党群信息简报第十期.docx
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党群信息简报第十期
（2010）第一期大港集箱党委、工会主办2010.2.10总（第10期）
形势与任务
送温暖
安全生产
行风建设
“争创”活动
“五个一”竞赛
企业动态
企业文化
坚定信心迎挑战，凝心聚力渡难关
2010年是为“十二五”发展奠定基础的关键一年。
从总体上看，经济开始回升向好，港口发展环境将好于去年。
省市政府对集团发展寄予殷切期望，赋予集团区域内港口资源整合的主导地位。
2010年集团不仅要继续应对国际金融危机的影响，还要加大结构调整力度、加快转变发展方式；不仅要实施体制机制创新和核心业务整体上市的重要改革，还要推进港口资源整合，提高区域化发展能力；不仅要承担航运中心和物流中心核心旗舰的历史责任和使命，还要打造跨越式发展的软实力。
但要清醒地认到：
长期以来制约集团内贸物流集聚的瓶颈还没有根本打破，已有的外贸物流集聚优势可能随着宏观经济的周期变化和经济发展方式的转变而弱化。
随着后金融危机时代的来临，适应国民经济发展方式的转变，做好结构性调整，进一步打造软实力，是摆在集团面前迫在眉睫的战略任务。
经过多年的培育和努力，集团的深水港优势逐步得到认同和强化，抱团取暖策略使集团与客户的战略合作机制不断加深和巩固，全员参与的市场文化和市场开发体系建设，使集团专业化公司的市场主体意识和市场开拓本领不断增强，不断深化的体制和机制创新，为组织运行注入了活力和生机，政府支持和关注力度持续加大，区域化发展迈出了实质性步伐，这一切为集团新一轮发展创造了良好条件。
集团2010年目标：
货物吞吐量计划21.5亿吨，目标2.35亿吨；
集装箱吞吐量计划500万TEU，争取530TEU；
营业收入计划37.3亿元，目标40亿元；
利用总额计划7.63亿元，目标8.15亿元；
归属集团净利润计划3.68亿元，目标4亿元；
资本性投资103.7亿元。
集团党委2010年工作指导思想和总体要求：
以科学发展观和党的十七届四中全会精神为指导，以推动集团跨越式发展和职工全面发展为目标，以深入落实“外拼市场、内强管理、开源节流，提高效益”总体要求为根本，继续坚持“坚定信心迎挑战，凝心聚力渡难关”工作主题，以实施党建创新工程、和谐创建工程、文化创新工程和素质提升工程的“四项工程”为载体，为深化改革、推进体制机制创新、全面完成生产经营各项任务提供坚强有力保证。
各级党组织要按照“一个主题，四项工程”的总体思路，创新发展，整体推进，动员和组织广大职工为全面提升集团软实力、增强核心竞争力建功立业多做贡献。
牢固树立“过紧日子”思想
2010年，集团受金融危机影响有所减轻，新建港口设施陆续投入使用，港口竞争能力进一步提升，预计2010年港口生产形势较2009年将进一步好转，同时市政府也对集团提出了货物吞吐量与集装箱吞吐量双增长15%的要求，2010年港口生产经营要较2009年实现更大的发展。
但集团及所属单位人工成本、折旧成本压力继续增长，经营压力依旧不减。
为有效应对不利因素影响，2010年集团及所属各企业要继续牢固树立“过紧日子”的思想，进一步外拼市场扩大份额，内强管理压缩成本。
要动员和引导全体职工在各项生产经营活动中，正确理解企业面临的客观环境，以实际行动支持集团的发展。
2010年大港集箱及集装箱系统各企业既要面临着市政府及集团对集装箱快速发展的压力，同时也将面临打造集装箱发展软实力，加速内部的资源整合促进管理创新的压力，同时危机的延续对于员工队伍稳定的压力也将进一步凸显。
因此对于大港集箱及集装箱系统各企业而言要继续以“坚定信心迎挑战，凝心聚力渡难关”为主题，不断强化各级管理人员及全体员工的市场意识、成本意识、创新意识，确保大港集箱的各项战略措施得到顺利的实施，确保大港集箱年度目标的有效完成。
对于集装箱系统全体员工而言，要以饱满的热情和激情投身于企业的建设和改革之中；要识大体顾大局，发挥团队精神，与企业抱团取暖；要以主人翁的姿态，拼市场、降成本，修旧利废、革新改造、技术创新，为全面完成2010年各项任务努力拚搏。
DCT关爱困难员工
（DCT刘云岩）当DCT操作部资源配置一工班班值班主任陈永胜将员工9830元捐款送到劳务员工葛春光手里时，葛春光脸上流下了感激的泪水……
2009年10月初，DCT拖车司机葛春光（太平劳务）的三岁孩子因患口足手病没有得到第一时间的治疗，导致外脑膜炎，病情十分危险。
在住院期间花费近2万元钱，葛春光深受孩子病患和经济窘迫的双重压力。
DCT一工班得知这一情况后，工友们纷纷伸出援助之手，仅一个班次就捐助5150元钱。
其他班组的工友在得到讯息后也立即行动起来，短短的几天里，资源配置共捐款9830元钱，在册人员全部参与了捐款。
一工班有些比较困难的工友在平时生活中厉行节俭，而在这次活动中都能慷慨捐助，很多工友还自发组织去医院进行探视。
这次捐献活动充分体现了DCT团队“一人有难、大家帮忙”的良好精神风貌，体现了员工积极乐观、乐于助人的良好风尚。
各企业开展节日“送温暖”活动
（DCTL邓宗诚、DPCM曹丽君、DCT姜存伟、顺达李秀英、胜狮冷大海、DICT吴忠海、联代章冬岩）受09年金融危机的影响、员工的收入受到了不同程度的影响，困难员工的生活冷暖更是牵挂着公司党政工领导的心。
佳节将至，为解决这些困难员工的生活问题，确保每位员工度过一个欢乐祥和的节日，连日来，各企业普遍开展了节日“送温暖”活动。
2010年2月3日，DCTL工会主席马赤、综合部经理王文明、业务部经理助理孙艳峰、党群助理邓宗诚等一行四人，来到范传铭、施洪林两家，代表党、政、工组织和全体员工，向两个困难家庭表示节日祝福和慰问。
这两个家庭，都是由于子女生病造成家庭困难。
春节临近，公司在坚持已有的帮扶机制--每月向范传铭支付困难补助金400元外，还准备了米、面、油、蛋、奶、肉等节日必需品和各1000元现金，向他们送去了节日祝福，勉励他们鼓起勇气和信心面对现实，战胜困难，快乐生活。
春节期间公司共走访慰问困难员工11人，发放救济款及物资4800元。
DPCM公司近日分别对2名正式员工、13名困难员工进行了走访探望。
被走访的13名劳务员工都来自操作一线岗位，有集托司机、大门业务员、绑扎工、指挥手，他们的家庭都遭受了不同程度的困难，公司不仅给他们带去了温暖的问候，也给这些同事的家里送去了米、面、油、水果等节日必备品和600-2600元不等的一次性困难补助共计14700元，在精神上给予帮助的同时，也在物资生活上给予了资助。
DCT为鼓励优秀员工、关爱困难家庭，近日对21户劳模、优秀员工、技术比武状元、业务骨干和病困员工的家庭进行了走访，给他们带去了慰问品和慰问金，并提前给员工及家属拜年，感谢员工的积极努力和员工家属理解和支持。
每到一户，张总都与员工及其家属座谈交流，详细询问了大家的工作和生活状况。
此次走访共发放救济款17000元，此外还资助2名劳务工返乡，1000元/人。
DICT“两节”期间前走访困难员工（劳务工）44人，发放救济款及物资15400元；胜狮节前走访慰问困难员工（劳务工）4人，发放救济款2000元；顺达公司节前走访困难困难员工（劳务工）5人，发放救济款及物资5200元；联代走访慰问困难员工3人，发放救济款1500元；大港集箱看望困难员工及家属3人，发放救济款及物资2800元。
DICT启动“暖冬基金”
（吴忠海）春节前夕，DICT启动“暖冬基金”，在公司候工楼大厅举行了首次发放仪式，经过逐级调查了解和筛选，对受金融危机和家庭突发变故影响导致生活困难的11名员工分别发放了500-800元的救助金。
DICT“暖冬基金”是在公司领导的倡议下，年初由公司管理人员自愿捐助筹措成立的，旨在救助那些受金融危机影响造成家庭生活困难的公司员工。
正如“暖冬基金”这个名字所表示的一样，“暖冬基金”就是要温暖困难员工的家庭，帮助他们渡过这个“经济寒冬”。
公司还组织了节前的走访慰问活动。
公司班总和霍主席分别带队，分两路走访慰问了公司8户困难员工和4名驻外工作人员家庭，为每户人家送去了礼物，同时也送上了公司领导和全体员工的节日慰问和美好祝福。
受访员工及家属一致感谢公司一直以来对他们的关心和帮助，表示将以加倍的努力工作来回报公司。
DCT、DCTL开展甲型H1N1流感预防
（DCT姜存伟、DCTL邵文君）为关爱员工的身体健康，近期，DCT工会牵头邀请大连港医院大窑湾诊所的魏医生为一线员工开展了为期4天的健康知识和如何预防甲型H1N1流感的讲座。
魏医生通过朴实的语言、真实的事例为大家上了一堂生动的健康知识普及课。
通过本次讲座，员工们收益匪浅，增加健康知识的同时又为自己能在DCT这样的关爱员工的企业里工作而感到骄傲和自豪。
由公司工会牵头搭建平台，从2009年11月开始，每周三邀请魏医生为员工量血压、号脉搏、解答健康疑难问题进行义诊，此项活动受到了员工的广泛欢迎。
DCTL针对公司外向型物流企业，频繁接触外来人员的特点，重点抓甲型H1N1流感的预防工作。
公司总办以邮件形式向大家发送《预防甲流决窍》，帮助员工提高自我防护意识，掌握正确方法，在平时有效预防甲型流感；对公司内部发烧员工实行监控，如有发现，立即上报备案，发烧员工则回家休养，待病症消失后再返回公司上岗；尤其是窗口服务人员，接触外来人员较多，公司为每人配带口罩并定期更换，防止接触感染；办公区域，人员较密集，环境注意保持整洁，并喷洒消毒液，防止病毒滋生蔓延。
码头物流为现场作业人员准备姜糖水御寒
（邵文君）春节将至，码头物流作业现场依然忙碌。
为了帮助一线员工抵御严寒，公司特别准备了姜糖水，并在物流园、多功能库、铁路库和拆拼中心设立了饮水点。
每天上午，姜糖水由大窑湾港实餐厅熬制并用保温容器盛装送至各个作业现场，保证足量供应。
寒冷的冬季里，员工们在作业间隙趁热饮用，热腾腾的姜糖水不仅驱走了员工身上的寒意，更给员工心田注入了一股暖流。
在冬日里给现场员工们带来了阵阵温暖。
DCTL实现安全管理“开门红”
（邓宗诚）2010年1月，DCTL没有发生任何类型的安全事故，完成了“零事故月”目标，实现了2010年安全管理的“开门红”。
每年的冬春季节，是DCTL生产作业的高峰期，气候比较恶劣，安全形势比较严峻，1月份处于“春节”前后，员工思想难以集中、气候条件恶劣，每年的这个时期都处于事故高发期，2008年1月发生3起内部轻微事故（经济损失5000元以下）、2009年1月发生3起内部轻微事故（经济损失5000元以下）。
2010年的1月，是大连市54年以来平均气温最低的，而且经历了两次大雪，风大路滑气温低，给现场生产作业带来了极大的挑战。
安全监察部结合生产情况和气候特点，加强现场检查监督，加强隐患的排查和整治力度，通过班组安全建设加强宣传教育；通过月度安全考核和班组安全考核，督促各部门、场站落实安全管理职责，经过全公司上下的共同努力，在事故高发期实现了“零事故月”的目标，为2010年安全生产打下了基础。
大连中铁联集举行员工人身安全考试
（徐馨敬）近日，大连中铁公司举行了人身安全考试，员工顺利完成考试，并均取得了优异的成绩。
本次考试的举行，督促了员工对于安全的学习，同时也贯彻了在现场操作的各类安全注意事项，最大可能的避免了因为缺乏铁路集装箱运输安全知识而导致严重后果。
本次人身安全考试加强了今后员工现场操作的安全意识，为消除安全隐患，有力地保证了现场操作的稳健、高效。
港湾集箱成功排查场地高架灯索重大安全隐患
（王鹏）港湾集箱始终将安全生产放在突出重要的位置，公司在健全安全管理责任体系的基础上，树立起全员抓安全的理念，将安全工作落实到每一个具体岗位，使得“人人重视安全、人人管安全”化为了全体员工的自觉行为。
经过5年时间的重复使用，加上海边潮气大，易生锈，摄像头上升下降的高架灯钢丝绳中间部分极易出现断股，而每一个摄像头就是现场作业的眼睛，其中任何一个发生故障，都会严重影响正常生产，也会给公司带来重大经济损失。
在一次例行检查中，操作部中控室值班班长叶韵发现2号高架灯钢丝绳出现断股，凭借多年的工作经验，他断定这一定不是个别现象，场地其他高架灯的钢丝绳一定也会存在断股现象。
正是他的这种敬业精神，才使得这样一场可能给公司造成重大损失的安全隐患被及时的发现并得到了有效解决。
DCT开展应急管理宣传周
（黄毅王彦霞）为了进一步加深公司员工对应急管理知识和《突发事件应对法》、《应对条例》、公司应急预案的认识，提升员工依法应对突发事件能力，DCT安全部开展了“应急管理宣传周”活动。
活动中，安全部制订了详细的宣传活动计划，包括宣传板报、宣传条幅，并专门组织操作部各班组对公司各类安全应急响应预案进行学习活动。
根据活动计划，近期DCT安全部将汇同操作部开展一系列应急响应预案的演练工作，通过注重实践练习基层员工的应急处置能力，通过紧抓预防提高大家的在紧急情况下的反应速度，同时促进公司应急管理工作水平的提高。
胜狮国际举办消防系统安全培训
（于爱华）新年临近，为了确保09年安全稳定工作能画上一个圆满的句号，近期，胜狮国际集装箱有限公司在1#道口消防控制室举行消防系统培训，操作部、修箱部、物流部、质量安全部员工及各部门经理参加了此次培训。
培训由李总监担任教师，向广大员工认真讲解了在紧急关头消防阀门如何使用等知识，随后与会人员行了现场演习，提高了危机关头员工自我保护的能力。
物流园公司对物流园区进行节前安全巡查
（宋杨）为确保物流园区在节日期间业务运作顺畅、综合治理安全，近期，公司管理层及保税港维保单位对园区内重点部位、在建项目、租赁设施进行安全巡检，隐患排查。
对园区内公司自有仓储物流设施、园区关检部门综合办公楼、保税港公共物业及在建工程项目施工场所的消防、用电等重点安全部位进行安全隐患的逐一排查。
对违规用电企业给与严重警告并停止供电，对缺失井盖部位要求维护单位立即安装，以避免因不当使用及意外状况引发安全事故。
安全巡查的开展为强化重点部位安全管理，杜绝各类安全事件的发生，确保节日期间园区的安全稳定提供了有利保障。
拾金不昧展港湾情操
-----港湾集箱员工潘纯洁拾金不昧
（丁楠）2009年11月11日，辽宁新大木物流有限公司报关部向港湾集箱送来题词为“拾金不昧品德高尚”的锦旗一面及感谢信一封，向港湾集箱操作部检查桥业务员潘纯洁拾金不昧的精神表示感谢，更为港湾集箱能有这样的员工表示赞赏。
2009年11月9日下午3时，港湾集箱操作部检查桥业务员潘纯洁在一楼办公大厅单证处交接关单时，拾到一个钱包。
钱包内装有现金3000多元，驾驶证以及多张银行卡，但没有失主的任何联系方式，潘纯洁经过多方询问、查找，最后终于联系到了失主，不仅为失主避免了经济损失，而且彰显了港湾集箱良好的员工素质和先进的服务理念。
DCT人的服务精神
（刘进、黄毅）DCT操作部计划室员工始终坚持“先客户之忧而忧，后客户之乐而乐”的服务理念，并且始终将其贯穿于日常工作之中。
一封来自中海船公司的表扬信将DCT服务客户的精神做了最好的诠释。
10月25日新湛江/0246S轮靠泊码头。
该船此次加载箱较多，早上08：
00时尚有49箱未入港。
由于该船本航次为满载吃水12.8米，必须赶在15：
00之前离港，否则将要推迟至24：
00以后才能离泊，班期将会严重拖滞。
得知此情况后，计划室A班主任邓紫阳极其关注，并且全程跟踪督促，计划员郑喜文，多次上船
与大副沟通，调整重点头箱量。
在计划室与中控的共同努力下，到14：
00时，共办理大批量加载3次，最终圆满完成了加载工作，没甩载一箱，船舶于15：
00前顺利离港，班期得到保证。
当日正是周末，全天满头作业，昼夜靠离船舶22艘次。
在如此繁忙的情形下，计划室A班兄弟顶住压力的同时以热情、耐心、诚挚的行动给予了船公司有效的帮助，抢吃水成功，受到客户高度赞扬，在客户心中树立了值得信赖的良好形象。
胜狮国际开展员工英语综合能力测试
（于爱华）为提高员工素质，从而进一步提升公司的服务水平，公司在年底举行了操作部、箱管部、修箱部联合英语测试。
考试共分为两大板块，一部分为英译汉，另一部分为邮件书写。
内容紧密结合公司工作实际、不搞形式、以切实促进生产为目标。
通过本次考试，使许多员工对英语学习又有了新的体会，不仅仅是为了应付考试而学习，而是从身边的每个人身上看到自己的不足来督促自己学习，从提高业务能力、提高服务质量的角度主动进行学习。
单位对优秀典型进行了奖励，从而促进公司整体业务水平的提高。
DICT邀请省劳模开展专题服务讲座
（段非）近日，DICT邀请大连港客运总公司的客运服务员王红同志（省劳模）为DICT员工开展了“服务那些事儿”主题培训讲座。
此次培训讲座是DICT2009年度全面开展内训工作的组成部分，同时也是打造DICT客户服务培训体系的工作之一。
王红不仅讲解了“服务工作重要性”、“服务人员应该具备的基本素质和自身形象”、“服务的一般规律”、“服务理念”等知识，还为大家展示了“王红爱心卡”和“王红服务手册”，介绍了这些服务结晶的来历和用途。
同时，建议大家在今后的服务工作中要充分进行团队建设，保持对企业的忠诚度，注重细节、勇于创新、推出特色服务。
本次服务培训，使DICT员工对服务有了更深的理解，对今后服务工作的指导意义也是深远的。
DICT力争塑造精品的服务品牌，为客户提供更加优质、便捷的服务。
码头物流服务再次获得客户肯定
（邵文君）近日，宏祥货运代理有限公司第三次向我司赠送锦旗,这是对码头物流多年来所保持的优质服务的又一次肯定。
几年来，大连宏祥货运代理有限公司一直是码头物流第一大客户，主要以出口赖氨酸为主，由铁路运输到港，再由机械卸车入库。
从手续办理到业务操作，各个环节都得到了公司的优质服务。
每逢下单晚、出货急时，业务部门均予以积极配合，在最短时间内完成手续争取货物尽早入港。
长期的高质量服务赢得了客户的信赖与尊重。
在今年新春联欢会上，宏祥总经理张宏亲手将题为“精益求精、优质服务”的锦旗赠予了公司以表示感谢。
码头物流班列装卸再创新高
（于勇）在国铁、港铁、码头公司的共同配合下，2010年1月21日早07：
00---2010年1月22日早07：
00，码头物流完成昼夜班列装卸作业682车（约12列），刷新了2009年10月29日创造的646车的记录，再创历史新高。
新年伊始，在国际金融危机阴霾逐渐散去的形势下，码头物流切实落实集箱系统关于“拓展内贸操作货源，进而提升班列作业量”的要求，日常工作中抓好集装箱班列操作的每一个环节，努力提升班列综合作业效能。
现场作业中，调度中心继续坚持以往调度指挥合理、作业组织灵活的特点，一方面，时刻关注现场的作业动态和作业机械的状况，做好后勤保障工作；另一方面，随时与港铁保持联系，通报现场的作业情况，提高车辆捣调频率，以保障整个现场作业组织的有序、顺畅和高效。
另外，在空敞车使用上，集团业务部一如既往的给予了全力支持，最大限度地满足了集装箱班列的装车需要，各方面共同的努力使码头物流的班列服务水平不断提升。
DCT全面推进班组文化建设
为表彰车队在班组管理、企业文化、公司理念践行方面取得的突出成绩，并依次为契机，推进班组文化建设的全面开
展，公司于2010年1月8日在车队办公楼召开了“现场庆功会”。
庆功会召开之前，车队聂文涛队长向公司管理层及部门主管代表介绍了车队的班组文化建设情况并带领大家一同进行了参观。
车队以危险源查找为切入点，建立班组特色安全文化；从学习、培训入手，构建班组特色学习文化；从细致入微的小事入手，构建班组特色服务文化；从点滴的小事入手，构建班组特色节约文化。
2009年，围绕公司的中心工作，结合自身的实际，创造性的开展工作，在班组文化建设上取得实实在在的成绩，先后获得市总工会的“王亮式”学习型班组、集团十佳学习型班组、2009年又获得集团的“班组文化建设
示范点”先进单位。
公司号召全体班组以车队为榜样，立足现在、着眼未来，切实做好现场一线班组文化建设工作，为公司构建管理一流的集装箱码头夯实基础。
码头物流财务积极建设学习班组
（张磊）2009年11月9日，部召开了月度财务例会，会上详解了《企业所得税法》，并从应纳税收入、应抵扣成本费用、以及不纳税项目等方面,为财务部人员详细的阐述了所得税的构成与核算方法；同时还结合实际情况对于公司涉及所得税环节的业务处理进行了介绍。
码头物流财务部在本年度加大学习力度，增设了多种多样的培训课程，力求使本部门人员掌握最新的财务知识以及操作方法。
码头物流财务部将建设“学习型部门”做为日常工作的一部分，将授课内容分担到每个人，使每个员工都有机会成为老师。
大家在相互的学习中掌握了业务知识，同时也体会到了学习的乐趣。
深入挖潜节支增收
---集装箱系统开展“五个一”竞赛取得良好成效
（DCT王彦霞、张雪筠、DCTL邓忠诚、DICT吴忠海、DPCM曹丽君、集货张勇）2009年初，按照公司“强管理、节成本、增效益”的工作方针，结合集团以“降本增效、开源节流”为主题的“五个一”竞赛活动，各投资企业在大港集箱工会的引导下，充分发挥员工的主人翁精神和自主创新精神，通过合理化建议征集、鼓励革新改造、修旧利废、厉行节俭、争创优质服务品牌等多种形式为企业有效应对危机，实现逆势发展做出了积极贡献。
DCT通过财务报表能耗分析发现空叉作业的单耗比场桥作业单耗要节省65%左右，于是积极进行可行性方案论证，在各部门积极配合下，制定了《场桥区内空叉作业的安全规定和堆码标准》等相应的具体操作制度，为公司节省了能耗近20万元；以往的铁路班列内贸入港集装箱一直是由拖车拖到检查桥打印操作条，这样不仅浪费能源、效率不高，还在一定的程度上存在安全隐患。
DCT通过直接在铁路库办公室安装打印机，进行远程打印操作条，直接入港，为公司节省费用3万多元，而且方便了客户，赢得了好评。
同时，DCT财务通过与各银行争取降低存款基数，增加存款收益10万多元。
DCTL从优化业务流程入手，使内贸卸火车装箱作业由“正面吊作业6个作业过程+拖车作业4个过程”整合为“正面吊作业4个作业过程+拖车作业2个过程”，每年可为公司节省资金百万元。
在货物提取中，精简卸货流程，提高服务效率，在到港的货物中，CFS条款的货物保证48小时提货；假CY条款的货物保证72小时提货，减少了货物滞港时间，同时也方便了货主，提高了服务质量，增强了公司竞争力。
同时，积极发动员工利用空余时间修利废旧托盘，为公司节省费用70多万元。
DPCM以提高作业效率作为减少设备能耗、提高客户满意的有利手段，以岸桥司机宫润波为代表，平时对作业技术高标准、严要求，练就了稳定扎实的基本功，不断进行业务提升，多次提高作业效率，09年3月更是创造出了91.35自然箱/小时的纪录。
同时，公司注意对废旧物资的回收利用，通过反复测试，在不影响生产和安全的基础上延长机油使用时间，使场桥和流动机械的机油更换周期延长550工作小时，保证了设备的正常保养的同时，降低了设备保养维护费用，可节约保养费用近10万元。
DICT根据国家和政府关于“五点一线”贷款贴息相关政策信息，组成专项小组，认真对照、积极争取，最后获得政府720万贷款贴息，成为大连市所有申请贷款贴息的企业中获得贴息额度最高的企业
DPCE发挥技术优势进行技术挖潜革新，根据设备的运行状态来控制供电单元冷却风扇节的工作，大大降低了能源的消耗以及设备的使用寿命，此项改造可以为DPCM码头每年节省21万余元。
大港集箱内贸组面对不利的市场形势，不等不靠，积极研讨对策，主动出击，充分发挥市场人员不怕苦、不辞辛的精神，不抛弃每一个地区，不放弃每一个潜在的客户。
无论是酷暑还是严冬，无论是在山区还是在农村，他们一直用自己的双脚丈量着内陆区域的每一片土地。
他们平均每月要在各自负责的片区奔波二十天左右，访近百家企业，他们远离家乡，远离父母亲人，用自己的真诚和专
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