生产实习报告.docx

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生产实习报告

生产实习报告

学院：

信息工程学院

班级：

电气优创0902

姓名：

杨红恩

学号：

09230119

一绪言

本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。

实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理者、技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。

通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

在生产实习过程中，可以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。

培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。

在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用

本次生产实习，学校组织我们电气专业同学去了学校周边比较有代表性的工厂进行生产实习。

其中包括北方重工，沈阳日丰成控电气制造有限公司，8#207PLC控制实验室。

二实习环境

1．北方重工集团有限公司

北方重工集团有限公司（简称北方重工）是在沈阳重型机械集团有限责任公司和沈阳矿山机械（集团）有限责任公司合并重组基础上组建的国有独资公司。

2007年并购德国维尔特控股公司/法国NFM公司后，成为跨国经营企业。

2009年跨进中国企业500强行列。

北方重工位于沈阳经济技术开发区，占地面积141万平方米，在岗员工一万余人。

公司有完整的设计、试验、检测和计量手段，有炼钢、铸造、锻造、热处理、焊接、机械加工及装配等现代化装备和完整的生产制造体系。

公司通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、GB/T28001职业健康安全管理体系和ISO10012测量管理体系四项“一体化”认证。

公司主要为隧道掘进、冶金、矿山、煤炭、电力、建材、港口、化工、环保等行业提供重大技术装备和服务，产品远销世界五大洲30多个国家和地区。

2.沈阳日丰成控电气制造有限公司

沈阳日丰成控电气制造有限公司，始创于2003年，注册资金1600万元，公司位于沈阳经济技术开发区，占地面积22000平方米，现代化生产厂房6000平方米。

现有员工230人，专业技术人员28人，其中高级工程师8人，中级职称技术人员10人。

公司专业生产中低压成套电控设备，是沈阳市电气行业知名企业，守合同重信用单位。

公司通过了ISO9001质量管理体系认证，中低压产品均通过了国家高压电器产品质量检测中心的质量检测，低压产品均获得了国家强制性产品认证（ccc认证）。

公司产品广泛应用于航天航空、海洋船舶、轨道交通、电力、石油、煤炭、化工、冶金、机械制造、建材建筑等行业。

公司凭借良好的产品质量和企业信誉，成为ABB公司的紧密合作伙伴，是ABB低压动力配电及控制箱的授权生产单位。

3.8#207PLC控制实验室

是我们学校与西门子合作的实验室。

三实习过程

1、在沈阳重工，主要参观了盾构机的生产车间，工人师傅为我们介绍了什么是盾构机，及其工作原理。

盾构隧道掘进机，简称盾构机。

是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。

盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。

盾构机

盾构机生产车间

盾构机工作原理：

（1）．盾构机的掘进。

液压马达驱动刀盘旋转，同时开启盾构机推进油缸，将盾构机向前推进，随着推进油缸的向前推进，刀盘持续旋转，被切削下来的碴土充满泥土仓，此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上，后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中，再通过竖井运至地面。

（2）．掘进中控制排土量与排土速度。

当泥土仓和螺旋输送机中的碴土积累到一定数量时，开挖面被切下的渣土经刀槽进入泥土仓的阻力增大，当泥土仓的土压与开挖面的土压力和地下水的水压力相平衡时，开挖面就能保持稳定，开挖面对应的地面部分也不致坍坍或隆起，这时只要保持从螺旋输送机和泥土仓中输送出去的渣土量与切削下来的流人泥土仓中的渣土量相平衡时，开挖工作就能顺利进行。

（3）管片拼装。

盾构机掘进一环的距离后，拼装机操作手操作拼装机拼装单层衬砌管片，使隧道—次成型。

2.在沈阳日丰成控电气制造有限公司，主要参观了其供配电系统装置和控制系统装置，有三名工人师傅带领我们参观及讲解两套系统的组成及其工作原理。

（1）供配电系统介绍：

变电所就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。

为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、潮流（电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布）控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。

按用途可分为电力变电所和牵引变电所（电气铁路和电车用）。

配电室是指10kV及以下电压等级设备的设施，分为高压配电室和低压配电室。

高压配电室一般指6kV－10kV高压开关室；低压配电室一般指10kV或35kV站用变出线的400V配电室。

常规型变电所设备选型（a）、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。

（b）、所内应采用两台主变，要求节能且有载调压型，一般采用S10或SZ10型变压器，S11型也在发展之列，变压器容量要根据电力负荷情况而定，但两台主变容量比不应超过1∶3，阻抗电压、变比、接线组别应相同，误差不超过±5％，为以后变压器并列运行提供条件。

（c）、所用变采用1～2台S10－50kVA/35/0.4kV直配变，装在35kV进线外侧或35kV母线上，所用变采用跌落熔断器控制。

（d）、高压断路器应采用SF6断路器，35kV断路器采用LW8－35型，10kV断路器采用LW3－10型。

（e）、35kV进线采用双回，为环网工程做好准备。

（6）35kV母线使用LGJX－120铝绞线，采用单母线不分段接线，10kV母线采用分段接线，出线4～6回为好。

（f）、无功补偿容量按主变容量的10％～15％而定，采用BWF－200－1W型电容器，电压为星形接线。

（g）、避雷措施：

35kV线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。

避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角；避雷器采用金属氧化物避雷器，35kV侧装在母线上，10kV侧装在出线处。

（h）、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。

（i）控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

箱式变压器的优点：

结构紧凑，成套性强，运行可靠，维护方便，造型美观和完善的“五防”功能等优点，占地面积小，选址灵活，移动方便，建站投资小。

箱式变压器的缺点：

整体系统造价高于单台变压器。

（2）控制系统介绍：

　DCS控制系统基本包括模拟量控制系统（MCS），是将汽轮发电机组的锅炉、汽机当作一个整体进行控制的系统，炉侧MCS指锅炉主控制系统、锅炉燃料量控制系统、送风控制系统、引风控制系统、启动分离器储水箱水位控制系统及蒸汽温度控制系统；机侧MCS指除氧器压力、水位调节系统、凝汽器水位调节系统；闭式水箱水位调节系统；高、低加水位调节系统及辅汽压力调节系统等。

MCS担负着生产过程中水、汽、煤、油、风、烟诸系统的主要过程变量的闭环自动调节及整个单元汽轮发电机组的负荷控制任务。

DCS系统优点：

DCS系统主要有现场控制站（I/O站）、数据通讯系统、人机接口单元（操作员站OPS、工程师站ENS）、机柜、电源等组成。

系统具备开放的体系结构，可以提供多层开放数据接口。

DCS硬件系统在恶劣的工业现场具有高度的可靠性、维修方便、工艺先进。

底层汉化的软件平台具备强大的处理功能，并提供方便的组态复杂控制系统的能力与用户自主开发专用高级控制算法的支持能力；易于组态，易于使用。

支持多种现场总线标准以便适应未来的扩充需要。

DCS系统的设计采用合适的冗余配置和诊断至模件级的自诊断功能，具有高度的可靠性。

系统内任一组件发生故障，均不会影响整个系统的工作。

DCS系统的参数、报警、自诊断及其他管理功能高度集中在CRT上显示和在打印机上打印，控制系统在功能和物理上真正分散。

DCS整个系统的可利用率至少为99.9％；系统平均无故障时间为10万小时，实现了核电、火电、热电、石化、化工、冶金、建材诸多领域的完整监控。

DCS“域”的概念。

把大型控制系统用高速实时冗余网络分成若干相对独立的分系统，一个分系统构成一个域，各域共享管理和操作数据，而每个域内又是一个功能完整的DCS系统，以便更好的满足用户的使用。

DCS网络结构可靠性、开放性及先进性。

在系统操作层，采用冗余的100Mbps以太网；在控制层，采用冗余的100Mbps工业以太网，保证系统的可靠性；在现场信号处理层，12Mbps的PROFIBUS总线连接中央控制单元和各现场信号处理模块。

3、在沈阳化工大学电磁阀研究室，主要了解了当今时代的电磁阀技术的应用领域，及其重要作用。

由两位比较权威的老师为我们讲解，主要在新能源汽车和国产电磁阀的成果。

电磁阀：

电磁阀是用电磁控制的工业设备，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。

电磁阀是用电磁的效应进行控制，主要的控制方式由继电器控制。

这样，电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。

电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

工作原理：

它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。

当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭

四、实习心得

通过这次的生产实习，参观了许多现代化工厂与高科技实验室，了解了工厂的模式，生产方向和规模，深刻体会了所学知识的用处，培育了我们认识问题，解决问题和实际学习能力，培养了我们的屯界合作精神，树立了我们的群体意识，个人的智慧只有融入到群体之中才能最大限度的发挥作用。

这次实习使我更深层次的认识电气专业就业的方向及以后工作环境和职业技能，相信这次生产实习会对我将来的学习和工作产生巨大的影响。

为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等