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完整word版管道安装方案

管道安装方案

1、工程概况

工业管道包括:

冷风管道、压缩空气管道、蒸汽管道、纯水管道、废气管道、煤气管道、氧气管道、氮气管道、氩气管道等。

工程特点:

本工程牵涉到的管道种类不多,但数量多,配管集中,系统性强,配件多,与设备连接点多,因受施工条件限制,配管安装必须既要紧跟结构安装进度,又要为赶综合进度经常突击性安装,安装工期比较长,配管安装中注意工期安排及安装前准备工作很重要。

同时,在施工中要注意多工种的配合,搞好与兄弟单位的协作。

2、开工准备

仔细审阅图纸,进行图纸的会审,确认图纸和技术文件能保证施工的要求。

测设施工现场的测量控制网和水准基准点。

准备施工用的大型临时设施。

大型临时设施包括仓库,公用设施,生活设施等。

编制施工方案,进行技术培训,施工前进行技术交底和安全交底。

施工前应做好相应的技术准备工作,主要有:

(1)如有地下埋设管道其内壁喷砂除锈后,内涂环氧沥青漆及管道外表的防腐和油漆;

(2)按管道的介质、材质不同制订焊接措施和焊接检查要求;

(3)各种阀门安装前的检查和试验标准;

(4)根据施工综合进度要求,制定了配管安装的施工方案;

(5)按矿槽结构安装进度,安排好卷管、配管件及构件的制作计划满足施工需要。

3、管道主要施工程序

熟悉图纸及有关技术资料→原材料检验→卷管、弯管及管件加工、检验→支架制作及安装→管道除锈、喷涂底漆→管道防腐→管道预制及组装→管道敷设与安装→试压及吹扫→管道与设备连接→管道喷涂面漆及绝热施工→交工验收。

4、管道的吊装铺设

管道支架在吊装前,应复检土建的基础标高、外形尺寸是否符合设计要求。

根据基础复测标高和支架柱外形尺寸,在柱脚处配置至少两组垫板,每组垫板块数不得多于3块,垫板上下表面应平整,保证与基础面和柱脚底面接触紧密。

管道的吊装吊机拟采用25t和50t汽车吊各一台,与结构专业密切配合。

4.1管道的组对、焊接

(1)管道的组对

管子对口时应在距接口中心20mm处测量管子的平直度。

当管子公称直径大于100mm时允许偏差为2mm,管道组对前应对管口周围15mm范围内的内外表面的油漆、铁锈、毛刺等污物清理干净,并按要求制作坡口,然后打磨坡口及坡口周围15mm范围使其露出金属光泽。

管子对口时可在两节管子中的一节管外壁点焊三根长约300mm的角钢(L90*8)以辅助对口。

管子对口不得采用强力对口、加热管子、加偏垫或多层垫的方法来消除接口断面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。

管道在地沟内的组对方法同前,其安装的允许偏差如下表所示:

项目

管径(mm)

允许偏差(mm)

坐标

DN200-DN1600

40

标高

DN200-DN1600

±25

水平管平直度

DN200-DN1600

3L‰,最大40

成排管间距

DN200-DN1600

15

管道的坡口宜采用机械方法切割,当采用氧-乙炔火焰切割时,切口表面应平整,无裂纹、重皮、毛刺、凸凹,表面的熔渣、氧化物、铁屑应磨去,切口端面倾斜偏差不应大于管子外径1%,且不得超过3mm。

所有钢管焊接采用坡口焊接,当管道管径DN<700时,采用单面坡口;当管道管径DN>700时,采用双面坡口;

(2)管道组对的特殊要求

管道组对前,应保证管道内部的清洁度。

在组对前,对于小于DN700的管道内部,用10号铁丝捆上棉纱,在管道的两端用人工反复来回拖动棉纱,直到管道的内口无杂物,泥砂、浮锈等物。

对于等于或大于DN700的管道内部,在管道组对之前再次检查管道内部有无杂物。

以确定管道内部无杂物时,再进行组对管道。

(3)管道焊接

对于仪表用压缩空气管道,氧气等管道则采用氩弧焊打底,手工电焊盖面的焊接工艺。

管道焊接接头的坡口,经检查符合技术要求后,方可进行管道焊接,还应符合下列规定:

在雨天,下雪及刮风气候下进行焊接时,焊接部位必须有相的遮护条件。

低温条件下焊接时,应如下表规定:

钢号

允许焊接的最低环境温度

预热要求

常温

低温

含碳量≤0.2%

的碳钢管

-30℃

>-20℃可不预热

<-20℃预热100-150℃

含碳量>0.2%-0.3%

的碳钢管

-20℃

>-10℃可不预热

<-10℃预热100-150℃

凡参与工业管道焊接的焊工,应持有效的焊工合格证。

焊接分为转动焊和固定焊两种形式,转动焊焊接时,可利用手动葫芦等工具辅助管子转动;固定焊焊接时,对于小管径管道(Dn≤400)可利用手动葫芦等工具,将管子提高地面一段距离(h≤200mm)后焊接管子底部.

4.2管托的安装

管道的管托分为固定管托和滑动管托,所有固定管托的弧形板必须与管道满焊,焊缝高度为管壁厚度。

管托各构件与土建专业支架也为满焊。

所有滑动管托的弧形板也与管道满焊在一起,但管托与结构支架接触不焊在一起。

4.3阀门安装

(1)阀门安装前应检查填料压盖螺栓必须有足够的调接余量,法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装。

(2)阀门安装前应按设计文件核对阀门的型号,规格,并应检查阀门开启是否灵活。

(3)阀门安装前不得采用强紧螺栓的方法来缩小间距,法兰上各螺栓的受力应均匀。

(4)阀门应进行强度试验及气密性试验,试验以前,应解体脱脂,密封用料应换成不含油及不可燃材料的填料,如浸渍四氟乙烯(含TFE)的石棉绳或经300℃煅烧处理后的石墨棉绳。

(5)管道阀门试压

①管道阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的1.5倍,试验时间不得少于5min,以壳体填料无渗漏为合格;严密性试验以公称压力进行,以阀瓣密封面不漏为合格。

试压介质为工业洁净水。

②氧、氮、氩气管道阀门以及公称压力大于1Mpa的阀门在安装前必须逐一进行试压。

③公称压力小于或等于1MPa的阀门,应从每批中抽查10%,且不得少1个,进行壳体压力试验和密封试验。

当不合格时;应加倍抽查,仍不合格时,该批阀门不得使用。

④试验合格的阀门,应及时排尽内部积水,并吹干。

除需要脱脂的阀门外,密封面上应涂防锈油;关闭阀门,封闭出入口,做出明显的标记。

⑤公称压力小于1Mpa且公称直径大于或等于600mm的闸阀,不单独进行壳体压力试验和闸板密封试验。

壳体压力试验宜在系统试压时按管道系统的试验压力进行试验,闸板密封试验可采用色印等方法进行检验,接合面上的色印应连续。

⑥阀门试压完毕后,应按要求填写“阀门试验记录”。

4.4法兰垫片的安装

安装时应对法兰密封面及密封垫片进行外观检查,不得有影响密封性能的缺陷存在,法兰连接时应保持平行,其偏差不能大于法兰外径的1.5%,且不大于2mm,不得采用强紧螺栓的方法消除歪斜,法兰连接时应保持同轴,其螺栓孔中心偏差一般不超出孔径的5%,并保持螺栓自由穿入。

垫片安装时按设计要求涂上要求的涂剂,软垫片周边也应整齐,垫片尺寸应与法兰密封面相符,允许偏差如下:

密封面形式

允许偏差

平面型

凹凸型

内径

外径

内径

外径

<125

+2.5

-2.0

+2.0

-1.5

≥125

+3.5

-3.5

+3.0

-3.0

法兰连接应使用同一规格螺栓,安装方向一致。

紧固螺栓应对称均匀,松紧合适,紧固后外露长度不大于2倍螺距。

螺栓紧固后应与法兰紧贴,不得有锲缝,如需加垫圈时每个螺栓不应超过一个。

4.5管道及其附件的检验

管子、阀门、管件等管道组成件必须具有制造厂的产品合格证书,其材质、重量、规格、型号应符合设计规定。

并按国家现行标准进行外观检验,不合格者不得使用。

阀门的强度试验应选用工业洁净水进行。

试验压力不得小于公称压力的1.5倍,试验时间不得小于5分钟,以壳体不泄漏为合格。

4.6燃气管道的安装

(1)煤气管道的安装

煤气管道采用无坡度敷设,并设有V形水封+盲板的可靠切断装置,金属波纹管外补偿器,排水器密封罐及排水配管吹扫及放散管等。

为消除燃气管道上集聚的静电,避免发生爆炸。

煤气管道应有良好的接地装置。

在法兰连接处及丝扣连接处的两边,应用铜板或镀锌扁铁进行跨接。

焊接连接的管道,应用镀锌扁铁进行接地。

在管道法兰,螺纹接头处应用导线跨接。

煤气管道每隔100m设接地装置,接地电阻≤20Ω。

在煤气管道高点、阀门及管道末端,应设置放散管及蒸汽吹扫口。

放散管安装位置应保证管道各处无吹不到的死角。

煤气管道坡口和对口的要求,与其他类似的气体管道相同。

安装煤气管道补偿器时,应加温进行预拉或预压。

其拉、压数值应按设计规定。

接或压时,应逐渐加力,压缩力分2~3次增加。

拉伸再渐渐增加。

保证各波全周受力均匀。

拉伸或压缩数值在全圆周应一致。

当补偿器拉伸或压缩到要求值时,应立即进行安装固定,以防因温度变化再作第二次拉压。

在安装补偿器时,应严格根据管道中心安装,不得有任何一点扭斜,避免受压时损坏。

固定支架要焊牢。

禁止把支架焊接在补偿器本体上。

煤气管道吊装机具选用50t汽车吊并配以25t汽车吊,将外形尺寸检查合格的管道支架柱吊至已配置好垫板的基础上,就位后用测量仪器从两个方向找正柱子,找正柱子完毕后,用电焊焊牢,交土建二次灌浆。

煤气阀门安装前应作灌油试验。

试验时将闸板关闭严密,闸板一侧擦干净涂上大白,从另一侧灌入煤油,经过1小时后,未发现煤油渗出为合格。

(2)氧气、氮气管道的安装

氧气、氩气、氮气管道安装流程

1)管道酸洗、钝化

氧气、氩气、氮气管道安装前,先要进行酸洗和钝化。

A.管道酸洗:

在长×宽×高=15m×1.5m×1.5m的特制酸洗槽中,注入一定量的盐酸,将需要酸洗、除锈的钢管用吊车放入酸洗槽中浸泡,钢管内、外表面没有锈迹,并成为银灰色,为合格。

B.管道钝化:

在长×宽×高=15m×1.5m×1.5m的特制钝化槽中,注入亚硝酸钠溶液及其他药液,将酸洗合格的并经风干的钢管用吊车放入钝化槽中浸泡,进行钝化。

2)管道及附件的脱脂

A.脱脂要求

a.氧气、氮气、氩气管道系统所用的管子、附件、阀门、垫片必须在安装前进行脱脂处理,施工操作所用的工具、手套等也应确保不带油污。

b.脱脂前将被脱脂件表面污垢、锈斑用金属刷刷掉。

c.拆开进行脱脂的阀门,脱脂后应进行严密性试验。

d.脱脂后的管道、阀门等应用无油脂的硬塑料管帽封住端口,放于干净的地方,以防污染。

B.脱脂剂

脱脂剂选用四氯化碳。

C.脱脂方法

a.脱脂剂盛在特制槽内,将需要脱脂的钢管放入槽内浸泡15~20分钟。

并把钢管转动4~5次,用刷子清洗。

用清洁干燥的白色滤纸擦拭脱脂件表面,纸上无油脂痕迹为合格。

也可用油渍检查灯检查。

b.阀门脱脂前,应研磨试压,再拆成零件,在特槽内浸泡1~1.5小时。

用纱布洗净。

以无油为合格。

c.不便浸泡的阀门壳体,可用擦拭法擦洗。

d.非金属垫片脱脂时,将非金属垫片在特槽内浸泡1~1.5小时后,取出悬挂在空气流通处吹干,直到无四氯化碳溶剂气味为止。

e.脱脂后的阀门等应用无油脂的塑料薄模包裹,封口后,放于干净的地方,以防污染。

f.钢管的保护:

将经过酸洗、钝化、脱脂处理合格的钢管,经风干后,管身用塑料薄模包裹两层,管头用塑料薄模包裹数层,并用封口胶粘贴结实。

3)

为消除氧气管道上集聚的静电,避免发生爆炸。

氧气管道应有良好的接地装置。

在氧气管道高点、阀门及管道末端,应设置放散管及蒸汽吹扫口。

放散管安装位置应保证管道各处无吹不到的死角。

不锈钢管段支承于碳钢结构支座上时,除了焊接固定点外,应在管子与支座接触部位衬垫一层0.6~1.0mm的聚四氟乙烯旋切板(SFB-1型)进行隔离,防止不锈钢的金属电位引起的腐蚀。

聚四氟乙烯旋切板(SFB-1型)衬垫的规格为:

宽度=1.5倍支座宽,长度=DN/2。

氧气管道,采用氩弧焊打底,手工电焊盖面的焊接工艺。

氧气管道的对接焊缝要求较高,焊条在使用前必须按产品说

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