公害
常用渗碳介质
液体介质：
碳氢化合物
煤油、甲醇、乙醇、丙酮、苯、甲苯等。
——高温下气化并分解出活性碳原子。
煤油：
烃类优点：
渗碳能力强，成本低；缺点：
成分不稳定，杂质多
苯、甲苯：
成分稳定、有毒、价贵
丙酮：
渗碳能力很强——须与甲醇配合使用
渗碳后的热处理
为使渗碳件具有表面高硬度，心部高韧性，渗碳后必须进行适当的淬火回火。
摘录一个典型的产品渗碳工艺
热处理分厂操作记录卡片
QR04—4R01AA003
中国人民解放军
第七四一O工厂
产品图号
零件图号
零件名称
承托单位
SJBC450V8-1
齿轮
材料牌号
20CrNiMo
零件简图
工艺说明
代用材料
外
淬火温度
零件数量
2
零件重量
保温时间
有效厚度
技术要求
硬度
回火温度
翅起
渗层深
1.9——2.5mm
回火时间
日期
操作者
记录者
温度
时间
煤油滴数
备注
排气
850℃
210d/min
排气
升温
850℃-930℃
80d/min
到温后20s
放试料
渗碳
930℃
17:
20
120d/min
扩碳
930℃
抽检
930℃
12:
30
80d/min
目测：
2.0
降温
930℃-850℃
12:
40
80d/min
2.轴类零件的调质处理
调质处理简介
调质处理：
淬火＋高温回火（可作为预备热处理）
组织：
回火索氏体等轴状（再结晶）α相＋均匀分布粒状（球化）θ相
性能：
内应力基本消除，强度与韧性最佳配合；综合机械性能高
应用:
重要结构件，轴、齿轮，二次硬化高合金钢
注意：
预防和避免第二类回火脆性。
3.零件的淬火处理
淬火处理简介
定义：
把钢加热到临界温度（Ac3或Ac1）以上，保温一段时间后，再以大于临界冷却速度冷却，从而获得M（或B下）组织的方法。
目的:
（1）提高工具、渗碳零件和其它高强度耐磨机器零件等的硬度、强度和耐磨性；
（2）结构钢通过淬火和回火之后获得良好的综合机械性能；
（3）此外，还有很少数的一部分工件是为了改善钢的物理和化学性能。
如提高磁钢的磁性，不锈钢淬火以消除第二相，从而改善其耐蚀性等。
加热温度：
亚共析钢:
Ac3+30-50ºC
过共析钢:
Ac1+30-50ºC
淬火后低温回火
淬火后工件存在较大的内应力，容易发生弯曲变形，体积尺寸不稳定，故需要低温回火。
低温回火：
150-250ºC
组织：
回火M（淬火M）；高碳钢：
淬火片状M→回火M（片状过饱和α＋ε碳化物，共格）
性能：
保持高强硬度；微裂纹焊合；内应力和脆性↓；韧性略↑。
低碳钢：
板条M,C的偏聚
应用：
①工、模、量具钢；②低碳马氏体钢③渗碳和碳氮共渗
七．实习思考题
1.试记录某减速机传动轴的机加工工艺过程，各工序所使用的设备、刀具、夹具是什么？
答：
齿轮轴的机加工工艺过程
工序
工艺
备注
设备
1
锻造
锻造后退火处理
2
打中心孔
在轴两端打2*φ10中心孔
Z3132F
3
粗车
粗车外圆、断面，外圆留余量30mm，断面留余量15mm
C630
4
探伤
超声波探伤检查
CTS-26
5
正火
加热后冷却
加热炉
6
半精车
详细见工序图
C630
7
滚齿
一夹一顶，校核0.8齿宽两处外圆跳动≤0.025mm，滚齿至公法线W3=96.56-96.66（mm）
YB31125
8
钳
齿轮断面倒角2.4*45º，去锐边毛刺
手动砂磨机
9
检验
10
渗碳
齿部渗碳，有效层深度2.2-3.4mm
11
取长
校节圆跳动公差≤0.025mm，取长942至尺寸，打中心孔2-M16
CW61100
12
车碳层
CW61100
13
检验
14
钻攻
在断面划、钻、攻2*4-M16-6H深度30mm螺纹孔
T68
15
检验
16
淬火
淬火后进行喷丸处理，齿面硬度58-62HRC,齿芯硬度30-42HRC
17
修研
校0.8齿宽两处外圆跳动公差≤0.02mm，修研两端中心孔
C630
18
精车
CW61100
19
磨外圆
顶两端中心孔，磨外圆2-φ160m6，
φ180s6至尺寸
M5050
20
磨齿
顶中心孔，齿至尺寸，齿廓、齿向修行
ZP20
21
磁粉探伤
齿面探伤
PFSV1200
22
铣键槽
以2-φ160m6定位，铣键槽45N9至尺寸
X63
23
钳
齿顶沿齿长方向倒圆角R1.2，去锐边毛刺
手动砂轮机
24
检验
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