越野车建模过程.docx

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越野车建模过程

Pro/ENGINEER概述

Ptc公司1985年于波士顿成立，是全CAID/CAD/CAE/CAM领域最具代表性的著名软件公司，是世界第一大CAD/CAE/CAM软件公司。

▪Pro/ENGINEER软件的创始人是美国PTC公司的吉斯博格先生，他是资深的CAD软件设计专家，参与了多项CAD软件开发工作后，提出了基于特征的参数化实体造型设计思想，并亲自应用于Pro/ENGINEER软件的开发中。

▪该软件1988年首次面世，即引起了轰动，1989年正式作为商务软件进入了流通领域。

成为是世界上最成功的CAD/CAE/CAM软件之一。

Pro/ENGINEER作为一种全参数化的计算机辅助设计系统，与其他计算机辅助设计系统相比拥有许多独特的特点，充分了解这些特点后能够正确理解其设计理念，使产品的设计不仅能够满足要求，而且具有很强的弹性和灵活性，下面简要介绍其中主要的5个特点：

1．三维实体造型

Pro/ENGINEER是一个实体建模器，允许在三维环境中，通过各种造型手段达到设计目的，能够将用户的设计思想以最逼真的模型表现出来，用户能够更直接地了解设计的真实性，避免了设计中的点

线、面构成几何的不足。

2．以特征造型为基础

Pro/ENGINEER是一个基于特征的实体建模工具，系统认为特征是组成模型的基本单元，实体模型是通过多个特征的创建完成设计，也就是说实体模型是特征的叠加。

3．参数化

Pro/ENGINEER是一个全参数化的系统，几何形状和大小都由尺寸参数控制，在产品设计过程中使用的所有尺寸参数与物力参数都存放于单一的数据库中，可随时修改这些尺寸参数并对设计对象进行分析，计算出模型的体积、面积、质量、惯性矩等；特征之间存在着相依的关系，即所谓的“父-子”关系，使得某一特征的修改，同时会牵动其他特征的变更；可以运用强大的数学运算方式，建立各特征之间的数学关系，使得计算机能自动计算出模型应有的形状和固定位置。

4．相关性

Pro/ENGINEER创建的三维零件模型以及由此产生的二维工程图、装配部件、模具、仿真加工等，他们之间双向关联，采用单一的数据管理，既可以减少数据的存储量以节约磁盘空间，又可以在任何环节对模型进行修改，同时与模型相关的对象也会自动修改，保证了设计数据的统一性和准确性，也避免了因反复修改而花费大量的时间。

5．系列化

Pro/ENGINEER能够依据创建的原始模型，通过家族表改变模型组成对象的数量或尺寸参数，建立系列化的模型，这也是建立国家标准件库的重要手段之一。

三.Pro/ENGINEERWildfire的特点

用户在使用Pro/ENGINEER2001及以前的版本时，一般很难适应它的多级菜单操作方式。

创建一个简单的特征，往往需要选择很多层次的菜单命令才能完成，降低了学习的热情和效率。

为了弥补这方面的不足，PTC公司在认真听取了全球各行业的客户的意见，于2003年正式推出了Pro/ENGINEERWildfire这个突破性版本，其优点主要可归结为以下几点：

1．用户界面友好，易于学习和使用

相比以前的版本Pro/ENGINEERWildfire拥有全新的用户界面，更具人性化，其基本操作完全体现出Windows系统的风格，操作更加容易，使得广大Windows用户不需花太多的时间学习，既

能将软件轻松掌握。

2．特征的设计模式由串行改进为并行，使得设计流程更加灵活，速度更快。

例如进行实体切减材料拉伸特征的设计时，以前的版本需要从菜单中选择[特征]-[创建]-[实体]-[切减材料]-[拉伸]-[实体]-[完成]命令，系统才能进入拉伸模式；而Pro/ENGINEERWildfire的并行式设计模式操作十分简单，只需要单击工作栏中的拉伸特征的图标即可进入拉伸模式。

3．特征的修改更加简单、灵活。

以前的版本在对特征的尺寸参数进行修改时，需要从菜单中选择[修改]，再单击需要修改的尺寸参数，然后输入新的尺寸参数值，最后从菜单中选择[再生]命令，才能完成特征尺寸参数

的修改。

而Pro/ENGINEERWildfire修改特征尺寸参数的操作非常简单，只需要双击需要修改的尺寸的特征，输入新的数值，回车即可以完成尺寸参数的修改。

　4．控制模型视图更加简便。

　以前的版本中，需要使用键盘与鼠标各键配合完成改变模型视图显示的功能。

而Pro/ENGINEERWildfire中，基本上只需要鼠标的滚轮式中键就可以完成模型的缩放、旋转及平移。

四.Pro/ENGINEER的基本功能

五.Pro/ENGINEER的CAD模块

1.Pro/ENGINEER的草绘

二维截面的草绘，是形成三维模型的基础和源泉。

2.Pro/ENGINEER的零件设计

在零件设计部分主要包括零件模板文件的建立与使用，常用特征的创建方法，零件设计的基本过程。

3.Pro/ENGINEER的工程图设计

工程图是广大技术人员进行产品设计的最终技术文件，特别是我国用户，必须制作视图清晰、符合国家标准的工程图，才能交付承制单位进行加工，最终完成产品的研发任务。

这一部分主要介绍工程图文件的创建、图纸设计、视图显示以及细化处理等等。

六.Pro/ENGINEER的CAM模块

▪能够制造准确的机器设计产品，并说明其生产与装配流程。

直接对实体模型进行加工，增加了准确性而减少了重复工作。

直接集成了NC程式编制、加工设计、流程计划、检查与设计模型。

▪用此功能模块有：

1.Pro/CASTING——铸造模具优化设计

2.Pro/MFG——数控加工模块

3.Pro/MOLDESIGN——注塑模具设计

4.Pro/NCCHECKNC——操作的仿真

5.Pro/NCPOST——任意型号的CNC设备的NC后处理

6.Pro/SHEETMETAL——钣金设计制造工具

七.Pro/ENGINEER的CAE模块

▪可以使工程人员评估、了解并尽早改善他们设计的功能表现，以缩短推出市场时间并减少开发费用。

与其他Pro/ENGINEER解决方案配合，以使外形、配合性以及功能等从一开始就能正确地发展.

▪用此功能模块有：

1.Pro/FEMPOST—有限元分析

2.Pro/MECHANICACUSTOMLOADS——载荷处理

3.Pro/MECHANICAMOTION——装配体运动分析

4.Pro/MECHANICASTRUCTURE——灵敏度优化分析

5.Pro/MECHANICATHERMAL——热分析

6.Pro/MECHANICATIREMODEL——驾驶路面响应分析

7.Pro/MECHANICAVIBRATION——振动模

8.Pro/MECHANICAMESH——有限元网格划分态分析

八.Pro/ENGINEER的CAID模块

▪容许客户透过草图、建模以及着色来轻松快速地建立概念模型。

方案可以让其他部门在他们自己的流程中运用已认可的概念模型，尽早进行装配研究、设计及制造。

▪用此功能模块有：

1.Pro/3DPAINT——画板和三维模型绘制方案

2.Pro/ANIMATE——快速动画模拟

3.Pro/DESIGNER——快速模型概念设计

4.Pro/NETWORKANIMAOR——网络动画渲染

5.Pro/PERSPECTASKETCH——草图照片快速生成三维

6.Pro/PHOTORENDER——创建逼真图象

以下对越野车的建模过程

1.草绘汽车侧向轮廓。

2.点击确定按钮，草绘汽车正向轮廓。

3．交截得到的黄色轮廓

4．曲面边界延伸

5.曲线投影

6．曲线修剪选取平面、曲线链或曲面以用作修剪对象

7．镜像修剪后的曲线

8．草绘汽车侧轮廓

9．边界混合

10曲面合并

11．偏距

12．整车合并

13．各部分美化设计倒圆角。

最终效果图