支撑梁拆除方案通用.docx
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支撑梁拆除方案通用
支
撑
梁
切
割
方
案
编制时间：
2016年4月25日
第一章编制说明及编制依据
1.1编制说明
本专项施工方案严格按照业主要求和现场实际情况进行编制。
并在人员、机械、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下进行编制。
我公司对此专项施工方案的编制高度重视，召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员，在经过实地勘察，明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下，成立编制专题小组，集思广议、博采众长，力求本方案切合工程实际，思路先进，可操作性强。
1.2编制依据
（1）《基坑支护施工图》。
（2）我公司的技术、机械设备装备情况及管理制度。
（3）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）。
（4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）。
（5）《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）。
第二章施工部署
3.1施工准备计划
技术准备方面，首先必须认真做好实地勘察工作，对所拆除的构筑物结构情况都必须有较为详细的了解；
在对所拆除的构筑物结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措施；对临近建（构）筑物，根据现场情况做好各项保护措施；
做好技术交底工作。
本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便更科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工；
拆除支撑时做好对主体梁板的产品保护措施，在地下室负1层底板施工完成后，砼强度达到设计标准（设计强度的80%）要求，方可进行拆除工作施工。
在支撑梁拆除前必须在已浇筑的混凝土楼板上面铺设木模板或钢板，覆盖每道支撑梁外扩3m范围。
3.2方案选定
3.2.1控制目标：
控制施工范围，确保周围建筑及设施的安全。
控制施工时间，尽量不扰民、少扰民。
控制粉尘飞石,确保人员安全。
控制施工噪声,尽可能减少噪声扰民。
3.2.2方案选取
根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求，结合施工现场的实际情况，为了保质按时完成支撑拆除工作，本工程施工拟采取如下两种拆除方案：
（1）靠近武珞路主干道部分支撑梁采用分段切割大型吊车整体吊装外运法拆除。
（2）其他部分采用空压机人工现场破碎方法拆除。
3.2.3施工组织安排
（1）按总包单位与设计的程序安排，配合主体结构的施工进度划分区域，分块、逐段、逐根进行拆除。
结合本工程的实际情况，我单位预采用移动脚手架作为操作面，拆除支撑梁采取从北向南拆除。
先拆除八角撑后主撑的方式进行，当总包单位负1层底面钢筋混凝土梁板达到养护期后开始搭设脚手架并开始拆除工作，拆除工期约需12天。
清运钢筋混凝土块工作在实施拆除的第二天即开始同步进行。
分支撑梁采用分段整体切割，用大型吊车（200吨）吊装到运输车上运送到指定地点后再进行破碎拆除，清运工作在破碎结束后当天完成。
（2）支撑、腰梁拆除时，先拆除联系撑、角撑，使原支撑的应力按要求逐步均衡释放。
（3）拆除时，甲方及监理部门以及基坑监测单位应随时对基坑进行监测，发现异常情况及时采取加固措施，以确保在安全前提下完成支撑拆除工程。
（4）每天的支撑梁拆除时间，根据协调会上各单位负责人协商后确定，破碎前作好安民告示工作和做好警示以及控制范围工作。
第三章主要施工技术措施及方法
4.1整体切割吊运：
4.1.1操作前准备：
首先将支撑梁（靠近武珞路主干道部分）按吊车能吊装的整体重量及运输车能装载长度进行分段并做好标记，先破除分段部位支撑梁的混凝土，保留并不破坏支撑内钢筋，并做好吊车吊装前的准备工作。
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4.1.2吊车就位：
吊车安装位置选择坚硬地面，并应尽量远离基坑边缘，吊车支撑脚下应铺设枕木和钢板，由专业期中作业人员检查认可后方能进行吊装作业。
4.1.3起重设计校核及吊索具计算选型
在吊装切割的支撑梁之前，必须先根据吊装的重量，结构等认真分析计算，设计合理的吊装配置。
在吊索具选择时，要通过具体的计算公式，对照各种型号钢丝绳的允许应力，方可确定下来。
在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等。
4.1.4吊装步骤
（1）吊装前的准备工作：
在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查设备的吊耳是否符合吊装要求。
（2）在各项准备工作完全做好的情况下，就开始准备吊装工作了。
在专业起重工的指挥下，由专职气焊切割工割断支撑梁砼破碎部位的钢筋，在起重工的指挥下将切割下来的支撑梁吊装至预先准备好的运输车上外运破碎。
4.2拆除混凝土支撑梁
4.2.1施工准备：
（1）设置脚手架，脚手平台采用φ48×3.5钢管搭设，脚手平台搭设顺序为：
基底平整→立杆→大横杆、小横杆、搁栅→旧木模→防护栏杆→密目安全网片。
在脚手平台立管下垫方木或槽钢，以确保脚手架底部均匀受力及稳定性。
在离地200mm处应设置一扫地杆。
（2）支撑拆除时应在底板已浇筑好的负二层地下室顶板上铺设旧木模或竹跳板、钢板等，以防掉落的混凝土碎块破坏地下室顶板结构实体。
4.2.2机械到位
切割机及相关施工设备利用塔吊吊装到所需部位，有专职人员安装，并保证其使用的安全性。
4.2.3拆除混凝土
先用吊车吊着支撑梁再用切割机对支撑梁混凝土进行切割，支撑梁切割完后，再用吊车进行吊运运。
吊车吊不到的支撑梁需要搭建脚手架，切割完毕后采用叉车运输到吊车能起吊的位置，在用吊车吊走。
4.2.4钢筋及废渣清理
为确保支撑梁拆除的施工进度，支撑梁拆除的废渣计划平板车运输。
当拆除完支撑梁后，将楼板面上废渣装到反斗车上，再运用吊车或塔吊运输到靠近地面出土口的基坑边。
其余较细小的废渣用人工清理到人力斗车上，再运至基坑边。
4.2.5废渣外运
在工地大门口设置出土口，在基坑边放置一台弃运车将已堆放在基坑边的混凝土废渣挖运装入自卸汽车，由自卸汽车外运处理。
第五章：
安全技术措施
进入施工现场的人员，必须配戴安全帽。
凡在2m以上高处作业无可靠防护设施时，必须使用安全带。
在恶劣的气候条件下，严禁进行拆除作业。
当日拆除施工结束后，所有机械设备应停放在远离被拆除支撑梁（部位）的地方。
施工期间的临时设施，应与被拆除支撑梁（部位）保持一定的安全距离。
逐级实行安全技术交底，严格实施安全“三宝”的使用和检查制度；把施工安全作为头等大事来抓。
开工、收工统一指挥、监督工作人员遵章作业，循序渐进，随时解决施工中的隐患。
坚决禁止酒后作业，如发现酒后作业必须强制其停止工作，离开施工现场。
癫痫病、心脏病、高血压等及身体不适合高处作业的人员严禁上岗操作。
施工现场临时用电必须按照国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的有关规定执行。
夜间施工必须有足够照明。
电动机械和电动工具必须装设漏电保护器，其保护零线的电气连接应符合要求。
对产生振动的设备，其保护零线的连接点不少于两处。
拆除工程施工过程中，当发生重大险情或生产安全事故时，应及时排除险情、组织抢救、保护事故现场，并向有关部门报告。
建筑基础破碎拆除时，挖出的砼渣应及时运出现场或清理出工作面，在基坑边沿1m内严禁堆放物料。
建筑基础暴露和破碎时，发生异常情况，必须停止作业。
查清原因并采取相应措施后，方可继续施工。
第六章：
文明施工措施
6.1管理制度
为搞好现场文明施工和管理，认真贯彻执行市府文件“武汉市关于加强建设工程文明施工管理暂行规定”进行施工，项目部须将规定内容张贴、宣传，做到人人重视，个个互相监督，搞好现场文明施工。
施工现场周围封闭严密，施工现场大门处设置施工标牌，以免影响四周环境，门口设保卫室，所有人员均凭胸卡进出场。
现场要加强场容管理，使现场做到整齐、干净、节约、安全、施工秩序良好。
在现场出入口设洗车槽。
对进出车辆进行冲洗，防止将泥土等带到道路上。
如有污染，应派专人对场外道路进行清扫。
清运渣土的车辆应在指定地点停放。
清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖，出入现场时应有专人指挥。
清运渣土的作业时间应遵守有关部门的规定。
拆除工程施工时，设专人向被拆除的部位洒水降尘。
拆除工程完工后，应及时将施工渣土清运出场。
落实防火安全责任制，建立义务消防组织，明确责任人，负责施工现场的日常防火安全管理工作。
根据拆除工程施工现场作业环境，制定相应的消防安全措施；保证充足的消防水源，配备足够的灭火器材。
拆除建筑时，当遇有易燃、可燃物及保温材料时，严禁明火作业。
6.2检查措施
6.2.1检查时间
项目文明施工管理组每周对现场作一次全面的文明施工检查。
公司生产技术部门牵头组织质安部、办公室、材料部、设备科等对项目进行—次大检查。
要求每次检查评分达到90分以上。
6.2.2检查内容
施工现场的文明施工执行情况。
6.2.3检查方法
项目文明施工管理组及公司文明施工检查组应定期对项目进行检查。
除此之外，还应不定期地进行抽查。
每次抽查，应针对上一次检查出的不足之处作重点检查，检查是否认真地作了相应的整改。
对于屡次整改不合格的，应当进行相应的惩戒。
检查采用评分的方法，实行百分制记分。
每次检查应认真作好记录，指出其不足之处，并限期责任人整改合格，项目文明施工管理组及公司文明施工检查组应落实整改的情况。
第七章：
主要施工机械和人员选用计划
7.1投入本工程的主要施工机械、工具一览表：
序号
机械、工具名称
型号规格
单位
数量
用途
1
安全带
付
70
安全防护
2
气焊设备
套
8
切割钢结构、钢筋
3
空压机
10立方
台
3
钻孔、拆除、余泥归堆装运
4
自卸汽车
15t
辆
1
清运砼渣
5
反斗车
1m3
台
4
清渣归堆、清运砼渣
6
人力斗车
台
4
清渣归堆
7
汽车吊
200吨
台
1
支撑梁分段吊装
7.2本工程人员配备计划
序号
工种
数量
工作内容
1
砼破碎工
16
打凿大的砼块
2
气焊工
4
负责切割钢筋
3
汽车司机
4
运砼块
4
反斗车司机
1
运砼块
5
吊车司机
1
支撑梁吊运
6
起重工
2
支撑梁吊运
7
杂工
20
负责搬运砼块至装运地等
第八章：
进度控制措施
本工程要求工期很紧，要在保证质量和安全的基础上，确保施工进度，以进度网络图为依据，按不同施工阶段、不同专业工种分解为不同的进度分目标，以各项技术、管理措施为保证手段，进行施工全过程的动态控制。
8.1目标
本工程支撑梁拆除分区分层控制施工，，具体施工顺序为：
东南角→西南角→东北角→西北角，确保按计划在梁板浇筑后指定日历天内完成该层支撑的拆除任务。
8.2进度控制的方法
按施工阶段分解，突出控制节点。
以关键线路和次关键线路为线索，以网络计划中的起止点、里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，制定施工细则。
达到保证控制节点的实现。
按专业工种上分解，确定交接时间。
在不同专业和不同工种的任务之间，要进行综合平衡，并强调相互间的衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。
通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。
8.3进度计划管理
工程开工前，必须严格根据工期要求，提出工程进度计划，并对其是否科学、合理，能否满足合同规定工期要求等问题进行认真细致论证。
在工程施工进度计划的控制下，施工过程，坚持逐周（日）编制出具体的工程施工计划和工作安排，并对其科学性，可行性进行认真的推敲。
工程计划执行过程，如发现未能按期完成工程计划，必须及时检查分析原因，
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