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跑的快物流创业计划书

 

跑的快物流创业计划书

 

创业计划书

企业名称跑得快物流有限责任公司

创业者姓名第三小组(唐宗林)_

日期.11.8

 

通信地址成都市龙泉驿区同安幸福路10号

邮政编码610103

电话

电子邮件

 

一市场背景-----------------------------------------------------3

二公司简介-----------------------------------------------------4

三管理体系-----------------------------------------------------5

四区域优势分析------------------------------------------------6

五市场营销-----------------------------------------------------7

六市场评估-----------------------------------------------------7

七网站和数据库建设------------------------------------------7

八经营理念-----------------------------------------------------7

九财务分析-----------------------------------------------------8

 

一市场背景

在过去几十年中,物流对企业在市场上能否取胜的决定作用变得越来越明显。

从本质上说,企业在市场上的表现主如果由产品的质量、价格以及产品的供应三个因素决定,其中任何一个因素对企业的竞争能力都起着重要的影响作用,而这三个因素都分别直接受到物流的影响。

世界经济将在纵向上对工业、供应商、顾客、贸易和物流公司进行重新分工,介入消费以及销售环节的物流公司的出现将是物流业发展的必然趋势。

第三方物流给供应链各参与者带来了很多好处和方便,因而受到了极大的欢迎,市场潜力巨大,必将成为下一世纪物流业的主流。

成都市现代物流业现已进入全面发展阶段,物流相关重大交通基础设施建设得到合力推进,重点物流项目得到快速发展。

成都是全国45个公路主枢纽城市之一,也是四川省高速公路网的重要支撑点,市域范围内已基本形成了以主城区为中心、以国省干线公路为主骨架,县级公路为次骨架,乡村道路为连接线的干支结合、功能互补的大都市圈公路网体系;成都是西南地区最大的铁路枢纽之一,成渝、宝成、成昆、达成四大铁路主干线交汇于此,构筑了成都至上海、深圳、天津、青岛、连云港等沿海港口城市的货运主动脉;成都双流国际机场是中国规划建设的全国区域性枢纽机场之一,是中国西部最大的机场,现已开通国内航线70余条,国际航线和国际包机航线20余条,通航的国际城市达20余个;距离成都市最近的主要港口有乐山港、泸州港和重庆港;成都市中心城区现已建成以一环路、二环路、三环路、人民南(北)路、蜀都大道等城市快速路为骨架的环加放射状的城市交通网络体系。

  另一方面,当前成都加速推动物流产业发展过程中还存在若干制约因素和问题。

一是交通基础设施建设滞后,枢纽地位受到挑战,呈现边缘化趋势,建设贯通南北、连接东西、通江达海的交通枢纽迫在眉睫;二是物流快速通路还没有正真完全打开,连接其它中心城市、沿海港口城市、国际城市的物流通道的通达性、可靠性、快速性不高,多式联运没有得到充分发挥;三是物流发展的软环境还有待提高,物流政策应进一步配套,物流管理机制需要进一步理顺,发展模式尚需经市场考验;四是西部其它城市的竞争态势对成都成为区域物流中心已经产生了强烈冲击,重庆、西安、昆明奋起直追,成都西部枢纽地位受到挑战;五是当前成都物流企业的服务内容仍以运输、仓储、搬运等传统服务为主,服务档次和水平较低,物流增值服务少,且物流企业经营管理水平和技术水平都比较低,很难提供规范化的物流服务。

二公司简介

1.名称:

跑得快物流有限责任公司

2.公司地址:

成都双流航空港物流园区

3.注册资金:

1500万人民币(固定资产投资700万,流动资金800万)

4.公司致力于整合地区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障,及有力的支持。

公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合,形成以四省(重庆,四川,云南,贵州)五市(重庆、成都、昆明、贵阳)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。

5.公司经营目标:

经过网络、电话、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。

主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。

6.经营模式:

我们本着4个right:

即把产品,在规定的时间,规定的地点,以规定的数量,最低的损失,合适的价格给顾客提供服务。

三管理体系

1.缩略图

2.各个部门的职责与分工

财务中心:

制定租用车辆资金的管理和资金的调度计划;每笔业务的财务报表编制和分析报告,各种凭证的办理;每日营业额的统计和税金申报、交纳;员工的工资管理分配。

人力资源部:

指定企业的人力资源计划,负责员工的招聘、录用,人员的调动档案管理,岗位与组织设计,人力资源的管理和开发,相应的绩效评估和薪酬管理,为企业和员工长远发展制定好合理的职业生涯规划,法律事物管理等。

电子配送中心:

进行配送中心作业流程和物流管理,它包括订制服务、取消服务、例外管理以及配送调度安排、线路优化和跟踪等功能。

最大限度的发挥计算机的辅助功效,提高工作效率,降低流通成本,增强数据挖掘能力,为企业的服务、管理、决策提供充分的信息来源。

规划发展中心:

按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计,以建设一个高度现代化的物流运输网络为最终目标。

目的是以现代物流信息技术改造传统运输企业,提高企业竞争力,为运输企业创造新的利润来源。

横向、纵向联合其它企业,扩大企业的业务层面。

市场营销部:

做好市场环境分析、客户研究,指定适合本公司的营销策略。

根据本公司的不同时期做出不同的市场营销策划,拟定营业目标并督促执行,对产品的出售和售后服务等情况做出相应的处理和反馈。

仓储后勤中心:

使本公司的仓库精细化管理,实现异地多点仓库的管理;它能够对货物存储和出货等进行动态安排,能够对仓储作业流程的全过程进行电子化操作;能够与电子配送中心建立数据接口使客户经过互连网实现远程货物管理,能够与企业的ERP系统实现无缝连接。

对公司的车辆维修、集装箱的安排进行管理。

四区域优势分析

四川成都是西南地区的交通枢纽,连接云南,贵州,重庆等省市;成都周边的地级城市(南充,泸州,绵阳,德阳等高速路连接都比较密集)

成都具有雄厚的经济实力。

,成都市国内生产总值达到1871亿元人民币,在全国15个副省级城市中仅次于广州、深圳和杭州,列第4位。

全市社会消费品零售总额771.5亿元人民币,在全国15个副省级中心城市中排名第三、居西部第一。

成都是西部地区的商贸中心。

商品批发和零售业特别发达,专业市场、仓储式卖场、购物中心、连锁店、便利店等业态一应俱全,麦德龙、家乐福大卖场、欧尚大卖场、好又多量贩、太平洋百货、普尔斯马特、菲律宾SM、伊藤洋华堂、北京华联、红旗连锁等20余家国内、国际知名商业企业在成都建立了销售网点,有一部分企业还将西南地区的区域配送中心设在成都。

成都当前有四大铁路主干线(成渝、宝成、成昆、达成)连接中国的华北、西北、华南、西南地区,形成了以成都为中心的西南最大的铁路枢纽。

成都是全国公路密度最大的城市之一,经过成都和以成都为起讫点的两条国道主干线和六条国道干线,境内里程542公里。

成都已形成环状加放射状的高速公路,十条高速公路连结市内20个区(市)县和省内的大多数重要城市,形成市内半小时经济圈。

成都地处繁忙的亚欧航线的中点,是中国东部地区、港澳台地区和东南亚各国通往欧洲的理想经停地点,成都双流机场是国家民航总局确定的六大地区性航空枢纽之一,货邮吞吐量22万吨,居全国第六位,在西部十大机场中居第一位。

成都双流机场即将动工建设第二条跑道和国际国内货运站,2020年成都双流国际机场将建设成为中国西部最大的航空枢纽机场,货邮量预计将达到120万吨左右。

五市场营销

1.营销目标:

将成都及周边地级城市设为本地市场,以最快的速度进入本地市场,并在周边地区取得一定的市场份额。

本着用心服务的原则,与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系.

2.营销策略:

凭借过硬的服务,较低的价位去开拓市场。

公司将在创业初期采用如下策略:

以服务赢得市场的经营策略,完善自身的服务水准。

根据市场的需要制定灵活的价格策略,与客户培养良好的伙伴关系,提升公司的区域影响力。

广告的宣传将我们的品牌打出,用服务支撑我们的品牌。

经过电子平台,建立可靠的信息支持系统,为我们公司的决策和服务提供有力的保障。

六市场评估

1.市场占有率:

就当前而言,成都及西南地区物流系统和市场依然可认为是一片空白,当前国内发展比较好的两个物流公司(新邦和德邦)在西南地区的覆盖率并不高,能够说是没有,特别是像成都周边城市例如内江,德阳,遂宁等。

2.市场容量的变化趋势及前景:

成都物流基本不算发达,离市场的饱和点还很远,很可能要到以后才初步建成西部区域的物流中心。

3.公司优势:

市场上同类企业的空白,我们公司将直销体系和个性化服务应用与第三方物流产业,是一个地区性、针对性极强,依靠高度的信息化来经营的小、精、专的新型物流公司。

我们制定较低的市场价格,并依靠优质的服务和客户关系管理来吸引客户,依靠规模经营来盈利。

我们以双赢为最终目标,以合作为竞争手段。

无形中扩大自身规模,提高了公司在行业内的影响力。

4.公司劣势:

公司在起步阶段经营规模小,资金少,没有广阔的资金来源,资金运转方面可能会不很灵活。

市场经验不足,面对突发事件应对经验不足,缺乏对策。

七网站和数据库建设

1、网站建设思路:

(1)经过公司网站展示我们公司的主营业务,部门类型,以及最新动态

(2)努力把网站建设成为一个物流信息平台,以及物流咨询查询平台和物流学术交流平台。

2、数据库的建设思路:

(1)收集客户的基本信息,注重数据的质量,特别注意的是要对客户的信息进行的严格的保密。

(2)有效使用数据库信息,使公司与客户保持一个良好的关系,使它们发挥最大的价值。

八经营理念:

以诚为本、以信为誉的原则,业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情,从战略的高度去规划和经营物流,满足客户及市场的需要。

九财务分析

投资项目

金额(万元)

用途

标准化大型物流仓储基地

800

主要用于仓储基地及配送基地

仓储运输及配送设备

450

缩短商品出入库时间,提高效率。

市场营销部

150

用于广告,营销策划

研发中心

50

用于开发先进的软件管理系统。

人事部门

20

面向社会,建立专业的人才招聘机制。

流动资金

280

为公司成立后期做保障资金。

总计

1750

公司基本建立

公司的财务目标表

日期(年)

销售收入(万)

纯利润(万)

年费用支出(万)

目标要求

第一年

公司成立

公司成立

1750

成立公司

第二年

5000

3600

800

公司进入正轨有部分固定客户

第三年

30000

360

600

本地市场占有一定份额(10%左右)

主要资金投资及收益预测表

年份

项目

第一年

第二年

第三年

固定投资

1750

销售收入

5000

3000

变动成本

2300

24100

固定成本

2100

2300

税前利润

600

3600

税收

0

1188

税后利润

600

2412

折旧费

100

150

最终利润

500

2262

 

 

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