顶管施工方案.docx
《顶管施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《顶管施工方案.docx（47页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
顶管施工方案
昌平区太平庄北街（西二旗东一路～汤立路）市政配套工程
施
工
方
案
第一章概述
第一节编制依据
1.相关资料
1.1工程设计图纸。
1.2《岩土工程勘察报告》。
2.依据的有关技术标准、施工规范、规程
《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》（TBl0108-2002）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》DBJ01－87－2005
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
《市政基础设施工程资料管理规程》（DBJ-01-2003）
《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》
第二节编制原则
1.工期目标明确，措施有效
采用先进的组织管理手段，统筹计划，合理安排，分段组织、分工序平行流水作业。
考虑拆迁、交通、周边单位及居民、季节施工、办理有关手续等因素带来的不利影响，采取有效措施，保证业主工期要求。
2.加强施工管理，确保工程质量目标实现
根据公司质量、环境、职业健康安全《整合型管理体系手册及程序文件》作业指导书，完善保证体系，明确岗位职责与权限，保证措施到位。
3.施工技术运用合理、先进
根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，配备良好、适用的机械设备，运用科学、优化的技术手段，从施工技术上保证工程顺利进行。
4.加强安全文明施工，注重环境保护
严格执行《北京市建设工程安全生产管理标准化手册》的规定，加强安全控制，强化安保体系，细化安全措施，有针对性地狠抓各施工环节的安全落实。
第二章工程概况
第一节工程简介
太平庄北街位于北京市中心城区的北部、昌平区的南部地区，道路横穿昌平区回龙观居住区及东小口镇天通苑居住区，为本地区东西向重要的交通通道，对于缓解本地区的交通压力具有重要意义。
工程位置示意图
第2节基本设计概况
沿线需新建跨京藏高速公路主线桥一座，匝道桥一座，其中主线桥总长约347m，匝道桥总长约294m，同时在跨京藏高速公路主线桥两侧新建人行天桥坡道（梯道）总计长约258.7m。
沿线下穿东北环铁路段（K3+373～K3+422）需在既有框架桥两侧新建2座1-8m框架桥，同时对既有城铁十三号线进行防护。
太平庄北街市政配套工程与道路工程及其他配套工程同期建设，建设工期30个月。
本次太平庄北街（西二旗东一路～汤立路）市政配套工程建设内容主要为十排干明渠改暗沟工程、环保工程、下穿东北环线立交桥线路加固工程及电力工程。
第3节工期要求
顶管段的总体施工周期110天。
具体开工时间根据业主单位的要求及现场条件确定。
施工准备15天
止水帷幕施工15天
竖井一衬施工30天
顶管施工10天
竖井二衬施工20天
支架安装15天
清理验收5天
第三章施工总体部署
第一节施工组织安排总体原则
（一）在保证现况道路交通正常通行的前提下，精心组织施工，严格管理。
（二）采用先进施工技术、设备，保证工程质量达到合格标准。
（三）施工进度安排合理、高效，区段划分科学合理，抓关键项目，确保工程总体目标的实现。
第二节施工组织机构
（一）施工组织机构成立原则
为保证本段工程优质、顺利的按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程特点，组建高素质、高水平的项目经理部。
同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，确保总体施工目标的实现。
（二）施工组织机构
项目部领导班子由项目经理、项目副经理、项目总工程师、项目总经济师组成，下设五个职能部门：
即工程部、技术质量部、经营部、材料设备部、综合办公室。
实行项目经理负责制，对本工程实施全面管理。
组织机构框图如下：
第三节施工技术力量配备
（一）主要管理人员配置
根据该工程的技术要求及工程规模，项目经理部主要管理人员配备8人。
（二）主要技术工人的配置
根据施工内容拟组建若干个作业班组，配备机械维修工、试验工、测量工、开挖工、电焊工、防水工、木工、钢筋工、架子工、砼工、锚喷手、壮工、起重信号工等。
项目经理部针对特殊作业如防水、钢筋加工、机械维修、现场用电等设专职作业班组。
根据本工程的实物工程量和进度安排以及配备的机械设备，并结合我单位在类似工程施工中积累的经验，结合工程专业特点和现代科学管理理论充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划，科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。
第四节施工主要机械设备配备及进场
机械设备调配根据生产能力大于进度指标的宗旨，保证设备能全面满足工程需要的原则，合理进行配置。
机械设备采用运输车托运至施工现场。
第五节工程资源配置
工程主要材料配置
施工材料利用现况道路运抵施工现场。
钢筋、自拌混凝土原材等主材选用经考察合格的信誉良好的供应商供应，确保厂家的供应能力满足本工程的需求。
第4章主要施工方法及技术措施
第一节盾构井的围护结构概述
竖井采用明挖法施工，基坑支护结构采用倒挂井壁+内支撑支护体系+旋喷桩止水帷幕形式。
第二节盾构井的止水、排降水施工
基坑采用的止水、降水措施如下:
（1）基坑周圈围护桩外侧打设Φ700@350mm的高压旋喷桩止水帷幕。
内外双排，梅花形布置。
（2）基坑内部降水和疏排水，对角和基坑中间共设置5座Φ400无砂管降水井深度20米。
在基坑开挖前和开挖中进行排降水作业，力争实现开挖面的无水环境。
（3）基坑底部设置3m注浆封底。
渗透系数≤1.0X10-7/cm/s。
止水帷幕及注浆封底的的做法见下图:
第3节工作竖井施工
1、工作坑圈梁的施工：
首先根据测量资料进行工作坑定位，放出圈梁的具体平面位置（圈梁断面尺寸为1000X500mm）。
开挖至设计标高后，绑扎圈梁钢筋，钢筋用铁丝扎紧，保证无松动、移动等，并预留出不小于650毫米连接筋，以便圈梁下部与井深连接。
钢筋绑扎完毕，按要求支立模板，待检查合格后浇注C25砼。
圈梁施工示意图
2、工作坑土方开挖
1）挖探坑：
工作坑施工须先开挖探坑，开挖相互垂直的二条探坑，分别平行与垂直于顶进轴线，其长度须大于工作坑开挖范围1米，深度的确定须配合地下管线调查资料。
2）工作坑上口采用混凝土锁口梁、侧壁采用钢格栅+连接筋+钢筋网片+土钉+混凝土+工字钢支撑的联合支护。
3）土方开挖：
锚喷施作采用人工挖土，垂直运输使用吊车。
由于本工程施工现场位于现况通顺路上，不满足土方现场暂存条件，故施工中所有土方采取外弃。
3、钢格栅与网片的安装
主筋使用Φ22的螺纹钢四根，其断面尺寸为328×150毫米，支撑钢筋使用Φ16的钢筋，弯成波浪形，与主筋焊接牢固。
蹬筋使用Φ16钢筋，间距为800毫米。
钢格栅分段加工在现场组装，钢格栅之间的连接采用焊接方法，其搭接长度要求为：
双面焊接为五倍的钢筋直径，单面焊接为十倍的钢筋直径，第一榀钢格栅紧贴地圈梁安装，以下每隔400mm安放一榀钢格栅。
（见钢格栅展开图）
4、网片：
网片采用Φ8的钢筋焊接而成，钢筋相互纵横的间距为150毫米。
工作坑施工时，要求在钢格栅内、外双层放置网片，网片搭接时，应重叠一个网格宽度。
5、连接筋：
地圈梁与钢格栅之间及每个相邻的钢格栅之间均需使用连接筋，连接筋使用Φ20@500mm螺纹钢，在钢格栅内、外两侧设置。
6、喷射混凝土
土方开挖完毕后，挂网进行50mm混凝土初喷，格栅架立并挂好网片后，开始喷射。
施工时严格按照配比通知单配料，计量要准确，严禁使用回弹料，喷射时由下向上分段、分层、分片螺旋式喷射。
7、工作坑底板的施工
工作坑底板做双层Φ14@100*200钢筋格，喷射200毫米厚C25混凝土。
第4节暗挖隧道施工
头室开挖采用正台阶工法施工，断面分两层开挖，上台阶采用环形预留核心土开挖，及时架设格栅钢架，挂网喷砼支护，尽早封闭成环。
施工中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则，严格控制台阶步距，保持初期支护紧跟开挖掌子面。
1、正台阶法初期支护工序
采用正台阶法施工时，隧道分成两个台阶开挖，台阶间隔不小于1.5D（D为头径），每台阶每次开挖进尺为一个格栅间距（50cm），严禁多榀一次开挖。
在上台阶开挖时，预留核心土。
2、正台阶法施工要点及技术措施
（1）隧道开挖外轮廓线充分考虑施工误差、预留变形和超挖等因素的影响；注意控制开挖中线和水平，确保开挖断面圆顺，钢格栅安装位置正确。
（2）加强量测监控，做好信息反馈，及时调整施工方法。
（3）通道开挖前备好抢险物资，并在现场堆码整齐，专料专用。
（4）开挖过程中，上台阶预留核心土可以保证围岩的稳定，但仍加快施工速度尽快形成全断面封闭，以控制围岩变形。
（5）施工中不得欠挖，对意外出现的超挖或塌方采用喷砼回填密实，并及时进行背后回填注浆。
（6）对将要停工时间较长的开挖作业面，不论地层好坏均施作网喷混凝土封闭。
（7）开挖过程中必须加强监控量测，当发现拱顶、拱脚和边墙位移速率值超过设计允许值或出现突变时，及时施作临时支撑或仰拱，形成封闭环，控制位移和变形。
4.1全断面注浆加固施工
1.隧道施工影响范围内为现况高速公路，依据设计图纸，施工下穿既有高速公路，为保证运行高速公路安全，隧道开挖采用wss全断面注浆加固地层，注浆范围为隧道外侧2米。
2.施工阶段及任务划分
根据本工程项目类型、采用的总体施工方案及提供的施工场地等具体施工条件，拟安排投入三个长期从事地下工程施工的专业化施工班组施工，将分别担负直接施工任务。
班组安排及任务划分如表
队伍安排及任务划分表
序号
施工班组
名称
人数
施工任务
备注
1
钻孔施工班组
5
负责隧道加固钻孔施工。
施工完成后可适当减少作业人员。
2
注浆施工班组
5
担负隧道加固注浆施工。
3
浆液配置施班组
5
注浆施工配料
4
运输班
2
配合注浆施工材料运输
合计
17
劳务人员在场外安排住宿。
3.水电及原材料运输
3.1供水施工用水引自市政给水管网，压力满足6kg/cm2的施工要求，支管采用φ25mm软管引至各用水点。
3.2供电根据施工方案和总包单位提供的施工场地分别计算施工用电容量，总用电量74KW，
3.2.1施工用电容量计算
主要机械设备功率表
设备名称
功率（KW）
数量
备注
钻机
20
2台
水泵
10
4台
搅拌机
9
2台
注浆机
10
2台
电焊机
10
2台
场地照明
15
包括办公生活区
施工机械配置见图：
根据施工机械同时工作的可能性计算施工总用电量，计算公式如下：
P=1.1（K1P1/ηcos+k2P2+k3P3+k4P4）
其中：
P---总用电容量（KVA）
P1---电动机额定功率（Kw）
P2---电焊机额定容量（Kw）
P3---洞内照明总量（Kw）
P4---场地照明总量（Kw）
根据本工程施工高峰期间机械设备使用情况，k1取0.6，ηcos取0.75，k2取0.5，k3取1.0，k4取0.8。
将同时使用的设备数量和功率代入上列公式，经计算施工用电总量约400KVA。
4.机械设备配置计划
4.1机械设备配备原则
我们为本工程投入的机械设备首先考虑了机械设备的适用性，在此基础之上再强调设备的先进性和机械设备相互之间的配套性，保证最大限度地发挥各种机械的施工能力；其次考虑按平行作业配置，同时按倒排工期反算方法确定所上机械设备的数量，保证数量上满足、甚至超过工期需要；再者是按所有类型机械设备均考虑一定备用量的原则配置。
4.2拟投入主要机械设备配备说明
因此，根据上述机械设备配置原则，组织适用、先进、相互配套的施工机械设备生产线，满足工程施工进度要求，为安全、快速、优质地完成本合同工程提供强有力的保障。
4.3投入本合同段的主要机械设备表
4.4施工工序：
喷入管的设置和钻孔时的方法一样，使用的喷入管直径为Φ42mm，在端点装有管内混合器，使浆材充分混合。
如果达到所定的深度，内管的喷气孔将关闭，以进行横喷射。
用注浆泵将A、B（C）两液分别压入外管和内管，并在二重管的端头混合室内混合，通过滤网在水平方向实行喷射，使浆材能浸透到地层中。
工艺流程：
WSS工法施工机械配置见下图：
（一）二重管无收缩定向旋喷WSS工法的应用范围：
由于二重管无收缩定向旋喷桩WSS工法是定压、定量、定向地进行地基基础的处理，因此可进行各类型地基基础、岩土工程的基坑加固处理及护坡施工、各类型暗挖隧道的加固及止水、建筑物及构筑物沉降与倾斜的定向抬高及纠偏等施工。
如盾构工程加固土壤、桥墩基础加固、基坑护坡加固及止水、穿越河床隧道与建筑物下隧道加固及止水等是最为常见的土壤加固施工。
（二）注浆效果检测手段
1、注浆施工结束后，通过注浆体内钻孔，用压水、注水或抽水等办法测定地基的流量及渗透系数，不合格的需进行补充注浆。
检查孔的数目约为总注浆孔数的5~10%，布孔的重点是地质条件不好的地段以及注浆质量较差或有疑问的部位。
在防渗注浆工程中，这类检测是一种重要而基本的手段。
对加固注浆而言，上述水力物理性质虽不能直接反映加固效果，但至今仍旧被广泛的当作一种参考指标，因为吸水量大小与地基的密度和强度之间存在着一定的关系。
2、通过钻孔，从注浆体内取出原状样品，送实验室进行必要的试验研究。
实践经验证明，通过这类检测可得出下述几项重要的物理力学性能指标，据此能对注浆效果做出比较确切的评价：
1）样品的密度；
2）结石的性质；
3）浆液充填率及剩余孔隙率；
（2）注浆范围
根据图纸资料，结合开挖地质与地面物情况。
要求全断面注浆加固措施，设计采用1排注浆孔，注浆孔中心间距为300mm，根据不同的施工外插角，采用不同的注浆深度，深度为4.5m，注浆深度加固扩散1.
1）注浆孔的布置及注入顺序原则
结合设计原则，根据现有地质勘察资料及注浆扩散半径、加固范围来确定每一段注浆孔的布置位置及数量，实际施做时根据超前探测结果做适当调整。
注入顺序：
从拱顶向两侧开始施工，隔孔调打，确保搭接。
2）主要注浆参数
①注浆深度：
4.5米。
②注浆孔：
直径φ46mm。
③浆液扩散半径：
500mm。
④浆液凝结时间：
30s～30min。
⑤注浆压力0.3～0.5Mpa。
3）注浆率
为提高注浆效果，提高土体密实度。
并结合类似工程注浆数据，本工程注浆率取40%-50%（含损失率）。
（3）施工工艺
1）注浆工艺流程
跟进下台阶施工，台阶长度1.0m→套管位置及角度定位→埋设套管→喷200mm厚砼封闭上下台阶→安装作业平台→钻机就位→浆液制备→钻进、注浆→完成单孔注浆→完成整段注浆→检查加固效果→补充双重注浆/小导管注浆→效果合格，破除掌子面→上下台阶开挖→下一循环注浆。
2）施工工序：
A、定孔位：
根据设计要求，对准孔位，不同入射角度钻进,要求孔位偏差为±3cm，入射角度偏差不大于1°。
B、钻机就位：
钻机按指定位置就位，调整钻杆的垂直度。
对准孔位后，钻机不得移位，也不得随意起降。
C、钻进成孔：
第一个孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。
密切观察溢水出水情况，出现大量溢水出水时，应立即停钻，分析原因后再进行施工。
每钻进一段，检查一段，及时纠偏，孔底位置应小于30cm。
钻孔和注浆顺序由外向内，同一圈孔间隔施工；
D、回抽钻杆：
严格控制提升幅度，每步不大于15-20cm，匀速回抽，注意注浆参数变化。
E、注浆：
严格控制注浆压力，同时密切关注注浆量，当压力突然上升或从孔壁、断面砂层溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。
土、砂层容易造成坍孔时，采用前进式注浆，否则采用后退式注浆。
3）质量保证措施
A、注浆采用长导管进行预加固，加固范围为开挖轮廓外2m，一次长为4.5m。
B、注浆孔采用钻机成孔，成孔直径为76mm，安装注浆管后封闭孔壁和管壁间空隙，保证注浆效果。
钻孔顺序为：
先上后下，先外后内。
c、注浆采用后退式分段注浆，通过调整注浆管内止浆阀位置将长注浆管分为2m段进行注浆。
注浆压力一般不超过0.5MPa，注浆后强度不小于15~30kg/cm3，注浆后渗透系数不大于10-7cm/s。
d、注浆效果可通过预留注浆孔、注浆压力和注浆量等因素综合分析进行预测，注浆材料可根据地质情况和注浆效果进行适当调整。
e、地面沉降量控制在10mm以内。
4）注浆量的确定
由于浆液的扩散半径与砂层孔隙很难精密确定，为准备注浆材料，根据本线有关隧道工程地质、水文条件和注浆方案以及所选择的注浆材料，进行注浆量的估算。
注浆量的估算公式按下式进行：
Q=Anα（1+β）
式中：
Q----总注浆量，m3；
A----注浆范围体积，m3；
n----孔隙率，%；
α----浆液填充系数（0.7-0.9）
β----注浆材料损耗系数
设计中,nα（1+β）统称为填充率,填充率按下表选用
序号
地质条件
填充率%
1
杂填土
30-35
2
粉质粘土、砂土
20-25
3
粉细砂、砂层
40-45
4
中砂、中粗砂
50-60
5）注浆效果检测
A注浆施工结束后，通过注浆体内钻孔，用压水、注水或抽水等办法测定地基的流量及渗透系数，不合格者需进行补充注浆。
检查孔的数目约为总注浆孔数的5～10%，布孔的重点是地质条件不好的地段以及注浆质量较差或有疑问的部位。
B通过钻孔，从注浆体内取出原状样品，送实验室进行必要的试验研究。
实践经验证明，通过这类检测可得出下述几项重要的物理力学性能指标，据此能对注浆效果做出比较确切的评价：
样品的密度；结石的性质；浆液充填率及剩余孔隙率；无侧限抗压强度及抗剪强度；渗透性及长期渗流稳定性；
C采用挖探或其他方法检验止水效果和渗水的情况。
D存在问题的补救措施。
因该工程地质条件复杂，施工中难免存在局部问题，如开挖时出现局部加固效果不理想时，应及时打入超前小导管进行补浆，并调整浆液类型、配比、注浆压力等技术措施进行处理，以确保施工的顺利进行。
二重管无收缩单液注浆质量标准
内容
标准
内容
标准
孔位偏差
±20mm
注浆压力
±5%
孔距偏差
±100mm
注浆量（暂定）
5-8%
钻杆垂直度
<1%
提升幅度
±5mm
经方案深化研究后，根据现场工程地质条件，决定采用全断面放射型超前预注浆法，对土层进行加固。
该方法不占用地表空间，且不影响交通及地面设施的正常运行，浆液扩散均匀，地层加固效果好。
图5－1洞内全断面放射型超前预注浆纵剖面示意图
图5－2洞内全断面放射型超前预注浆立体示意图
1）注浆套管的埋设
每个注浆段设1排15根注浆孔，通过不同角度的注浆孔保证加固段后方可开挖轮廓线上方2m厚的加固拱圈，保证隧道开挖安全。
同时注浆是采取一定的角度向斜上方施工，为了避免钻孔及压浆过程中从钻杆壁涌砂，造成地层空洞，避免流水对地层的冲刷，埋设套管假设法兰控制涌浆及涌砂。
套管采用φ76钢管加工，长30cm，端部焊法兰盘。
套管提前根据不同钻进角度进行精确定位，与预埋环向钢筋焊接牢固喷射砼封闭开挖面前通过超前锚杆及拉杆进行固定。
2）止浆墙施工
超前预注浆前跟进施工下台阶，缩短下台阶长度。
挂钢筋网，喷射砼200mm厚砼封闭上下台阶开挖面。
喷射前塞纱布防止堵塞套管。
3）钻机布置
钻机搭设专用的作业平台，平台高度可调，平台长4m，隧道拱顶预埋吊环，使用导链将钻机移动至作业平台上。
施工时通过前后移动钻机位置、垫设方木调整钻进角度使之适应预埋套管。
注浆孔布置：
上下三排布置，上排为2个孔，中排为3个孔，下排为4个孔。
4）超前地质探测套管埋设完成，超前注浆前使用钻机提前进行地质探测，沿着最大倾角的超前注浆套管方向，确定前方隧道拱顶地质情况，如：
砂层位置、长度等，作为下一步超前预注浆的地勘详细资料，指导卜一步超前注浆施工。
5）钻孔注浆
①钻孔成孔工艺，以水泥浆作为钻进冲洗介质，减少对地层的破坏。
②注浆孔钻进结束后，首先用凝固速度稍快的水泥-水玻璃浆液对钻孔孔口进行封堵，封堵标准为正常注浆时浆液不从孔口返出。
③注浆顺序采用跳打法，注浆顺序先中间空，后两侧孔。
注浆范围主要控制在拱顶初支外轮廓2m厚的范围内作为注浆加固拱圈。
为防止隧道掌子面因注浆造成掌子面坍塌或挤出，注浆施工前首先在掌子面做止浆墙。
④每孔注浆时必须注意均匀注浆，注浆时钻杆必须连续转动，并
慢慢向外回抽。
一个孔段注浆结束后，先停止输送水玻璃浆液，然后用纯水泥浆灌注一段时间后，再停止水泥浆液的输送。
然后用清水清洗输送管后停止作业，再进行下一孔施工。
⑤注浆时间控制，按上述注浆量进行控制，但同时注意注浆压力的变化，压力变化值最大不得超过正常注浆压力值的1-2倍。
每次移动时均必须边旋转边注浆，不得出现注浆间断。
⑥每一注浆段的注浆初期，采用凝固时间稍快的双液浆，以控制浆液扩散范围，使双液浆在设计加同范围内凝固。
⑦当注浆压力和进浆量达到设计要求时，则可停止注浆，压注一定量的清水，清洗注浆管。
⑧注浆效果检查每段注浆加固完成后，可在拱顶掏40*20cm，深50cm的小导洞，对地层的注浆情况进行观察，若还有塌方、掉砂现象，则封孔继续注浆。
⑨异常现象的处理
a当注浆压力突然升高，应立即停止水玻璃注浆，只注水泥浆或清水，待泵压恢复正常后，再进行双液注浆。
b由于压力调整不当而发生崩管时，可只用一台泵进行间隙性小泵量注浆，待管路正常后，再双液注浆。
c当进浆量很大，压力长时间不上升，发生跑浆时，应及时调整浆液浓度及配合比，缩短凝固时间，进行小泵量、低压力注浆。
d钻孔时，若出现翻浆现象，应采用速凝水泥浆对注浆孔口进行封堵；或在注浆施工时，在掌子面设置引水管将水引出，有利于注浆帷幕的形成。
e钻进及注浆时发生堵管现象，则立即抽出钻杆（注浆管）采用木楔封堵钢套管，待管路清理完毕后，重新钻孔注浆。
（三）监控量测
监控量测严格按照设计的布点及频率进行，同时要符合监控量测方案及国家规范要求。
收敛速度小于0.15mm/d或拱顶位移速度小于0.1mm。
地面沉降不超过10mm，收敛量和拱顶下沉量不超过15mm。
（四）工程质量保证体系
在本工程注浆施工中，应以严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来保证工程质里。
4.1质量控制：
（1）工程质量严格按照本工程制定，并经甲方和监理工程师认可的施工方案执行，严格按国家有关技术规范、规程、标准控制施工。
（2）根据施工程序，严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关，每一道工序均安排专人负责，并记录好每一道工序的原始数据。
4.2工程质量保证制度：
（1）成立以项目经理为组长的质量管理小组，完善质量保证体系，严格按照质量体系中规定的责权要求运行。
（2）定期召开质量分析会议，组织质量教育，严格执行“三检”制度，加强技术交底工作，强化工序控制，由责任心强经验丰富的工程师担任质量控制人员，实行监督检查，保证工程质量。
（3）加强现场施工材料管理，严格执行进料检验制度，保证施工材料满足设计和规范要求，不合格材料不得进场使用，确保工程质量。
（
升级会员 