钢管桩施工方案最新版.docx

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钢管桩施工方案最新版

乐山市金口河区新建村道路山体滑坡应急治理工程改线段

钢管桩　

施

工

组

织

设

计

编制单位：

四川锦象建设工程有限公司

编制人：

杨　玉　富

编制日期：

二0一六年九月十二日

钢管桩施工方案

一、施工准备：

1、修筑施工平台：

在第四道线塌方段修筑不小于4m宽的施工平台，以保证钻孔机安全施工。

2、测量放线：

由测量工程师根据施工图放出钢管桩定位线，打入木桩定好桩位，并做好水准点及引桩。

3、现场布置：

根据现场情况确定施工便道位置及走向，砂石材料等的分类堆码场地，机具设备、拌和站的摆放位置。

材料试验送检工作：

做好钢筋、钢管、砂、石、水泥、施工用水等原材料的取样送检工作，并确定砂浆及混凝土的配合比。

4、施工队伍：

由本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建护面墙施工队伍，该队伍人员在20—30人。

5、工程进度安排：

工程计划于2016年9月20日开工，2016年10月25日完工。

二、施工方案：

（一）施工工艺（工艺流程）

钢管桩施工：

平整清理场地---注浆钢管及钢筋笼制作---测量放线---孔距定位---钻孔机就位钻孔（每3m接钻杆一次）---注浆机安装---安装下放钢管---安装下放钢筋笼---安装注浆管----拌制水泥砂浆—次性加压注浆，直至上口翻浆，注浆压力为0.3Mpa。

A、人工平整清理场地；根据设计要求放出基坑边线及定出桩位，安装钻机进行成孔作业；成孔工程产生的泥浆收集到泥浆池中，待施工完毕后泥浆外运至施工区域外，检查并保护成桩。

B、注浆钢管及钢筋笼制作焊接：

根据设计图纸要求的深度进行下料。

C、测量放线：

根据设计要求的间距、排距及设计提供的标高进行测量放线。

D、孔距定位：

根据设计的孔洞直径、间距、排距使用钢筋头打入地下进行定位；

E、微型桩定位：

本工艺采用干成孔方式钻孔，根据微型桩定位，在成孔位置上进行汽车载运螺旋钻准确定位，汽车支撑脚腿下进行夯实后垫方木，确保其稳定。

F、就位钻孔：

将汽车载运螺旋钻机安放在指定位置，安放水平，防止倾斜；将钻杆抬至钻机旁，启动钻机，慢慢钻进；每进深3m,需要接一次钻杆，直至得到设计有效深度。

钢管接长时，上下两段钢管之间采用套管连接。

连接大样见下图：

G、清孔：

湿作业时采用泥浆泵进行循环水清孔，干作业时无需清孔。

H、注浆机安装：

在现场指定位置固定注浆机，电源由指定的配电箱接入，采用6平方三相五线制电缆，把拌制的水泥砂浆（强度为M25）放入6mm钢板焊接制成的1m*1m*1m灰槽内，然后由注浆机注浆。

注浆管需装设压力表，注浆压力为0.3Mpa，水灰比不大于0.5，注浆采用一次性注浆，直至孔口冒出纯浆为止

I、安装下放钢管：

及时在孔内安装预先制作好的钢管，钢管上套50mmPVC管露出地面200mm，便于接入注浆管。

J、安装下放钢管：

下放钢管完毕后，及时在钢管内安装预先制作好的钢筋笼，钢筋笼的高度与钢管一致。

K、安装注浆管：

下放钢筋笼完毕后，要及时进行注浆，注浆管由注浆机只接接入到下入孔内的钢管上，接口要密封连接，注浆管采用橡胶管输送。

L、拌制水泥砂浆：

水泥砂浆采用专用机械进行拌制，水灰比控制在不大于0.5，强度等级M25，把拌制的水泥砂浆放入钢制的1m*1m*1m灰槽内，然后由注浆机注浆。

M、注水泥浆：

注浆管需装设压力表，注浆压力为0.3Mpa，水灰比控制不大于0.5，采用一次性注浆（先投管后注浆或先注浆后投管均可）。

注浆管下至孔底后提起_300mm，进行开放式注浆，直至孔口冒出纯浆为止；注浆从孔底开始,边注边拔，保证浆体密实。

待浆体沉淀初凝，及时对管壁内外作补浆处理，使桩孔完全充盈。

N、钢管桩施工中，应仔细测量孔深、钢管长度及注浆管长度，避免出现假桩断桩现象。

严格控制桩顶桩底标高。

（二）工序质量要求

1、成孔:

①本工程采用预微型注浆钢管桩；桩径为D＝168mm。

②桩端持力层为砾质黏性土或全风化页岩层，微型注浆钢管桩ZH1竖向承载力特征值为330KN,有效桩长不小于8m;桩ZH2竖向承载力特征值为520KN;有效桩长不小于13m。

③微型钢管压浆桩进入砾质黏性土7m或12m（换算深度）,进入1m全风页岩换算成2.0m粘土，同时桩的实际长度估算为18m~22m。