第九章现代物流系统模式.docx

上传人:b****5 文档编号:11983569 上传时间:2023-04-16 格式:DOCX 页数:14 大小:24KB
下载 相关 举报
第九章现代物流系统模式.docx_第1页
第1页 / 共14页
第九章现代物流系统模式.docx_第2页
第2页 / 共14页
第九章现代物流系统模式.docx_第3页
第3页 / 共14页
第九章现代物流系统模式.docx_第4页
第4页 / 共14页
第九章现代物流系统模式.docx_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

第九章现代物流系统模式.docx

《第九章现代物流系统模式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《第九章现代物流系统模式.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

第九章现代物流系统模式.docx

第九章现代物流系统模式

第九章现代物流系统模式

第一节现代物流系统概述

一、现代物流系统的概念

物流系统:

是指在一定的时间和空间里,由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。

现代物流系统:

是指以传统物流系统为基础,以现代科技技术和先进的科学理论为支撑的物流系统。

包括硬技术和软技术。

硬技术:

机械设备、运输工具、仓储建筑、站场设施、计算机、通信网络设备等。

软技术:

提高物流系统效率而使用的系统工程技术、技术经济技术、价值工程技术、信息技术等。

目的是实现物资的空间和时间效益,在保证社会再生产顺利进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益。

二、现代物流系统的特征

1、专业化与集成化

专业分工更加详细,提高了物流运作效率。

集成化实现了资源的充分利用,提高了工作效率,产生了更高的利润回报,解决了由于专业化可能造成的系统冗繁复杂的问题。

二者相辅相成、互为补充,提高了物流系统的现代化程度。

2、信息化和电子化

现代物流是物资的物理性流通与信息流通的有机结合,信息是现代物流得以稳定运行的基础,没有准确及时的信息,现代物流系统的各个组成部分之间就无法实现有机的联系。

现代物流的整体功能就不能发挥出来。

因此,在现代物流活动中,必须应用先进的科学技术对物流信息进行实时的、准确的分析处理,以控制现代物流系统按照既定的方向和目标运行。

物流信息的电子化就是把现代物流信息技术、通信技术以及网络技术等广泛应用于物流信息的处理和传输过程中,使物流各个环节之间、物流部门与其他相关部门之间、不同企业之间的物流信息的传递和处理突破空间和时间的限制,保持实物与信息流的高度统一和对信息的实时处理,以提高物流效率和服务水平。

3、服务社会化和国际化

传统的物流是以企业自设物流部门、实行自我服务为主的物流体系。

这种物流体系不仅会造成物流资源的浪费,而且物流效率低,缺乏竞争力。

在现代经济时代,物流服务从企业内部转移出来,寻求社会化服务,促进了物流业发展。

目前,企业物流需求通过社会化物流服务满足的比例在不断提高,第三方物流形态已成为现代物流的主流,现代物流产业在国民经济中发挥着重要作用。

4、快速化和柔性化

物流反应的快速化:

在现代物流信息系统、作业系统和物流网络的支持下,物流活动能适应市场状况和消费者需求的快速变化,为客户和消费者提供快速服务,以提升物流服务质量。

物流反应的柔性化:

物流作业要以顾客的物流需求要求为中心,快速满足生产和消费多样化、个性化需要。

三、现代物流系统的目标

1、优质服务(service):

无缺货,无损伤和丢失现象,且费用便宜。

2、迅速及时(speed):

按用户指定的时间和地点迅速送达。

3、节约空间(spacesaving):

发展立体设施和有关的物流机械,以充分利用空间和面积,缓解城市土地紧缺的问题。

4、规模适当(scaleoptimization):

物流网点的优化布局,合理的物流设施规模、自动化和机械化程度。

5、合理库存(stockcontrol):

合理的库存策略,合理控制库存量。

 

第二节供应链物流系统

21世纪企业与企业之间的竞争将消失?

以核心企业为主形成的供应链之间的竞争模式。

一、供应链管理的概念

1、供应链的定义

早期的观点认为,供应链是制造企业中的一个内部过程,它是指把从企业外部采购的原材料和零部件,通过生产转换和销售等活动,再传递到零售商和用户的一个过程。

传统的供应链概念局限于企业的内部操作层上,注重企业自身的资源利用。

后来,供应链的概念注意了与其他企业的联系,注意了供应链的外部环境,认为它应是一个“通过链中不同企业的制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品,再到最终用户的转换过程”,这是更大范围、更为系统的概念。

而到了最近,供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系。

供应链:

supplyChain,是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品;最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

它不仅是一条联接供应商到用户的物料链、信息链、资金链,而且是一条增值链,物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值,给相关企业都带来收益。

从物流的观点看,供应链就是广义的物流。

从满足消费需求——需求链;从商品价值的增值——价值链。

2、供应链的特点

(1)供应链是以物资为核心的,整个供应链可以看成是一种产品的运作链。

单一产品的供、产、销:

对于单一产品而言,产品运作主要包括该产品的原材料和零部件的供应、产成品的制造和产成品分销。

多个产品的集、存、分:

对于多个产品而言,产品运作主要包括将多个产品收集、保存和分销。

(2)供应链是一种多功能集成的网链结构。

供应链是一个网链结构,由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成。

一个企业是一个节点,节点企业和节点企业之间是一种需求与供应关系。

(3)供应链有一个核心企业,供应链的管理主要靠核心企业运作。

供应链的功能是由核心企业的性质来决定的,核心企业是供应链中产品运作的领导者。

核心企业根据其性质可以分为:

生产企业;流通企业;物流企业。

(4)供应链包含有上游供应链和下游供应链,任何供应链都由核心企业、上游供应链和下游供应链构成。

上游供应链一般承担产成品的制造支持或者供应支持工作,下游供应链一般承担产成品的分销支持工作。

上游供应链的结构一般是收集型结构,下游供应链的结构一般是发散性结构。

整个供应链就像一个哑铃,上游和下游供应链分别是哑铃的两端,而核心企业就是其把手。

(5)供应链都有一个整体目的或宗旨,就是以更低的成本、更好地满足人们对于某种产品的需求。

3、供应链管理的定义

供应链管理:

是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。

它借助信息技术和管理技术,全面规划供应链中的物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制等职能,在提高客户满意度的同时,降低整个系统的成本、提高各企业的效益。

供应链管理主要涉及到四个主要领域:

供应(Supply)、生产计划(SchedulePlan)、物流(Logistics)、需求(Demand)。

以同步化、集成化生产计划为指导,以各种技术,尤其网络技术为依托,围绕供应、生产作业、物流和需求实施管理。

二、供应链物流管理

1、供应链物流

供应链物流:

整个供应链过程中的物流活动,包括供应链中的客户服务、需求预测、运输管理、仓储管理、物料与产成品配送、包装及流通加工、物流信息系统等活动。

2、供应链物流管理

定义:

是将供应链中的上下游企业作为一个整体,通过互相合作、信息共享,实现库存的合理配置,提高物流的快速反应能力,降低物流成本的一种物流管理方式。

用先进的管理思想和恰当的管理技术,对物品流动的全过程进行有效管理和控制,以满足客户需求,最大限度地降低成本,提高效益和效率。

物流是供应链的一个组成部分,是对供应链上各种物料(包括原材料、另部件、产成品)、服务及信息从起始点到终点流动过程的计划、组织和控制活动的总称,它充分应用信息技术,将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合,为供应链管理提供支持、为用户提供一体化的综合服务。

3、供应链物流管理的特点

区别于一般物流管理的特点有:

(1)供应链物流是一种系统物流,而且是一种大系统物流

这个系统涉及供应链这个大系统的各个企业,而且这些企业是不同类型、不同层次的企业,有上游的原材料供应企业.下游的分销企业和核心企业,有供、产、销等不同类型。

这些企业既互相区别、又互相联系,共同构成一个供应链系统。

这个大系统物流包括企业之间的物流,但是也可能要包括企业内部的物流,直接和企业生产系统相连。

(2)供应链物流是以核心企业为核心的物流

要站在核心企业的立场上、以为核心企业服务的观点来统一组织整个供应链的物流活动,要更紧密地配合核心企业运作,满足核心企业的需要。

(3)供应链物流管理应当在更广泛的范围内进行资源配置

充分利用供应链各个企业的各种资源,可以实现供应链物流更加优化。

(4)企业间是一种伙伴关系

供应链企业之间是一种相互信任、相互支持、共生共荣、利益相关的紧密伙伴关系。

(5)信息共享

供应链本身具有信息共享的特点,供应链企业之间通常都建立起计算机信息网络,相互之间进行信息传输,实现销售信息、库存信息等的共享。

三、供应链物流系统的运营模式

目前,国际上主要存在4种供应链物流系统的运营模式。

1、制造企业主导型

2、零售企业主导型

3、3PL企业主导型

所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原来属于自己处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时通过信息系统与物流企业保持密切联系,以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。

第三方物流由于具有专业的物流能力和强大的物流基础设施设备,实行统筹化、规模化运作,因此在降低物流成本、提高物流操作质量和效率方面具有优势,因此,生产企业都愿意把它们的物流业务承包给第三方物流去操作。

4、4PL企业主导型

第四方物流是一个物流供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,并提供一整套供应链解决方案。

 

第三节JIT物流系统模式

一、JIT的实质

JIT的别名:

(1)无库存生产方式;

(2)零库存;(3)一个流;(4)超级市场生产方式;(5)丰田生产方式。

基本含义:

就是在必要的时间,生产必要数量的产品。

它的精髓是准时、按需生产,其目的是就是杜绝一切浪费。

1、JIT的出发点是不断消除浪费,进行永无休止的改进

浪费:

凡是超出增加产品价值所必需的绝对最少的物料、机器和人力资源的部分,都是浪费。

该定义的两层含义:

(1)不增加价值的活动,是浪费;

(2)尽管是增加价值的活动,但所用的资源超过了“绝对最少”的界限,也是浪费。

在生产过程中,只有实体上改变物料的活动才能增加价值。

例如加工零件、装配产品、油漆包装等活动是增值活动,但点数、库存、质检、搬运等活动不增加价值,反而增加成本,这些就是浪费。

两种不同的经营思想:

(1)成本主义:

价格=成本+利润

当追求的利润水平不变时,成本上升,则只能提高价格,消费者利益受损。

(2)利润=价格-成本

价格受制于市场,企业自身无法左右,利润的来源应主要地是从降低成本过程中获得。

JIT遵循后一种经营思想,不断消除浪费,降低成本。

2、JIT是理想的生产方式,追求的是无限地接近极限目标

它设置了一个最高标准,一种极限,就是“零库存”。

实际生产可以无限地接近这个极限,但却永远不可能达到零库存。

有了这个极限,才使得改进永无止境。

它提供了一个不断改进的途径,即,降低库存—暴露问题—解决问题—降低库存—……,这是一个无限循环的过程。

3、JIT是一项综合的管理技术

JIT的管理思想,决不仅仅只限在生产领域,要成功地实现JIT生产方式,需要涉及企业的所有部门和方方面面,渗透到企业的每一项活动之中,任何一个环节不改进,JIT就推行不下去。

二、牵引式系统

1、推进式系统

推进式系统的物料流和信息流是分离的,即上道工序不考虑下道工序在这个时间是否有需求,一旦生产完毕就将物料送到下道工序,因此在制品的暂时闲置就不可避免。

2、牵引式系统

从市场需求出发,由市场需求信息牵动产品装配,再由产品装配牵动零件加工。

每道工序、每个车间和每个生产阶段都按照当时的需要向前一道工序、上游车问和生产阶段提出要求,发出工作指令,上游工序、车间和生产阶段完全按这些指令进行生产。

物料流和信息流是结合在一起的。

这种方式为牵引式(pull)方法、实行牵引式方法的生产系统称为牵引式系统。

生产是严格按照下道工序的需求指令进行和向上道工序提出需求,这就避免了在制品的暂时闲置问题。

生产过程是严格按照以必要的时间、必要的种类和数量、以必要的质量进行,在必要的时间结束并送达必要的地点。

理论上,牵引式生产控制系统可以做到完全地消灭库存。

三、准时生产的看板管理

牵引式系统地实现是靠看板管理控制系统。

1、看板

看板:

又称传票卡,JIT系统中生产、运送指令的传递工具。

它可以是一种卡片,也可以是一种信号,一种告示牌。

(1)传送看板

用于指挥前后两道工序之间零件的移动,传送看板只在上道工序的出口存放处与下道工序的入口存放处之间往返运动。

一个传送看板只对应一种零件。

当放置零件的容器从上道工序的出口存放处运到下道工序的入口存放处时,传送看板就附在容器上。

当下道工序开始使用其入口存放处容器中的零件时,传送看板就被取下,放在看板盒中。

当下道工序需要补充零件时,传送看板就被送到上道工序的出口存放处相应的容器上,同时将该容器上的生产看板取下,放在生产看板盒中。

(2)生产看板

用于指挥工作地的生产,它规定了所生产的零件及数量。

生产看板只在工作地和它的出口存放处之间往返。

当需方工作地转来的传送看板与供方工作地出口存放处容器上的生产看板对上号时认识厂看板就被取下,放入生产看板盒内。

该容器(放满零件)连同传送看板一起被送到需方工作地的入口存放处。

工人按顺序从生产看板盒内取走生产看板并按生产看板的规定从该工作地的入口存放处取出要加工的零件,加工完成规定的数量之后,将生产看板挂到容器上。

2、看板控制系统

四、组织准时生产的条件

⏹所谓平准化生产,就是生产的节拍和市场需求的节拍需求同步。

为此在制定生产计划时就必须加以考虑,就必须使平准化的。

然后将其体现于产品生产顺序计划之中。

⏹在制造阶段,均衡化通过专用设备通用化和制定标准作业来实现。

⏹所谓专用设备通用化,是指通过在专用设备上增加一些工夹具的方法使之能够加工多种不同的产品。

⏹标准作业是指将作业节拍内一个作业人员所应担当的一系列作业内容标准化。

计划平准化,即不断缩小生产批量,将主生产计划中的需求,在计划内平均分配给较小的计划日程,例如将月计划分解为周计划、日计划、时计划等,这样能够同时提供市场所需的各种产品,并随时根据市场变化调整生产计划,使生产和需求保持同步。

⏹准时采购拉式生产系统,有最后一道工序往前拉,若到采购环节依然是传统采购模式,依靠大量库存来保证生产连续性,则准时生产将大打折扣,甚至前功尽弃。

所以也必须实行准时采购。

⏹丰田现在的供应商距离公司的装配厂平均只有59英里,每天可送8次货,使丰田和供应商的库存只有竞争对手的1/4,节省了大量的费用。

三、充分发挥人力资源优势,调动工人积极性

⏹1.加强对工人的技术培训,使他们掌握多种技能,成为多面手

⏹人员而言,多技能作业员(或称“多面手”)是指那些能够操作多种机床的生产作业工人。

⏹准时生产的U型生产布局图示:

⏹多技能作业员是与设备的单元式布置紧密联系的。

在U型生产单元内,由于多种机床紧凑地组合在一起,这就要求并且便于生产作业工人能够进行多种机床的操作,同时负责多道工序的作业,如一个工人要会同时操作车床、铣床和磨床等。

⏹2.大力推广全面质量管理,提高每个工人的质量意识

⏹3.充分授权,增强工人的管理参与意识

(一)看板的功能

⏹1.生产以及运送的工作指令

⏹2.防止过量生产和过量运送

⏹3.进行“目视管理”的工具

⏹看板的一条运用规则是:

“看板必须在实物上存放”,“前工序按照看板取下的顺序进行生产”。

根据这一规则,作业现场的管理人员对生产的优先顺序能够一目了然,易于管理。

⏹4.改善的工具

(二)看板的使用原则

(1)后工序只有在必要的时候,才向前工序领取必要数量的零部件:

需要彻底改变现有流程和方法。

(2)前工序应该只生产足够的数量,以补充被后工序领取的零件:

在前两条原则下,生产系统自然结合为输送带式系统,生产时间达到平衡。

⏹(3)不良品不送往后工序:

后工序没有库存,后工序一旦发现次品必须停止生产,找到此品送回前工序。

⏹(4)看板的使用数目应该尽量减小:

看板的数量,代表零件的最大库存量。

应该使用看板以适应小幅度需求变动:

⏹(5)计划的变更经由市场的需求和生产的紧急状况,依照看板取下的数目自然产生。

16.2.3准时生产的看板管理

(1)通过看板来实现“非常准时”的思想是看板管理的原则和基础

(2)丰田的看板控制系统。

看板及其使用规则,构成了看板控制系统

(3)看板管理的主要工作规则。

使用看板的规则很简单,但执行必须严格

(4)准时生产的实现

16.2.4组织准时生产的条件

JIT要求做到生产平准化(Levelproduction)。

所谓平准化,就是要求物料流的运动完全与市场需求同步,即从采购、生产到发货各个阶段的任何一个环节都要与市场合拍。

它包括产品数量和产品品种两个方面的均衡。

平准化是一种理想状态,要接近这种状态,必须具备以下几个条件:

组织混流生产;减少调整准备时间;建立JIT制造单元;准时采购;从根源上保证质量。

第四节第三方物流

第三方物流(thirdpartylogistics,TPL)是物流专业化的一种重要形式,是由商的供方和需方之外的第三方提供物流服务,第三方不参与商品供、需方之间的直接买卖交易,而只是承担从生产到销售过程中的物流业务,包括商品的包装、储存、运输、配送等一系列服务活动。

16.3.1第三方物流的定义与内涵

在我国2001年公布的《中华人民共和国物流标准术语》中,将第三方物流定义为:

“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

第三方物流又称为契约物流、合同物流、物流联盟和物流外部化。

第三方物流超越了传统基础物流单对单的服务内容,增加了一些新的特点,如长期性(一年以上的稳定关系),契约性(通过合同确定合约双方关系),密切性(第三方从货主的角度管理物流业务),以及服务的增值性(至少应该包括运输和仓储业务的管理和运作,并且涵盖相关的有管理性、分析性和设计性特点的增值服务内容)。

16.3.2第三方物流的特征

(1)第三方物流是以合同为导向,按系统工程运作的,提供全面的物流服务

(2)第三方物流运作是建立在电子信息技术基础之上的

(3)第三方物流与客户企业之间是利益共享,风险共担的战略联盟关系

(4)第三方物流可提供个性化的增值物流服务

16.3.3第三方物流的分类

(1)单向型物流企业和综合型物流企业

(2)物流自理企业和物流代理企业

16.3.4第三方物流的作用

(1)使企业集中资源于核心业务,提升核心竞争力

(2)降低成本。

第三方物流服务系统拥有专业技术和知识优势,能更好地完成物流运行

(3)减少固定资产投资,降低企业财务风险

(4)加快物流产业的形成和再造,提高物流水平

(5)能帮助企业开拓国际业务

(6)整合供应链管理

16.3.7第四方物流的概念

一种定义是“指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作”;另一种是“一个集中管理自身资源、能力和技术并提供互补服务的供应链综合解决办法的供应者”;而安盛公司提出的第四方物流的概念是“第四方物流是一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案”

16.3.8第四方物流的内容

(1)物流服务

(2)金融服务

(3)信息服务

(4)系统及技术服务

(5)管理服务

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 工程科技 > 能源化工

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1