9101综采工作面安装作业规程.docx

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9101综采工作面安装作业规程

 

乌海市乌化矿业有限责任公司

 

9102综采工作面安装作业规程

 

编制人:

负责人:

施工单位:

编制时间:

执行时间:

 

目录

一、工作面概况3

二、设备安装工作量表(见附表)3

三、设备运输路线5

四、工作面设备安装工艺与方法6

五、设备安装完好标准与质量要求13

六、试运转15

七、安全技术措施17

八、绞车钢丝绳的选型29

 

一、工作面概况

9102工作面位于一采区南部,为综合机械化采煤工作面。

二、设备安装工作量表(见附表)

序号

设备名称

设备型号

设备数量

设备状态

备注

1

液压支架

ZY3200/12/26

120架

完好

2

液压支架

ZY3400/14/28

5架

完好

3

采煤机组

MG2×125/571-WD

1台

完好

4

刮板输送机

6GZ64/630

1部

完好

5

转载机

SZZ764/160

1部

完好

6

破碎机

PCM1000

1台

完好

7

皮带自移机尾

PYW100

1台

完好

8

乳化液泵站

BRW200/31.5

2台

完好

9

喷雾泵站

BPW315/16

1台

完好

10

乳化液泵箱

RX-1500

1台

完好

11

设备列车

1套

完好

(一)地面准备工作

1、检修好井下使用的绞车,按设计缠绕合适长度的钢丝绳。

检修好平板车,将绞车封车准备下井。

2、准备各种通用工具和起吊、运输等安装所需使用的特殊工具。

(二)井下准备工作

1、由矿领导统一安排,对于影响设备通过的巷道、风筒及管线,及时进行处理,以保证支架的正常运输。

2、按绞车设备布置图,将绞车、安全设施、声光信号等调试好。

(1)绞车安装地点

a、9101工作面与回风顺槽交汇处,安装一台JH-30型回柱绞车,用于切眼设备运输。

b、9101回风顺槽车场上口处安装一台JH-14型回柱绞车用于运输设备列车,9101回风顺槽车场下口处安装一台JD-2.5调度绞车用于下放移变列车。

(2)、绞车安装要求

工作面拉架、摆架、装车、卸车,所使用的回柱绞车全部采用,四压二戗,地锚固定,使用柱子为单体液压支柱,支柱接顶严实,必须戴帽,不得在顶板破碎地点。

运输绞车基础,全部采用混凝土浇筑,深度不得小于1.5米,长宽根据绞车底盘,要大于绞车底盘300mm,绞车安装在绞车硐室,硐室要有操作人员的空间,不得有断棚、片帮、冒顶现象。

基础螺栓数量和规格按绞车说明书要求配置。

地锚(丝头)露出的长度应满足绞车的安装要求,但各条地锚长度偏差不得大于30mm。

3、在9101回风顺槽里端,按标准要求安装临时乳化液泵站,保证安装支架前期的正常使用。

4、整理、加固支架运输路线的轨道及安全设施,保证完好。

(1)轨道敷设、行人通道、与管线的距离,运输巷道与运输设备等,应符合«煤矿安全规程»的要求,两轨枕之间距离不得大于700mm,道钉长度不得小于120mm,不得有阴阳道,转弯处不得少于3组轨道拉杆,直道每20米上一组轨道拉杆,道木垫实,接头下必须放置枕木,轨道接头高低不得大于2mm,左右错缝不得大于5mm,行车不得有跳动,坡度一致。

(2)安设地滚:

绞车道必须装设地滚。

地滚必须平正、稳固,不得被煤、矸石埋没,保证运转灵活。

地滚直径一般不小于100mm,长度不小于250mm。

每组地滚间距不得大于20m,严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。

(3)防跑车安全设施

a、阻车器:

使用绞车提升的斜巷换钩车场处,必须装设灵活可靠的阻车器。

b、绞车道下坡口,在起坡点上设置挡车装置。

5、检查设备材料运输沿线的巷道、轨道,确保轨道铺设平直,道床夯实,轨面以上巷道净高不低于2米。

三、设备运输路线

1、所有设备按回撤顺序依次运输,运输时不得混乱。

2、运输路线:

1)转载机:

地面→副斜井→辅助水平车场→集中运输大巷→轨道上山→轨道运顺大巷→9101回风顺槽→9101切眼→9101运顺顺槽。

2)工作面刮板输送机:

地面→副斜井→辅助水平车场→集中运输大巷→轨道上山→轨道运输大巷→9101回风顺槽→9101切眼。

3)液压支架、采煤机:

地面→副斜井→辅助水平车场→集中运输大巷→轨道上山→轨道运输大巷→9101回风顺槽→9101切眼。

4)移动变电站:

地面→副斜井→辅助水平车场→集中运输大巷→轨道上山→轨道运输大巷→9101回风顺槽。

四、工作面设备安装工艺与方法

(一)安装顺序

1、运输、安装转载机。

2、运输、安装破碎机。

3、运输、安装刮板输送机机头部分。

4、运输、安装刮板输送机中部溜槽及机尾。

5、运输、安装采煤机。

6、运输、安装液压支架。

7、运输安装移变列车。

8、安装通讯控制系统。

9、安装监控系统设备。

10、两巷超前支护。

(二)工作面刮板输送机安装

1、设备调好后由切眼上口运入,按照安装顺序依次卸在切眼安装位置。

2、定好输送机机头位置,首先将刮板输送机机头运至安装位置进行安装,待刮板机头安装好以后,依次将刮板输送机剩余中部槽、机尾运到位卸车。

从机头向机尾依次安装机头、机头过渡槽、机尾过渡槽、机尾。

安装时,要求将φ18.5mm钢丝绳从中部槽的底槽中穿过,直至机尾,用于拖底链;同时,安好齿轨、电缆槽(采煤机机窝段的电缆槽待采煤机安装好后再安)。

4、输送机安装至与回风顺槽下帮一齐时,停止输送机的安装,待液压支架安装完后,方可继续安装输送机机尾部分至回风顺槽中线位置,并安好机尾驱动部。

5、铺设输送机上链,上齐刮板,将上链、底链联成一体。

待输送机送电后,紧链至能开机为止,开机将底链翻上,补齐缺失的刮板。

紧链应反复进行,即开机2小时左右后再紧链,直至设备运转状态下,机头下方松弛2个链环为宜。

(三)采煤机安装

1、在机窝段安好抬梁。

抬梁一端插入支架顶梁上,另一端抵至煤壁,抬梁靠煤壁侧用单体支柱贴帮支好,抬梁与顶板之间垫好塘材。

每组支架顶梁上支设1根抬梁,抬梁间距1.5m。

2、按顺序将煤机右滚筒、右摇臂、右牵引部、电气控制箱、左牵引部、左摇臂、左滚筒运到机窝里端。

3、将煤机电控箱与左、右牵引部对接牢固,并将各紧固螺栓和联结螺栓紧好,同时用销子将安装好的部分生根在输送机上,防止煤机下滑;待供电后,将煤机液压闸施闸后方可拆除生根;最后安装左右摇臂及滚筒,紧好固定螺栓和联接螺栓。

4、接冷却管、油管,安装护板,并接通电源。

5、送电启动调高泵,操作相应调高按钮,伸出调高千斤顶,调千斤顶与摇臂的相对位置,穿好固定销。

6、全面检查,加油,并调试运转无误。

(四)破碎机安装

1、安装破碎机时,破碎机的输入进料槽,输出过渡槽可直接与中部槽端头相接,并用连接销,挡煤板连接完好。

2、安装桥身段封底板、中部槽、挡煤板时,按要求架设木垛支撑随高保护,前后倒换逐段安装,保证支撑平稳可靠。

3、在安装桥身段各部件时,应调整好位置、角度,再紧固螺栓。

4、将机头小车的车架和横梁连接好,安装在胶带输送机尾的跑道上,并将车轮进行固定,防止在安装机头时前后移动,然后安装机头及传动部并与架桥段相接,转载机头与皮带机尾重叠4米左右。

5、将下槽的刮板链从机头中部下面引出,绕过机头链轮并与机尾引过来的上链接好。

6、将破碎机的安全装置安装齐全,调整好皮带的张力。

(五)转载机的安装

1、根据定位的转载机机头安装位置,设备运入9101运输巷内后,依次通过绞车将转载机拖移至安装位置。

2、先安装皮带机自移机尾,然后从转载机机头开始依次向机尾方向安装,依次安装机头、正常溜槽、转载机桥部、机头及驱动装置。

3、安装桥部时,从平坡开始,先将溜槽吊起对好;起完坡后在桥部下打木垛,做临时支撑,木垛采用道木打两横两竖呈“井”字型排列,并用抓钉抓牢,木垛规格为1.2×1.2m,每隔3m打一组,直至机尾。

4、在皮带机尾段的承载段上先安装转载机机头小车,再安装机头,然后上好连接销,与桥部对接联成一体,最后安装驱动部。

5、在开始安装转载机时,在转载机的底槽内穿φ18.5mm钢丝绳,一直到机头,待装载机安装完后,通过钢丝绳拉底链,再铺设上链,补齐刮板,并将链子接好紧到适宜程度。

6、安装卸煤装置、润滑注油冷却等部件,拧紧所有螺丝。

7、安装转载机自移装置,根据要求安好支撑千斤顶、滑移千斤顶和滑移轨道及完善液压管路,保证转载机能够正常前移。

(六)液压支架安装

1、支架在切眼中由运输巷侧向回风巷侧方向安装。

2、在回风巷里端用单体将特制铁鞋牢固的压在巷道底板上,用于1#支架调向时悬挂滑轮。

3、根据工作面输送机机头位置,将1#支架安装位置以及影响支架调向范围内的轨道拆除,为1#支架安装做好准备。

4、1#支架的安装:

1)用切眼下口回柱绞车将1#支架送至轨道尽头后,在平板车下方卡好阻车器,切眼上口30T回柱绞车钢丝绳通过运输巷里端的滑轮将钩头联在支架龙门架上,拆掉封车压块螺丝、钢丝绳绳套及切眼上口回柱绞车钩头,并将切眼上口回柱绞车钩头联在平板车上侧车嘴上,同时点动上口、下口绞车互相配合将支架拖下平板车。

2)支架卸车后,工作面下口回柱绞车钩头绕过挂在回风顺槽里端铁鞋上的滑轮配合卸扣连接到支架前梁吊环上,工作面下口回柱绞车对支架进行调向,将支架调至与煤壁垂直并达到安装位置后,接通液压管路给支架供液,升架接顶。

在支架调向的过程中逐个拆除影响支架调向的单体,并及时从支架后方补打单体。

5、2#~125#支架的安装:

1)将2#支架运至轨道尽头头后,卡好阻车器,拆掉封车压块螺丝、钢丝绳绳套及工作面上口回柱绞车钩头,使用上述方法将支架缓慢拖下平板车至安装位置。

2)工作面下口回柱绞车的钢丝绳通过悬挂在已经安装好的支架前梁的吊环上的滑轮将钩头联在2#支架前梁吊环上,开动绞车调向,将支架调至与煤壁垂直并达到安装位置后,接通液压管路给支架供液,升架接顶。

在支架调向的过程中逐个拆除影响支架调向的单体,并及时从支架后方补打单体。

3)按照上述的支架安装支护方式,依次安装其他支架,将支架调至与煤壁垂直,接通液压管路给支架供液,升架接顶,并用销子联接好推移连杆与刮板机鱼口。

4)工作面撤除的轨道及多余的单体及时运出工作面。

5)可以利用单体配合回柱绞车进行支架调向,保证支架垂直,顺利与刮板机连接。

6)按上述方法,依次安装其他支架。

7)按液压支架安装完好标准完善各组支架。

所有支架均为邻架操作,已安装支架必须保持处于正常的供液状态。

对于顶板超高的地段,必须及时用木料接实顶板。

8)液压支架安装数量可根据切眼安装现场具体情况进行调整。

(六)设备列车的安装

1、乳化泵及清水泵泵体及泵箱必须垫平。

2、各开关、变电器按供电设计图联线,并接好接地保护系统。

接线时,严格按供电设计联线,做到准确无误,压线质量达到完好标准,高低压动力电缆接线前,必须摇测绝缘电阻且做好记录备查,所有开关闲置的喇叭嘴必须按标准封堵好,不出现失爆现象,所有防爆面均涂适量的防锈油脂。

3、高压电缆连接器必须安设接地极。

4、移动变电站电气设备接地极采用40×4mm的镀锌扁铁与车体相联,车与车之间用截面为50mm2的铜线相联,共同接在接地极上。

5、在设备列车需加装防淋水、防碰撞等防护设施的地方,均应加装有效的防护设施。

6、所有电缆悬挂、摆放整齐,人工拖移电缆时,要有专人统一指挥,人员用力要一致,不得死拉硬拽及短距离强制弯曲电缆,防止电缆拖移时被卡、挂损坏,电缆头应用防水胶带包好,防止进水。

7、电气设备搭火时,必须逐级进行,并越级停电,专人停送电,每级均挂“有人工作,严禁送电”牌。

8、泵站管路联接必须逐根进行,安好密封圈,上好U型销,不得用铁丝代替U型销或插单腿销。

管路与电缆分开敷设吊挂。

9、上好雨棚,安好照明系统。

10、安装集中通讯控制系统将皮带机控制、转载机控制、输送机控制联成一体以达到集中控制的目的。

工作面每隔10组支架、转载机机头、机尾均安装扩音电话。

每隔10组支架安装一盏支架灯,转载机机头及机尾安装照明灯,运输顺槽胶带输送机每50m安装一盏照明灯。

(七)胶带输送机的调试

1、按要求把皮带与自移机尾相连。

2、按照皮带中心线位置对皮带进行调整,使皮带平直成一条线。

3、安装皮带机的五大保护。

在皮带机驱动滚筒、导向滚筒处安装护栏。

4、试运转皮带,并将皮带调正,确保无跑偏、打滑等情况。

(八)两巷超前支护

运输顺槽及回风顺槽距工作面煤壁20m范围内,使用单体液压支柱配合型铰接顶梁“一梁一柱”超前支护,运输巷前10m在转载机两侧打3排,后10m打双排;回风巷打双排20m。

五、设备安装完好标准与质量要求

(一)胶带输送机完好标准

1、所有紧固件齐全、牢固、符合要求。

2、金属结构件无开焊、变形、无严重腐蚀。

3、滚筒无破裂,胶层与滚筒表面紧密贴合,无脱层和裂缝。

4、托辊齐全,转动灵活,无异响卡阻现象。

5、胶带无破裂,接头卡子牢固平整。

6、运行中,驱动部平稳无异响,胶带不打滑,不跑偏。

7、五大保护、信号闭锁装置齐全灵敏可靠。

(二)刮板输送机、转载机、破碎机完好标准

1、所有紧固件齐全、牢固、符合要求。

2、金属结构件无开焊、变形。

3、安装刮板时,大弧面朝运煤方向。

链条配对使用,链环焊缝朝上。

4、溜槽配合合适,对接时严禁砸、压,使其发生变形强迫对接。

5、机头链轮、护板、分链器完整无损、紧固,运转时无卡阻现象。

6、链条组装合格、松紧合适,运转中刮板不跑斜,正反向运行无卡阻现象,连接环一律采用立环,并上好锁紧销。

7、转载机行走小车灵活,各部件紧固牢靠。

8、自移装置完好,管路不漏液,操纵阀动作灵活不窜液。

9、破碎机运转正常平稳,无异响,三角带张力合适。

10、所有电机减速箱配合紧密合适,运转无异常,各种润滑油型号、油量符合要求。

(三)液压支架、乳化液泵完好标准

1、支架安装完后要保证成一条直线,不扭头摆尾,顶梁接实顶板,架内无杂物浮煤。

垂直于运输机。

2、金属结构件无开焊变形,立柱、千斤顶无变形损伤,活柱镀层无脱落。

3、各种销轴、螺栓齐全,安装正确,挡圈、止退方销、开口销齐全。

4、液压零部件齐全,胶管排列整齐、连接无误,管接头、阀件密封良好,不滴液窜液,不能用铁丝代替开口销或插单腿销。

5、操作阀、截止阀不漏液,动作灵活准确,性能良好,安全阀开启压力和关闭压力不小于规定值。

6、支架在运输、安装过程中,严禁各种管路、阀件敞口,以保证液压系统的清洁。

7、乳化液泵每天中班由专人检修,每班有兼职人员检查维护,添加乳化油,保证乳化液配比3~5%。

(四)采煤机完好标准

1、所有固定螺栓、销子、丝堵、盖板,必须紧固、齐全、方向正确,各部件对接处严实。

2、各部加注合格的油脂,油量适中。

3、所有操作手把、按钮灵敏可靠,摇臂升降灵活,不出现自降现象,电器设备要注意严格防水、防潮。

4、油路、水路畅通,过滤器、喷雾系统、管路不出现跑、冒、滴、漏现象,无损伤、挤压现象。

5、所有仪表指示准确、清晰,表针摆动灵活。

6、电缆、水管及拖移装置固定可靠,无变形,煤机电缆夹不出槽且跟机灵活,水管接头使用圆直通,电缆夹子的钢卡长度不得超出电缆夹子,直通的U型销不得超出直通,防止损伤煤机电缆。

(五)电气设备完好标准

1、开关外壳无变形、开焊、锈蚀,隔爆面符合要求,操作手柄扳动灵活,真空磁力启动器按钮与手柄及壳盖的闭锁关系正确可靠。

2、开关内部配线整齐、清楚,内部导线无接头,保护装置动作灵敏可靠。

3、紧固件齐全,紧固无锈蚀。

4、接线整齐无毛刺,导电良好,导线绝缘无破损、老化,绝缘性能好。

5、进线嘴连接紧固并有余量,密封圈达防爆要求。

6、电缆悬挂整齐,松紧合适。

7、所有电器设备及接线符合防爆要求,接地系统良好。

8、控制系统、通讯系统齐全可靠,控制台功能齐全,通话清晰,控制准确。

六、试运转

(一)试运行前准备

1、将三机内所有杂物清理干净,特别是金属物件,若煤较多,应将煤攉出部分,防止压死刮板运输机。

2、开机前,必须将减速器、链轮、液力偶合器等所有需加油的位置,按注油要求,加足油量。

3、试运转前,设备列车、工作面、皮带机巷全线必须接通通话信号、闭锁,并灵活可靠。

4、乳化及喷雾系统试运转前,应全面检查所有管路联接头的联接情况,U型销必须插到位,支架所有操作阀必须打到零位,发现问题,必须及时处理,确认无误后,方可开机试运转,试运转过程中出现的问题,必须停机处理好后再开机。

试运行时,泵站压力应由低逐步调至规定值。

5、煤机液压系统要先进行点动,排气。

(二)试运行过程

1、试运行时,分别在皮带的机头、中间、机尾,转载机机头、刮板运输机机头、中间、机尾,煤机处,安排专人看护操作。

2、试运行时,送电必须按先高压后低压,先前级电源,后设备开关的程序逐级送电操作,即先合高防开关,再合变压器高压及低压开关,最后合设备开关,逐级逐台开关试送电。

每级送电前后必须用扩音电话或通讯电话联系,确认有电后,方可向下一级送电。

送电过程中,出现问题,必须越级停电后按程序进行处理。

3、开机前,要首先打开电机减速箱冷却水。

4、联合试运行前,要进行单机试运行,无问题后方可联合试机。

5、联合试运行时,要按照皮带机、破碎机、转载机、刮板输送机、煤机的顺序开机。

6、开机时,要有专人在控制台统一指挥。

7、看机人员要手不离闭锁,发现问题及时停机。

8、支架工要观察好顶板与煤机,及时拉架、推溜。

9、对于试运转中发现的问题,要安排专人停送电、闭锁后,再进行处理;处理完后,再开机。

七、安全技术措施

(一)一般要求

1、所有进入施工地点的施工人员,必须严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》及本作业规程的规定施工。

2、所有作业人员必须持有效岗位证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

3、施工前,所有人员必须认真学习本规程,并经过签字确认,考试合格后方可上岗,否则不准上岗。

每班施工前,跟班领导、班长和安检员必须对施工现场的顶板、轨道、绞车、钢丝绳、单体支柱支护情况进行全面检查,发现问题立即安排处理。

4、特殊工种在进行操作前,必须进行“三位一体”安全确认;现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后,必须会同现场安监员,按照现场实际情况,认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”。

5、如有本作业规程不包括的施工工程,另编制补充施工措施。

(二)运输

1、在平巷摘挂钩头前,必须停稳车,打好木刹,确认车辆不会自行滑动后,方可摘挂钩头。

2、人力推车时,必须遵守下列规定:

①1次只准推1辆车。

严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10m;坡度大于5‰时,不得小于30m。

②推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必须及时发出警号。

③严禁放飞车。

巷道坡度大于7‰时,严禁人力推车。

人力推车时必须时刻注意前方,在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人员必须及时发出警号。

同向推车距离:

在坡度小于或等于5‰时,不得小于10m,在坡度大于5‰时,不得小于30m。

3、所有绞车必须完好,固定牢固、正规、符合要求,绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车信号控制系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种安全设施,不合格的处理好后方可运输。

绞车司机必须站立在绞车后面开车,严禁坐、蹲开车。

开车时,必须听清、确认信号后再开车。

4、绞车信把工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、保险绳以及设备装车封车情况,确认无问题后,方可运输。

5、摘挂钩头时,要等车停稳,打起挡车器;摘两车之间的连接环时不要将身体伸进两车之间。

6、运输大件设备前要对运输系统进行检查,超高、超宽车辆,处理好后方可运输。

运输设备过程中,要安排人员经常对运输路线进行检查,发现问题及时处理。

7、绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其它故障时要停车,在打木马掩好车后,再松绳处理。

严禁处理运行中的钢丝绳。

钢丝绳跑偏时,要加抗绳轮等排绳装置。

8、所有绞车松车时严禁有余绳。

停车必须用木楔掩好车,并打好木马;斜巷掩车还须在车辆下方打好戗柱。

9、斜巷提升运输严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,下方工作人员要躲开可能跑车的方向。

10、提、松平板车时,车销要有防跳窜装置。

11、车辆发生掉道时,区队跟班领导必须及时向调度室进行汇报,并连同安检员在掉道现场进行处理,直至车辆复轨;在掉道车辆复轨后,区队跟班领导要及时向调度室汇报处理结果。

12、当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,不准离岗,车辆两侧进行可靠支撑后,才可以采取应急措施处理。

斜巷运输发生掉道时,首选用葫芦上道。

采用千斤顶辅助上道时,上道前在下方打好戗柱,绞车不得留余绳且刹好闸,车下方不准有人,非工作人员躲开两侧,用两个千斤顶配合先上一端,再上另一端,上道时,为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。

平巷掉道的设备,也尽可能用葫芦上道;若用千斤顶上道,上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端,在另一端用2~3个千斤顶上道。

起吊时,严格执行本规程“起吊安全技术措施”。

13、所有挡车装置平时一律处于挡车状态,并保持其完好。

14、使用绞车提升支架时,要使用φ24.5mm钢丝绳插接的绳套配合卸扣套在支架小过桥的两个圆孔内,将绞车钢丝绳钩头用卸扣联在钢丝绳套上,绳套长度3~4m,按规定长度插接。

15、所有绞车按规定插接钩头,并有保险绳及护绳套环(拖移用绞车除外)。

工作面内支架安装绞车使用压戗柱(四压两戗)固定,并且压戗柱要用φ6.2钢丝绳联锁防倒。

安装后的绞车各部件必须完好,压戗柱支撑有力,操作按钮及声光通讯信号灵敏可靠。

16、对拉绞车的操作必须每班由固定的熟练人员负责。

绞车的主动绞车和从动绞车运行期间,必须各有司机亲自操作,精力集中,手不离闸把,发现异常响声、钢丝绳异常跳动、负载增大或基础螺栓松动,必须立即停车,查找原因,进行处理。

对拉绞车必须带电运行。

对拉绞车之间必须有声光联络信号,司机在发出开车信号并听清回铃信号后,再发出开车信号方可开车。

17、运输安装设备时,装有刮板输送机中部槽、转载机中部槽、皮带机部件以及小零部件的车辆可以采用“一钩两车”的方式运输;其他大型设备只能采用“一钩一车”的方式运输。

18、斜巷运输支架时,必须把绞车钩头挂在支架上,禁止把钩头挂在平板车上。

19、斜巷装车、卸车、车辆跳道后上道时,必须在车辆下方打至少2个卡轨器,并用道木打好“十字马”,车辆下方严禁有人。

20、切眼运输大件时,所有人员必须停止作业,撤到安全地点。

信把工站位应在靠煤壁侧的安全地点。

21、支架卸车时,应将已安装好的最后一台支架降架,以此保护立柱活柱。

卸车地点距已安好的支架至少12米,且支架滑行段轨道必须撤走。

22、支架卸车时,必须先用绞车将支架轻轻带紧,以防坡度过大,支架自动滑下车。

(三)起吊

1、作业人员必须了解起吊重物的质量、几何形状、性能。

2、选择合适的起吊工具、吊挂装置和索具,确定起吊方法的安全。

3、选择安全可靠的起吊点,并检查其支护状况。

起吊必须打专用起吊锚杆,或用专门设计的起吊棚或起吊梁,严禁将支护锚杆作为起吊物件用,并要有专人指挥,并规定统一的起吊信号。

4、要严格检查起吊工具的完好状况,确保安全可靠。

5、起吊重物时,吊索捆缚应按箱上的标记、设备上的吊装部位和技术文件的规

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