地道站2009年度工作总结.doc

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交通局地方道路管理站

二〇〇九年度工作总结

2009年，在上级和局党委的正确领导下，我站认真贯彻落实市、县交通工作会议精神，积极克服费改税带来的不利因素，充分发挥现有条件，转变观念，创新思维，寻找机遇，争上项目，把重点转移到农村公路次干线道路工程建设和农村公路养护上，抓管理上水平，求突破创效益，通过全站干部职工真抓实干，拼搏奋斗，圆满地完成了全年各项工作任务，为地方道路建设再次做出较为显著的成绩。

一、强力度推进多环节的农村公路建设，进一步完善农村公路网络。

2009年是我县由基本完成“村村通”工程任务目标，重点转向农村公路次干线道路工程建设的一年，今年我县农村公路建设共实施了四大项工程，里程达41.2公里，总投资1058.48万元。

（一）乡道及专用路建设

乡道及专用路建设总里程为19.73公里，总投资795.73万元。

1、拦河坝至旧庄窝出山通道建设项目。

该路全长7.0公里，其中河谷平原段长4公里，悬崖峭壁段长3公里，全线路面平均宽度为4米，水泥路面厚18厘米，总投资173万元，工程于8月13日开工，10月底完工。

2、宝平线至枣口矿山专业路建设项目。

矿山专业路是我县人代会确定的十件实事之一，该工程全长6.6公里，路基宽7.5米，路面宽6米，路面为20厘米厚水泥混凝土，总投资358万元，工程于8月13日开工，10月底完工。

3、自来水厂路（良田屯至马营屯乡道水泥路）工程项目。

该工程总长1.842公里，路基宽6米，路面宽5米，水泥混凝土路面厚18厘米，总投资119.73万元，工程于10月15日开工，11月10日完工。

4、石河部队专用道路工程建设项目。

该工程全长0.5公里，路基宽7.5米，路面宽6米，水泥混凝土路面厚20厘米，总投资27万元，工程于10月下旬开工，11月10日完工。

5、麻峪口至王家楼乡道水泥路工程项目。

该路全长2.283公里，路基宽6米，路面宽4.5米，水泥混凝土路面厚18厘米，总投资73万元，工程于6月15日开工，7月30日完工。

6、增绿添彩工程。

该路西起宝平线与京张高速公路桥相交处，东至增绿添彩工程山脚下，全长1.5公里，路面宽4.5米，水泥混凝土路面厚15厘米，总投资45万元，工程于9月4日开工，10月18日竣工。

该路将对我县实现三年大变样和绿化荒山荒坡、改善生态环境、提高城市品位发挥重要作用。

（二）村道改造项目

2009年我县村道改造项目共4项，建设里程16.67公里，总投资222万元。

1、妫水河火车站至康祁线村道改造项目。

该工程全长2.4公里，该路路基宽6米，路面宽4.5米，水泥混凝土路面厚18厘米，总投资84.5万元，10月1日开工，10月30日完工。

2、土木火车站至西辛堡村道改造建设工程。

该路全长2.833公里，设计为四级水泥路工程，路基宽6.5米，路面宽5米，水泥混凝土路面厚18厘米，总投资99万元，工程于6月23日开工，8月15日完工。

3、西洪站村路改造工程。

该路全长1.436公里，路基宽5米，路面宽3.5米，水泥混凝土路面厚18厘米，总投资30万元，工程于5月25日开工，6月20日完工。

4、麻黄峪村砂石路改造工程。

该工程全长10公里，对上枣沟至麻黄峪村的砂石路进行了改造，总投资8.5万元，工程于7月29日开工，8月25日完工。

（三）村道桥梁建设项目

石片小桥位于官厅镇石片村，桥长16米，桥上部结构为普通钢筋混凝土简支空心板，下部结构为重力式墩台，总投资16.75万元，工程于8月份开工，11月上旬完工。

（四）对贫困乡帮扶项目工程

共帮扶六个村，总长4.8公里，帮扶资金24万元。

1、王家楼回族乡东洪站村道路硬化工程。

该路全长1.5公里，路面宽3.5米，水泥混凝土路面厚18厘米，上级帮扶资金5万元，工程于5月22日开工，6月15日完工。

2、王家楼回族乡晏家庄至站家营村道硬化工程。

该路全长0.3公里，路基宽5米，路面宽3.5米，水泥混凝土路面厚18厘米，上级补贴资金3万元，工程于6月22日开工，7月1日完工。

3、王家楼回族乡西洪站村内街道硬化工程。

该路全长0.4公里，路面宽3.5米，水泥混凝土路面厚18厘米，上级帮扶资金3万元，工程于5月20日开工，5月24日完工。

4、王家楼回族乡站家营村内街道硬化工程。

该工程全长0.5公里，路面宽3.5米，水泥路面厚18厘米，上级帮扶资金3万元，工程于5月1日开工，5月5日完工。

5、王家楼回族乡晏家庄村内街道硬化工程。

全长1.8公里，路面宽3.5米，水泥路面厚18厘米，上级帮扶资金5万元，工程于7月1日开工，7月20日完工。

6、王家楼回族乡长安岭村内街道硬化工程。

该路全长0.3公里，路面宽3.5米，水泥混凝土路面厚18厘米，上级帮扶资金5万元，工程于5月17日开工，5月23日完工。

（五）地方道路测设工程

2009年我站还抽调10多名精干的技术人员对我局谋划的两个重点工程进行了近两个月的勘测设计，为该工程的立项实施创造了有利条件。

大黄庄至京化高速连接线道路勘测设计工程。

该路全长6.286公里，路基宽10米，路面宽8.5米，路肩0.75米，垫层50厘米天然砂砾，底基层15厘米天然砂砾掺灰土，基层18厘米二灰碎石，中桥1座，涵洞24道，预算总额为942.7526万元。

该路建成后将对大黄庄镇经济发展起到积极的推动作用，并将一举改变绕行新保安镇，因道路难行而制约经济发展的局面。

石幽线道路勘测设计工程。

该路西起宝平线石门村，东至幽州村与北京界，全长21.07公里，路基宽8.5米，路面宽8米，两侧0.25米路缘石，垫层为20厘米砂砾，底基层为15厘米天然砂砾掺灰土，基层为18厘米二灰碎石，全线土石方2569180立方米，中桥2座，小桥2座，涵洞35道，总预算1.8亿元。

该工程实施后将缓解京张高速、京化高速、京张公路、康祁线车辆进京的紧张压力，成为我县又一条进京通道。

二、全面推进农村公路市场化养护，扎实做好养护中的各项工作。

一是抓好启动，让更多的乡镇加入到市场化养护中来。

今年是全面推行农村公路市场化养护的第二年，年初，我们及时下发了《关于2009年全县农村公路养护工作安排的通知》，并要求各乡镇管理所必须在3月15日进行公开招投标之日前、后五天时间内，将招投标公告和招投标结果张贴在乡镇政府公告栏、公路沿线以及各村群众的主要聚集场所，以接受全社会的广泛参与和监督。

通过招投标，全县17个乡镇已有9个乡镇从4月1日开始进行农村公路养护，里程达270公里，占全县已硬化的农村公路总里程的67%，现已成立养护队8个，有养护人员60人，并还备用运输车辆8辆。

二是搞好技术培训，进一步提高养护管理水平。

为了提高农村公路养护管理水平和养护专业技术水平，今年2月底，县局从张家口市职业技术学院聘请两位教授，对农村公路管养的9个乡镇的11名管理人员进行了短期的农村公路工程、养护技术培训。

然后采用集中养护的方式对各自承包的农村公路路段进行标准化养护整修。

三是抓好农村公路安全生产，确保公路安全畅通。

今年为确保国庆期间的安全畅通，各乡镇都对本辖区养护范围的桥梁、道路事故隐患进行了拉网式的排查，并严格按照谁检查、谁签字、谁负责的原则，落实责任。

同时对安全生产信息报送工作，做到每月、每季度上报。

对重大事故隐患还要及时填写《重大事故隐患登记表》，以便向县农村办申报备案。

四是加快基础设施建设，扎实推进农村公路养护。

今年为帮助其余8个乡镇尽快建立起农村公路管理所，地道站还出资3万元购置了桌、椅等办公设备，并为每个乡镇都订制了制度牌和养护制服。

为进一步提高养护质量，站内还拿出20万元，给靠近国省干线的村道增设了长城垛、展示牌、警示桩等安全附属工程设施。

对重点隐患路段设置了震荡标线、减速慢行标牌，从而受广大群众高度好评。

三、贯彻好“四个文件”精神，确保地方道路建设安全稳定。

2009年是建国六十周年大庆的关键年份，也是确保安全生产的重要时刻，仅上半年局里就连续下发了《怀来县交通局安全生产执法行动实施方案》、《怀来县交通局安全生产治理行动方案》等四个重要文件。

形势如此紧迫，任务的确重大。

为此，我们从支部到各位站长都引起了高度重视，并采取了切实果断的行动和措施。

一是在贯彻落实“安全生产执法行动实施方案”上，重点抓了路政执法队伍的建设。

组织执法人员认真学习了《中华人民共和国公路法》、《河北省公路条例》及《河北省路政管理实施细则》等法律法规，加大了法制的宣传力度，严格了执法程序，并集中清理了路边集贸市场和非交通标志和非法设置的平交道口，使路政工作更加逐步走向规范化、制度化、法制化。

二是在贯彻落实“安全生产治理行动实施方案”中，侧重对陈黑线、永芦线、西辛线、于庄子至宝平线、东镇线五条线路的安全隐患进行了调查和治理，并对一处急转弯事故频发段，出资1万余元，设置了震荡标线，增加了减速慢性标牌，对三类以上桥梁设置了限重标志，得到了沿线群众的高度评价，避免了险情和事故的出现。

三是在贯彻落实“安全生产宣传教育行动实施方案”中，我们根据站内工作特点，认真开展了“人人争当一名宣传员，一个月开展一次宣传周，各科室办好一个宣传阵地”“三个一”的活动，发动党员干部带头做表率，大造安全生产的氛围，促进安全生产责任的不断落实。

全站5个多月共加班500多时日，出车200多辆次，均未发生任何险情和事故。

四是在贯彻落实“安全生产攻坚年工作方案”过程中，我们根据目前工程进展情况和工作需要，先后完善制定了五项工作制度。

第一是领导分工和责任追究制度；第二是值班登记和险情报告制度；第三是车辆和机械保管维修制度；第四是工程项目经理和质量监理制度；第五是桥梁定期检测和技术主管负责制度。

这些制度较好地巩固了安全生产的大好形势，也使全站各项工作更加严格和规范。

四、利用各种机会加强干部职工爱岗敬业教育，不断激发大家争先创优的积极性。

2009年，我们首先是认真开展了干部作风建设年活动，从年初至年底，通过四个阶段的不同教育，特别是在第一阶段重点学习了《胡锦涛在中纪委三次会议上的讲话》、张云川在全省干部作风建设年活动动员会上的讲话，张云川到怀来视察时的讲话精神及转变干部作风的“十个严禁”，通过向社会公开承诺，党员干部受到了极大的震动，遵纪守法和爱岗敬业精神进一步增强，党员每人写学习笔记2000字，写体会11篇，写剖析材料12篇，专题论文7篇。

今年全站为17个乡镇29个行政村帮扶提供水泥1522吨，折合人民币42.6万元，受到广大群众的好评和称赞。

其次是开展“服务窗口亮起来工程”，站内制作了《办事指南手册》，对单位办事人员姓名、办事电话和监督电话进行了公开，接受群众监督，同时推行“首问负责制”、“一次性告知制”及“AB岗工作制”，科室设置“去向牌”，说明工作人员去向，公布举报电话，设置意见箱，从而强化了对党员干部的管理。

再次是积极实施“增绿添彩”工程，站为此捐款3700元，站内开展了职工重大疾病医疗互动活动，先后缴纳互助金1584元，还为全体女职工进行妇女病普查、普治工作，为“博爱一日捐”筹资730元。

通过一系列积极有效丰富多彩的活动，极大地激发了全站干部职工热爱交通争做奉献的拼搏精神，在国庆60周年爱国歌曲大家唱歌咏比赛中，我站20名职工参加合唱，获得了全局第二名的好成绩。

五、2010年的工作思路及打算。

2010年我站总的工作思路是：

坚持科学发展，利用现有技术和设备优势，调动全体干部职工的积极性，上项目，创效益，保稳定，出成绩，力争在费改税经费减少的条件下，站内有更大的发展。

一是继续抓好次干线公路建设。

全年争取完成4个以上有较大影响的工程项目。

二是进一步实施村道改造项目，计划将2003年前实施了水泥路工程项目中需要改造的行政村尽快实施改造工程，进一步完善农村公路网络。

三是全力抓好农村公路养护工作，力争90%的乡镇和行政村农村公路全部列入正规化的市场养护。

二〇〇九年十一月六日

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