征费站工作总结.docx
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征费站工作总结
篇一:
《收费站个人工作总结》
收费站个人工作总结
紧张、充实的2015年即将结束。
在这一年的日子里，我和大家一起学习和工作。
彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!
一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。
为我站完成全年征收任务，促进收费工作持续、快速、健康发展作出了我应有的贡献。
一年来，在思想上以高标准严格要求自己，在工作上勤勤恳恳、任劳任怨，在作风上艰苦朴素、务真求实，较好地完成领导和班组安排的各项任务。
为收费事业尽心尽力，努力工作，主要情况汇报如下:
一、思想工作方面
俗话说“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。
通过阅读书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
首先在思想上，主动加强对政治理论知识的学习。
同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
其次是在行动上落实。
理论源于实践，又高于实践。
在过去的一年中，在工作中，针对自己的本职工作进行了学习。
注重加强对1
理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，进一步加强自己的业务知识。
二、工作情况
本人严格遵守站的规章制度，坚守征费条例，认真做到“应征不漏，应免不征”的工作原则，在工作上，不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。
在收费过程中对司乘人员实行微笑服务，主动为司乘人员排忧解难。
尊守服务规范，严格按照内容，把收费工作与文明服务活动紧密结合，在社会上树立起了良好的收费形象。
平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平比以往提高了不少，但还需进一步提高。
在以后的工作中，我将加强理论和业务学习，不断提高业务水平。
以后我会更加努力工作，在站领导和班长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
2015年，我在收费工作中取得了一些成绩，但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果，是同志们配合、协助的结果，是全体人员团结一致、努力奋斗的结果。
但是，我也认识到工作中还存在一些问题:
在文明收费，礼貌服务，百万元无差上，个人能力还需进一步加强,这些都需要我在今后的工作中不断去实践和思考，去改进和加强，去创新并加以理解。
在今后的工作中，我将加倍2
努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为站多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。
让**收费站的明天更辉煌。
3
篇二:
《收费站站班组内月度工作总结》
**收费站十一月份工作总结**收费站在省高管局的正确领导和大力支持下，于2010年11月21日8时顺利开站收费。
通过全体职工的共同努力，收费管理各项工作有序进行，现将11月份工作总结如下
一、通行费征收及交通量情况**收费站开站至今已正常收费10天，截止到11月30日，共计征收通行费321489元，
日平均收费额32149元；交通总量27086辆，其中入口交通量13162辆，出口交通量13924
辆，日平均交通量2709辆。
二、收费工作开展情况开站以来，为使职工尽快熟悉收费业务，我站采用了住站式培训，以班组为单位组织开
展业务培训，系统学习了《车道监控系统操作手册》、《mtc车道收费软件操作手册》、《收费
站业务管理系统操作手册》、《图像稽核系统》相关内容，并学习了绿通相关政策等内容，职
工队伍素质得到整体提高。
期间，工作之余，组织职工对收费岛车道、收费亭、收费广场和
站区及办公楼内卫生进行了彻底的打扫，并开站内务整理培训，积极创造了一个干净、整洁、
温馨的工作生活环境，给司乘人员提供了一个干净畅通的行车环境。
三、后勤管理工作
开站前期，召集后勤人员购置办公急需品，给职工配发了洗脸盆、、暖瓶等宿舍用品，积
极联系相关部门将住宿用品配发齐全，初步达到了规范管理，统一摆放的半军事化水平；同时，及时开设了职工食堂，提前安排司炉工温炉，确保了楼内供暖；和收费处联
系给职工配发了棉衣等服装，着装规范统一，为收费工作提供了坚固的后勤保障。
四、存在的问题
部分收费人员收费业务依然不熟，文明服务意识不强，对局站规定的规章制度了解不够，
纪律性差，达不到收费人员“八不准”要求，后勤管理中暖气等房建设施存在较多问题，需
要和相关部门联系维修；站各项规章制度需进一步制定完善。
五、下月工作计划
（一）制定完善站各项规章制度；
（二）加强职工培训力度，制定详细的职工培训计划，并以班组为单位组织培训，按步
骤分阶段开展培训，达到提高职工队伍整体素质的目的；
（三）加大对文明服务、收费纪律的稽查力度，提高文明服务水平，提升窗口形象；
（四）进一步完善后勤保障体系，推动收费管理工作稳步运行。
二〇一〇年十二月三日篇二收费站班组工作年终总结班组年终总结时光如梭，2011年很快就要过去了，即将迎来崭新的2012年，在这新旧交错的季节里，
我内心不禁感慨万千。
回首过去的一年，首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确
的方向，其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持，让我有信心和动力做好班组
的各项工作。
我们收费一班，一共14名员工。
我们是一个团结的队伍，我们是一个优秀的集体，是一
个努力团队。
我们在一起一同为了一个目标而努力，就是要把收费工作给做好，努力成为最
优秀的班集体。
我们坚决拥护站领导，认真的完成领导交办的各项工作和任务。
遵守国家法
律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免，应免不征。
认
真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
对今年的工作经过一番思考，现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结，这一年我
们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方
面为重点展开工作的。
一、文明服务
收费站是最能体现优质文明服务的地方，我们是窗口单位，我们每天服务于广大的司乘
朋友。
我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。
关于优质的文明服务，
站部也非常重视，对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人，要求每
一名员工都能自觉按到要求做好。
我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视，都能
按照公司及站部的要求严格要求自己。
从迎宾手势——微笑服务——唱收唱付——转身目送。
我们在文明服务上热情与真心，以诚待人。
用最真诚的微笑和最衷心的祝福，送给南来北往
的司乘人员。
我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可，不仅每天都有司乘人员当面
称赞。
还多次收到感谢信，以及96777表扬。
在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。
对于这些我们并没有满足，我们要求做的更好，要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服
务的好，给他们留下最美好的印象。
{征费站工作总结}.
二、岗上纪律班组对岗上要求是非常严格的，首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法，
以准军事化的标准严格要求。
其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的
发生、不做与工作无关的事情。
三、收费业务
收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的，收费业务的好坏直接影响收费工作的
顺利开展。
我们在收费业务方面认真学习，刻苦专研，学习各类收费业务知识，熟悉掌握各
类收费征收政策，努力提高特情处理能力，保证收费道口的畅通。
不仅如此我班还每月定期
带领组员练习点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷，通过多种形式多种方法努力提高大家
的收费业务技能。
四、打击逃费的车辆
班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击，为公司减少经济损失。
特别是
今年增加“绿色通道”，“绿色通道”的意义是什么，总的一句话“为了就是稳定物价，稳
定消费价格总水平，保障人民群众最基本的生活。
”但在今年的查验的过程中发现很多不法司
机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。
如果不认真的检查，不认真的把关，就会被
那些弄虚作假的车辆，蒙混过关，有司乘之机。
也会一传十，十传百，会有更多的司机弄虚
作假，冒充“绿色通道”。
这对我们正常通行费的征收会有很大的损失，而且会严重影响正常
的市场秩序，打乱正常供求关系，造成不正当的竞争等众多不利之处，给国家造成重大的难
以估量的损失。
所以对绿色通道的检查就要格外的认真，严格的把关。
在今年打击这类车辆
应该说还是取得了一定的成绩，狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。
在今后的工作中
我也会带领大家努力钻研业务，刻苦学习，发现新的问题，杜绝利用各种方法逃费的现象发
生，为高速公路通行费正常征收做出贡献。
五、文明创建
班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色，从2008年一开站到现在就把文明创建工
作放在重要的位置，我们先后开展了，“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、
看望孤寡老人和家庭困难的人，为灾区儿童捐书，看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋
友们等等，今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱
心。
我们的爱心的活动得到了社会的广泛好评，被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。
我们的爱心
活动让更多的人知道了宁杭高速，知道南京站有这么一个雷锋班，一个光荣而又优秀的集体。
文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去，我们的爱心奉献也会一直延续下去，尽我们
最大的努力去帮助需要帮助的人。
五、员工思想动态
我始终认为班长是为班组员工服务的。
一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标
准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱
护班组成员，满足他们提出的合理要求。
平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、
通过良好的沟通，了解员工的思想动态。
团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。
创造
班组有一个和谐的气氛，和班组员工共同努力把各项工作给完成好。
一个人的力量是渺小的，
但集体的力量是无限巨大的。
而我的工作就是发现每一名员工的优点，发挥他们的潜力，带
好这个优秀的团队。
调动起每一名员工的工作积极性，把大家都凝聚到一起，齐心协力勇攀
高峰。
班组员工也深深知道这一点，一切以班组利益为重。
2011年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩，但也存在着许多不足之处，这需
要我们去总结、去探讨、去改正。
2012年即将来临我会严格要求自己，以身作则，带领全班
员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好，为高速公路事业添砖加瓦。
篇三
收费站班组工作总结2012年度收费二班工作总结2012年是我们晋城西收费站运营通车的第二年，也是我站由摸索到规范运营的转型期，
具有特殊的意义。
在一年的工作中，我们收费二班在领导的统一领导部署下，以建管处开展
“精细化管理”为契机，结合“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神，不断总结经验、教
训，取得了很好的成绩，也发现了一些问题。
现将一年的工作体会报告如下。
第一、保畅通，重安全，提高班组业务能力。
作为高速公路的第一线，保证车道畅通，确保通行安全，一直是收费站，也是每个收费
班组最关注的问题。
大家都知道，我们晋城西收费站是晋城市的西大门，连接贯通着环绕晋
城市的几条重要高速公路，车流量大而且通行时间集中，很容易出现通行拥堵。
因此，我们
班一直是以“保畅通，重安全”为工作重心，采取了多种方法，实现通行工作的顺利完成。
（1）提高班组成员的业务能力。
我们收费三班在过去的一年里针对发卡收费操作流程、
点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面，在备勤期间，进行了专门的讨论和学习。
例如，
针对突发事件处理，我们在学习正规操作流程只外，每周就实际情况，进行班组通报，针对
实际工作出现的特殊事件处理办法，进行规范，统一处理措施，使每一位班组成员的业务水
平得到提升；针对车流量较大情况，我们在上班期间多设置一机动人员，对拥堵车道或机器
故障车道进行疏导指挥；交接班时，要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常，在开始上班，确保系统机器不出现故障，减少作废票、卡票数量。
（2）积极参加公司举办的礼仪操、点钞点卡比赛和站上的业务培训考核，通过培训和交
流，一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能，及发卡收费操作流程，二来通过交流观摩，
认真汲取别人的经验，提高点钞点卡能力，和操作水平，确保在实际收费工作中能够快速准
确的找零和完成操作，保证收费工作的准确无误。
第二，抓细节，重管理，提高班组纪律。
保证收费工作的顺利进行，纪律是至关重要的。
一个班组必须团结协作才能更好的完成
工作。
在过去的一年里，我们班针对班组纪律有以下增补
（1）严禁未通知班长随意脱岗。
在离岗时，除通知班长外，要告知离岗原因，并通知相
邻岗亭人员；
（2）特殊事件处理、机器故障等情况在处理过后，要向班长报告处理原因及程序；就细节方面，我们也做了严明规定
（1）上岗队列要整齐，着装要统一；
（2）上岗期间姿势端正，礼仪服务手势规范，语言标准，严格深化微笑服务；
（3）岗亭内设备摆放整洁，窗口干净，弃票箱随时清理；车道不得出现废弃纸张或垃圾，保证岗上卫生；
（4）针对司乘人员的提问，要尽量详尽简明，不清楚时，要道歉，态度温和。
第三、促团结，重交流，增进班组和谐氛围。
众所周知，收费工作单调枯燥，压力很大，我班在保证工作顺利完成的同时，也开展了
各种活动，缓解大家的工作压力，增进班组成员的感情和协作能力。
同时，通过和其他班组
的交流，提高认识，扩宽视野，实现共同进步。
例如，我们班成员积极参与了公司举办的五
四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲，提高业务能力的同时丰富大家的业余生活，增进班组和
谐进取的工作氛围。
第四、创新风，重学习，落实精神文明建设。
在过去的一年里，我们班积极响应公司和站上的指示，围绕“求实、尚德、和谐、进取”
的公司精神，深化落实“十种理念，十种人”的公司风尚，紧抓班组的精神建设，注重树立
大家不怕苦不怕累，勇于奉献的品质。
通过研读公司文件，学习先进人物事迹，培养班组“以
路为业，以站为家”的工作理念。
并在党的十八大召开期间，认真学习党的十八大精神，了
解国家建设的现状及未来发展目标，更好的认识自身工作的重要性，提高了班组成员的思想
认识，深化了“和畅通达，心路相融”的精神内涵。
明白了，我们的工作虽然平凡，却关系
着国家的交通命脉，影响着经济建设跨越转型的国家大局。
第五、我们通过一年的工作也发现了一些问题，希望能和大家做一些交流。
首先，仍然是公司提倡的微笑服务活动。
在实际工作中，通过近一年的时间，我们发现
微笑服务转变了以往高速公路的收费模式，由强行硬性的“征收”，变成了司乘同公路单位的
协作。
注重“服务”，体现了高速公路新的“服务”本质，转变了工作重心，实现了由为国家征费向服务司乘的转
变。
在高速公路行业激烈的竞争中，好的地理位置，好的服务同等重要。
我们经常能发现一
些司乘在闲聊时说，你们这儿的服务态度很不错，甚至能发现很多经常走着一线的熟客，都
开始主动向我们问好、打手势、微笑，这证明了“微笑服务”的必要性。
但，面对与日俱增
的车流量，如何深化“微笑服务”，却是我们还没有深刻认识到的问题。
除了更严格的规范用
语、手势，还有什么方法能够进一步深化“微笑服务”，是一直困扰我们班组的大问题。
在我们看来，“微笑服务”是一个切入点，转变了司乘人员同高速公路工作者的关系，深
化“微笑服务”就是整体提高高速公路的服务质量，而不是单一指“微笑”一个方面。
在改
善司乘和高速公路人员关系的基础上，进一步促进和完善公路运营服务，继续深化“精细化
管理”才是重心。
其次，应对突发事件处理，我们收费员也面临着良莠不齐的现象，有人应急能力强，而
有的则比较弱。
就像“木桶原理”一样，一短则全短。
严重影响着工作完成进度。
希望，在
新的一年里，能够加强业务培训，真正实现我站业务水平的整体提高。
第六、新的一年，我们班组也制定了新的工作目标。
（1）继续深化“微笑服务”，探索提高服务质量，严格规范礼仪手势、用语；
（2）紧抓班组纪律，加强班组协作能力；
（3）督促班组人员业务学习，树立应急意识，提高应急处理能力；
新的一年，新的开始，希望我们班组的工作在新的工作中取得更好的成绩，认真贯彻站
上的指示，为提高我站的服务能力贡献自己的力量。
篇四主线收费站6月度工作总结主线收费站2015年6月工作总结2015年6月，主线收费站坚持以收费工作为中心，狠抓堵漏增收，严格按照“安全畅通、
依法收费、文明服务、应收不漏”的方针，认真落实收费各项工作。
在本月，本站主要针对
收费员现场文明服务以及更新收费系统的现场操作知识开展培训，通过培训，收费员文明服
务工作和更新收费系统的现场操作得到明显提高，为“保畅增收”打下良好基础。
一、主要收费数据
收费任务完成情况
根据年度收费任务，主线站本月应完成通行费任务为10871232元，本月实际完成通行费
收入7065652元，完成率为69%。
截止6月，主线站共完成通行费收入52277189元，占全
年通行费收入24亿元的41%。
堵漏增收（或打逃）完成情况根据年度打逃收费任务，主线站本月应完成打逃收费任务63336元，本月实际完成小改
大1024辆，增收86503元；鲜活车改正常车108辆，增收8945元；军警车改正常车20辆，
增收970元；临免车改正常车10辆，增收147元；另外，查处一辆违规的超限运输的特种车
辆，车牌贵a76266，追缴通行费1980元；一辆无卡在成都违规上站的货车，车牌川b37569，
追缴通行费4500元；一辆不规范过秤货车，车牌渝bu9760，追缴通行费200元，堵漏增收
6680元。
6月共增收103245元，完成率为163%。
截止6月，主线站共完成堵漏增收收入788616
元，占全年堵漏增收（或打逃）任务760000元的107%。
车流量分析
本月，出入口总交通量为162360辆，其中入口79570辆，出口82790辆，日均5412辆，
环比上月，减少了48120辆，减少率为26%。
其中客车为118807辆，占总车流量的72%，
货车为43343辆，占总车流量的27%，出口一类小客车57559辆、2类客车1546辆、3类
客车958辆、4类客车1006辆、5类客车23辆、一类小货车11690辆、2类货车1552辆、3
类货车4318辆、4类货车225辆、5类货车4107辆。
导致车流量减少的原因，主要有
（1）由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，
6月3日至16日封闭下行，6月16日至8月16日封保上行，封闭期间小客、货绕行土城至
习水的二级路。
大型货运车辆绕行321国道进出川，对省界收费站通行费影响很大，估计6
月损失通行费220万元。
免费车情况
本月，主线站共计有鲜活车2165辆，减免574039元。
军警车150辆，减免6984元；临
免车辆共计248辆，减免2251元。
免费车辆共计减免共计583274元。
本月，共有免费车2563辆，占总交通量的5%，环比上月，减少了44%，主要原因是
由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，对我站造
成很大的车流量影响。
影响通行费收原因分析6月，主线站未完成收费计划任务，比收费计划任务少完成了3805580元，差额率为35%。
分析其原因主要为
由于与我路段相邻的遵赤高速寒风坳遂道因地质灾害原因实行交通管制单向封闭，小型
客、货车绕行土城至习水二级路，大型货车绕行大纳路进出，封闭时间从2015年6月3日至
10月16日止。
对省界收费站造成很大的车流量影响，封闭期间预计每日省界收费站收取通
行费20万元，6月份估计损失220万元。
影响堵漏增收（或打逃）原因分析本月，主线站共有军警车150辆，改正常车20辆，检查率为100%，查处率为13%；鲜
活车2165辆，改正常车108辆，检查率为100%，查处率为9%；临免车248辆，改正常车
10辆，检查率为100%,查处率为4%；一类改二类面包车900辆，一类客车改三类客车10辆，
一类客车改4类客车22辆，二类客车改三类客车62辆，二类客车改四类客车2辆，二类客
篇三:
《2014年XX收费站工作总结》
2014年XX收费站工作总结
尊敬的各位领导、同志们
XX收费站2014年的工作全面贯彻落实总公司及分公司管理要求和目标任务，全面开展优质文明服务，完善制度建设，深入推进精细化管理，加强职工队伍建设，深化党建和精神文明建设工作。
现就各方面工作总结如下
一、加强队伍建设，建设一支政治强、业务精、作风正的职工队伍。
1、重视站班子团结，明确分工，各负其责。
团结是一个基层收费站各项工作顺利开展的关键，要做到团结就要确定共同的工作目标，把集体利益放在首位，强调相互理解和宽容。
所以，在日常工作中，站长与副站长之间要经常沟通，对站内各项工作划分明确，使其各负其责。
遇到重大问题及时召开站务会，通过商讨来共同解决，增加工作透明度，消除可能发生的隔阂，增进相互间的理解和信任，落实责任。
工作采取直站式管理，尽量减少多重交叉引起的不必要的摩擦和推诿扯皮。
2、重视收费现场管理，发挥班长作用。
班长是站长与员工的连接环，是各项制度落实的第一监督人。
在收费工作的现场管理中，班长发挥着重要的作用。
班长最先发现收费过程中存在的问题，是化解、处理收费矛盾的第一关，也是特殊车辆操作的授权监督人。
收费任务{征费站工作总结}.
的完成、制度的落实实施，及时上报下达、规范有序的收费现场管理这些都离不开班长，因此充分发挥班长的作用是至关重要的。
班长作为一个班组的核心人物，要尽可能的把自己是头、有权发号施令的念头压下去，把监督、控制等字眼压下去，要更多地想的是对这个团队的责任，一切行动的目的就是要把工作做好。
班长在实际工作中，要及时发现异常情况果断处理，解决收费过程中出现的各种问题，竭尽所能为班组成员创造一个优良工作环境，使他们能更好的为驾乘人员服务。
3、重视思想工作，做好与基层员工的沟通。
为了增强“爱岗、敬业、奉献”意识，提高全站员工的政治素养，一方面是以“三个代表”重要思想和“十八大”精神为指导，定期组织全站人员学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，积极引导广大员工进一步解放思想、更
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