金缘家园三期工程塔吊安拆专项施工方案.docx
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金缘家园三期工程塔吊安拆专项施工方案
金缘家园三期工程塔吊安拆专项施工方案
一、工程概况：
1、编制依据：
⑴施工现场的平面布置图
⑵塔式起重机的安装位置及周围环境
⑶塔式起重机的使用说明书
⑷塔式起重机的拆卸方法
2、工程概况：
该工程位于文化西路北侧，运河大道西侧。
该工程地上11层，建筑面积约19500m2，框架剪力墙结构。
二、塔吊安装前准备工作
1、塔机定位后，采用人工挖土，基坑挖成6.00×6.00米，经钎探合格，并经监理及甲方进行地基隐蔽后，进行C30砼浇筑，塔机基础施工完毕，经有关人员验收合格，并做好隐蔽工程验收记录，留置砼试块以备检验。
塔吊基础周围进行回填并要夯实平整。
2、安拆的场地进行平整，通道修好，安拆前向所有吊车安装进行全面技术交底及安全交底，对全部安、拆人员强调安全注意事项和工作纪律，无关人员不得进入安拆现场，运输设备进入现场要确保经过路段和停放地点上无缺陷，周围无坑洞，安装时如有影响安装安全的障碍物，须先拆除，要有保护措施，确保安全后再安装。
3、参加安、拆人员必须经医生诊断身体健康，并经过培训合格，持证上岗。
参与安、拆的人员在安、拆前详细阅读塔吊使用说明书，理解其内容，安装前认真检查塔吊的零部位，电气元件有无缺少损坏，钢结构，传运件有无缺陷，外列裂变形，安全防护装置是否齐全、灵敏、可靠。
三、安装拆除方案
（一）安装方案
1、塔式起重机的概况：
（1）钢结构：
a、底架：
为十字架结构，由长，短梁，水平撑杆及斜支撑杆等组成，底架支腿固定在砼基础上，斜支撑杆支撑住塔身。
b、塔身：
标准节式塔身，该结构型式共有12个节，其中支撑节2节，加固节2节，标准节9节，节间采用高强度螺栓联接。
c、下转台：
上部为箱形结构，与回转支承相联，下部主弦杆与塔身相联，上转台分别与塔顶，起重臂，平衡臂相接，左侧固定有回转机构与回转支承啮合，并设有起重滑轮组。
d、塔顶：
为前倾式格构式结构，座落在上转台上部，塔顶前端为起重臂拉杆固定点，后端为平衡臂拉杆固定点，其后面设有簧片式起重力矩限制器。
e、起重臂：
为正三角形木行架结构，由6节臂架组成，双吊点位于第二，五节臂架上弦杆，变幅机构在首节臂架上。
f、平衡臂：
片式木行架结构。
前部设有配电箱，中部座落有起升结构，县挂有平衡重4块，并设有平衡重吊架，臂架周围设防护围栏。
g、司机室：
该结构固定在上转台右侧，前部为司机室，后部为出入平台。
h、起重小车。
i、吊钩
j、起重臂拉杆：
为销轴连接的钢性拉杆，分为前、后两组。
k、平衡臂拉杆：
为销。
（2）传动机构系统：
a、起升机构：
主要由减速器、双速电机、电磁制动器、制动轮、联轴器、卷筒底架及高度限制器等组成。
b、变幅机构：
主要由蜗轮减速器，电动机、卷筒、底架及幅度限制器等组成。
c、回转机构：
主要由行星齿轮减速器，电动机，液力耦合器及锁车装置。
（3）电气系统：
该系统主要由配电箱，总开关箱，左、右操纵箱及电缆线组成，配电箱位于平衡臂前端，总开关箱及左右操纵箱位驾驭室内。
2、塔机安装程序：
（1）底架支装：
需用水准仪找水平，底座主支上平面，平面度不大于1‰，底座十字架用砼基础的底脚螺栓紧固，紧固后仍须校正主支上平面度，十字架下底面应用铁板夹实。
（2）底部节安装：
a、先安装第一标准节，用高强螺栓与底架主肢紧固。
b、平衡臂对正塔身标准节放置并锚固好。
c、将吊杆穿好起重绳并固定在标准节靠近平衡臂一端的主弦杆上，用卡具固定好。
（3）竖起架设系统；
a、将起升机构按工作状态安装在平衡臂上，将起升机构上的高度限位器调整到安装工程，以防损坏。
b、完成平衡臂拉杆与平衡臂上铰座的穿销连接。
c、将起升机构钢丝绳经平衡臂根部滑轮，再经已安装的第一节标准节中部预先固定的辅助起重滑车，架设系统底部滑轮及顶两滑轮与吊重起重滑车，将绳端固定在抱杆上端的横梁卡套上，将吊起重滑车拉以标准节上方，固定在标准节上方的一个角上，完成起重绳的穿绕。
d、切断地面电源，完成起升机构与司机室的电源连接，并应设有良好的接装置，接地电阻不大于4Ω。
e、将抱杆与支架装好，支架下端两角钢丝绳与标准节捆扎，接通电源，启动起升机构，将架设系统竖起（为防止抱杆偏倒，需在抱杆上方拴绳，分两边人工拉正），抱杆竖起按工作状态用两侧架及支架固定在第一切标准节上。
固定好后，卸上固定在标准节上方的吊重起重滑车，可开动起升机构，将支架上的卡板调，卡牢在标准节腹杆上。
f、在标准节上方的一个角上，固定一个开口起重滑车，将钢丝绳从标准节中部固的辅助滑车，检查无误后，准备起吊标准节。
（4）起吊标准节：
a、启动起升机构落下起重滑车，开始起吊标准节。
b、起吊上的标准节，均用高强度螺栓紧住，其预紧力矩应不小于1.35KN.N。
c、加完一节，应将架设系统提升一次，提升时，应将原标准节上方固的开口起重滑车下，拉起开口起重涌车，重新固定在上一个标准节的上方，点动起升机构，收紧丝绳，将架设系预部起滑车顶牢在抱杆上端的横梁上涨紧钢丝绳（并应检查各处滑轮的钢丝绳有无脱槽）。
检查无误的，放松起升绳，将架设系统顶部的起重滑车拉下，恢复到工作状态，以备安装。
d、重复起吊标准节的操作，完成塔身的安装。
（5）大齿圈总成：
吊起大齿圈总成与标准节用高强螺栓紧固。
（6）安装回转体：
吊起回转体，与回转支座连接一体（回转体装好后，应调正四组托轮于齿圈内孔的间隙为0.7—1mm之间，四组托轮有组固定的应成110度位置安装，且有一组必须放置在回转机构下面）。
（7）安装上转台：
吊起上转台，与回转体用高强螺栓固（应注意与固定托的位置关系）。
（8）安装回转机构：
回转机构安装在上转台上，必须在其中一组固定托轮上面，紧固后应检查齿轮合同间隙是否正常。
（11）安装塔帽：
a、提升架设系统到足够高度，固定后吊起塔帽，安装在上转台上。
b、吊装安塔帽，应将架设系统下落，固定的标准节侧面备用。
（11）安装平衡臂：
a、起重前，应检查起升机构引出的电缆是否留有足够的长度，穿线提升钢丝绳，穿线倍率为3，绳端绳卡为4个。
b、起吊前，平衡臂尾部应系两根绳索，以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制衡臂在起吊过程不产生偏离。
c、起吊钢丝绳张紧的，应检查各滑轮上的钢丝绳有无脱槽，然后起吊。
d、根部风铰点就位后，用销轴将平衡臂根部铰点与上转台连接，并穿好开销。
e、重新穿绕起升钢丝绳，准备起扳平衡臂，穿绕倍率为3。
f、起扳时，塔机上严禁有人，应使起升然低速工作，严禁使用高速，为保证安全，应拆除起升机高速档的电气连接，然后方可起扳，起扳停留5分钟，观察一下有无异常现象（平稳臂与线成约20度和）。
g、将平衡臂杆与塔顶上的拉板连接，并固定锁片或穿上开口销，检查无误后，松开起升钢丝绳，让拉杆受力，检查拉杆受力是否均匀。
（11）安装起重臂：
a、在地面整体拼装起重臂。
b、牵引小车装在起重臂根部最小幅度处，并张紧钢丝绳。
c、用铁丝将牵引小车起重臂下弦杆进行捆扎，以防止起重过程中小车松动。
d、用铁丝将起重臂拉杆与起重臂上弦杆捆扎，以防起重过程松动。
e、启动回转机构，调整上转以地面起重臂的位置，以便于安装。
f、在起重臂根部下弦杆固定一个滑轮，然后穿绕起升钢丝绳，穿绕倍率为2，绳端绳卡为4个。
g、在起重臂端部系两根绳索，以便地面操作人员可通过拉紧绳索来控制起重臂在起中过程中不偏摆。
h、涨紧起升钢丝绳，检查各滑轮上扣钢丝绳有无脱槽，然后起吊。
i、根部铰点就位后，角销轴将起重臂根部铰点与上转台连接，并穿好开口销。
j、重新穿绕起升钢丝绳，在塔顶上固定一个滑轮，升钢丝绳穿过顶部滑轮，向下穿过滑轮组中一骨轮，向上穿过固定于塔顶的拉环上，反起重机臂。
k、起扳时，塔机上严禁有人，应使起升机构在低速工作，严禁使用高速。
为保证安全，应拆除起升机构高速档的电气接线，然后方可起扳，起扳后停留5分钟，观察一个有无异常现象。
（起重臂与水平线成约20度用）
l、用销轴将塔顶上的位技扳与吊臂拉杆连接，并固定个锁片上开口销，开口销应充分张开。
检查无误后，卸下起升钢丝绳。
（12）穿绕起升钢丝绳，吊装配重（各配重块骨架外缘尺寸即为配重块外形尺寸，砼标号C25）
（13）安装司机室装在上转台右侧的平台上（吊装司机室前应将原接司机室电源全部拆除，用工地自备电源盒接通升机构方能吊装司机室）。
（14）整机的电气接线
a、接线前应切断地面总电源
b、接线可参照电气原理图及电气接线图
c、接线后应测量各部位的对地绝缘电阻，电动机绝缘电阻在不小于0.5兆欧，线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧,线间及导线与地之间的绝缘电阻应不小于1兆欧。
（二）塔机拆除作业步骤：
塔机的拆除塔机安装的逆顺序进行，即先装的后拆，后装的先拆。
塔式起重机使用的机构吊具，应有相应的安全措施，吊物下落量电磁开关应停止使用，必须改用人力控制刹车，对刹车各部件应事先认真检查（严禁用邻边另一台塔机起重吊被卸塔机的前后臂和旋转体），拆除塔机先拆除电器设备，照明器具，限位器开关等，拆除时设专人指挥，非工作人员严禁进入现场。
四、安装工作中的注意事项及安全技术措施。
1、安拆工作中的注意事项及安全技术措施
（1）、塔机起吊安装，应清除覆盖在构件上的浮物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6倍以上，升高就位时，缓慢前进，禁止撞击。
（2）安装上回转塔吊，应将平衡臂装好，随即必须将吊臂边装好才能休息，不得使塔身单向受力时间过长。
（3）液压顶升前，对钢结构液压系统进行检查，发现钢构件脱焊，裂缝等损伤或液压系统泄漏，必须停机整修后方可再进行安装。
（4）塔机顶升应严守操作规程，顶升前，将臂杆转到规定位置。
顶升时，必须在已加上的标准节的连接顶接紧力达到要求后，再进行加节，顶升吊禁止回转到变幅，齿轮泵内最压力持续工作时间，不得超过3分钟。
（5）对高强螺栓进行连接时要注意安全，如因拧紧力矩较大需工人配合时，配合者应手掌平托工具以免受伤害。
（6）作业人员必须听从指挥。
如有需更好的方法和建议，必须得到现场施工及技术负责人同意后方可实，不得擅自作主和更改作方案。
（7）顶升完毕，应检查电源是否切断，左右操纵杆要退回中中间零位，各分段螺栓紧固。
（8）安装时必须将各部件的栏杆、平台、扶杆护圈等安全防护零装齐。
（11）高空作业装配，必须栓好拉绳后方可起吊。
2、安全技术措施：
（1）现场施工技术负责人先对塔吊司机对塔吊各部位机械构件作全面检查；电工对电路、操作、控制，制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。
（2）统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。
（3）及时收听气象预报，如突遇四级以上风及大雨时停止作业，并作好应急防范措施。
（4）进入现场戴好安全帽，在2m以上高空正确使用经试检合格的安全带；一律穿胶底防滑鞋和工作服上岗。
（5）高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。
（6）起重臂下禁止站人。
（7）所有工作人员都不得擅自按动按钮工或拨动开关等。
（8）紧固螺栓用用均匀，按规定的扭矩值扣紧；穿销子，严禁加猛打猛敲；物体间孔对应，使用杠棒找正，不能用力过猛，以防滑脱，物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。
（11）在安装作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起警示牌，严禁任何人进行作业区域或在四周围观，现场安全员胡发进全权负责安拆区域的安全监护工作。
五、塔吊附墙构件的安装
1、预埋件的安装：
附墙拉杆与建筑物固定采用预埋固定板或者根据厂家提供的固定板螺孔开孔，预埋参照塔吊附墙件尺寸，待预埋点位置的砼硬度达到70%以上后方可进行塔吊附着安装。
2、附墙框与拉杆的选用：
附墙框采用塔机原厂生产的附墙框和拉杆,附着装置由框梁和三撑杆和连接配套件组成,框梁由高强螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架靠建筑物两顶点处，有三根撑杆的端部通过销轴并配合开口肖连接，撑杆通过肖轴和开口肖配合与建筑物固定板连接，固定板与建筑物通过厂家提供的穿墙螺丝固定。
3、附墙的安装工具和防护用品见下表：
4、作业人员的分工安排
塔机必须由持有操作证的人员进行作业，作业前组长必须落实安装人员的工作,安排并组织全体人员学习安全知识，作好安全技术交底。
（1）、组长负责塔机顶升前的组织\安排和协调、附墙安装过程中的安全检查、监督；
（2）、安全员负责附墙安装前的安全技术交底、资料的收集整理；
（3）、工地安全员按照工地安全规定,对顶升附墙安装过程进行监督,负责工地上的安全工作;
（4）、技术员在总负责人的领导下,具体组织作业人员按照安全操作规程、塔机说明书的要求进行附墙安装作业，并注意过程检查、协调指挥，发现问题立即停机报告；
（5）、电工在队长的安排下,负责塔机的电器安装等;
（6）、安装工在队长的领导下,负责塔机的附墙安装;
5、塔吊附墙、顶升安全技术要点及安全措施：
（1）、塔式起重机的附墙、顶升加节必须由取得专业队队伍进行，并应有技术和安全人员在场进行监督和监护。
（2）、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软底鞋，工具装入工具袋内。
使用前必须进行检查，不合格必须更换。
（3）、工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否能满足要求、液压油管的完好性。
液压工作压力是否正常。
（4）、工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。
检查钢丝绳及导架、导轮的机械性能。
（5）、检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升。
（6）、顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。
（7）、顶升前应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离。
（8）、顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力。
（9）、加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作。
（10）、顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。
顶升后应检测塔吊的垂直度。
（11）、禁止向下抛掷材料及工具。
（12）、准备好灭火器。
（13）、同一道附着装置上的各拉杆安装在同一水平面内。
（14）、塔机的对着高度及附着的距离必须在规定的范围内。
（15）、附着以后,在无风状态下,塔身轴心对支撑面的侧垂直度应在２‰以内。
（16）、工作时应设立警戒区派出转人监护。
设立安全告示。
6、附墙安装程序:
（1）,在第一附着点1m处搭设工作平台。
工作平台必须有栏杆,并围好安全网。
（2）、将所需的工具、螺栓、销轴吊到工作平台上。
（3）、将附着的U形框吊到附着点的位置,按规定的位置将套到塔身上,并用铁线固定牢靠，把墙面的固定板与墙面通过螺丝连接好。
（4）、用附着的另一个U形框吊到附着点位置并套到与塔身上,用螺栓将两块U形连接起来,调好附着框的水平度后,上紧螺栓,使其紧箍在塔身上。
（5）、依次将三根拉杆吊到附着点位置,用销轴将其与附着框铰接。
（6）、调整塔身垂直度,塔身侧向垂直度必须在２‰以内。
（7）、连接附着框架与撑杆，以及撑杆与固定板的肖轴并把所有开口肖开口，连接。
（8）、检查所有的连接销轴开口销是否牢固,连接螺栓是否上紧,焊缝是否符合要求。
（9）、将平台上的工具及剩余部件调到地面,附墙安装完毕。
7、塔机的附着架与顶升:
（一）安装附着架
1、将环梁提升到附着点的位置包在塔身外，然后用32件M20的螺栓连接成附着框架，调整附着框对角上的螺杆将附着框贴紧在塔身上；并在三边打入；再吊装三个撑杆将附着框与墙面处铰接点连接在一起。
2、用经纬仪检查塔机轴心的垂直度在全高上不超过4/1000，垂直度的调整可通过调整三根附着用撑杆与建筑物的附着位置而获得，必要时用钢丝绳将附着架挂在塔身上。
3、附墙安装完毕后、塔吊的顶升、加节也是安装中的重要环节，如不注意安全技术要求，就可能出危险。
因此作业中应特别注意。
4、在顶升做业中，必须有专人指挥，专人看管电源电缆、专人操作液压顶升系统，专人
照看顶升横梁，专人负责封塔螺栓的拆、安。
5、顶升加节作业时风力不得大于四级，如遇下雨、大雾、烟雾熏呛的时候应停止作业。
6、在顶升前，应将吊臂旋转至套架开口方向，用小车或吊上重物，配平塔机，使顶升的上部荷载重心与顶升缸轴心线重合。
7、顶升作业前，液压系统要充分排气，油箱液位要达到规定标准。
液压油要清洁。
8、必须试顶升三～四次，检查塔机配平情况，油缸工作情况，油泵站压力表显示值，如果不正常，应停止作业。
待处理正常后，方可正式开始顶升作业。
（二）、顶升;
吊起一个标准节,将载重小车开至标准节引进平台处,在将标准节置于引进平台上,应将引进
滚轮安装在标准节的四角,再将标准节安放在引进平台上,调整滚轮位置处于引进平台的轨道上。
再吊起一节标准节调整小车位置,使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上,（56米臂长，小车停在越14.5米幅度处；实际操作中,观察到爬升架四周8个导轮基本上与塔身标准节主杆脱开时,即为理想位置）。
最后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓。
将顶升横梁挂在塔身的踏步上,一定要挂实。
开动液压系统使得活塞杆全部伸出,再稍缩活塞杆,使得爬爪搁在塔身的踏步上。
然后,油缸全部缩回,重新使顶升横梁挂在塔身踏步上,再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,拉动挂在引进梁上的标准节,把标准节引至塔身的正上方,对准标准节的螺栓连接孔,缩回油缸。
至上下标准节接触时,取下引进滚轮,用8只M30高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。
螺栓预紧力距为1800N.M。
将下支座与塔身连接牢固即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤连续几次即可。
（8）、在顶升作业时,严禁转动塔吊.
8、塔吊升高完毕后检查、调整，验收工作：
1、检查各部机械、电器、绳轮系统是否符合说明书的要求。
2、检查个部螺栓、销子是否到位、紧固，开口销是否符合规定要求。
3、检查各部份的零部件、平台、栏杆是否齐全，牢固可靠。
主卷扬卷筒上至少还剩有三圈以上的钢丝绳。
4、设定吊钩上、下限位器并使之达到说明书规定的范围和要求。
并且动作灵敏可靠。
5、检查塔吊自由状态下，垂直度误差必须小于2/1000。
五、拆装队伍的资质及人员素质
1、本工程所选用的拆装队伍具有六年的塔机拆装经验，且成功的拆装过25台30米以上的塔机，拥有直接参加拆装的职工4人，且配齐有相应信号工、起重工、电工、钳工、塔吊司机等操作工人，并持有山东省建筑主管部门颁发的《山东省建筑施工起重机拆装资质证书》。
2、参加拆装的技术人员均经过塔机拆装技术的专业培训，考核全格，均持证上岗，熟悉塔机拆装技术，质量及安全等方面的知识。
3、持证上岗率达到100%（附资质证书复印件）。
六、塔吊的验收
塔吊安装完后，安装队伍先进行自检，自检时对检查出的问题立即进行整改，自检合格进行交验，安装限位装置和保护装置以及各项技术试验。
项目部组织建设（监理）公司安监人员进行
2、安装前认真检查起重机的零部件、电气元件有无缺少损坏，钢结构、传运件有无缺陷、外裂变形、安全防护装置是否齐全、灵敏、可靠。
3、安装前开安全会，对全部安、拆人员强调安全注意事项和工作纪律。
无关人员不得进入安拆现场，运输设备进入现场要确保经过路段和停放地点下无缺陷，周围无坑洞。
安装时如有影响安装安全的障碍物须先拆除，要求有保护措施，确保安全后再安装。
并且对塔机采取有效的防水及排水水方案。
4、司机指挥措施：
吹哨子、指挥小红旗。
5、避雷措施：
塔机顶接闪器、连接、塔机底座、接地螺栓处。
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