桑塔纳GLI自诊断及故障代码.docx
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桑塔纳GLI自诊断及故障代码
1、自诊断功能及使用注意事项
ECU中配备了一个故障存储器，当被监测的传感器或者元件中如果出现故障时，则该故障的代码以及关于故障种类的说明将存储在故障存储器中，所存储故障的输出见故障显示器的说明。
读取故障代码并进行故障排除后，应及时清除故障代码，否则再次使用自诊断系统进行故障自诊断时，此次故障代码会一并读出，影响系统的正常工作。
如果故障是由于临时电缆断路或者接触不良造成的，则该故障也被存储。
这类故障将作为偶然故障“SP”显示。
如果在40次发动机起动后，故障没有重复出现，则被故障存储器自动清除存储内容。
如果一个故障涉及到氧传感器的功能，则必须至少试车4min后才能读取故障存储器内容。
如果ECU供电电压被切断，如：
ECU插头被拔下、蓄电池接线柱上的接线被拆下，则故障存储器内原来存储的信息即被擦除。
2、自诊断功能的选择
维修人员需用该车专用的故障诊断仪V.A.G1551读取储存在ECU中的故障信号，判断故障的部位。
故障诊断仪可供选择的功能如表8-2所示。
表8-2故障诊断仪的功能
功能
点火开关接通
发动机怠速运转
02
读取故障代码
√
√
03
执行机构自诊断
√
-
04
进入基本设定
√
√
05
清除故障代码
√
√
06
结束输出
√
√
08
读取测量数据组
√
√
3、故障诊断仪V.A.G1551的连接用故障诊断仪读取故障存储器中的内容前，首先应保证蓄电池电压正常，27号保险丝正常，发动机和变速器的搭铁线正常（发动机的搭铁线在气缸盖罩壳上），然后按以下步骤进行操作：
（l）打开诊断插口的盖板，如图8-23所示。
图8-23打开诊断插口盖板
（2）将故障诊断仪V.A.G1551用电缆V.A.G1551／3连接上。
（3）打开点火开关或者起动发动机，读取ECU版本编号和代号。
若发动机因故障无法起动，仍打开点火开关，以便控制所有信号。
（4）按照显示器上的显示说明，操作故障诊断仪。
（5）输入表示“快速数据传输”的代码1。
（6）输入“发动机电控单元”的地址指令01，并用Q键确认，则在故障诊断仪V.A.G1551的显示器上将显示出ECU的代号。
例如：
300907311AMOTRONICM1.5.4P1303
其中：
330907311A为发动机ECU零件编号；MOTRONIC为汽油喷射系统；M1.5.4P为ECU的硬件代号（制造编号）；1303为ECU的软件代号（程序编号）。
只有在点火开关打开或发动机运转时，才能显示ECU的编号和代号。
（7）按下“→”键，显示器上显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
（8）其他操作方法见维修步骤。
4、读取故障代码
（1）接通点火开关，进行至少220s的试车，试车中应满足以下条件：
①其中必须在冷却液温度高于70℃的情况下运转至少174s。
②至少高速行驶6s。
③怠速运转10s（至少在210s后）。
④发动机转速至少有一次超过2200r／min。
（2）接上故障诊断仪V.A.G1551，选择“发动机电控单元”（地址命令01），在怠速下进行。
（3）按下“print”键，接通打印机（键上的指示灯发光），这时显示器上将显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
（4）输入“读取故障代码”功能代码02，并按下Q键确认，这时显示器上将显示：
XFaultsrecognized!
X个故障被识别
如果显示器上出现了其他内容，则应参见故障诊断仪使用说明。
当ECU中存储多个故障时，则按顺序显示并打印出来。
然后显示器上显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
（5）如果没有故障代码，按下“→”键。
（6）输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。
（7）关闭点火开关，根据故障代码表（表8-3所示），寻找和排除打印输出的故障。
表8-3AFE型发动机故障代码表
故障代码
V.A.G1551打印机的打印
可能的故障原因
故障排除
未发现故障
如果存在问题，则故障未能被自诊断系统识别
继续按照故障表查找原因
00518
节气门位置传感器（G69）对正极短路
电缆或G69对正极短路
检查G69的电路（见表3-6中检测步骤8、9、10）
对地断路/短路
电缆断路
G69损坏
00519
进气压力传感器（G71）对正极断路/短路
G71损坏
检查G71的电路（见表3-6中检测步骤4、5、6）
电缆断路
00522
水温传感器（G62）对正极断路/短路
G62损坏
检查G62的电路（3-6中检测步骤14、15）
电缆断路
00523
进气温度传感器（G42）对地断路
G42损坏
检查电缆或G42对地短路的情况
电缆对地短路
进气温度传感器（G42）对正极断路/短路
G42损坏
检查G42的电路（见表3-6中检测步骤26、27）
电缆断路
00524
爆震传感器（G61）无信号
在传感器电路内有电缆断路或短路
检查G61的电路（见表3-6中检测步骤11、12、13）
G61损坏
更换G61
00525
氧传感器（G39）无信号
G39损坏
检测汽油空气混合气比例传感器
电缆断路
检查G39电路（见表3-6中检测步骤17、18、19）
氧传感器（G39）对正极短路
G39损坏
检查电缆或G39对正级生路的情况
电缆对正极短路
00532
供电电压信号过大
蓄电池电压大于16.0V
检测发电机
从电电压信号过小
蓄电池电压小于10.0V
检测蓄电池
01249
气缸1的喷油器（N30）对正极短路
电缆或者N30对正极短路
检查N30或N30的电缆（见表3-7中检测步骤34）必要时更换N30
气缸1的喷油器（N30）对地断路/短路
电缆对地断路/短路
N30损坏
01250
气缸2的喷油器（N31）
见气缸1故障原因
检查N31的电缆（见表3-7中检测步骤35）
01251
气缸3的喷油器（N32）
见气缸2故障原因
检查N32的电缆（见表3-7中检测步骤35）
01252
气缸4的喷油器（N33）
见气缸3故障原因
检查N33的电缆（见表3-7中检测步骤35）
65535
ECU损坏
ECU的部件损坏
更换ECU
在更换显示有故障的零件前，先要按照图检查这些组件的接线和插头连接，并且检查搭铁线。
如果故障是作为“偶然故障”（SP）给出的，则特别要遵守此项规定。
接线的检查还应参见部件检测一览表。
5、清除故障代码
（1）根据故障一览表寻找和清除打印出来的故障。
显示器上显示：
RapiddatatransferHelp
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
（2）输入“读取故障代码”功能指令02，并按下Q键确认，这时显示器上将显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
（3）按下“→”键，直到显示出所有的仍被存储的故障，输入“清除故障代码”功能指令05，并且按下Q键确认，这时显示器上将显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
（4）按下“→”键，显示器上将显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
（5）输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。
（6）重新进行试车并再次读取故障代码，不得再有故障显示。
6、对执行机构的诊断
执行机构包括怠速调节器（N71）和活性炭罐电磁阀（N80）。
（1）怠速调节器（N71）的诊断
1）接上故障诊断仪V.A.G1551，打开点火开关并选择“发动机电控单元”（地址指令01），这时显示器上将显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
2）按照显示器上显示的内容操作故障诊断仪。
3）输入“执行机构自诊断”功能指令03，显示器上显示：
RapiddatatransferHLEP
03-Stellglieddiagnose
快速的数据传输帮助
03-执行机构自诊断
4）如果显示器上出现了其他内容，参见故障诊断仪使用说明书。
5）选择怠速调节器（N71），按下Q键确认输入，显示器上显示：
Stellglieddiagnose→
Ventilfurleerlaufstabiliserung-N71
执行机构自诊断→
怠速调节器-N71
6）怠速调节器必须动作，发出“嗒嗒”声响并持续到按下“→”键，切换到下一个执行机构。
7）如果怠速调节器不动作，应关闭点火开关，从调节器电磁阀上拔下2针插头。
将故障诊断仪V.A.G1551的测量电缆阀接在阀和电缆束上，打开点火开关，重新进行怠速调节器的执行机构诊断程序，将发光二极管检测灯V.A.G1527用辅助电缆V.A.G1594连接在测量电缆的插头1和3上。
如果发光二极管闪动或发光，则应更换怠速调节器；如果发光二极管不闪动或不发光，进行表3-19中的检测步骤16，必要时更换ECU。
（2）活性炭罐电磁阀的诊断
1）执行怠速调节器的诊断步骤（l）～（4），这时显示器上显示：
Finalcontroldiagnose→
ACFsolenoid-N80
执行机构自诊断→
活性炭罐电磁阀-N80
2）选择活性炭罐电磁阀，活性炭罐电磁阀必须动作，可用手感觉到电磁阀动作时的振动，并持续到按下“→”键。
如果电磁阀不动作，从阀上拔下2针插头，将发光二极管检测灯V.A.G1527连接在拔出的插头上。
此时，发光二极管必须闪动；发光二极管闪动或发光，应更换电磁阀；发光二极管不闪动或不发光，应进行电气检测，必要时更换ECU。
3）按下“→”键，显示器上显示：
RapiddatatransferHLEP
SelectfunctionXX
快速的数据传输帮助
功能选择XX
4）输入“结束输出”功能代码06，再按下Q键确认。
5）关闭点火开关。
三、控制系统的检测
桑塔纳2000GLi型轿车发动机ECU的外围电路如图8-24所示。
图8-24ECU外围电路图
1-ECU（Motronic控制器）2-汽油泵继电器3-中央线路板熔丝4-霍尔传感器5-进气压力传感器和进气温度传感器6-节气门位置传感器7-爆震传感器8-氧传感器9-水温传感器10-点火线圈11-喷油器12-步进电机13-点火提前角、怠速维修14-汽油管诊断15-汽油泵16-线束17-氧传感器保险丝18-汽油泵保险丝
电子控制汽油喷射系统各零部件、传感器本身故障以及配线出现故障是造成系统故障的主要原因，因此掌握各组件及配线故障对发动
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