技能口试要点.docx

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技能口试要点

ME-1紧固件打保险HE旅客阅读灯电路

ME-13紧固件打保险HE钣金修补

1紧固件打保险

要求：

1.拆除原有保险。

2.检查紧固件状态及安装情况，然后使用适当工具旋紧。

3.参照图示要求选择合适尺寸的保险装置给紧固件打保险。

4.检查完成的工作。

依据：

B747-400AMM20-11-28或其他等效文件。

工具/物料：

标准工具箱、手册、电脑/保险丝、开口销、簧板式抗震垫圈。

步骤：

1．开口销的拆装

1）用9/16梅花扳手松开螺帽，注意垫片的数量和安装方向

2）安装螺帽时，先摆好孔的方向（左右向），再用手拧紧螺帽，再打力矩（100~150in.bar）

3）安装开口销，长边压下，不碰结构和垫片；短边向上，1/2~3/4直径。

2．打保险丝（打双股和单股）

口试题

1.如何选择保险丝直径？

答：

保险丝直径大小应在所对应孔直径大小的1/3至3/4之间，最小不低于0.032英寸。

以下两种情况下允许选用直径为0.020英寸的保险丝：

1）孔径≦0.045；

2）相邻两个紧固件之间的距离<2英寸以及保险孔径在0.045至0.060之间。

2.根据波音维修手册的规定，多点串联保险点数与保险丝长度的关系是什么？

答：

a）保险点间距小于4英寸时，串联保险点可以是多个，但是保险丝长度不能超过24英寸。

b）当保险点间距4-6英寸时，串联保险点不能超过3个。

c）当保险点间距6英寸时，只能单点保险。

3.说出打保险丝的质量要求？

（简单答4点）

简单答a）保险丝直径是保险孔直径的1/3至3/4

b）保险丝结尾长度应在1/4至1/2之间

c）0.020的保险丝不能用作保险功能

d）保险间距大于6英寸时，只能单点保险

全面的答1）正常情况下都打双股保险丝，除非相关图纸或AMM指出打单股保险丝；

2）当选用但保险丝打保险时，应选用直径接近穿孔内径大小的保险丝；

3）采用保险丝方式不能在单个紧固件上进行；每次打保险必须采用新的保险丝；

4）选择紧固件保险点的距离应尽量近、距离短；

5）选择保险丝插入点应便于操作；

6）打保险的方向应与螺栓、螺帽旋紧的方向一致，且切向角度尽量大；

7）保险丝的扭结应紧凑均匀，两螺帽间的保险段应紧张而无多余的扭结。

进行编结时应随时将保险丝拉紧，但不能过量，以防维护或振动时出现断裂。

8）螺栓头保险时，要保证外绕的一扭结不会向上滑脱造成松弛；结点密度7-10每英寸；

9）保险丝结尾长度应在1/4至1/2之间或3至6个结点之间，单股保险丝不少于4个；

10）保险丝打好后应检查：

无腐蚀、无压痕、无损伤、无急剧弯折变形。

4.打保险丝时，保险丝的方向如何确定？

答：

打保险的方向应与螺栓、螺帽旋紧的方向一致，要求保险丝被拉紧后能防止紧固件松脱。

尾辫应顺着保险丝的方向贴在机件上。

5.在装开口销时，若螺母上的槽与螺栓上的孔不能对齐，应如何解决？

答：

使用开口销保险的螺帽均是槽型螺帽，在拧紧螺帽时应先拧到力矩下限，然后逐渐向紧的方向转动使槽孔对正，如果拧至上限仍不能对齐，可增加或更换不同厚度的垫片调整，但垫片最多不得超过3片。

另，开口销的长度，向上弯曲部分大于螺栓半径但不得超过直径，向下弯曲部分不得接触到垫片或结构件表面。

6.描述使用力矩扳手的注意事项？

答：

1）必须进行定检、校准；

2）注意扳手的单位是否正确（lb-in磅表还是lb-ft磅表）；

3）使用前了解扳手的最大量程，确保所施加的扭矩值在力矩设备的范围之内，一般应按照>1/3满量程，<3/4满量程选用适合的力矩扳手；

4）刻度盘式扭矩扳手在加载之前务必调至零位；

5）当需在扭力头使用加长杆时，应根据计算刻度盘上的力矩值计算实际值，公式：

Ta=Tw*（L+A）/L；只能使用专配的附件设备，不得使用其他加长杆；

6）施力时应平稳、柔和、避免冲击力；

7）预置式扳手不用时，设定值应保持在低值位置，使弹簧放松；

8）力矩扳手不允许作为普通帮手使用。

**如果维修手册或工单上没有直接列出螺栓的力矩值，应该如何确定力矩值

查飞机维修手册第20章、第70章（发动机）或结构修补手册第51章里查标准力矩值

（另有些紧固夹子CLAMP上有直接标注）

另：

了解而已

1．航空螺钉Screw、螺栓Bolt、螺母Nut螺纹系列分：

NC系列——英制国际粗螺纹UNC系列——美国国际粗螺纹

NF系列——英制国际细螺纹UNF系列——美国国际细螺纹

例：

螺纹规格1/4—28表示直径1/4英寸，每英寸螺牙数28

2．螺纹配合精度分：

1级（松）、2级（自由）、3级（中度）、4级（紧）

航空螺栓按3级配合，螺钉按2级配合。

3．螺栓编码

例:

BACB30LJ5CD10X5—表示直径5/16英寸10—表示光杆长度为10/16英寸

AN6H10A6—表示直径6/16英寸10—表示光杆长度为10/16英寸

4．垫圈：

最多三片，其中螺栓侧1片，螺母侧2片。

螺帽锁紧后，露出的牙不超过3个。

5．垫片作用：

受力均匀、增大受力面积、调节螺栓长度、减少磨损

6．螺纹紧固件拆装方式要求：

a）除非特殊说明，飞机的螺栓应从上往下，从前往后安装，安装时必须与部表面垂直；

b）在装拆螺栓时，应尽可能通过固定螺栓头、拧松螺帽的方式；

c）不要拥棘轮扳手直接拧松螺帽，这样会很容易损坏棘轮扳手；

d）在旋紧螺帽时，应先用手将螺帽带上牙后才用工具拧紧，如果一开始就很紧，可能是位置不对，必须松开再重新旋紧；

e）在安装前，应检查所以部件的状况，如发现螺栓或螺帽受损，必须换新的，如发现自锁螺帽的自锁力不足时，也应该换新的。

f）所以飞机上的螺纹紧固件都有力矩要求，除非特殊说明，否则所以紧固件拧紧时都要测力矩值，手册中的力矩值指的是在螺母一端施加的，若不能加到螺母上，需加到螺栓上时，应取最大值+/-10%；当螺栓、螺母力矩值在不同列时，应选择较小的；

7．螺钉、螺栓的特殊拆除：

a）气动铆枪震动拆除法；2）压板拆除法；

b）钻孔方式法：

当用大力钳拆困难时，再用钻孔方式法。

ME-1旅客阅读灯电路口试题

30．更换阅读灯应该注意

答：

1）断开电源CB，2）挂标签，3）不要直接用手接触灯泡。

4）带上棉质手套拆装灯泡。

1使用数字万用表测量电阻时要注意什么？

a）每次测量时应调零，选择合适的量程。

b）不能用手接触表的金属部分，以保证测量的准确性。

c）被测电阻不能有并联支路。

d）使用完毕后应将开关转换至交流电压的最大档，如果长期不适用，应把电池取出，以免电池腐蚀表内其他部件。

2电插头后面的填充条的作用---防灰尘和水气

23．剥线要求？

答：

1）选择合适的剥线钳；

2）根据导线的粗细、contact的大小，选择剥线钳上合适的孔；

3）剥掉的导线不能有断丝，不能损伤线芯；

4）剩余绝缘层要平齐，不能有开裂；

5）剥线长度要与相应要求一致。

***剥线长度的要求--考试中遇到20号线的接线片一头伸出1/16英寸，一头到杯底（末端杯状的夹绝缘层），**夹接线管的两头都到中间孔的凸位

24．当导线外径小于接头内孔的最小值时，如何增大导线外径？

答：

通过吹sleeve加大导线外径，目的是防尘、防水。

25．压接Contact的工具种类？

答：

1）AF8–用于压接#12-#20的contact

●根据contact大小，选择红（#20）、蓝（#16）、黄（#12）考试是红的

●根据导线大小，选择对应的孔

2）AFM8–用于小于#20的contact，根据contact大小换Locator

3）红蓝钳AMP59250–用于压接（电缆）终端盒TerminalLug接线片、接合Splice（pre-insulation，只能用在增压区）、EndCap配合热风筒使用吹热缩管

4）ADI377压线钳–用于防水Splice连接套管（既可以用在非增压区，也可用在增压区），根据接触contact大小，选择红（#20）、蓝（#16）、黄（#12）

5）Module钳M10S-1：

用于压接ModulePin

26．如何判断压接线的好坏？

答：

1）线芯要到检查口；

2）压痕要均匀、对称、清晰可见；

3）导线和插针不能变形。

27．红蓝钳压接线如何检查好坏？

答：

1）检查压接点个数：

红–1个点、蓝–2个点、黄–1个点、白–2个点

2）看导线线芯是否完全进入插线筒内（Splice）；

3）看导线绝缘层是否露出接线片Terminal套筒外，线芯必须与TerminalLug导体接触

28．接线柱注意点？

答：

1）接线柱接的接线片terminal不超过4个；

2）Terminal顺序原则上是：

下大、上小；

3）接线柱尾端露出的牙数至少为1–1.5个牙。

29．连接器安装前的检查?

答：

1）检查是否有外来物与油污.

2）检查pin钉socket孔是否弯曲腐蚀.

3）是否缩阳

30．对出对入的使用注意?

答：

1）选择合适的工具.--CONNECTOR有篮圈的选择塑料的对入对出（有颜色进，白色出）没有用金属的对入对出（直出，90度弯的进）

2）判断对出对入的方式.

3）工具要与连接头垂直

4）插入时,不能旋转与歪斜

31．同轴电缆的压接?

*****AV

工具P/N：

KTH-1000DieP/N:

KTH-2061。

四个尺寸为A=0.59,B=0.31,C=0.16.D=0.43

请注意阅读灯全部亮且逻辑控制正确，若不亮，可能出现的故障:

灯泡烧坏、接线片连接不正确，接线片接反等。

ME-13钣金修补的口试

1/4的止裂孔边距取7/16孔距取7/8

1.此项修补的适用范围是什么？

Ø材料厚度不应超过0.064英寸

Ø裂缝位于边缘处

Ø裂缝不应扩展至或超过弯曲线

2.如何选择铆钉的直径?

Ø材料厚度为0.040英寸以下的，铆钉直径为5/32。

Ø材料厚度为0.040—0.064英寸的，铆钉直径为3/16

Ø

ME-2静电敏感元件的拆装HE客舱门作动筒及链条拆装

静电敏感元件的拆装口试题

1描述产生静电的两种主要方式及简单的原理：

Ø静电产生主要有两种方式：

摩檫、感应

Ø摩檫：

两种不同的物体直接接触后形成的，通常发生在绝缘体和绝缘体之间或绝缘体与导体之间。

Ø感应：

发生于带电体与导体之间，两种物体无需直接接触。

2，描述拆除ESDS部件的步骤。

a）进行手腕带的测试

b）参照适当的拆装程序，除去系统电源

c）带上手腕带

d）参照适当的拆装程序，从设备架，机体部份或面板，松开并拆除ESDS标识的部件。

e）不要接触接头内的插针。

f）装配导电尘盖后，运送组件。

9．拆除ESDS的注意什么？

答：

1）断开系统的电源供应；CB

2）进行腕带测试，将腕带戴在手腕上并将腕带表笔插在接地口上；

3）按照拆装程序从设备架上松开并拆除有ESDS标识的组件；

4）不要接触接头针，盖上防尘导电盖；

5）将部件放在合适的环境中（抗静电袋，货架应有专线接地，储物斗能够导电等）。

10．腕带测量步骤？

答：

手腕带的作用是：

将人体安全接地

测量方法：

1）戴在手腕上测

●用DMM：

腕带戴在手腕上，将DMM一表笔接腕带笔，另一表笔接手，测的电阻在1M-10M欧姆内，则腕带完好，可使用。

●用腕带测试仪：

腕带戴在手腕上，将腕带表笔插入测试仪接地插口内，手按测试仪按钮，中间的绿灯亮，表示腕带完好。

2）不戴在手腕上测

将DMM一表笔直接接腕带笔，另一表笔接手，测的电阻在250K-10M欧姆内，则腕带完好，可使用。

**邦迪块识别