广西南宁40座公交候车亭升级改造.docx

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广西南宁40座公交候车亭升级改造

广西南宁40座公交候车亭升级改造

为改善市民候车环境，今年，广西南宁市将更新改造300张候车凳列入为民办实事项目，同时改造40座旧公交候车亭。

8日上午，由市交通局、市财政局、市城管局等相关部门组成的验收小组，对已经完工的300张候车凳进行验收。

　　在茶花园民族路口站可以看到，新的候车凳设计为长方形，长1.2米、宽0.2米、高0.5米，凳面平整简洁，由3条不锈钢方通组成，相比原来的圆形坐起来更平稳；凳面高度设计合理，坐起来更舒适；凳面宽度比原来增加约5厘米，坐起来前后更宽松；凳身立柱和基础均采用不锈钢材质制作，更坚固耐用。

　　南宁市交通投资集团项目部负责人杨军介绍：

"这次共改造了300张旧候车凳，按市民要求增加了93张新凳。

"改造完毕的候车凳高度都在0.4到0.5米之间，这样的高度既不影响候车亭广告窗的活动，又提高了市民乘坐的舒适度。

　　自2012年起，南宁市开始着手解决公交站"有站无亭""有亭无凳"等问题，现已建有1100多座公交候车亭。

此次候车亭改造主要对存在破损和设计不合理的候车亭进行改造，同时，根据市民提出的意见和建议，在明秀小区附近新增加了一座候车亭。

　　新改造的公交候车亭亭体均使用不锈钢材料，耐久性强且容易擦洗，方便后期维护和更换，设计更合理。

新的公交候车亭除全部都配备座凳外，一些细节的地方也考虑得更周到。

例如以往的候车亭和站牌是分离的，下雨天要打着伞出去看站牌，而这批候车亭的站牌内容直接放进了灯箱。

顶棚使用钢化玻璃，并预留了智能到站提示、电子地图等日后公交站台功能发展所需要的位置，有效地改善了市民的候车环境。

　　新凳子、新候车亭启用后如何维护？

市交通运输局有关部门负责人介绍，为了保障公交候车亭及附属设施完好，确保对损坏的公交候车亭及附属设施及时修复，交通运输部门与相关部门已经建立联动机制，在实施市政道路改造工程前，做到各部门协调沟通，确保在道路改造、绿化隔离带改造时，一并将候车亭及候车凳进行同步改造。

同时，交通运输部门建立自查机制，通过行业监管部门加大巡查力度、公交候车亭业主定期组织开展自检自查，公交企业及广大公交驾驶员现场反馈等方式，及时收集有关公交候车亭及附属设施损坏信息，并立即组织整改。

"我们通过建立一个良好的沟通协调机制，今后在道路施工前进行协调，保证候车凳高度不低于0.4米"。

吭喔吮公交候车亭