15砼施工专项方案要点.docx

15砼施工专项方案要点.docx

《15砼施工专项方案要点.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《15砼施工专项方案要点.docx（18页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

15砼施工专项方案要点

混凝土专项施工方案

一、工程简介

六狼山隧道全长15175m。

采取新奥法施工，复合式衬砌形式。

初期支护采取C25喷射混凝土，在Ⅳ、Ⅴ级围岩黄土段中加入微纤维及C50碳素加强筋，双车道斜井喷射混凝土中加入微纤维。

仰拱填充采用C20混凝土。

仰拱、二次衬砌采用C25（30）混凝土。

混凝土施工是整个工程项目施工中的一个重要环节，其施工质量影响整个工程及远期安全问题，其重要性不可忽视。

二、喷射砼施工工艺

1、湿喷工艺施工。

喷射设备使用TPS6型湿式喷射机，人工掌握喷头直接喷射砼。

一个工作面配备湿喷机2台，电动空压机一部，6m3砼搅拌运输车2辆，喷砼作业台架2个。

施工程序如下图。

2、喷射砼技术要求

2.1初喷砼紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆、钢筋网的安装工作，施工时根据监控量测的结果进行修正。

初喷之后必要时可再复喷一次后进行安装锚杆等其它工作。

2.2对渗漏水地段，当围岩大面积渗水但水量不大时，在喷射砼前先用高压风吹扫工作面，开始喷射砼时，喷射砼由远而近，并临时加大速凝剂掺量，缩短初、终凝时间，直至逐渐合拢喷射砼，水止住后，按正常配合比喷射砼封闭。

若渗水量大，先加速凝剂封闭开挖面注浆止水加固后再进行下道工序。

2.3喷射砼中掺DS型液体速凝剂，STC粘稠剂，以减少回弹量和粉尘，控制外加剂掺量，确保喷射砼强度符设合计要求。

2.4用隧道断面测量仪测绘开挖断面和喷射砼完毕后的断面，两断面相减得喷射砼厚度，不够设计厚度的重新加喷。

2.5喷射砼由专人喷水养护。

发现裂纹时先用红油漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。

对可能掉下的喷射砼撬下重喷；已不再发展的裂纹，采取在其附近加设锚杆或加喷一层砼的办法处理。

2.6坚决实行“四不”制度，即网喷工艺不完毕，掌子面不前进；喷射砼厚度不够不前进；开挖、喷护后发现的问题不解决不前进；量测结果判断不安全未经补强不前进。

以上制度由工地领工员负责实施，并将实施情况填入工程日志簿备查，项目技术负责人负责检查督促。

2.7喷射砼工艺流程

2.7.1喷射机械准备就绪，先注水、通风，清除管道杂物，同时用高压水或高压风吹洗岩面，清除岩面尘埃。

2.7.2校正好配料的输出比后，连续上料。

2.7.3操作顺序：

喷射时，先开外加剂，后开风，再送料，以易粘结，回弹量小，表面湿润光泽为准。

2.7.4喷射机的工作风压严格控制在0.5～0.7mpa范围内，从拱部到边墙脚，风压由高变低，拱部的风压为0.4～0.65mpa，边墙的风压为0.3～0.5mpa。

2.7.5严格控制喷嘴与岩面的距离和高度。

喷嘴与岩面垂直，有钢筋时角度适当放偏30°左右，距离控制在0.8～1.2m范围内。

2.7.6喷射顺序自下而上，先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角。

喷射料束运动轨迹呈纵向蛇形状旋转，一圈压半圈旋转轨迹运动，每次蛇形喷射长度3～4m。

《湿喷砼施工工艺框图》如下图。

湿喷法喷射混凝土施工工艺框图

三、二衬砼施工

1、砼的生产及供应

1.1本工程混凝土衬砌，采用全断面液压钢模衬砌台车和大块组合钢模衬砌台车灌筑。

所需砼，均由搅拌站集中拌合，用砼输送车运送到施工点，泵送砼入模。

混凝土灌筑前做好钢筋的布设工作，钢筋角隅处要加强振捣，并做好各类预埋件的设置。

1.2模筑衬砌混凝土一次施工长度12m，采用混凝土输送泵作业，由下向上，对称分层，先底板后边顶拱灌筑，入模倾落自由高度不超过2.0m，机械振捣。

挡头模板采用木模，确保施工缝处混凝土质量。

2、二衬砼施工方法

2.1施工顺序：

先铺底、再浇注墙、拱。

先前仰拱一次灌注，仰拱和侧墙墙基、初期支护一起构成封闭环。

侧墙和拱部砼由洞口向里施工，砼入模采用输送泵输送，捣固采用插入式振捣器振捣。

2.2拱墙衬砌采用自制的自行式液压模板台车，模板台车长12m，拱墙一次衬砌成形,正洞每个工作面配置模板台车1台。

3、衬砌工艺

施工工序包括：

测量放线、台车移动就位、预埋件安装、模型就位、砼灌注、等强后拆模等。

砼自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，灌注时砼倾落自由高度不超过2.0m。

在砼浇筑过程中，随时观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，及时采取措施进行处理，因意外砼灌筑作业受阻不得超过2个小时，否则按接缝处理。

采用插入式振动棒辅助捣固，符合以下规定：

每一振点的捣固延续时间，应使砼表面呈现浮浆和不再沉落;振动棒的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍；振动棒与模板的距离不大于其作用半径0.5倍，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等；振动棒插入下层砼内的深度不小于50mm。

砼灌筑后，强度达到设计强度70%时，方可拆模，并进行养护。

管线管道安装要求直、顺；管道孔口堵塞密实，防止水泥浆堵塞管道。

为防止意外发生，灌注前要在所有管道中穿入细铁丝，砼灌注结束后及时抽动铁丝检查是否有堵塞现相并及时处理。

3.1施工准备

测量工程师和隧道工程师共同进行水平、高程测量放样。

起动台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板定位后固定，测量复核无误。

清理基底杂物、积水和浮渣；衬砌台车前端装设带气囊的钢制挡头模板，并按设计要求安装固定止水带；拆除上组衬砌混凝土施工缝处止水带保护模，并自检防水系统设置情况。

自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理签证同意后灌筑混凝土。

3.2混凝土运输

混凝土在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。

运到灌筑点时，要满足坍落度要求。

3.3混凝土灌筑

混凝土自模板窗口灌入，由下向上，对称分层，先底板后边顶拱灌筑，倾落自由高度不超过2.0m。

因意外混凝土灌筑作业受阻不得超过2个小时，否则按施工缝处理。

衬砌混凝土施工均为机械振捣，插入式振动棒和附着式振捣器振捣密实，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。

振动棒插入下层混凝土50mm左右。

3.4混凝土拆模及养护

3.4.1模筑混凝土衬砌应根据不同地段承压情况，混凝土强度分别达到设计强度的100%、70%及8.0MPa时方可拆模。

3.4.2二衬拆模后必须进行养护。

根据混凝土温度与气温的差别变化，及时采取措施，控制混凝土的升温和降温速率。

新浇混凝土表面宜及时浇水或覆盖湿麻布、湿面垫等进行养护。

条件允许时宜采用蓄水或洒水养护，避免混凝土表面温度产生骤然变化。

3.5质量保证技术措施

3.5.1衬砌施工前，应对中线、高程、断面尺寸和净空大小进行仔细检查核对，准确无误符合设计要求后，方可灌筑混凝土。

3.5.2施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基础部位的浮渣、积水必须清理干净，衬砌混凝土必须在无水情况下进行施作，以保证混凝土质量。

混凝土灌筑前，对模板、支架、钢筋、预埋件和止水带进行仔细检查，符合要求后方能灌筑。

混凝土中掺入粉煤灰和早强剂、减水剂、引气剂，控制混凝土的水胶比，控制混凝土中水泥用量等措施，增加混凝土的密实性并减小因水化热引起的混凝土温度应力和收缩。

中心试验室按规定要求在灌筑混凝土现场做试件，并详细填写施工记录。

4、工艺流程图如下：

模筑混凝土衬砌施工工艺流程图

四、仰拱、底板施工

1、施工顺序

基层质量检查验收→测量放线→立模→安放钢筋→报检→砼拌和运输→摊铺、振捣提浆→养护→拆模→锯伸缩缝→填缝→养护。

2、施工方法

砼路面正式施工前先摊铺不小于100米的试验段，确定砼摊铺施工工艺和施工方法后，再正式开始路面施工。

砼由洞外自动计量拌和站生产，砼罐车运输，砼摊铺机摊铺砼，磨光机刮尺细平，人工精平，刻槽机刻槽。

3、施工技术措施

3.1立模

模板采用可滑动的槽钢钢模，模板的顶面与砼顶面的设计高程齐平，模板底面与基层紧贴，定模完成后在内侧面均匀涂刷脱模剂。

3.2安放角隅钢筋和边缘钢筋

安放边缘钢筋和角隅钢筋后，按设计用钢筋骨架固定。

防止砼摊铺时钢筋移位。

3.3砼摊铺

砼运到摊铺地点后，直接倒入摊铺机的料仓内，由摊铺机进行摊铺、振捣、初平，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌，在边角地带，应人工加强振捣。

3.4接缝：

3.4.1纵向缩缝：

采用切缝法，在砼强度达到设计强度的30%时，用切缝机切割。

纵向施工缝平行与线路中心线，对已浇注的砼板的缝壁涂刷沥青，浇注邻板时，缝的上部切割成规定深度的缝槽。

3.4.2横向缩缝：

采用机械切缝法，在砼强度达到设计强度的30%时，用切缝机及时切割，避免产生裂纹。

3.4.3胀缝：

胀缝施工时缝中不能连浆，下部设置胀缝板，上部浇筑填缝料。

3.4.4横向施工缝：

每天工作结束时设置横向施工缝，横向施工缝宜与胀缝或缩缝位置吻合，尽量减少施工缝数量。

3.4.5填缝：

砼面板所有的接缝凹槽用经监理工程师批准的填缝材料和填缝方法进行填缝。

3.5养护

隧道内砼路面施工完毕后及时养生，养生用土工布将路面覆盖，保持路面湿润。

养护期内禁止车辆及人员在其上行走。

4、施工工艺框图

五、砼制备

1、不同地质段砼制备

1.1隧道通过煤层瓦斯地段，正洞的拱墙及仰拱砼采用掺加耐腐蚀气密剂的耐腐蚀气密性砼，水泥采用普通抗硫酸盐水泥，最大水灰比为控制为0.45，最小水泥用量360kg/m3，耐腐蚀气密剂的掺量为水泥重量的12％，抗渗等级不小于P8，耐腐蚀砼透气系数不大于10-11cm/s。

1.2隧道正洞通过V级石膏地段，正洞的拱墙、仰拱砼采用掺加YBDR耐腐蚀剂的耐腐蚀砼，水泥采用普通抗硫酸盐水泥，最大水灰比为0.45，最小水泥用量330kg/m3，YBDR耐腐蚀剂掺量的12％，抗渗等级不小于P8。

1.3隧道通过Ⅳ、Ⅴ级抗水压地段，正洞、平导拱墙仰拱砼采用掺加防水剂的防水砼，水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥最小用量330kg，防水剂为水泥重量的12％，防水等级P8。

1.4其他地段衬砌采用普通砼，按设计等级配合比施工。

1.5隧道的水沟、电缆槽、平导水沟采用掺加YBDR耐腐蚀剂的耐腐蚀砼，水泥采用普通抗硫酸盐水泥，最大水灰比为0.45，最小水泥用量330kg/m3，YBDR耐腐蚀剂掺量为水泥重量的12％，抗渗等级不小于P8。

1.6砼制备时使用的材料必须先试验，为保证砼质量优先配合比，采用自动计量拌合站拌合砼。

砼制备的质量控制和工艺流程见下页框图。

2、主要施工机械

自动计量拌合站，6m3轨行式砼运输车，HB-60砼输送泵，12m普通段、双线段模注台车，8m单线衬砌台车，工字钢衬砌支架，过轨梁。

3、砼制备的质量控制和工艺流程框图

4、原材料控制

4.1水泥选用低水化热和低碱含量的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5级。

4.2细骨料选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂。

4.3粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净二级级配碎石。

4.4矿物掺合料选用品质稳定的粉煤灰、磨细矿渣粉。

4.5外加剂采用减水率高、坍落度损失小、适当引气、能明显改善和提高混凝土耐久性的产品。

4.6施工中严把原材料选择和进场关，质量专职部门和试验部门密切配合，严禁不合格的材料进场。

4.7拌和用水PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸盐等指标满足要求。

4.8以上各项原材料的技术指标均满足《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》。

5、混凝土配合比控制

按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的要求在耐久混凝土中掺加一定量的矿物掺合料。

混凝土强度等级必须满足设计强度的要求。

结构混凝土抗渗等级必须满足设计强度的要求。

六、重难点控制

1、耐久性混凝土施工控制

1.1混凝土施工前，针对不同结构及环境制定施工全过程和各环节的质量控制内容与质量保证措施，并进行混凝土试浇筑，验证并完善混凝土施工工艺。

1.2混凝土搅拌应采用自动计量的强制式拌和机，并严格控制搅拌时间。

施工过程中委派专人记录混凝土运送到工地的时间和出机的坍落度、浇筑时间和浇筑时的坍落度、浇筑时洞内温度与混凝土浇筑温度、浇筑长度、浇筑高度的控制以及养护方式、养护过程。

1.3钢筋保护层及钢筋的定位采用工程塑料制作的保护层定位夹或定型生产的纤维砂浆块。

使用细石混凝土垫块定位保护层厚度时，垫块的尺寸和形状采用工字形或锥形，垫块的强度高于衬砌结构本体强度，衬砌结构两侧面和底面的垫块应至少4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

1.4混凝土的入模温度应视洞内温度调整，混凝土的入模温度控制在30℃以下。

施工过程中要估计混凝土温度与拉应力的变化，提出混凝土温度的控制值，并在施工养护过程中实际测定关键截面的中部点温度和离表面约5cm深处的表层温度（包括仰拱和底板），实行严格的温度控制。

衬砌结构任一截面在任一时间内的内部最高温度与表层温度之差一般不大于20℃，新浇筑混凝土与上一区段衬砌混凝土或围岩之间的温差不大于20℃，洒于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度的差值不大于15℃。

1.5泵送混凝土的坍落度不能过大以避免离析或泌水。

1.6插入式振动棒需变换其在混凝土中的位置时，竖向缓慢拔出，不得在混凝土浇筑仓内平拖。

泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌和物将其推向远处。

1.7一般情况下混凝土强度应达到5.0MPa以上方能拆模。

耐久性混凝土养护时间要求见下表，整个养护期内不得间断。

耐久性混凝土养护的最低期限表

水胶比

洞内平均气温

养护期限

≥0.45

5℃

21天

10℃

14天

≥20℃

10天

≤0.45

5℃

14天

10℃

10天

2、隧道混凝土防开裂技术措施

2.1隧道衬砌开裂的基本原因分析

隧道衬砌开裂的原因分析表

影响因素

作用机理

原

材

料

水泥

水泥的用量多的混凝土的收缩大；水化热大的水泥，混凝土的收缩大。

集料

集料的矿物成分、形状、表面结构和级配会影响混凝土的配合比、热膨胀系数、干缩、刚度、徐变和强度。

集料中含有粘土等杂质会引起混凝土的高压缩性而开裂。

外加剂

某些外加剂影响混凝土的硬化速度、用水量、收缩和徐变从而对混凝土的开裂产生影响。

施

工

工

艺

因

素

泌水

泌水集中在大颗粒集料和钢筋的下方会形成内部裂缝。

浇筑

浇筑条件和浇筑速度会通过泌水、模板内的离析、温度、模板变形等对混凝土的开裂产生影响。

养护

足够的养护温度、养护时间会缓解混凝土收缩引起的体积变化，增加抗裂效果。

温度

从最初几个小时当混凝土变成固体时确定了混凝土的基长，随后冷却时应从这个长度产生收缩，这就是温度对混凝土开裂的主要影响。

2.2衬砌防开裂施工技术措施

2.2.1混凝土的耐久性与抗渗性有关，耐抗渗性又与抗裂性有关，而解决混凝土的抗裂性，提高耐久性的技术关键是选择合理配合比，选用高质量的材料和严格控制施工工艺，从而起到防止和避免施工过程中混凝土的收缩裂缝（干缩和冷缩裂缝）。

2.2.2选择低水化热、耐腐蚀、耐久性好的原材料，是防止混凝土开裂的基础，因此施工中必须从原材料抓起，严格控制。

2.2.3选用高效减水剂，是减少水泥用量、控制水灰比、降低水化热、防止混凝土开裂的有效措施。

2.2.4选用合理的配合比，包括水泥用量、水灰比、外加剂掺量、粉煤灰掺量、砂的细度模数、混凝土坍落度、早期强度、混凝土体中心温度等，通过调整混凝土配合比，降低水化热，控制水灰比，提高混凝土质量，防止混凝土开裂。

2.2.5采取保湿措施，要求混凝土表面不能失水，始终保持混凝土表面湿润，防止产生干缩裂纹。

隧道混凝土施工完成后，立即进行养护，对空气湿度进行监测，当空气湿度不能满足养生要求时，必须进行喷洒水雾从而保证混凝土表面始终保持湿润。

2.2.6控制拆模时间，根据同期养护试块的抗压强度来确定拆模时间，在混凝土强度达到5MPa以上时方可拆模。

洞口地段承受围岩压力较大时，混凝土强度要达到75%设计强度。

控制拆模有两个指标，一个是混凝土强度要达到设计强度的75%；另一个是混凝土温度控制要满足两个条件，即混凝土中心温度与混凝土表面温度之差＜20℃，混凝土表面温度与大气环境温度之差＜20℃，这两个指标必须同时满足。

2.2.7隧道混凝土拆模后，立即进行养护，当空气湿度不能满足养生要求时，必须进行喷水养护。

2.2.8控制衬砌混凝土与开挖面的距离，为防止混凝土受爆破震动开裂，开挖面与衬砌之间的距离必须保持在50m以上。

2.2.9严格控制衬砌混凝土的施作时间，本隧道浅埋段采用整体衬砌，在开挖后及时进行，控制围岩变形；复合式衬砌，须待初期支护变形基本稳定后进行二次衬砌，并在混凝土强度达到5MPa以上后拆模，以确保衬砌结构质量，防止开裂。

七、质量保证

1、喷射砼质量控制措施

初期支护采用湿喷工艺，选择长期从事喷射作业人员做喷射手；喷射前先清理喷射面，打入喷射厚度标志，按喷射操作要求施工，确保喷射混凝土厚度、密实度；确保喷射混凝土与岩面密贴；对渗水和小股水流地段进行引流和封闭处理，确保裂隙水封在岩层内不外流，把好不漏不渗的第二道防线。

2、二衬砼质量控制措施

2.1模板工程：

2.1.1衬砌支架及模板应经过严格计算和检算，以保证其刚度。

模板拼缝应紧密、不漏浆。

混凝土施工中派专职人员进行检看管，以确保施工质量。

2.1.2不断改进立模、振捣、拆模等主要环节的工艺，保证混凝土内实外光，强度达到设计要求。

2.1.3拆模时间应严格按模板操作工艺的有关要求做，以免人为造成混凝土结构的损坏。

拆模时应谨慎小心，选择适当部位撬动模板，以防损坏混凝土的边角棱面。

2.2混凝土工程

2.2.1严把材料进场关，对水泥、砂石料外加剂及防水材料等均进行严格检测，检测合格持方可用于混凝土工程施工，并对混凝土进行侵蚀性试验和抗渗性试验，以确定混凝土的掺合剂及其配合比是否满足设计的技术要求。

2.2.2严把混凝土的“配制、搅拌、运输、浇筑、养护”五关，确保混凝土工程质量，保证结构内实外美。

2.2.3防水混凝施工应连续浇筑，尽量减少施工缝，隧道拱顶及仰拱不留纵向施工缝。

2.2.4泵送混凝土施工时，混凝土的供应保证输送泵能连续工作，输送管线接头应严密不漏气。

每次混凝土施工完毕后应立即用高压水冲洗管道内残留混凝土，以免造成管道堵塞。

混凝土浇筑完毕后，及时进行养护。

八、安全保证

1、安全管理组织机构

项目经理部成立安全生产领导小组，项目经理为组长，副经理为副组长，职能部门和施工队负责人为组员，设立安全质量环保部负责项目安全监查和日常工作。

2、安全保证体系

2.1建立强有力的安全保证体系，既注重安全思想宣传教育和安全技能培训，又注重日常安全生产工作的检查、落实。

2.2项目经理部由安全质量环保部牵头，其它各部室配合，对参与施工人员经常进行安全和专业技术教育，强化安全意识，增强预防能力。

2.3安全施工领导小组组长定期亲自主持召开施工安全例会，分析安全情况，总结评比前期情况，预想后期施工安全隐患并拟定解决方案；安全施工领导小组定期组织检查，安检人员不定期检查，检查过程中安全质量监督人员发现违章作业、安全措施不落实、质量不合格及施工隐患，应责令施工队立即纠正。

2.4把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状，交纳一定数量的风险抵押金，以此来确保安全工作落到实处。

2.5安全生产保证体系如下图：

。

3、安全管理制度

3.1安全责任制

实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订包保责任状。

明确分工，责任到人，作到齐抓共管，抓管理、抓制度、抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。

3.2安全教育培训制度

3.2.1项目经理部领导成员、各级管理人员及全体职工开工前必须进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习相关工程施工技术安全规则，以及施工安全标准，经考试合格持证上岗。

3.2.2施工中各级领导必须定期组织职工学习安全知识，进行安全教育，在思想上消灭安全隐患。

3.2.3施工中专职安全员应经常检查工地，对现场施工人员进行安全讲解，制止违章施工。

3.3安全事故申报和奖惩制度

3.3.1发生事故，要按照“三不放过”的原则进行联合调查，认真分析，查找原因，对事故责任者进行严肃处理，追究其经济、行政、法律责任。

3.3.2对保证施工安全作出贡献的单位、人员，要给予表彰和奖励。

3.3.3对造成安全事故的人员和单位要进行相应的处罚。

3.4安全交底制

3.4.1安全交底工作是确保安全施工的一项重要工作内容，交底采用书面安全交底和现场安全交底相结合的方式。

安全质量环保部应列出重点安全监控项

3.4.2施工前安全工程师应根据施工方案结合现场制定切实可行的安全措施，并下发到施工队。

3.4.3实行项目安全工程师给施工队交底，施工队安全员给领工员、工班长、施工人员进行二次交底的二级负责制。

3.5安全检查制

3.5.1在施工过程中加强安全检查，及时发现安全隐患，提出安全整改意见和措施，并督促落实，确保施工安全。

安全检查流程见《安全检查流程图》。

安全检查流程图

3.5.2班组安全员、防护员将每天施工现场安全情况总结汇报给队安全员，队安全员整理后汇报给项目安全工程师。

3.5.3各队安全员每进行安全巡查，发现问题及时纠正。

项目安全工程师和各队安全员每周进行一次安全检查、评比，查找问题，杜绝事故。

基层处理