民航概论教案2014.11.30修改.docx
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厦门安防科技职业学院教 案
2014 ——2015 学年第一 学期
系部名称 航空系
课程名称 民航概论
教材名称 民航概论
授课班级 14航空3、4
授课教师 韩凝华
职 称
2014年9月30日
《民航概论》 教案（首页）
课程名称
民航概论
课程编码
221002
总计：
54 学时
讲课：
40 学时
实训：
14 学时
学 分
3
类别
必修课（√ ） 选修课（ ）理论课（ ） 实践课（ ）
任课
教师
韩凝华
职称
无
授课
对象
专业班级：
14航空3、4 共 2 个班
基本教材和主要参考资料
推荐教材：
（1）《新编高职高专民航概论》.罗亮生主编.中国民航出版社.2009年参考书目：
（1）《民航概论（第1版）》.刘得一主编.中国民用航空出版社.1997年
（2）《航空航天概论（第1版）》.何庆芝主编.北京航空航天大学出版社.1997年
教学目的要求
《民航概论》课程是在总结我国民用航空运输历史发展，体制改革，内部经营管理及相关知识科技应用的基础上形成的空乘专业的基础课程。
该课程具有民航知识覆盖面大、前瞻性强等特点，不仅是空乘专业教学计划中的专业基础课，也是空乘专业主干课程。
通过本门课程的学习，使学生了解民航，了解航空和民航发展史，了解我国民航事业的概貌，熟悉民航各部门的情况，认识民航行业的特殊要求，熟悉常用航空术语，了解民航基本知识，把握民航运输的基本规律，树立对民航的总体观念。
教学重点难点
把握航空运输的基本规律，了解航空和民航发展史，了解我国民航事业的概貌，熟悉民航各部门的情况，认识民航行业的特殊要求，熟悉常用航空术语，了解民航基本知识，把握民航运输的基本规律，树立对民航的总体观念。
第一章绪论 教案（章节）
授课时间
2014年9月23、26日；10月10日
课次
3
授课方式
（请打√）
理论课√ 讨论课√ 实践课□ 习题课√ 其他□
课时
安排
6
教学单元（教学章、节或主题）：
第一章 绪论
第一节民用航空的基本概念一、飞行器的概念和分类二、民用航空器
三、民用飞机的分类
四、民用航空的定义和分类五、民用航空系统的组成部分
第二节飞行探索和飞机的发明一、飞行神话、传说
二、飞机的“始祖”——风筝三、热气球的鼻祖——孔明灯四、航空先知——达·芬奇
五、航空先导——从气球到飞艇六、航空先驱——从滑翔机到飞机
七、航空的发展——从活塞飞机到喷气飞机的出现第三节民用航空的历史和发展
一、民用航空的萌芽二、民航飞机的出现
三、第二次世界大战后民航运输进入喷气机时代四、民用航空器的发展
第四节当代中国民航事业
一、新中国民航的建立（1949）
二、新中国民航事业在探索中不断发展（1949—1978）三、改革开放十年，民用航空迅猛发展（1978—1988）
四、全面实现企业化改革，中国成为世界民航大国（19882002）五、中国由民航大国向民航强国的战略转变（2002年至今）
目的、要求（分了解、熟悉、掌握三个层次）：
基本内容：
（1）民用航空的定义、分类和组成部分；
（2）民用航空的历史和发展；
（3）中国民航运输的历史和发展。
基本要求：
（1）掌握民用航空基本概念，世界民用航空的发展历史及中国民航的历史和发展概况；
（2）了解民用航空的定义与军事航空的区别；
（3）了解当今民用航空运输的发展趋势以及中国由民航大国向民航强国推的战略构想。
知识要点：
掌握民用航空基本概念，民用航空的定义与军事航空的区别。
技能要点：
了解当今民用航空运输的发展趋势以及中国由民航大国向民航强国推的战略构想。
教学步骤：
讲授
教学手段：
（如：
举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、音像讲解等）多媒体讲解、音像讲解
作业和思考题：
民用航空基本概念，世界民用航空的发展历史及中国民航的历史和发展概况
课后分析与小结：
民航发展史的内容较为枯燥，学生难以把握，可借助视频或图像等多媒体技术让学生了解民航发展历进程。
绪论
1）什么是民用航空？
使用各类航空器从事除了军事性质（包括国防、警察和海关）以外的所有的航空活动称为民用航空。
2）商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动？
商业航空包括经营性的客运和货运；
通用航空包括：
1航空作业
⑴工业航空
⑵农业航空
⑶航空科研和探险活动
⑷航空在其他一些领域中的应用
2其它类通用航空
⑴公务航空
⑵私人航空
⑶飞行训练
⑷航空体育活动
3）概述我国民用航空政府管理部门的组织构架？
交通运输部
中国民用航空局
各地方管理局
概述民用航空系统的组织结构。
1
政府部门
2
民航企业
3
民航机场
4
参与通用航空各种活动的个人和企事业单位
民用航空的历史及发展
一、航空业的民展史
1、1783年，法国的蒙哥尔菲（Montgolfier）兄弟，载人热气球（用于商业，旅游，观光）。
德国人用此运送邮件和乘客，这民民用航空的开始。
2、1852年，法国，飞艇，由人进行操纵的有动力的航空器。
3、1903年，美国，莱特兄弟，飞机，（尽管在空中停留的时间不到一分钟，但飞机诞生了。
4、1909年，法国，布莱里奥（louisBleriot）成功的飞过了英吉利海峡（40KM），首次国际航行。
5、1914---1918年，第一次世界大战，促进了航空技术的发展。
6、1919年，巴黎和会（法国草拟航空公约，38个国家签署），巴黎公约，第一部国家间的航空法。
7、1919年，德国，首先在国内民航运输，后成立了“国际航空运输协会”
8、1933年，美国，林白，横越大西洋，首次进行了洲际飞行。
二、民用航空的大发展时期。
1、国际航空迅速发展。
1944年芝加哥公约（国际民用航空公约）：
是现行航空法的基本
文件。
且成立了国际民航组织。
1944年有54个国家参加，到1987年时有180多个国家参加。
该公约主要内容包括以下方面：
a主权原则。
b航空器的国籍。
c规定国际航空的统一标准。
如：
海关，关税，
d遇难的搜救、救援和事故调查。
e民航组织的章程条款。
2、机场和航路网的基础设施建设。
3、直升机进入民航服务，开辟了民航的新领域。
4、喷气机的应用。
例如：
1956年苏联的图104投入航线，1958年美国的B707和DC—8投入航线，喷气航空时代开始了。
B707为例，速度900-1000公里/小时，航程为12000公里，乘客为158人。
三、民用航空的全球化，大众化时期。
1、喷气机进入民航，使民航系统发生了变化。
a航空公司方面：
喷气机的出现，其远程、大众化，使廉价的航空运输成为可能。
b机场方面：
改造和新建机场。
飞机的大型化使原有的机场不能满足飞机起降的要求。
c航行管理的加强：
航行情报。
导航（目视、仪表）、航路航线网。
2、喷气机发展迅速，朝着大型化的方向发展：
（尤其是1970年波音B747）。
中国民航的历史发展概况
一、旧中国时期（1920---1949年）
1、1910，制成了1架飞机（冯如，旅美华侨），开始了中国的航空事业。
2、1920，北京---天津，我国第一条航线。
3、1936年底，全国共有航线里程超过2万公里。
4、抗日战争期间终止了民航在全国范围内的发展。
二、计划经济时期（1949-1978）
1、1949.11，中央军委民航局成立，
2、1954年，更名为中国民航总局，仍属于空军的领导
3、1949-1965期间，民用航空是军事航空的从属单位
4、1965—1976文化大革命。
三、改革开放时期（1978---至今）。
1980年民航正式从军队的领导转为政府的领导。
分为三个阶段。
1、1978-1987
2、1987-1997
3、1997---至今
补充：
一、 国际民用航空运输管理机构（ICAO）
1、国际民用航空组织；
2、总部设在加拿大蒙特特利尔；
3、成立时间；
4、ICAO是主权国家政府间的国际性组织，我国是会员国；
5、宗旨和目的；
6、ICAO的主要工作。
二、国际航空运输协会（IATA）
1、由航空公司在1945年成立的非政府组织；
2、目的；
3、组织机构；
三、中国民用航空管理机构：
中国民航总局
第二章 飞机的一般介绍 教案（章节）
授课时间
10月11、14、17日
课次
3
授课方式
（请打√）
理论课√ 讨论课√ 实践课□ 习题课√ 其他□
课时
安排
6
教学单元（教学章、节或主题）：
第二章飞机的一般介绍
目的、要求（分了解、熟悉、掌握三个层次）：
基本内容：
（1）飞机机体：
机翼、机身、尾翼和起落架；
（2）飞机的动力装置：
活塞发动机、空气喷气发动机、涡轮风扇喷气发动机等；
（3）飞机系统：
液压系统、燃油系统、电气系统、照明系统、飞机座舱环境控制系统等；
（4）航空电子系统。
基本要求：
（1）熟悉飞机机体的各构成及其功能；
（2）了解飞机发动机的工作原理；
（3）熟悉民用喷气发动机的工作特性；
（4）了解飞机系统和航空电子系统的功能。
知识要点：
（1）熟悉飞机机体的各构成及其功能；
（2）了解飞机发动机的工作原理；
（3）熟悉民用喷气发动机的工作特性；
（4）了解飞机系统和航空电子系统的功能。
技能要点：
掌握飞机机体的各构成部分的名称及主要工作原理。
教学步骤：
讲授
教学手段：
（如：
举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物讲解、挂图讲解、音像讲解等）多媒体讲解
作业和思考题：
掌握飞机机体的各构成部分的名称及主要工作原理。
课后分析与小结：
让学生掌握飞机机体的各构成部分的名称及主要工作原理。
由于这一部分比较抽象，学生们缺乏对于飞机发动机等核心部件的直观了解，讲课时一定要借助图文声像工具做好讲解。
飞机的基本结构---机体
一、机体主要包括：
机身、机翼、尾翼、起落架；
（一）机翼
1、作用：
2、相关概念：
翼尖、前缘、后缘、翼展、翼根；
3、机翼的四个组成部分。
4、根据机翼在机身上的安装的部位和形式，可以将飞机分为：
上单翼飞机、中单翼飞机、
下单翼飞机；
5、安装角：
（二）机身：
主要包括驾驶舱和机舱。
（三）尾翼：
水平尾翼和垂直尾翼
（四）起落架
1、作用：
支撑飞机；起飞等在地面上的移动；承受着着陆时很大的冲击力。
2、组成：
起落架舱、制动装置、减震装置、收放装置。
飞机的动力装置和电子仪表装置
一、航空发动机的分类有：
活塞式发动机、喷气式发动机
（一）活塞式发动机
1、基本原理
2、性能指标
3、应用
（二）空气喷气式发动机
1、基本原理
2、发动机的性能
3、发动机的安装：
机翼根部或中部的短舱内；机翼下发动机的吊舱中（翼吊布局）；机身尾部（尾吊布局）
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