高层框架及剪力墙结构的侧移优化设计.docx
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高层框架及剪力墙结构的侧移优化设计
高层框架及剪力墙结构的侧移优化设计
高层框架及剪力墙结构的侧移优化设计
王法武唐敢杨杰
(东南大学土木学院南京210096)
搐要:
提出了考虑侧移约束的高层框架剪力墙结构的最小重量优化方法,以取代以往对杆件的繁琐且
不可靠的手工调整.对一些实际情况如设计变量的离散性问题作了合理的考虑.所提出的方法可有效地应
用于高层建筑的抗侧移设计中.
关键词:
高层建筑框架剪力墙优化设计
ol耵僵AILAI.ERALDE眦CnoNDESIGNoFTAIIBUⅡJDDGSoFFRAMSANDSHlRWALLS
WangFawuTangGanYangJie
(CollegeofCivilEngineering,SoutheastUniversityNanjing210096)
Al~ract:
Arobustcomputerprocedureforweishtminimizationofhish?
riseportalframesandshearwallsunderthe
deflectionconstraintatvariouslocationsispresented.Itreplacestheconventionaltediousandunreliablemanualassessment
fornumerousmembers.Severalpracticalconsiderationssuchasthediscretenessofdesignvariablesareincludedinthe
optimizationprocedure.Themethodisreadilyusedinpracticaloptimizationdesignofsteelandreinforcedconcro~structures
againstthedeflectionlimit.
Keywords:
high?
risebuildingframestructureshearwalloptimaldesign
0概述
现代高层建筑是复杂的大尺度空间结构,通常
造价较高.因此,在设计时不仅应该保证结构安全,
而且要尽可能降低建造的费用.由于高层建筑结构
复杂,构件众多,如何调整构件截面以便得到满足规
范要求的设计就是一个很难解决的问题.这项工作
一
般是由结构工程师根据以往的经验,并且通过不
断的试验来完成的.这样得到的的设计偏于保守和
安全,没有充分发挥材料的性能,造成了很大的浪
费.
框架,剪力墙及两者组合的框架剪力墙体系是
目前高层建筑抗侧力体系的常见形式.在高层建筑
中由风或地震作用引起的水平荷载起主要控制作
用,顶点和层间侧移是设计时主要考虑的问题.文
献[1]规定,高层结构在风荷载作用下顶点侧移不超
过建筑高度的1/500,层间侧移不超过楼层高度的
1/400.与构件的强度要求相比,结构的侧移条件是
全局性的,单独调整少量构件较难满足要求,需要采
用优化方法对问题进行定量的分析.优化准则法
以优化问题的库恩一塔克条件为基础,通过构造设
计变量的迭代公式来达到对结构优化的目的.其特
点是迭代次数少,且迭代次数对设计变量数目的增
38IndustrialConstructionVo1.36,No.6,2OO6
加不敏感,因而具有很高的计算效率,特别适用于大
型结构的优化设计.
建筑的总造价包括上部结构的材料,基础及施
工等费用,它与构件截面的具体关系很难明确表示,
因此,在进行优化设计时一般把结构自重或者材料
费用作为优化目标.如果高层建筑位于深厚软弱地
基上,由于作用于地基上的荷载很大,减轻结构自重
能够降低基础施工的难度和造价,将会取得显着的
经济效果.同时对于地震区的高楼,地震作用的
大小几乎与建筑自重成正比,减轻自重能够减小结
构的地震荷载,有利于提高结构的安全度.
本文采用优化准则法,以结构自重为优化目标,
同时考虑结构侧移要求和构件强度要求,对高层框
架剪力墙结构的重量优化问题进行了研究.
1结构分析及敏感度分析
结构分析采用广泛使用的有限元软件
SAP2000J,框架部分的杆件采用框架单元来模拟,
第一作者:
王法武男1978年3月出生博士研究生
E—mail:
fwwang@
收稿日期:
200.5—10—10
工业建筑2006年第36卷第6期
剪力墙部分使用壳单元模拟.由虚功原理可将结构任一点的位移表达为:
=
喜等++++可Ml,jm~MgjmzI+?
【(++TF22f22+丁12M22m22一F了ill22一FT=fll一一)+一—丁一——一一———『__一———广J+
(+)+(÷IT+—广一\———一
其中,£是框架单元的长度,和G分别是材料
的弹性模量和剪切弹性模量;A,A,A是横截面积
和关于两个横截面主轴的剪切面积;G,E/,
是抗扭刚度和抗弯刚度:
t为壳单元的厚度;,
F,,‰,玎和是外荷载作用下产生的杆件
内力和弯矩;,,,m,m,m是在相应位移处
施加的单位虚荷载作用下所产生的内力和弯矩;
FF笠,FFF3,Mll,M笠,M.是外荷载作用下
产生的壳单元内力和弯矩;.,,,,,厶,m
m笠,m.为在相应位移处施加的单位虚荷载作用下
)】id271d
(1)
所产生的壳单元内力和弯矩.
文献[5]提出对于商用型钢截面,其各截面特性
A,A,,,,的倒数与横截面积A的倒数为近
似的线性关系.而混凝士截面一般为矩形,则可以
将各截面特性用横截面积A的二次函数来表达.
故对于框架单元,可以只选择横截面积A作为设计
变量,其他截面特性随着横截面积的变化而变化.
对剪力墙可以取墙体厚度t为设计变量.通过以上
处理,可以求得位移的敏感度即位移对设计变量的
导数:
堕
3A,一.
等+等+等+籍++)dc2一一J.I+可+可+百+可十』.
筹=一【(学++学+3丁6M22m22一学一
F丁22flI一
丁
36Mnm22
...
36M22ran)+(+3丁6M12m12)+丁一—7_一+I丁+—
(手)】Idxl(3)
2优化模型及最优准则法其中,是设计变量,对杆件单元是横截面积
结构优化的数学模型n-I以表示为:
Ai,对剪力墙单元是厚度t,y.是相应的重量或价
最小化格系数.最优解需满足的库恩一塔克(Kuhn—Tucker)
:
iAI+∑n2.
(4)条件可写为'
a
满足
.yi+i
2;i
=0(一,n)(7)满足".一''一'.,
一
≤0(:
1,…,m)(5式中
即为式
(2),式(3)中的位移的敏感度.
的重量或材料费用.相应的,可以认为是材料容利用此条件我们可以构造迭代公式:
重或单价.Ai是第个杆件单元的横截面积,z.为=[1+÷(一篝一1)】.,其长度.h.,b.和t分别是剪力墙单元的高度,宽(
:
1,:
一,)(8)
度和厚度.是第个位移约束,和分别是这其中
和+1代表两个相邻的迭代步,代表
个约束函数的表达式及其限值.其中A和t分别步长因子.在式(8)能被用来求得新的设计变量
为杆件单元和剪力墙单元可以调整的设计参数,即之前,必须首先求出ge乘子.考虑由
设计变量.于设计变量的变化(一:
)而引起的约束函
(49~,-I以统一表示为:
数的变化(:
一),有
=
∑y(6)(:
一)=∑(aOj)(一:
)
高屡框集及首力|.蛄柏的倒夥优化设计——王法武..等39
(J=1,…,m)(9)
从式(8)可知,设计变量的变化可写为:
=
耋ate,一-)
(i=1,…,n)(10)
假设+1次迭代时约束_『成为主动约束,即
;"=,则将式(10)代人式(9)后可得以下表达式:
(=
一
i=1
)卅一,m)…)
式(11)是一线性方程组,可用以下Gauss—Seidel
迭代法求解.
;"古(一:
"一.:
)
(_『=1,…,m)(12)
其中
=
奎i=1(差一
骞(差
(J=1,…,m;s=1,…,m)(14)
=一
骞ac,Ii-r
(一)
(_『=1,…,m)(15)
r和r+1是Gauss—Seidel迭代中的两个相邻的
迭代步.
在迭代过程中,如果发现j.的值是负数,则
将其临时置为零,以反映相应的约束是无效约束这
一
实际情况
3离散截面的选择
高层建筑设计和施工都要求设计变量采用离散
值,例如型钢都是有一定的规格和型号的,混凝土构
件尺寸应符合模数要求等等.因此考虑设计变量从
预定的离散值序列中取值,这样会更符合工程实际.
目前处理这个问题大都采用在得到连续优化解后直
接圆整的方法.它是先将设计变量按连续变量进行
优化,然后将得到的连续最优解向靠近该值的较大
的离散集元素圆整.圆整法的主要优点是简单易
用,计算量小.但是并不需要将所有设计变量都向
其较大的离散集元素圆整,其中一些可以取较小的
离散集元素.而且当设计变量数和约束数较多时,
变量的圆整较为困难,常常不能满足约束条件,得不
到可行解.
40
文献[6]曾提出过一种伪离散值选择技术.在
得到连续最优化的结果后,选择一批(比如说10%)
距其离散值最近的连续变量向其离散值圆整,然后
在保持这些变量不变的条件下重新进行连续最优
化,以优化剩下的未赋予离散值的变量,以上过程重
复进行直到所有的设计变量均已被赋予离散值.这
种方法没有严格的理论基础,虽然能得到较满意的
结果,但需要额外的迭代步,增加了计算量,并且每
次选择多少个变量也只能人为给定或根据经验而
定.
为了解决这个问题,可以把圆整的方法融合进
连续最优化中的每一迭代步中而形成一个离散值选
择子迭代.在应用公式(8)和(11)得到后,我们
可简单的将设计变量赋予其满足构件强度条件的最
接近的离散值,然后将得到的结果与本次迭代的初
始值相比较,若发现某一设计变量的值没有改变,则
认为这一变量在本次迭代中是不活动的.在下一步
的子迭代中仅考虑活动变量,而不活动变量的值将
保持不变.为了消除不活动变量的影响,式(11)应
改写为:
誓)=一i=1():
一
r(c—c)(_『=1,…,m)(16)
其中,为不活动变量数.这个子迭代一直进行到
没有活动变量变为不活动变量为止.具体的算法流
程如图1所示.
这个子迭代仅仅是在求解和¨的过程中
增加的,由于此时敏感度已经求出,由此增加的计算
量与结构分析,敏感度分析相比是微不足道的.此
方法并不是一次将所有连续解全部赋予离散值,而
是根据本次优化后的连续解与上次迭代所得优化解
相比较来决定哪些变量保持不变,并在此基础上继
续优化其余变量,因此,不仅可以解决得不到可行解
的问题,而且,也能得到较直接圆整法更好的离散
解.并且由计算实践可以看出,加入离散值选择子
迭代后,整体迭代次数不但没有增加,反而有所减
少.
4算例
4.1两层单跨钢框架
所用材料的弹性模量为206.88GPa,材料的单
位重力为77kN/m3,容许应力为163.83MPa.
(1),
(2)和(3)分别代表三个不同的工况.构件被分为四
个组.第一组包括构件①和②,第二组包括构件③
和④,第三组仅有构件⑤,第四组仅有构件⑥.相同
工业建筑2006年第36卷第6期
组中的构件要求采用相同的截面.所有节点的侧向
位移限制是25.4mm.表1为构件可采用的截面列
表.本例有多个位移约束并且构件分为不同的组,
通过本算例可验证所提方法的正确性.
圆
匦
l=0,
(2
圆
图1改进圆整法的算法流程
(1)87.58kN/m
kN,U""1【"U""",IJ(3)2Ir1_
⑤
③④
(1)87.58kN/m
r.上上上上上'L1L1L||上上'L1L1L1L'L,.-(3)2c
Lr1I
⑧
①②
r
一疗7.
6.096m/
.
77
图2两层单跨钢框架
表2为各种方法的优化结果.同直接圆整法相
比,改进的圆整法与连续变量优化解所得结果比较
接近,并且所需计算量要少.改进圆整法的迭代次
数取决于最优准则法的迭代特性,与设计变量的多
少关系不大.随着设计变量数的增多,这种计算量
的节省将会更加明显.
高层框架及剪力墙结构的侧移优化设计——王法武,等
表1两层单跨钢门架构件可用截面特性
表2两层单跨钢门架的优化结果
4.2钢筋混凝土剪力墙的优化
图3所示为一栋52层的钢筋混凝土剪力墙建
筑的标准层平面图.这种结构体系是采用钢筋混凝
土剪力墙来减小由于风压或地震而导致的侧移.剪
力墙在结构的重量和造价中占有很大部分,因此为
简化问题起见,此类结构的优化可只考虑剪力墙的
厚度作为设计变量.但电梯间附近的剪力墙由于电
梯工程的构造要求很难改变其厚度.因此,我们只
考虑优化图3中涂黑部分的剪力墙的厚度.为降低
造价和方便施工,要求优化后的剪力墙的厚度每5
层保持一致,并且剪力墙的厚度不小于250mm,不大
于400mln,其可选值的集合为{250,300,350,400}.
根据规范要求满足的约束是顶端侧移不大于
29.852cm
2425
.3150.4850.5585A
L
r
fJ【l导
I—呻一—
.I』.1
L
I
II1._一
IIl
III
II
I'
40654Oo047606285
图352层剪力墙结构的标准层平面示意mm
高层建筑中的大部分构件是受位移约束控制
的,仅在底部有少量的构件强度不够,因此,我们采
4l
240
Z230
220
2l0
2o0
l2345
迭代次数
图452层剪力墙结构的优化迭代过程
用应力强度截面下界来考虑强度约束.在优化过程
中,如果有少量的位于结构底部的构件即使可选的
最大截面也不能满足其强度要求,解决的办法是将
它的强度条件增加到在准则法中考虑的约束中去,
通过结构的整体调整使其满足要求.
由图4可以看到,仅用5次迭代即得到了最优
解.与设计人员提供的初始设计相比,优化后的结
果在重量上降低了大约9%,对总造价的降低也是
非常显着的.
5结论
本文提出了基于最优准则的优化方法,对离散
设计变量的圆整法做了改进,考虑了层间及顶点侧
移的要求,对高层框架及剪力墙结构进了重量最小
优化,以取代以往对杆件的繁琐且不可靠的手工调
整.对一些实际情况如设计变量的离散性问题作了
合理的考虑.计算实例表明,所提出的方法是可行
的,可有效地应用于高层建筑的抗侧移设计中.
参考文献
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6ChanCM,AnOP.malityCriteriaAlgorithmforTallSteelBuildingDesign
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26—29
(上接第23页)
比实腹式吊车梁变形减小约20%.4)当吊车梁的
跨度L不大于12m,起重量Q≤20t时,不宜采用桁
架式吊车梁.
在实际工程中,尚应根据工程的具体情况,选用
适用,经济,合理的吊车梁类型.
3结语
对于带有吊车的钢结构工业厂房,吊车梁结构
是非常重要的结构构件,其用钢量约占厂房总用钢
量的20%~30%,因此在工程实际中,合理选用吊
车梁的类型是非常重要的.本文对轻型钢吊车梁的
类型进行了论述,并对各种轻型钢吊车粱的类型进
行了数字化的比较分析.
参考文献
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4重庆钢铁设计研究院,工业厂房钢结构设计手册.北京:
冶金工业
出版社.1983
?
会讯?
全国现代结构研究会第十五届
现代结构工程技术交流会通知(第一号)
全国现代结构研究会与浙江省土木建筑学会商定于2006年I1月5~8日在浙江省杭州市联合主办全国第十五届现代结
构工程技术交流会.现将本届年会筹备委员会决定事项通知如下:
会期为四天,其中前二天请全国知名院士及专家作专题讲
座及大会交流,讨论半天,另一天半安排工程参观.专题讲座题目见二号通知.1)凡准备提交论文的同仁,请抓紧提交论文摘
要,论文全文截止日期为7月30日.会前由国家出版社正式出版会议交集.2)参会每位代表交会务费4OO元,资料费100元,
食宿统一安排,费用自理.3)会后组织考察浙江跨世纪工程和古建筑.如愿参加者,可另报名.
注:
1)报名回执请寄:
杭州市孝丰路5号预应力研究所,吴菊芳收,邮编:
310006;或杭州市安吉路l8号浙江省土木建筑学
会,邮编:
310006;2)论文请寄:
南京中山北路200号,南京工业大学虹桥校区47号信箱,韩选江收,邮编:
210009.
全国现代结构研究会浙江省土木建筑学会二oo六年五月十二日
42工业建筑2006年第36卷第6期