57603工作面安装设备运输安全技术措施.docx

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57603工作面安装设备运输安全技术措施

57603工作面安装设备运输安全技术措施

施工单位：

掘三工区

施工负责人：

编　制　人：

批　准　人：

二○○八年八月八日

审批单位：

机电运输科：

生产技术科：

安全监察处：

调度室：

掘进副总：

机电副总：

总工程师：

审批意见：

1.运输期间交接班时，由专人对沿线安全设施及信号进行检查并做好记录。

2.稳车及绞车司机要配合默契，绞车不得留有余绳，根据钢丝绳受力情况掌握施闸情况。

3.处理支架车掉道时，必须设专人监护、工区跟班管理人员、安监员现场盯靠。

4.运输过程中，各类安全设施必须齐全可靠，并正常使用。

一、概况

按矿井生产安排，我工区负责采煤机、刮板输送机、转载机的运输，因运输设备体积、重量都较大，运输较为困难，为了确保运输工作的顺利完成，特编制本措施并认真传达学习。

二、运输准备工作

1.根据所运输最大设备的外型尺寸沿途测量，对影响运输的部分巷道要事先进行处理，达到畅通无阻。

2.根据运输需要，由机修车间在7603上轨巷迎头安装1部30T稳车，配Ф18.5mm钢丝绳；在7603上轨巷外部车场安装1部JD-2.5型绞车，配Ф18.5mm钢丝绳；在7600轨道上山安装一部20T稳车，配Ф18.5mm钢丝绳。

每部绞车及稳车前必须安设封闭式挡绳设施：

在绳道两侧分别支设液压支柱，并在其外侧敷设封闭全断面的金属网。

沿途每个躲避硐处都要配有语音信号和行车红灯，信号器应设置在硐室内。

在运输大件设备时，一人观察设备情况，两人轮流交替操作信号器，发现问题及时发出停车信号，并采取有效措施。

3.对所有绞车所用的钢丝绳全部使用检验合格的新绳，并配备钢丝绳及安全设施检查记录。

4.对运输、安装使用的绞车及其辅助设施，必须严格按照安装要求提前安装好。

准备好10T马镫，并配备备用闭锁销，以备有不合格销子时及时更换。

5.对沿途运输路线的轨道严格检查，沿途轨道、道岔、道接头、地滚子及安全设施必须全面认真检查，不合格的事先进行整改，拐弯处、道岔及接头出必须加密道木。

三、运输方案及运输路线：

1.液压支架采用整体运输的方式，采煤机、刮板输送机、转载机采用解体运输的方式。

2.运输顺序：

首先运输转载机、刮板输送机，然后运输采煤机，最后运送输液压支架。

3.设备运输路线：

7600轨道上山下车场→7600轨道上山→7603上轨巷→7603切眼上端头

四、运输方法

1、在7600轨道上山下车场接车后，检查封车情况，销子必须使用标准闭锁销，平板车每车用三道Ф15.5mm的钢丝绳套封好，配套绳卡不少于3个，绳卡一定要上紧。

利用7600轨道上山20T稳车将大件车提至7603上轨巷车场，再用7603上轨巷迎头的30T稳车和7603上轨巷外部的JD—2.5型绞车对拉，连接好钩头，检查好闭锁销子，连好保险绳，检查无误后，打点开车，依次运到7603切眼上端头；重车运输每次不得超过两辆。

2、将设备运至里切眼上端头停车，等待机修车间进行安装。

五、稳车及绞车使用注意事项

1.司机应经过培训合格并持特种作业操作资格证上岗。

2.开车前必须检查下列各项：

（1）认真检查工作地点、顶帮支护情况，不得有失效支护，不得有空帮空顶现象。

（2）检查基础螺栓、地锚等是否牢固可靠，钢丝绳有无断丝，钩头是否完好，钢丝绳在滚筒上排列是否整齐。

（3）检查制动操作手把是否灵活可靠，闸带与闸轮的间隙是否合适，各销轴、调节螺栓等是否松动或脱落。

检查制动操作手把，不得超过水平位置，应略向上倾斜。

（4）开车前，必须使绞车或稳车试运转，并检查信号设施是否灵敏可靠。

3.每部绞车司机必须固定人员，神志不清不准上岗，严格按信号操作，听不清信号不开车，不准非司机人员代替上岗。

4.起动前必须看清钢丝绳是否余绳太多，否则应先拉紧到适当程度。

5.严禁稳车在启动和受力状态下调整稳车快慢档，以免损伤稳车。

调整快慢档时必须在停车状态下进行。

6.起动时，松闸与紧闸必须平稳过渡，不得猛松狠刹，向下运行时，松绳速度与矿车速度相等，不得松绳太多，防止在过变坡点时造成严重的松绳冲击，甚至发生断绳跑车事故。

7.稳车正常运行时，司机两手应不离开制动手把，精力集中，严禁与其它人交谈。

8.运行中密切注视排绳情况，钢丝绳不得有打结、扭绕、堆挤现象，绞车不得有跳动扭摆情况。

注意电动机的运行情况，发现异常立即打点停车。

9.提升负荷不准超过规定要求。

10.停车后若较长时间不用，应切断电源，闸死滚筒。

11.交接班时必须做到五不走：

当班情况交不清不走，任务完不成不走，设备和机房卫生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，未经接班者交接签字不走。

六、安全技术措施

（一）总则

1.凡参加施工人员必须认真学习本措施并签字，不学习不签字者，严禁上岗作业。

2.施工人员必须做好自主保安和互助保安，施工前认真检查其工作位置是否合适，位置不当、现场安全情况不清楚、存在隐患没处理好时都不得作业。

3.特殊工种必须持证上岗，严格执行本工种岗位责任制及操作规程，不准擅自脱离工作岗位。

4.分组作业时，每组必须指派一名负责人负责现场安全。

5.遵守各项劳动纪律，班前严禁喝酒，严格执行现场交接班制度，各组负责人必须把当班存在的问题详细交代给下班，以引起下一班的高度重视。

6.参加运输人员必须服从现场安全生产管理人员指挥，保证回撤安装顺利进行。

7.施工全过程，工区管理人员必须现场盯班，并严格执行现场交接班制度。

（二）安全技术措施

1.提前准备好连车用的马镫、销子、绳套、三环等，并认真检查，不合格的严禁使用。

2.开车前认真检查绞车的完好情况，如刹车、离合、按钮、钢丝绳、钩头等，有问题立即处理，否则不得作业。

3.检查语音信号、行车红灯及安全设施，要求信号声光齐全可靠，通话功能清晰正常，安全设施动作灵敏可靠。

4.检查绞车的固定情况，如绞车底盘的固定螺栓是否齐全坚固，地锚是否牢固，发现问题及时处理，处理不好不得运行。

5.检查设备的封车、连车、固定情况，易滑动的或没固定好的、位置不正的以及超宽、超高、超长的都必须处理好。

6.设备运输时，必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工和信号工，所有人员必顺躲到安全地点，两端有专人站岗，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”制度，不准闲杂人员进入作业区域。

绞车在运行中，司机不准用手拾绳或用脚蹬绳，精力集中，听清信号。

7.绞车运行时所有人员必须闪开绳道，运输人员尽量使用电子通讯，确保人员的安全。

较大变坡处，在坡上、坡下各施工一躲避硐，便于运输人员就近观察车辆运行状况，保证人员安全。

8.凡是更换钩头的地点必须设置阻车器等安全设施，重车停稳后，方可进行摘挂钩。

9.下放重车时，绞车至重车间不准有余绳，重车下方严禁有人，在下车场安全地点设人站岗。

10.在运送支架时，马镫必须上满丝。

11.不论是矿车还是平板车，在运输时都必须使用合格的保险绳。

12.支架在7603上轨巷运输时，运送人员必须在躲避硐内，时刻注意支架的运行情况，严禁跟车行走。

13.运输人员必须在支架车自由运行方向的后面，与支架车保持一定距离的躲避硐内观察支架车运行情况。

14.运输人员在7603上轨巷发现情况发出信号停车后，必须用语音信号与40KW绞车和30T稳车司机联系，说明情况。

处理好发出开车信号前，也必须用语音信号与40KW绞车和30T稳车司机联系好。

15.处理掉道时，严格执行掉道复轨安全技术措施。

（1）平巷矿车掉道的处理

在平巷轨道运输中，如果发生矿车掉道事故，应遵照以下顺序进行处理：

①发生矿车掉道事故后，应立即通知现场安全生产管理人员，并在两侧安全距离外安排专门人员设岗警戒，以防止其他车辆进入掉道区域。

②单个矿车发生掉道，首先摘掉连接装置，采用撬杠垫道木进行复位。

在采用撬杠复位时，应将矿车掩好确认无误后，先使矿车一头复位，再将另一头复位。

③如果串车发生掉道，应将串车连接装置摘除，然后按照从前到后或从后到前的顺序，逐个使掉道矿车复轨。

（2）斜巷串车掉道的处理

在斜巷串车提升运输中，如果发生矿车掉道事故，应按照以下措施进行复位：

①发生矿车掉道后，应立即发出紧急停车信号。

②车停下以后，信号把钩工首先查看矿车掉道情况，并立即汇报班长、工区跟班区长以及调度室。

由现场工区负责人或班长组织人员进行复轨处理的准备工作，严禁信号把钩工个人处理。

③处理方法

A.处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。

用楔形木板（长度略小于两车轮间距）垫在第一辆车的四个车轮前方，高度与轨面持平，矿车下方与两侧不准站人，然后发出慢点提车信号，速度不得超过0.1～0.3m/s，将串车沿上行方向提升，等矿车复轨后，发停车信号停下绞车。

其余车辆按照相同方法依次复轨。

B.或用手拉葫芦选择合适吊点（吊点用Ф16mm×1600mm树脂螺纹钢锚杆，锚固力不得小于5T）进行复位。

处理时应从钩头处向下开始依次进行，首先将最后一辆车用道木按“十”字方式掩住，防止串车向下运行。

C.待全部车辆复轨后，检查矿车车轮及轨道和道岔的完好状况，发现问题立即处理，以防止事故的重复发生。

D.封车不牢不准上道，复轨后应将散放的木料和杂物清理干净。

（3）液压支架、采煤机等大件掉道时必须执行以下安全措施：

①现场安全生产管理人员组织成立由班长组成的复轨安全小组。

②按要求在掉道车辆的上方重新固定2根锚杆，锚杆用Φ16mm×1600mm树脂螺纹钢锚杆，两卷锚固剂，锚固力不得小于5T。

③检查起吊所用的手拉葫芦、绳套、钩子等必须具备足够的安全系数，起吊人员应站在物件的上山方向作业。

④将大件吊起后将平板车复轨，重新封车，封车不牢不准运输。

16.采用人力推车时，必须严格执行下列规定：

（1）推车人必须熟悉工作范围内的巷道、车场、轨道、道岔、坡度等情况。

（2）一次只推一辆车，严禁在矿车的两侧推车，同向推车间距：

在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m；坡度大于7‰时，严禁人力推车。

严禁蹬钩、放飞车。

（3）推车时要手扶矿车端头，不得扶车沿和车帮，也不得将头伸进车上方，以防挤伤。

（4）推车时要头戴矿灯，抬头注意前方，不得低头推车，在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物及接近道岔、弯道、巷道口、风门时，推车人必须及时发出警号。

17.起吊重物及大件的技术措施：

（1）设备重新装车时，要安放平稳，重心适宜，封车牢固可靠，无滑动部位，不超高超宽，捆绑易变形的部位时，应采取措施防止其变形，设备上的滑动部位应予以固定，以防滑动碰坏设备和碰伤人员。

（2）用锚杆起吊设备时，必须对锚杆锚固力进行检查，并使用符合要求的起吊工具。

（3）用手拉葫芦起吊重物，手拉葫芦、挂钩和绳套等起吊工具的起吊能力必须大于所起吊物件重量的2倍以上，拉小链时应双手用力均匀，不得过快过猛，起吊重物需悬空停留时，需将手拉小链拴在大链上；使用千斤顶起吊时，应将底座垫平正，底座及顶部必须用木板或枕木垫好，重物升起的高度不得大于千斤顶的额定高度，无高度标准的千斤顶，螺杆或活塞的伸出长度不得超过全长的2/3；同时使用两台及以上千斤顶起吊同一重物时，必须使负荷均匀，保持同步起落。

要先试吊高度100～200mm，无异常后再起吊。

（4）起吊受力点应在设备大件上的吊装部位，吊索的转折处与设备接触部位，应用软质垫件，严禁直接吊装设备的外凸处。

（5）设备起吊时，一般不得中间停止作业，设备到位或中间停止时，应放置稳固。

对重心高的设备，应采取防摇动或倾倒的措施后，方可拆除起重机械。

18.7603上轨巷料场内备有道木、夹板、螺丝、道钉等