杜步1号桥悬浇预应力箱梁施工方案1_精品文档.doc

杜步1号桥悬浇预应力箱梁施工方案1_精品文档.doc

《杜步1号桥悬浇预应力箱梁施工方案1_精品文档.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《杜步1号桥悬浇预应力箱梁施工方案1_精品文档.doc（52页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

路桥集团第二公路工程局清连B4标项目经理部

杜步1号桥悬浇预应力箱梁

施工方案

1编制依据

1·1交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

1·2交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

1·3交通部颁发《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）

1·4交通部颁发《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）

1·6建设部颁发《建筑模板设计图集》；

1·7《公路桥梁施工手册》；

1·8B4标段杜步1号桥悬臂现浇连续梁和连续刚构施工图设计。

1·9本公司在以往类似悬臂浇筑预应力箱梁工程施工中积累的经验。

2施工概况

2·1杜步1号高架桥桥梁中心里程为K2177+544，起终点桩号：

K2177+091．644～K2177+996．355。

桥梁跨径组成为（75+6×125+75）米八跨预应力混凝土刚构-连续组合体系梁，桥梁全长904.711米，最高墩达110m。

桥梁位于R＝3750m的园曲线内，桥梁跨径按桥梁中心线布置，桥墩台径向布设。

混凝土刚构-连续组合体系梁边跨比为0.6；根部梁高6.8m，跨中及端部梁高2.8m，箱梁高度按1.8次抛物线变化，横断面为单箱单室斜腹板箱梁,腹板斜率8：

1，箱梁顶板宽为12.25m，底板宽度由471.3cm变化到571.3cm，翼缘悬臂长度3.0m；箱梁底板厚度连续梁0#块为120cm、刚构0#块底板厚度为100cm,各梁段底板厚从悬臂根部至悬浇段结束处由100-30㎝，其间按1.8次抛物线变化，跨中、边跨合拢段均为200㎝；箱梁顶板厚度0#块为50cm,其他梁段顶板厚度为28cm；箱梁腹板厚度0#块为80cm，1～8号块为65㎝，9～10号块为65-50㎝，其余梁段为50㎝；全桥除在梁端及0#块设置横梁外,其余均不设置横梁。

连续梁0#块横梁厚70cm，连续钢构0#块横梁厚150cm，端横梁厚150cm.主梁为预应力混凝土结构,设有纵横竖三向预应力,纵横向预应力采用高强低松弛钢絞线,锚具采用群锚;竖向预应力采用JL32精轧螺纹粗钢筋,布置在腹板上。

2·2主桥箱梁采用三向预应力体系，分为纵向预应力束、桥面板横向预应力束和竖向精扎螺纹钢筋。

箱梁纵向分0、1（1´）号段、悬臂浇筑段、合拢段及边跨现浇段，其中0、1（1´）号段长12.0m，悬臂纵向分段长度为5×3.5m+5×4.0m+4×4.5m，合拢段2.0m，边跨现浇段为11.02m。

箱梁施工采用挂篮悬臂现浇.梁段最大重量141.70吨，挂篮重量须控制在65t以内,吊架重量须控制在20t以内。

2·3主桥连续箱梁悬臂段分别独立采用菱形挂篮悬臂浇筑法施工，全桥共7个“T”构，拟投入7套（14个）挂篮，各“T”构同时施工。

悬灌梁段均一次浇筑成型，并在底板砼凝固以前全部浇筑完毕，避免裂纹的产生。

2·40#段和1#段采用在墩顶托架现浇，由于体积较大，钢筋及预应力管道较多，横隔梁处采用予埋波纹管,用循环水降温以避免发生温度收缩裂缝；整个浇筑分两次成型，第一次浇筑至箱梁腹板1.5m处，剩余的部分为第二次浇注，且必须保证浇注质量。

2·5合拢段采用在箱梁顶板及箱室内设置纵向固结劲性骨架、安装钢筋及波纹管，利用单个挂篮及其模板组成的吊架法施工，在当天气温最低时一次浇筑成型（在15℃左右），合拢顺序为：

边跨合拢→由边跨向中跨依次对称进行中跨合拢。

边跨现浇段采用搭设碗扣式满堂支架施工，一次浇筑成型。

3箱梁施工顺序流程

箱梁施工流程见图

（1）图

（1）-1图

（1）-2

3·1主要施工方案

3·1·10＃、1＃号段施工

0、1#段为箱梁与墩身连接的隅节点，截面内力最大且受力复杂，钢筋和预应力管道密集。

因此，保证0#、1#段施工质量是箱梁施工的关键。

全桥共7个“T”构，除1#墩、7#墩0#块与墩身铰接外，其余为固接。

0、1#梁段设计长度12m，两端各悬出墩身3.25m（2#墩～6#墩0#块为2.75m），混凝土工程数量为266.9m3（2#墩～6#墩0#、1块为282.1m3），为保证0、1#段混凝土的整体性和良好的外观质量，采用在墩身上搭设托架，利用托架采用二次浇筑成型的方法施工。

0#、1#梁段施工工艺流程见图

（2）

图

（2）

3·1·2施工托架

托架为三角支架施工（三角支架见结构图），三角支架直接与墩身的预埋件焊接。

0#、1#块分两次浇注，第一次浇注由底板至腹板高度1.5m以上，第二次全部浇筑完成。

托架按照一次浇筑混凝土施工设计而实际混凝土二次施工，第二次施工的混凝土重量由第一次浇筑的混凝土承担，确保托架使用安全。

有关验算见托架施工计算书。

1#块横向上采用16片直角三角形桁片对称布置墩身的横桥向,三角架上横向设型钢（工字钢20a长12m,间距50cm）,小钢管支架底托设立在上面,上顶托上设置横向12.6工字钢，工字钢上铺纵向10×10cm方木，间距20cm，底模采用18mm厚的竹胶板。

2#～6#墩箱梁的中间0#块托架采用预埋牛腿，其上设置支架及底模与1#块上的一致。

见托架布置图（3）。

托架布置图（３）－１

托架布置图（3）-2

托架布置图（3）-3

托架施工完毕后，采用砂袋加载方式进行托架预压，托架预压的目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量。

预压荷载为梁体自重的1.1倍，分7级加载，即0.6G、0.8G、0.9G、0.95G、G、1.05G、1.2G（G为梁体自重）。

每级加载后稳压30分钟进行读数，继续进行下一级，压载进行完毕后，稳压1d，逐级减压读数，最后读残余变形。

3·2支座

3·2·11、7号墩永久支座

本桥主墩使用盆式橡胶支座，施工严格按照厂家说明控制好中线、水平及标高。

在墩顶预埋地脚螺栓时，按“纵桥向，墩支座中心线与主梁中心线分别重合平行”的原则，严格控制四个地脚螺栓的相互位置，确保支座中线与主梁中线重合。

支座最大水平位置偏差控制在2mm内。

3·2·21、7号墩临时支座

临时支座采用C50现浇混凝土，设置位置在永久支座两侧，共分为上下两层，垫块内钢筋网基本为10cm，施工时必须严格捣实。

两层垫石中间夹5cm厚硫磺砂浆。

硫磺砂浆需进行现场配比实验，砂浆强度不小于50MPa，砂浆内预埋电阻丝，以便烧熔拆除临时支座。

拆除临时锚固时，采用电热法烧熔硫磺砂浆，再凿除临时垫块，锚固粗钢筋用砂轮切割，注意设置隔热装置，防止支座受高温破坏。

3·3模板系统

0#、1#梁段在支架上进行现浇施工，按照结构尺寸要求控制顶面分配梁的标高，在固定平台上分段整体拼装模板和模架，利用塔吊吊装，精确测量定位后进行锁定。

为保证箱梁的外观质量，我部模板全部采用新竹胶板作为面板。

芯模和外侧模均采用槽钢制作而成的骨架片进行组合拼装而成，封头模采用4㎜板材。

外侧模及芯模采用对拉螺杆加以固定，芯模内辅以钢管进行支撑，以保证混凝土浇筑时不发生涨模。

模板立好后必须经过队技术员自检、测量工程师复核和技术负责人等验收合格后，再报监理验收合格，方可浇筑混凝土，保证构件几何尺寸、坐标均满足设计及规范要求。

3·4钢筋的绑扎顺序

0#、1＃段较高，需分两次进行浇注。

在绑扎钢筋时，搭设支架并按程序绑扎，纵向预应力管道用定位钢筋进行固定，定位钢筋安装与钢筋绑扎按顺序进行。

其顺序见图（4）。

加工钢筋吊装骨架

后场钢筋制作

墩顶测量放线

绑横隔板钢筋

顺序绑扎底板钢筋

吊装钢筋

绑扎腹板钢筋

立内模板

浇筑底板至腹板1.5m内砼

图4钢筋的绑扎顺序流程图

浇注剩余砼

绑扎顶板钢筋

顶板内模拼装

3·5波纹管安装

波纹管必须按照设计图纸进行安装，采用定位钢筋进行定位，曲线段定位钢筋间距为50cm，直线段定位钢筋间距为100cm,安装尺寸须满足规范要求。

对于后穿束管道，须穿入塑料管加以衬托，防止在施工过程中波纹管出现变形。

3·6混凝土的拌制与灌注

箱梁混凝土的设计为C60的高性能混凝土，为了减小收缩、徐变对梁体的影响，在设计混凝土的施工配合比时严格控制水泥用量，并保证混凝土的弹性模量达到100％要求。

混凝土采用输送泵泵送入模，由于梁段的高度大，腹板内钢筋及预应力管道等密集，梁体混凝土需分两次进行浇筑。

第一次浇至腹板至底板1.5m处，第二次浇注剩余部分混凝土。

混凝土灌注按照前后对称分段、左右同位对称、上下水平分层的原则灌注。

同时注意两侧腹板浇筑的对称性，对腹板应进行分层振捣。

特别应注意对腹板下层与底板接触处的振捣，保证底板倒角处砼的密实。

分层浇筑厚度不超过30cm，在振捣上层时应插入下层５cm，每一振捣点要掌握振捣时间，不能少振或过振，同时注意点的密度，间距不大于振动作用半径的1.5倍。

混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道，以免造成被振变形而无法穿束。

同时，特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。

顶板砼浇筑应注意桥面的平整度及高程，标高为现场测量控制，以铝合金长尺刮平。

砼浇筑完毕，初期养护非常重要。

在浇筑1～2小时后用土工布覆盖，并须加强洒水养护，养护周期不少于7天。

3·7张拉压浆施工工艺同悬浇段。

4悬臂段施工

0、1号段施工完毕后，从2号段开始悬臂段施工。

14个独立的挂篮在７个T构两端进行对称悬臂灌注施工。

其单“T”施工工艺流程见图（5）。

施工工艺流程图（5）-1

施工工艺流程图（5）-2

4·1菱形挂篮施工

4·1·1挂篮施工总体计划按排

详见下页挂篮施工总体计划按排表。

4·1·2挂篮的安装

在各墩顶0#、1#段施工完毕后进行挂篮的安装施工，施工程序如下：

1）安装垫枕和轨道；

2）拼装挂篮主构架；

3）安装前横梁和前吊带；

4）用塔吊将桥下拼好的底模平台吊装就位，并与前吊带联结，然后安装后吊带；

5）安装后横梁和后外吊带；

6）安装内、外模走行梁并至1#段就位；

7）调整底模标高，设置预拱度；

8）绑扎底板钢筋和腹板钢筋，安装底板和腹板纵向、竖向预应力管道；

9）安装内模；

10）绑扎顶板钢筋，安装顶板纵向、竖向、横向预应力管道；

11）灌注混凝土；

12）养生、张拉、压浆、封锚。

4·1·3挂篮的组成及设计检算

1）挂篮组成

采用菱形桁架式挂篮，由吊架部分、锚固部分、模板部分、走行部分及附属部分组成，具体详见图（6）。

图（6）

采用自锚式菱形桁架挂篮进行悬灌施工，内、外模板和主构架均可以一次走行到位，施工中主构架和外模板一起走行到位，调整定位，绑扎底板和腹板钢筋后，内模板、内模架再走行到位。

主要技术指标：

挂篮由两片菱形主桁组成，自重47.4t，满足最大梁重141.6t、最大梁段长度4.5m的施工需求，满足设计要求，导链牵引走行。

前支座安放聚四氟乙烯滑板，后支座设滚轮，减小滑行阻力。

2）挂篮检算

①荷载

包括挂篮自重、最大节段砼重量、施工机具等施工荷载、施工人群荷载、振动器自重及振动力等5项。

②工况分析

计算时主要考虑以下两种受力状态：

砼浇注状态：

即节段砼刚浇注完毕，还不能考虑砼初凝对结构的影响，相当于该节段砼重量全部作用于挂篮上，并且还有砼浇注、振动的轻微冲击的影响以及挂篮自重与施工荷载等。

在此荷载组合下分别计算底篮、吊杆、主桁、后锚等结构的强度及刚度，验算挂篮整体的抗倾覆稳定性。

行走状态：

主要验算挂篮自重、施工荷载等荷载组合下，轨道的锚固及吊杆等结构。

③结构计算

详见挂篮设计计算书

④挂篮安装

挂篮安装在0、1#梁段预应力施加后进行，先安装滑轨，再通过预