高速公路水泥稳定碎石基层施工方案.docx

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高速公路水泥稳定碎石基层施工方案

水泥稳定碎石基层施工方案

编制：

复核：

审核：

XXXX高速公路

XXXX合同段项目经理部

20年月

水泥稳定碎石基层施工方案

一、编制依据、范围、原则

1、编制依据

本基层试验段施工方案编制依据有下列文件：

1.1、业主《招标文件》及补遗书；

1.2、黄鄂高速公路团风段路面工程施工设计图纸；

1.3、我公司与业主签定的施工合同；

1.4、国家颁布的有关法律法规；

1.5、相应标准、规范等；

1.6、施工安全操作规程；

1.7、踏勘现场掌握的情况，我公司以往类似工程的施工经验；

1.8、底基层施工完成情况；

1.9、基层试验段的试铺所取得的技术参数；

1.10、地方的法律、法规及工程施工所在地居民的民俗风情与行为贯例。

2、编制范围

本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850～K13+343.228全线路面工程基层，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通。

3、编制原则

3.1、充分理解并遵循湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段路面工程施工承包合同的有关规定和原则；

3.2、以施工设计图为主导，经过合理比选，制定的施工组织方案、技术、工艺、措施等切实可行；

3.3、施工设备、人员及技术配置尽量合理，并留有一定的贮存量；

3.4、施工工艺与设计要求相符，并达到完备、先进、可行；

3.5、施工工序、进度安排、作业循环设计等尽量达到安全、优质、高效；

3.6、施工组织设计中做到设备配套、技术优化、工艺创新；

3.7、坚持施工过程中严格管理的原则，严格执行业主和监理工程的指令。

二、工程概况

黄冈至鄂州高速团风段（原黄鄂高速公路沿长线，以下简称本项目）位于团风县内，是在建的黄鄂高速公路在大广高速公路与武英高速公路之间的延伸段，是湖北省政府授权黄冈市承建的一条地方高速公路项目，是湖北省“十二五”规划项目之一。

路线总体为南北走向，起点位于黄鄂高速公路黄州北枢纽互通与大广高速公路交叉处，在向家园附近下穿京九铁路、拟建的武汉新港江北铁路及联络线后，经罗家咀村至回龙一水库上游东侧，过汪家湾，樊家楼，跨沙河，再过沙河图，至马曹庙镇下穿国道G318，设置马曹庙互通连接本项目与G318国道。

之后继续北行至官塘角、曹家河至总路咀镇，经瓦土库至胡家湾接武英高速公路（总路咀互通以西），到达本项目终点，设置黄冈北枢纽互通实现交通流转换。

本项目设有黄州北枢纽互通、马曹庙互通和黄冈北互通，一个养护工区。

本项目建设有利于优化鄂东地区路网布局，并加强大别山腹地与黄冈市、武汉市等区域中心之间的交通联系，对于加快推动大别山革命老区经济社会发展试验区快速发展，促进武汉城市圈与我国东部地区之间的经济交流，并充分带动沿线地区优势资源开发和特色产业发展，具有重要意义。

本项目范围为K0+827.850～K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，全长13.285公里，厚40mm水泥稳定碎石基层353201m2、厚34mm水泥稳定碎石基层25814m2，共计379015m2。

三、总体工期安排

计划开工时间：

2014年7月15日

计划完工时间：

2014年10月31日

四、施工准备工作

1、机械、人员准备

我项目部所有基层施工的机械设备、人员已按合同规定进场，性能、数量满足施工需求并已调试到位。

混合料拌和站计量装置经厂家服务工程师鉴定，并经标定验收合格，符合黄鄂高速公路团风段施工规范要求，并根据总监办批复的生产配合比设计确定的级配、含水量进行了混合料的试拌工作，所生产的混合料经试验室检验，各种技术性能指标满足设计要求。

基层施工机械设备一览表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

1

拌合楼

智创DWBS-600

台

1

2

摊铺机

徐工RP952

台

2

3

双钢轮压路机

DYNAPAC

台

1

4

单钢轮压路机

徐工XS202J

台

2

5

胶轮压路机

徐工XP261

台

1

6

小型压路机

恒诚HCYL600

台

1

7

洒水车

≥6000L

台

3

8

装载机

龙工ZL50D

台

3

9

运输车

≥15t

台

15

基层施工人员一览表

序号

姓名

岗位

职称

人数

1

沈天喜

项目经理

工程师

1

2

文斌

项目总工

工程师

1

3

张军平

路面工区长

工程师

1

4

贺广伟

路面副工区长

工程师

1

5

陈乐国

现场检测

工程师

1

6

李继权

生产负责人

1

7

余金松

摊铺作业队队长

1

8

高磊

测量

3

9

黄林业

拌和机操作手

2

10

陈心锦

摊铺机操作手

2

11

余胜军

压路机操作手

6

12

申建帅

装载机操作手

4

13

艾勇

水车司机

3

14

韦彦跃

磅房

1

15

吴晓峰

普工

30

2、备料准备

我部已储备基层石料4万余吨，备料满足施工要求。

并严把材料质量关，原材料采用同一石场的石料，从料源把关、料场控制、定期抽检，严格进场，经检验合格后的原材料方可卸料入仓，保证材料规格的稳定和材质。

水泥进场前及时进行检测，合格后方可入罐。

3、技术准备

我项目部所有工程人员认真学习了有关技术规范、施工图纸，通过试验段的试铺确定了标准的施工方法，积累了一定的施工经验，并由项目总工程师作了水泥稳定碎石基层铺筑技术交底会议，确定了施工方案。

4、试验准备

我项目部工地试验室已经获得试验检测资质，对原材料、生产配合比进行了试验，通过试验段试铺总结如下技术参数：

1、生产配合比：

1#：

2#：

3#：

4#=16：

44：

20：

20

2、水泥剂量：

4.0%。

3、最大干密度：

2.296。

4、最佳含水量：

5.0%。

5、松铺系数：

1.34。

6、摊铺方案：

采用两台摊铺机梯形摊铺，确定摊铺速度为1.7m/min，夯锤夯实频率为11.67Hz，振幅：

4mm。

7、碾压方案：

a、设备：

13T双钢轮振动压路机1台

26T胶轮压路机1台

20T单钢轮振动压路机1台

26T单钢轮振动压路机1台

b、碾压组合：

1台双钢轮振动压路机初压静压第1遍→2台单钢轮振动压路机振压第2~5遍→1台胶轮压路机复压第6、7遍→1台双钢轮振动压路机静压收光压第8遍。

c、设备技术参数

（1）摊铺机的行走速度2.0m/min，夯锤夯实频率11.76Hz，振幅4mm。

（2）13T双钢轮振动压路机碾压速度为2.5km/h，振频为45Hz，振幅0.4mm。

（3）20T单钢轮振动压路机速度为2.5km/h，振频为30Hz，振幅1.9mm。

（4）26T胶轮压路机的碾压速度为3km/h。

五、质量标准及要求

1、材料及混合料试验检测标准

1.1、水泥：

应选用初凝时间4h以上，终凝6h以上等级强度较低的水泥。

不得使用早强水泥和受潮变质的水泥。

水泥剂量控制在3%～4%之间，最大不宜超过5%。

1.2、集料：

碎石粒径四档。

基层碎石的最大粒径为31.5mm，基层宜按粒径19~31.5mm、9.5~19mm、4.75~9.5mm和小于4.75mm四种规格备料。

进场后分档堆放。

1.3、水：

水应洁净，不含有害物质。

未经监理工程师批准的水源不得使用。

水泥稳定基层原材料的试验项目

试验项目

材料

目的

频率

含水量

集料

确定原始含水量

每天使用前测2个样品。

颗粒分析

集料

确定级配是否符合要求，确定材料配合比

备料期间，每种材料每天取2个样品试验。

使用过程中每2000m3测两个样品。

液限、塑限

集料中0.6mm以下

求塑性指数，审定是否符合要求

同上。

含泥量

集料

测定集料的泥快含量

同上。

相对密度

集料

评定粒料质量，计算固体体积率

每种集料使用前测2个样品。

材质发生变化时重做2个样品。

压碎值

集料

评定石料的抗压碎能力

同上。

针片状

集料

评价集料的形状和抗压碎的能力

同上。

水泥试验

水泥

确定水泥质量

按批抽样检测。

2、施工过程中的检测

外观尺寸检查项目、频度和质量标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

基层

1

压实度（%）

98

按JTGF80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处

2

平整度（mm）

8

3m直尺:

每200m测2处×10尺

3

纵断高程（mm）

+5，-10

水准仪:

每200m测4断面

4

宽度（mm）

不小于设计值

尺量:

每200m测4处

5

厚度（mm）

-8

按JTGF80/1-2004附录H检查，每200m每车道1处

6

横坡（%）

±0.3

水准仪:

每200m测4断面

质量控制的项目、频度和质量标准

项次

检查项目

频度

质量标准

1

级配

每2000m31次

在JTJ034-2000规范规定范围内

2

集料压碎值

据观察，异常时随时试验

不超过JTJ034-2000规范规定值

3

水泥剂量

每2000m31次，至少6个样品用滴定法试验，并与实际水泥用量校核

不小于设计值-1.0%

4

含水量

据观察，异常时随时试验

在JTJ034-2000规范规定范围内

5

拌和均匀性

随时观察

无灰条、灰团、色泽均匀、无离析现象

6

压实度

每一作业段或不超过2000m2检测6次以上

底基层96%，基层98%

7

抗压强度

每一作业段或不超过2000m2检测6次或9个试件

符合JTJ034-2000规范规定要求

3、施工完成后的检测

基层检查项目、频率和质量标准

层次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

基层

基

层

压实度（%）

98

按JTGF80/1-2004附录B检查，每200m每车道2处

弯沉值

符合设计要求

按JTGF80/1-2004附录I检查

平整度（mm）

8

3m直尺:

每200m测2处×10尺

纵断高程（mm）

＋5，－10

水准仪:

每200m测4断面

宽度（mm）

不小于设计值

尺量:

每200m测4处

厚度（mm）

代表值

－8

按JTGF80/1-2004附录H检查，每200m每车道1处

极值

－15

横坡度（%）

±0.3

水准仪:

每200m测4断面

强度

（MPa）

基层

≥4

按JTGF80/1-2004附录G检查

六、施工工艺及施工方法

施工工艺：

测量放样→拌和→运输→摊铺→整形→碾压→横缝设置→养生→检测。

1、施工放样

在清理干净的下承层上按10米（弯道按5米测设）的距离恢复中线桩，边桩（桩位点采用射钉定位，为施工时方便找准桩位，射钉帽处系上醒目颜色的包装带绳），测出下承层顶面桩点标高，根据试验段试铺确定的松铺系数1.34，计算出基层中、边桩的松铺挂线高程，供前场施工员按10米（弯道按5米）挂线施工，挂线采用钢桩悬挂钢丝绳的方式施工，钢丝绳的张拉力大于100kg。

2、拌和

采用1套智创DWBS-600型稳定厂拌设备，总生产能力600T/H，采用两级搅拌缸串联工艺，每级搅拌缸长度为3m，并配备带活门漏斗的料仓。

混合料生产按照生产配合比动态标定的级配生产，严格控制各档碎石用量、水泥剂量、含水量。

拌和站配备4台装载机分别上原材料，各种原材料配比采用全自动控制，在测试好的拌和设备内进行拌和时，水与碎石料按重量比例掺配加入，水自始至终均匀分布于材料中，并得到充分的拌和，拌和机内死角中得不到充分搅动的材料，及时进行排除。

拌和前先进行原材料的含水量检测，在配料加水中应扣除碎石的含水重量。

混合料的含水量根据天气及季节调整，一般情况下混合料的含水量在最佳含水量的±0.5%范围内。

料场设专职试验员一名，确保拌和场正常生产，每天需提供打印出的开盘、结束时间、原材料的消耗及混合料的数量，建立工作记录卡。

连续式拌和出现的“料头”“料尾”质量不良的混合料，不得运至摊铺现场，可用于修补便道和平整场地。

工地试验室每天进行2次含水量测定，并及时通知拌和站调整含水量。

3、运输

为保证水泥稳定碎石基层混合料源源不断地运至摊铺现场，我们配备了足够的运输车辆，每小时运力大于拌和机产量，保证摊铺现场有4辆运输车等摊铺机，后场4辆等混合料拌和站，再根据运距确定往返一趟的时间，综合确定运输车辆数量。

运送混合料的自卸车有紧密、清洁、光滑的底板，后墙板必须关闭严实，且后墙板有自动开启装置。

施工前对全体驾驶员进行培训，加强对汽车保养，避免运料途中汽车抛锚，导致混合料凝固受损。

装料时汽车按照前、后、中的顺序来回移动，避免混合料离析；混合料装满后，车厢顶采用帆布进行覆盖，防止混合料水分散失过快。

运料汽车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机；正常路段卸料过程中运料汽车挂空档，靠摊铺机推动前进，在上坡路段，汽车以与摊铺机相同的速度自行，以免汽车阻碍摊铺机的运行，确保摊铺层的平整度。

施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于4辆，以保证连续摊铺。

运料车辆应行驶在平整度坚实的道路上，减轻车辆颠簸，对行驶路线的坑槽及时维修，以免混合料离析。

运料车必须在试验段范围以外掉头倒至摊铺机卸料。

为保证施工便道的畅通，施工期间，安排装载机配合民工专门对运输便道进行维修和保养，保证便道的畅通和平整。

避免因便道阻塞影响正常施工。

4、混合料的摊铺

拌和好的混合料运至工地时应及时摊铺，摊铺时每个摊铺段面采用2台同同型号、同功能、同振动频率的徐工RP952摊铺机进行等速梯形摊铺，采取半幅施工方式，摊铺机夯锤、振动、找平仪能确保正常工作，挂线自动找平，控制好厚度、拱度。

摊铺时混合料的含水量根据天气及季节调整，一般情况下混合料的含水量在最佳含水量的±0.5%范围内。

摊铺机起步前，在熨平板底两侧搁置与松铺标高齐平的垫板，两侧高程传感器全部开启，走完垫板后打开熨平板及夯锤，开始摊铺。

两台摊铺机前后距离严格控制在10m之内，根据现场运输车的车型及组织情况，尽量减少前后距离。

前面的摊铺机一侧传感器走挂线钢丝绳，另一侧传感器走导向支架，后面的摊铺机一侧传感器走先铺好的水泥稳定碎石基层，另一侧传感器走挂线钢丝绳。

导向支架的放置位置：

横向较前面摊铺机熨平板宽20～50cm，纵向间距为6m（定型铝合金长度为6m），其布设线形与路线平行。

导线支架高程的控制：

采用扯线控制，即以两侧钢丝绳顶面为基准，采用细尼龙线沿基准面横向拉紧，调节可调螺杆，使其槽钢底面至尼龙线高差等于铝合金尺的高度。

导向支架一般在摊铺机前摆设20～30m，当摊铺机走完一尺后，立即撤走导向支架及导向尺，继续向前延伸。

摊铺时要始终保持摊铺机螺旋搅拌器埋入混合料的深度，一般位于螺旋布料器高度的2/3左右，既不能太高，也不能太低，避免粗细集料离析。

局部粗集料设专人清除，并用新拌混合料填补，严禁用薄层贴补法找平。

用做第二台摊铺机传感器工作的基准面50cm范围内严禁行人行走和压路机碾压。

摊铺现场与拌和场之间采用无线对讲机联系，以便把随时检测混合料的级配和含水量大小及时反馈给拌和场，同时也方便应付某些紧急情况，减少不必要的经济损失。

5、整型

摊铺机后面有专人负责检查松铺厚度、横坡度、宽度、压实度，以便及时调整，对局部不平及时用人工辅助找平进行整型。

6、碾压

根据试验段试铺确定的碾压程序和工艺如下：

1台双钢轮振动压路机初压静压第1遍→2台单钢轮振动压路机振压第2~5遍→1台胶轮压路机复压第6、7遍→1台双钢轮振动压路机静压收光终压第8遍。

混合料经过摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压。

遵行“先轻后重、先慢后快”的原则。

压实机具（振动压路机、胶轮压路机、双钢轮压路机）碾压时注意前后轮重叠30cm左右进行碾压。

每次振动碾压前，应进行充分稳压，以压实度达90%为宜。

压实后表面应平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求。

碾压过程中，应保持水泥稳定碎石混合料的适宜水分。

碾压长度根据施工现场的气温决定，气温高时，水分蒸发快，应缩短碾压段长度，反之可适当延长碾压段长度。

一般碾压长度不宜小于80米，局部过干的部位，采用洒水加湿后碾压。

碾压过程控制在最佳含水量±0.5%的范围内完成，工地试验室每2小时进行含水量测定，并及时通知拌和站调整含水量。

碾压时，直线段由两侧向中心碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，静碾时轮机重叠1/3～1/2；振动碾压重叠25～35cm,，压实后表面应平整，无轮迹、隆起、松散等现象。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石基层表面不被破坏，相邻两段的碾压接头处，应错成横向45°的阶梯状，压路机调向停车或起步处要避免在同一断面上。

压路机行驶速度第1～2遍宜为1.5～1.7km/h，以后各遍宜为2.0～2.5km/h。

压路机无法碾压的死角，如台背处、挡土墙处采用小型震动机具压实。

7、横缝设置

1、水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝；通过桥涵时，其两边需设置横缝，基层摊铺与桥涵台背结拢。

基层的横缝设置与搭板接缝用热沥青灌满。

2、横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。

设置方法：

（1）压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层停机过夜。

（2）第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝的位置，沿横向断面挖除坡下部分混合料、清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。

（3）压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层逐渐推向新铺层，碾压完毕再正常碾压。

8、养生

碾压完成并经压实度检测合格后及时养生。

我部采用的养生方法是土工布覆盖并洒水保湿养生。

在已经碾压完成的基层上立即用透水式土工布全断面覆盖，同时及时用洒水车进行洒水，洒水车的喷头为喷雾式，洒水车在另外一侧车道上行驶，工人手持水笼带，跨过中央分隔带喷洒养生水。

每天洒水次数视气候而定，在7d内保持基层处于湿润状态。

下基层强度达到85%后开始施工上一层，施工之前应撒水泥浆以确保层与层之间粘结，若养生期满后仍不能施工上一层，则需继续洒水保持湿润，不得暴晒，防止裂缝。

上基层强度达到其设计强度的60%时可以开始透层和下封层，若不能及时铺筑下封层，仍需洒水保湿。

养护期间的交通管制：

养生期间禁止洒水车以外的任何机动车辆通行，洒水车洒水时车速限制在30km/h以内；在施工路段的起、终点设置路障及禁止通行的标志牌，并派专人值班；养生完成后若必须通行，则采取限速行驶，严禁履带车辆通行。

9、检测

自检：

保证施工过程中有2质检员在施工现场检测混合料的级配、含水量、压实度、平整度，跟踪检测高程，保证铺筑层的厚度。

其基本要求是：

粒料级配符合规范要求；混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象；碾压应达到要求的压实度。

七、关键技术控制措施

1、离析的控制

1.1严格控制水泥稳定碎石混合料的矿料级配：

混合料在拌和生产中，应严格控制矿质混合料的级配，使其在规定的级配范围之内，并接近要求级配范围的中值。

在级配曲线影响摊铺面均匀性较大的是中部颗粒的数量，特别是16mm和4.75mm的通过质量的百分率，应接近级配范围的中值，过少将影响面层的均匀性，过多将会影响基层的压实度（压实困难）。

1.2、混合料拌和必须均匀：

混合料的拌和时间是混合料达到均匀的基本要素，经试拌确定后，在生产过程中不应随意变动；同时还应随时观察拌出混合料的外观，粗细颗粒的分布均匀性，有无粗细料分离现象。

如有应及时调整拌和时间。

1.3、要防止水泥稳定碎石混合料在运输中发生离析：

从出料仓上料过程中，运料车应前后移动不少于3次，即分几次卸装混合料，避免一次卸装，因为混合料在车厢内形成一个大锥体，会促使粗细颗粒分离。

1.4、优化摊铺工艺：

要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料的离析。

摊铺机接料斗应在刮板未露出，尚有约10cm混合料时拢料，这是在运料车刚退出时进行；而且应该做到在料斗两翼才恢复原位时，下一辆料车即开始卸料，做连续供料以避免粗料集中。

应做到每一料车摊铺机集料斗拢料一次。

以减少人为因素造成离析。

摊铺机调整到最佳状态，是避免摊铺机出现条带状离析的关键。

调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。

螺旋布料器的料量以略高于布料器中心为度，料面高度应基本在同一平面上，并与铺面横坡一致，使熨平板的挡料板前混合料在全范围内均匀分布，避免摊铺层出现离析现象。

调整摊铺机熨平板的激振强度，使各块熨平板的激振力相一致。

熨平板是由多块拼和面成，每块熨平板的激振强度会有所差异，激振强度大的导熨平板会把较多的细料振到铺层的下部，表面呈现较多的粗料；而激振强度较弱的熨平板细料振到铺层下部较少，因而铺层表面细料较多。

及时人工修补铺面上的洞眼。

对局部有离析的地方用人工采用细料进行填隙，并及时碾压。

2、压实度的控制

混合料的摊铺后，在最佳含水量的状态下进行碾压，严格按试验段确定的压路机组合、碾压方式及遍数进行碾压。

派专人在现场进行跟踪检测，并尽量提前完成摊铺碾压等工序，以便使压实度更易得到保证。

在机械配置上配备足够的压路机，并有富余的压路机以备调用，确保基层压实度。

3、平整度的控制

影响粒料摊铺平整度的因素很多，首先要保证混合料的级配在规定的范围内：

摊铺时，摊铺机应缓慢、连续、匀速前进，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进；压路机初压时速度尽量减慢，以免推移过大。

在施工过程中，派专人用三米直尺跟踪检测，发现问题及时纠正，对于局部平整度不合格的地方，以三米直尺为标准用人工铲平直到达到规范要求为止。

4、质量通病控制措施

4.1混合料含水量波动大

①、现象

送至工地的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，给施工时的放样，松铺系数的确定，摊铺、碾压带来困难，影响设计标高、平整度、压实度的有效控制。

②、原因分析

（1）混合料拌制时，加水过多。

（2）混合料堆置时间过长而造成混合料过干。

（3）混合料拌和时间过短而造成含水量不均匀。

③、预防措施

（1）混合料的出厂含水量应控制在混合料的最佳含水量1％的范围内，根据天气清况（气温、晴雨）取值。

（2）严格控制拌和时间。

④、治理方法

（1）出厂的混合料，应随气候，以及摊铺方式控制含水量。

气温高、摊铺速度慢。

混合料料堆出厂前，必须进行翻堆，使混合料的含水量表里一致、色泽均匀。

（2）送至工地的混合料，摊铺前若发现含水量低于允许碾压含水量范围时，退往拌合站重新拌和后再用。

（3）送至工地的混合料若含水量偏大，应在天气晴好时方能摊铺，以利蒸发。

4.2混合料离析

①、现象

混合料粗细料分布不匀，局部骨料或细料比较集中，骨料表面无细料粘附或粘附不好。

混合料离析会造成平整度不好和结构强度不均匀等病害。

②、原因分析

（1）混合料拌和时含水率控制不好，过干或过湿。

（2）混合料机拌时间不足，粗细料未充分拌匀。

（3）皮带运输机高度高，送出来的混合料落入料堆时发生离析，大粒径骨料滚至底部和两侧，偏细料集于中间，而出厂时又未进行翻堆。

（4）混合料未按规定配比进行拌和或者石料级配不好。

③、预防措施

（1）混合料在拌和时应控制好含水量。

（2）拌和时间不小于10s，以混合料拌和均匀为