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墩柱施工方案

一、编制依据

1、公路桥涵施工技术规范(JTJ/TF50-2011)

2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)

3、公路工程国内招标文件范本

4、两阶段施工图设计

5、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)

二、工程概况

德商鄄菏段高速公路工程第五合同段施工范围:

K240+800~K247+869.223,路线全长7.069公里。

本标段主线采用双向四车道高速公路标准,路基总宽度28m,设计时速120Km/h。

本合同段互通立交一处,大桥3座,中桥2座,通道5座。

共有墩柱179棵。

三、人员投入

本分项工程共计划投入施工技术人员4名,管理人员3名,钢筋工20名,模板工20名,混凝土工30人。

项目部质量保证体系框图如下:

项目部质量保证体系框图

项目经理:

李远方

项目副经理:

周长玺项目总工:

辛少军

工程部:

李连峰

质检部:

吴秋福

计统部:

李霞

安全保卫部:

王旭静

财务部:

仝金丽

档案室:

马丽

综合办公室:

姚贵卿

项目试验室:

胡荷香

四、机具

机具设备一览表

机械名称

规格或型号

数量(台或套)

性能

吊车

12T

1

良好

装载机

ZL50

1

良好

拌和站

50m3/h

1

良好

砼运输车

6m3

4

良好

插入式振捣器

6

良好

发电机组

50KW

1

良好

钢筋加工机械

2

良好

五、详细的技术方案

根据施工现场的特点,同时结合工地实际的情况,墩柱的具体施工工序如下:

1、施工前的准备

(1)机具准备

施工现场配备各种计量仪器设备,如钢尺、经纬仪、水准仪等,以便检查钢筋尺寸、模板几何尺寸和砼浇筑高度。

现场施工人员在开工前应检查机具的完好性,如振捣棒、发电机的正常性等,以确保正常施工。

(2)技术准备

a、在开工前进行技术交底工作。

b、在开工前,上道工序必须经监理工程师验收合格,方可进行下一步的施工。

2、现场施工工艺

(1)施工放样

由专职测量人员采用坐标控制法,将墩台身的控制点位置施测至桩顶或系梁(或承台)上,并且用油漆示出,报监理验收时,其误差要求在1cm范围内。

(2)钢筋加工及安装

①钢筋加工

a、钢筋必须符合现行的国家标准及合同文件的要求。

b、钢筋按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放不得混杂,露天堆放时垫高并加遮盖。

c、钢筋具有出厂质量证明书,并按合同文件规范要求的频率进行抽验。

d、加工钢筋时,钢筋表面应洁净,钢筋应平直,无局部弯折。

e、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。

f、钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。

主筋搭接尽量使用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝宽度不小于0.7d,焊缝深度不小于0.3d。

g、受力钢筋焊接设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,在搭接长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在搭接长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率不得大于50%,并且钢筋焊接至钢筋弯起处的距离不应小于10d。

i、及时填写施工原始记录,及钢筋成品检查记录。

②钢筋安装

用吊车将制作好的钢筋笼吊装就位,用吊线法使钢筋笼的中心与墨线所示的中心点在同一竖直线上,钢筋与模板间的距离应满足设计及规范要求,必要时设置塑料垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开,以保证钢筋混凝土保护层厚度符合设计要求。

(3)模板制作及安装

①模板制作

a、墩柱模板制作

立柱模板采用定型钢模,节高分3.0m和2.0m两种,以便组合成各种高度,每节由两扇半圆形模板组合而成,每节、每扇之间用高强螺栓法兰连接。

为保证模板表面光洁度,模板用前要用钢丝刷或砂纸将模板表面打磨干净,使其表面光滑无铁锈,并刷脱模剂。

模板质量经监理工程师认可后,方可使用。

b、肋板模板制作

肋板模板采用1m×1.5m平面钢模,模板面板为3~5mm钢板,钢板背面用带铁或角钢加固,确保在浇注砼时,模板能可靠的承受施工中砼的侧压力。

②模板安装

a、立柱模板安装

根据立柱高度将对开的模板拼装在一起,为防止漏浆,模板接缝间设橡胶止水带,检查拼装好的模板直径,平整度以及节段间错台是否满足规范要求,并请监理工程师验收。

模板安装前,以测量人员施放的立柱中心为中心,垂直向外以立柱半径减3mm为半径,用Φ20钢筋焊在立柱钢筋上固定四个点,以控制底部模板的平面位置。

拼装好的模板经验收合格后,用吊车吊起模板套入已安装好的钢筋笼(当立柱较高时先将模板拼装成对开的两半,然后在现场安装),模板落下后用撬杠控制模板卡住定位钢筋。

然后采用导链或栓把丝从垂直的四个方向在竖向每4米设一层风缆绳,调整导链或栓把丝使模板竖直,并使各方向的风缆绳持力,以保证模板的稳固性。

b、肋板模板安装

模板安装时,严格按照测量人员施放的墨线对中,并清除模内杂物,模板用Ф14螺丝杆对拉,每个丝杆承受约0.8m2的面积,水平及竖直方向用双道Ф75钢管加固,模板对接处加垫2cm海绵条,平整度保证不超过2mm。

采用导链或栓把丝从肋板两侧在竖向每4米设一层风缆绳,并使各方向的风缆绳持力,以保证模板的稳固性。

(4)砼的拌和及运输

在砼拌合前要随时检测砂石料的含水量。

砼由拌和站集中拌和,采用6m3搅拌车或输送泵进行运输,做到随拌随用,减少砼工作性能的降低。

试验室配备专职的试验人员随时检测砼的坍落度。

(5)砼浇筑

①砼浇筑前对模内尺寸进行检查,模内杂物进行清除。

在凿毛处理的混凝土面上铺一层厚为10—20mm的1:

2的水泥砂浆。

②砼浇筑采用漏斗、吊车配吊进行。

砼浇筑过程中用经纬仪标定模板的稳定性,若发现浇筑过程中模板移动,应及时进行纠正。

砼自高处向模内倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,当倾落高度超过2m时,应通过串筒,溜管等设施下落。

砼振捣采用插入式振动器,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5-10cm的距离,插入下层砼5-10cm,对每一振动部位,振动至砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆为止,每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋。

混凝土应按一定厚度分层浇筑,分层浇筑厚度不宜超过30cm,

③应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

砼浇至预定标高后,用木搓板抹平。

同时按规定制作试件填写有关表格。

③在砼确保能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时,拆除侧模,一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模板。

④及时对砼质量进行检验,检验标准按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004执行。

(6)砼的养护

砼浇筑完毕并在拆除模板之后,采用表面包裹塑料布防止水分蒸发的方式养护,并在立柱或肋板顶部覆盖湿麻袋片及时补充水分,养护时间一般为7d,期间应保证砼表面经常处于湿润状态。

3、施工工序和检验程序

(1)施工工序

墩柱或台身的具体施工工序为:

接触部位凿毛测量放样

钢筋的加工、安装 模板制作及安装 砼的运输、浇注

砼的养护施工资料整理 下道工序施工

(2)检验程序

自检及抽检检验程序如下:

测量放样完成监理复核钢筋加工完毕、监理检验模板支护、监理检验砼浇注监理旁站 拆模后外观质量检测试件抗压检测、监理签认

4、附施工工艺流程图

墩柱、台身施工工艺框图

清理基础顶面

监理复核

测量放样

监理抽检

钢筋检验

焊接绑扎钢筋

组装模板

吊装模板

监理抽检

校正模板

监理旁站

取样试验

浇注砼

压砼试件

拆模

自检

监理验收

养生

六、自检方法、自检频率及控制标准

在每步工序施工过程中,质检人员和现场技术人员根据每步工序分别采用全站仪、水准仪、钢尺按规范规定要求对各工序进行严格的检测。

各项指标控制标准和检验频率如下:

(1)墩或台身质量要求标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

混凝土强度(Mpa)

在合格标准内

2

大面积平整度(mm)

5

2m直尺:

检查竖直、水平2个方向,每20m3测1处

3

顶面高程(mm)

+10

水准仪:

检查3处

4

轴线偏位(mm)

10

全站仪:

纵、横各测2点

5

竖直度或斜度(mm)

0.3%H且不大于20

经纬仪:

测量2点

6

断面尺寸(mm)

+20

尺量:

检查3个断面

7

预埋件位置(mm)

10

尺量:

每件

(2)柱式墩及双壁墩检查项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法

1

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

按JTJ071-98附录D检查

2

相邻间距mm)

±15

用尺量或测距仪测量(顶、中、底)3处

3

竖直度(mm)

0.3%H且不大于20

用垂线或经纬仪,每柱纵、横向各检查2处

4

柱(墩)顶高程(mm)

±10

用水准仪检查

5

轴线偏位(mm)

10

用经纬仪定出轴线检查4处

6

断面尺寸(mm)

±15

检查3个断面

注:

H为墩柱或墩壁高度。

(3)模板

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

模板标高(㎜)

±15

水准仪:

测量5~8处

2

模板内部尺寸(㎜)

+5,0

尺量:

长、宽各检查3处

3

轴线偏位(㎜)

15

全站仪纵、横各检查2点:

4

模板相邻两板表面高差(㎜)

2

尺量:

相邻模板连接处

5

模板表面平整(㎜)

5

铅锤:

每片模板

(4)钢筋

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

受力钢筋间距(㎜)

±20

尺量:

每构件检查2个断面

2

箍筋、横向水平钢筋间距(㎜)

±10

尺量:

每构件检查5~10间距

3

钢筋骨架尺寸

±10

尺量:

按骨架总数的30%抽查

宽、高

±5

4

保护层厚度

±10

尺量:

每构件沿模板周边检查8处

七、工程质量保证措施

1、质量方针与质量目标

质量方针:

精心施工,规范管理,创建精品;

科技创新,保质守约,顾客满意。

质量目标:

工程优良品率95%,业主及监理满意率100%。

2、建立健全质量保证体系(见附图

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