钢管塔组立作业指导书.docx
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钢管塔组立作业指导书
钢管塔组立作业指导书
Q/YNDW
Q/YNDW113.2.007
2019
Q/YNDW113.2.007-2019
前言
为提高云南电网公司供电企业输变电设备的运行、检修、试验水平，规范操作方法，确保人身和设备安全，由云南电网公司组织，编写了目前我公司钢管塔组立作业指导书。
编写中遵循了我国标准化、规范化和国际通用的贯标模式的要求。
该指导书纳入公司生产技术管理标准体系。
本指导书由云南电网公司生产技术部提出。
本指导书由云南电网公司生产技术部归口。
本指导书由云南电网公司红河供电局负责编写。
本指导书主编人：
罗正贵本指导书主要起草人：
刘建会
本指导书主要审核人：
王洪武罗正贵本指导书审定人：
赵建宁本指导书批准人：
廖泽龙
本指导书由云南电网公司生产技术部负责解释。
Q/YNDW113.2.007-2019
目次
1目的………………………………………………………………………………………………………12适用范围…………………………………………………………………………………………………13引用标准…………………………………………………………………………………………………14支持性文件………………………………………………………………………………………………15技术术语…………………………………………………………………………………………………16安全措施…………………………………………………………………………………………………27作业准备…………………………………………………………………………………………………38作业周期…………………………………………………………………………………………………69工期定额…………………………………………………………………………………………………610设备主要技术参数………………………………………………………………………………………611作业流程…………………………………………………………………………………………………712作业项目、工艺要求及质量标准………………………………………………………………………713作业中可能出现的主要异常现象及对策………………………………………………………………1014作业后的验收与交接……………………………………………………………………………………10附录A自立塔组立质量等级评定标准及检查方法表…………………………………………………12附录B钢管塔组立检查及评级记录……………………………………………………………………13
Q/YNDW113.2.007-2019
钢管塔组立作业指导书
1目的
规范架空线路钢管塔组立的作业方法，消除安全隐患,提高施工质量,保证施工安全。
2适用范围
适用于云南电网公司所属企业各类电压等级线路钢管塔组立施工作业。
3引用标准
下列标准所包含的条文，通过引用而构成本作业指导书的条文。
本书出版时，所示版本均为有效。
所有标准都会被修订，使用本书的各方，应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
DL/T741－2001《架空送电线路运行规程》
DL-409－91《电业安全工作规程》（电力线路部分）GBJ-233－90《110～500kV架空电力线路施工及验收规范》DL/T5092－1999《110～500kV架空送电线路设计技术规程》
GB50173－92《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》DL/T5154－2002《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5130－2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》DL/T646－1998《输电线路钢管杆制造技术条件》
SD165－87《电力建设施工机具设计基本要求》（输电线路施工机具篇）DL5009.2－94《电力建设安全工作规程》（架空电力线路部份）4支持性文件
《架空送电线路施工手册》
《电力线路工程技术标准规程应用手册》《供电企业技术标准实用全书》《输电线路施工与检修》5技术术语5.1抱杆
组立杆塔提升材料的绳索支撑物或支持物，多为木杆或铝合金杆。
5.2吊点
塔材起吊时在塔身上的吊绳绑扎悬挂位置点。
5.3牵引绳
通过绞磨用于牵引、提升物件的受力绳索。
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Q/YNDW113.2.007-20195.4制动绳
牵引过程中用于控制物件移动或变形的受力绳索。
5.5吊点绳
用于起吊钢管塔而在塔身吊点处绑扎的钢丝绳即吊点绳。
5.6倒磨绳
将绞磨上的牵引钢丝绳撤除重新布设于绞磨与牵引设备上的操作。
6安全措施
6.1现场作业人员必须戴好安全帽，塔上作业人员系好安全带。
6.2不论采用抱杆或吊车方法组立塔，立塔前均应根据起吊荷重验算抱杆或吊臂的强度，符合要求后方可使用，严禁超载使用。
6.3为防止抱杆或吊车倾倒，在使用抱杆起吊时，抱杆各部拉线应调整好，工器具应正确使用，强度要足够，拉线要受力均匀，各条拉线均应有专人看守，地锚牢固可靠。
在使用吊车起吊时,吊车的四个支撑腿（即支撑点）用可靠的枕木垫好,起吊过程中要有专人看守和专人指挥。
6.4整体起立钢管塔时，各部绑扎点必须牢固，位置正确，吊臂和钢管下面不得有人逗留。
6.5起吊时应有专人统一指挥，信号畅通明确，牵引设备要有专人负责，徐徐起吊。
利用吊车起吊时，吊车脚支点不得下陷。
6.6钢管塔组立后塔上作业人员必须使用工具袋，横担材或螺丝等上下应用绳索传递。
地面上作业人员不得在塔下方。
6.7在临近带电线路附近施工时，起重设备、牵引绳索、拉线等与带电线路必须保持足够的安全距离，或使用绝缘拉绳。
并使用违栏把带电边沿隔离。
6.8在起吊牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和拉线下方，严禁有人停留和通过。
使用开口滑车时，应将开口的钩环扣紧，必要时用绑线扎牢，防止绳索自动跑出。
当重物吊离地面后，工作负责人应再检查各受力部位无异常情况后方可正式起吊。
6.9起重机械如绞磨、吊立汽车、手摇绞车等必须安置平稳牢固，并设有制动和逆制装置。
6.10钢管塔起吊有下述情况之一时,司机不应进行操作6.10.1超载或物体重量不清；
6.10.2结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、安全装置失灵,吊钩螺母防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等；
6.10.3捆绑、吊挂不牢或不平衡而可能滑动,重物棱角处与钢丝绳之间末加衬垫等；6.10.4被吊物体上有人或浮置物；
6.11.5工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号等。
6.11司机操作时应遵守下述要求
6.11.1吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人；6.11.2起重机工作时不得进行检查和维修；
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6.11.3起重机工作时,臂架、吊具、辅具、钢丝绳、浪风绳及重物等,与低压线的最小距离不应小于1.5米，并由专人负责监视；
6.11.4起重机工作前应对场地进行一定的平整，牢固可靠地打好支腿；6.12起重工一般安全要求
6.12.1指挥信号应明确,并符合规定；
6.12.2吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于l20°,以免吊挂绳受力过大；6.12.3绳、链所经过的棱角处应加衬垫；
6.12.4指挥物体翻转时、应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作；6.12.5进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置；6.12.6多人绑挂时,应由一人负责指挥。
6.13整个钢管塔起立过程中各部位人员应服从指挥，指挥人员手势必须明确，指挥员、吊车司机、高空负责人各带一台对讲机。
遇有暴雨、五级以上大风时禁止组立工作。
7作业准备7.1人员组织
为确保施工质量和安全，作业人员有技术工人和合同小工。
7.1.1钢管塔材用机械吊车组立的技术人员需7名,其中工作负责人（全面指挥）１名，安全负责人１名,高空负责人１名,吊车司机1名,起重工１名,司索工2名。
7.1.2落地摇臂抱杆分段组立的技术人员需12名,工作负责人（全面指挥）１名,安全负责人１名,高空负责人１名,起重工１名,司索工2名,浪风绳控制人员6名。
7.1.3参加高空作业的合同工，必须进行认真挑选、审查，一旦人员确定，必须进行体格检查，安规学习、考试合格的方准进行３米以上高空作业，否则不得进行作业。
7.1.4参加组立钢管塔工作的技工、合同工必须服从工作负责人、安全负责人及高空作业指导的指挥，接受各级安全员的监察。
参加高空作业人员个人配带工具及安全用品必须齐备。
7.2进入作业现场前工作负责人应办理好组塔作业现场场地临时占用手续和青苗补偿手续，并平整、清理好组塔作业场地。
吊车组立时修理好吊车进出的道路，会沉陷时应垫钢板或木头。
7.3作业前工作负责人应将钢管塔安装图纸资料和施工记录等准备齐全，办理工作许可手续，向所有作业人员作技术交底，并清楚交待人员分工、危险点及控制措施。
7.4组立前安全监护人填写安全工作票，在现场宣讲安全注意事项，工作负责人明确人员分工，统一指挥信号。
全体工作人员必须戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带。
各作业点除必要的施工人员外，其他人员应离开杆高的1.2倍距离以外。
7.5全体工作员必须绝对服从工作负责人指挥，指挥信号传递必须及时清晰。
作业区应用安全护栏围起，指派专人负责维护过往行人秩序。
7.6路旁施工时应根据情况进行路段封路处理，施工前须按计划，与交警、市政、环卫等部门取得联系，并准备相应的标示、警告牌，准备进行交通封闭。
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Q/YNDW113.2.007-20197.7钢管塔组装要求
7.7.1在出厂、装卸、运输过程中，密切注意钢管塔的主构件的变形情况。
如有弯曲变形，应及时与厂家联系，并处理完毕后方可组立。
钢管塔的爬梯、铁附件等应热浸镀锌防腐。
7.7.2钢管塔地面组装前准备工作
a平整钢管塔组装作业场地，清理场地地面上的山石、树根、农作物等，达到场地基本是平面或缓坡斜面。
场地大小的长、宽需满足钢管塔高的1.2倍。
b钢管塔组装前必须清点运至塔位的构件及螺栓、脚钉、垫圈等数量是否齐全，质量是否符合要求。
核查实物与材料清单、钢管塔安装图是否相符，做好缺料、余料的填表登记，并及时报告给作业负责人。
检查塔材的镀锌完好情况，如因运输造成局部锌层磨损时，应补刷防绣漆，其表面再涂刷银粉漆。
c送到塔位的塔材经清点认为符合组装要求后，根据现场地形及设备条件确定地面组装方法及铁塔分解组立方法，选择配套合适的工器具。
各类工器具使用前均应认真检查，不合格者不得使用。
7.7.3钢管塔材在运输装卸过程中，禁止抛扔作业，应用吊车装卸，起吊成包塔材时，必须在钢绳与管材间垫以木板，防止损坏镀锌层及塔材变形，单件塔材装卸车时禁止抛掷。
7.7.4钢管塔材运到材料站或现场后，材料负责人必须组织清点，并作好清点记录，若发现缺材、以小代大等不符合质量要求的钢管塔材，应及时与有关单位联系解决。
7.8钢管塔组立所使用的器具必须经认真检查，需完好合格和受力安全可靠，维修确认无问题后方准使用。
7.8.1排钢管塔时主要工器具配置
序号12345678
名称枕木方木钢丝绳撬棍木杠铁锤铁铲钢卷尺
规格型号200×150×150150×150×1000Φ12×30mΦ25×2000Φ70×20008.1kg尖铲10m、30m
单位根根条根根把把把
数量1020241045各1
备注
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7.8.2组装主要工器具配置：
序号123456789
名称抱杆方木抬杠钢丝绳撬棍铁锤尖扳手钢卷尺葫芦
规格型号铝合金或木抱杆100×120×1000Φ70×2000Φ12×30mΦ16×15006kg
Φ16～Φ20×3505m、30m1.5t
单位根根根条条把把把把
数量210124534各12
备注组装吊钢管段用
7.8.3钢管塔组立主要工器具配置：
序号1234567891011121314151617181920
名称
抱杆（或50T吊车）抱杆帽钢丝绳起重滑车起重滑车钢丝绳圆木地锚机动绞磨钢绳套钢丝绳制动器起重滑车钢丝绳卸扣卸扣卸扣大锤铁铲棕绳经纬仪
规格型号长15m2×Φ160×150Φ20×30m、Φ20×50mHG50×1、HG30×1HD5×2、HD3×1Φ20×150mΦ250×15005kN
Φ20×18m、Φ20×15mΦ12.5×20m3THG30×2Φ20×40mM20M24M368.1kg
Φ16×20
单位根副条只只条套台条条副只条只只只把把条台
数量22各2各1各1181各12124101023461
备注铝合金或铁抱杆
带Φ20×2m钢绳套
测塔倾斜用
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Q/YNDW113.2.007-20198作业周期
8.1钢管塔清理、地面组装和吊车吊立共需5～7天。
8.2抱杆组立依作业强度而定。
8.3特殊天气、地形作业依情况而定。
9工期定额
按本企业规定执行。
10铁塔组立主要技术参数10.1钢管塔
钢管塔的质量标准按DL/T5130－2001《架空送电线路钢管杆设计技术规定》和DL/T646-1998《输电线路钢管塔制造技术条件》的要求进行。
10.2螺栓
铁塔组装用螺栓应符合DL／T764.4—2002《输电线路铁塔及电力金具紧固用冷镦热浸锌螺栓与螺母》的技术要求。
10.3起重滑车
作业用的起重滑车应符合DL/T685-1999《华人民共和国电力行业标准放线滑轮基本要求、检验规定及测试方法》的规定。
10.4钢丝绳
作业用钢丝绳应符合SDJ65-82《电力建设安全工作规程（架空输电线路篇）》的规定，其安全系数、有效破断拉力换算系数、使用检验及报废条件等按上述规定执行。
10.5抱杆
应采用塑性材料制成，符合SD165-87《电力建设施工机具设计基本要求》（输电线路施工机具篇）的规定。
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11作业流程
钢管塔组立作业流程图
12作业项目、工艺要求及质量标准12.1钢管塔地面组装
12.1.1钢管塔材组装时，工作负责人需按钢管塔材字头编号进行清点、质检、堆码，发现有不符合质量要求的塔材应更换。
12.1.2钢管塔的堆放：
钢管塔构件堆放时应有两点以上支承点，堆放层数不宜超过2层，且层间必须用支垫物隔开。
每层支承点在同一平面上，各层支垫物位置应在同一垂直线上。
12.1.3钢管塔装卸起吊与运输时均采用两支点办法。
装卸、起吊应轻起轻放，以防碰撞。
12.1.4钢管塔组装时以钢管塔安装图为依据，从塔腿向塔头逐段进行。
在组装中应辨清塔材的编号、组装面，尤其是横担和爬梯方向不要出错。
并注意螺栓穿入方向和爬梯安装方向等。
如在组装中出现组装困难的构件，应对照图纸，查明原因，及时处理。
不可强行组装，以免产生结构变形。
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Q/YNDW113.2.007-201912.2钢管塔机械吊装
12.2.1在钢管塔组立的前一天，将整基钢管塔的主管构件和横担附件运进现场，堆放整齐，各主管间须不挤不压，便于起吊。
构件堆放时下部必须用方木垫平，堆放点须用围栏防护。
12.2.2对主管构件进行弯曲检查，其弯曲度≤1‰。
将各段的爬梯组装完成，对顶端进行横担的组装。
检查清点零星小件、螺栓等。
12.2.3检查组立塔的工器具：
起吊8～10吨的采用Φ30的钢绳套，起吊8吨以下的采用Φ25.4的钢绳套。
并准备尼龙浪风绳两根。
12.2.4进入施工现场后，首先检查上方有无障碍物或架空线，下方有无阴井和地下光缆。
如有，障碍物应清理开；架空线应按程序停电；阴井和地下光缆须用钢板铺垫防护后方可进行施工。
12.2.550吨吊进场后应牢固可靠地打好支脚。
12.2.6由于钢管塔的抗弯曲性较好，因此直接采用杆头起立法组立，即在杆头受力起吊，构件离地后缓缓移至塔位，进行就位。
12.2.7构件在离地过程中，起重机的起臂和转身应同时、平缓、稳定地进行。
杆脚应用钢丝绳控制，且严禁站人。
12.2.8构件吊移即将就位时，严禁施工人员将脚、手伸进构件夹缝中。
12.2.9多段钢管在地面组装，整体起吊时，起吊方案应征得司机的同意并且不能超过吊车起吊的安全范围。
12.2.10起重点的吊点绑扎由专人负责。
用吊车吊立一般在横担处和塔结构重心下部绑扎两个吊点。
12.2.11整个起吊过程必须有经纬仪监控，各段管段组立完成后的倾斜率须≤4‰。
12.3整体起吊钢管塔前工作负责人须亲自全面检查现场布置情况、工器具情况，其他作业人员应认真检查各自所负责操作项目的现场布置情况。
12.3.1整体起立前各部联结螺栓必须紧固。
12.3.2组塔开始即应将接地体与塔身连接。
12.4落地摇臂抱杆分段组立方法。
钢管塔一般都是按拔梢设计的，因此一般都是头轻脚重，非常适合用落地摇臂抱杆分段组立。
落地摇臂抱杆组立钢管塔工艺分为接长抱杆（并安装羊角）、组装钢管塔，在羊角的滑车上穿钢绳、起立抱杆、绑扎吊件、起立钢管塔、钢管塔就位、连接法兰螺栓、在钢管塔上挂滑车起吊摇臂抱杆、在摇臂抱杆底部接长抱杆（抱杆高度以能起吊下一段钢管塔为准）、调整抱杆拉线并安装腰环、起吊下一段钢管塔。
12.4.1组装抱杆及钢管塔
a组装接长抱杆就是将等截面的钢抱杆两节接在一起，连接用M16×35螺栓连接，连接螺栓应用套筒扳手紧固。
b抱杆连接长度以能够起吊一段钢管塔为准，例如第一段钢管塔长度为11.5m，接长抱杆长度应为2节长8m。
c接长抱杆应注意抱杆的面对面必须平整，抱杆组装后不能出现弯曲、高低扭曲。
若实在避不开弯曲，应将弯曲程度相对小的抱杆组装在塔脚。
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d抱杆组装后，在抱杆的顶端安装羊角。
羊角的安装方向应注意一端对绞磨，另一端对起吊的钢管塔。
因羊角的方向是死的，不能随吊件方向旋转。
e组装钢管塔实际就是将爬梯安装在钢管塔身部。
12.4.2在羊角的滑车上穿钢绳。
羊角组装后，应在羊角的两滑车之间穿上磨绳；在抱杆顶部绑扎临拉钢绳和起立抱杆绳。
磨绳一般不能小于Φ13钢绳，临时拉线用的钢绳不小于Φ11钢绳，抱杆起立绳用棕绳（若抱杆高度很高时也有用钢绳的情况）。
12.4.3绑扎吊件。
吊点绑扎一般用φ17.5的钢套绑扎。
因钢管塔起吊重量大，一般不用单根钢绳起吊，大部分时间使用绑点上挂5t滑车、磨绳双头穿进滑车起吊，磨绳死头锁在抱杆顶上，磨绳活头通过羊角上的滑车转向到抱杆脚上的转向滑车、再引到绞磨上。
绑扎点一般在钢管塔长度的2/3处。
12.5起立抱杆
12.5.1对于单柱钢管塔，抱杆的根部一般布置离基础0.5m内的位置上,在抱杆的各种钢绳绑好后，即可起立抱杆。
12.5.2起立抱杆前先用人将抱杆头部抬起，绞磨启动，边起立抱杆绞磨边起。
当人无法抬升抱杆时人员应分开控制浪风绳，调整抱杆角度至90º。
至此，将各侧的浪风绳绑牢，起立抱杆工作结束。
12.6起立根部钢管塔
12.6.1钢管塔就位连接法兰螺栓，根部钢管塔具有重量大、长度较长的特点。
一般在钢管塔起吊前，应在起吊件的中部拴两根棕绳，作为吊件的浪风绳。
12.6.2钢管塔在起吊过程中，应始终保持钢管塔不碰撞抱杆。
12.6.3做好各项起吊准备后，即可启动绞磨提升钢管塔,钢管塔提升过程中速度应保持均匀，起吊到位后找正眼孔，安装地脚螺栓。
12.6.4一般钢管塔的正面大号侧装爬梯，根部侧面为接地安装孔；塔头部分正面小号侧为爬梯，侧面左、右为横担连接口，塔身与塔身之间为法兰连接，塔头与横担之间采用螺栓连接。
12.7在钢管塔上挂滑车起吊抱杆
12.7.1在摇臂抱杆底部接长抱杆第一段钢管塔起吊结束后，在钢管塔顶上安装槽钢，槽钢上安装滑车、倒磨绳头至抱杆脚，做提升抱杆准备。
12.7.2牵引设备安好后，启动绞磨即将抱杆提升起来，这时应将准备好接长的抱杆用钢套与抱杆底部连接起来，以便提升抱杆后落下接长抱杆。
12.7.3为防止提升抱杆过程中抱杆往外倒，应使用钢套作为腰环将抱杆与钢管塔连接一起，但钢套不能太紧，在抱杆提升过程中，腰环处应配备人员随着抱杆的提升往下滑腰环。
12.7.4抱杆提升完、并且接长工作完成后，应将抱杆落到地面，并且将地面转向滑车挂在钢管塔的根部。
调整抱杆的拉线的松紧，绑扎吊件，拆除钢管塔顶部的槽钢。
这些工作做完后，即可倒磨绳做下一段钢管塔的起吊准备。
12.8起吊下一段钢管塔
12.8.1起吊下一段钢管塔需重新倒磨绳，仍然采用磨绳死头拴在抱杆顶部，倒双头至吊件处贯进滑车，准备起吊。
吊件的上部和下部各准备一根尼龙绳作为浪风绳。
各项准备工作完成后，启动绞磨提升吊件
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就位，就位后安装法兰盘螺栓。
12.8.2横担的组立与塔身组立一样，只是变换横担的绑点位置，使横担在起吊过程中保持水平，方便就位、组装。
若横担与塔身是用螺栓连接的，可在组立好塔头主杆后分吊钢管塔横担，组装时先装上横担，后装下横担。
12.8.3重复进行步骤12.7和12.8，钢管塔就可组立好。
12.9钢管塔组立好后拆除工器具
12.9.1拆除抱杆前，先在横担下平面的节点上，用钢绳套挂好一个单口滑车。
12.9.2利用起吊绳作为抱杆降落的牵引绳，将牵引绳从中间抽出，一端捆绑在抱杆重心以上，一端通过横担上的起吊滑车、底滑车，引到绞磨，同时在抱杆根部绑上大绳，以控制抱杆在降落时不碰撞塔身。
12.9.3松开抱杆四方落地拉线，启动绞磨，解除抱杆根部固定连接的钢绳，使抱杆根部离开塔身。
当抱杆松落到横担平面时，拆除抱杆顶端四方拉线和起吊滑车，用绳索将抱杆头部绑在牵引绳上，以防抱杆在高空倾倒，然后继续松落抱杆。
12.9.4在抱杆降落过程中，大绳始终要拉紧，以免同塔身相碰。
当抱杆根部降落到适当位置时，即可将抱杆从塔身引出，并缓慢的降落到地面。
12.9.5抱杆拆除后即可拆除其它工器具。
拆除的工作顺序是：
先地面，后塔上；塔上作业应由上至下顺序进行。
拆工器具前应将抱杆抬运到距1.2倍塔高的距离以外。
凡与地面相连接的绳索必须先在地面松出不带张力后，再登塔拆除塔上绑扎的绳索。
拆除时应用棕绳栓住，慢慢放下，不得抛掷。
12.10钢管塔分解组立后应将钢管塔法兰盘接头处螺栓和爬梯螺栓全部紧固一遍，钢管塔组装时螺栓应与构件面垂直，螺头平面与构件间不得有空隙。
螺母紧好后，螺杆露出螺母的长度：
单螺母者不得少于两个螺距；双螺母者允许和螺母相平。
完工后应用扭矩扳手进行自检，直到全部合格为止。
12.11钢管塔组立好后应检查管柱及构件有无弯曲变形，主柱有无倾斜。
安装爬梯的柱体一面应使钢管塔组立后符合设计要求。
同时对钢管塔作一次全面质量检查，将数据填入钢管塔安装施工技术记录。
13作业中可能出现
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