1、广西南宁40座公交候车亭升级改造广西南宁40座公交候车亭升级改造为改善市民候车环境,今年,广西南宁市将更新改造300张候车凳列入为民办实事项目,同时改造40座旧公交候车亭。8日上午,由市交通局、市财政局、市城管局等相关部门组成的验收小组,对已经完工的300张候车凳进行验收。在茶花园民族路口站可以看到,新的候车凳设计为长方形,长1.2米、宽0.2米、高0.5米,凳面平整简洁,由3条不锈钢方通组成,相比原来的圆形坐起来更平稳;凳面高度设计合理,坐起来更舒适;凳面宽度比原来增加约5厘米,坐起来前后更宽松;凳身立柱和基础均采用不锈钢材质制作,更坚固耐用。南宁市交通投资集团项目部负责人杨军介绍:这次共改
2、造了300张旧候车凳,按市民要求增加了93张新凳。改造完毕的候车凳高度都在0.4到0.5米之间,这样的高度既不影响候车亭广告窗的活动,又提高了市民乘坐的舒适度。自2012年起,南宁市开始着手解决公交站有站无亭有亭无凳等问题,现已建有1100多座公交候车亭。此次候车亭改造主要对存在破损和设计不合理的候车亭进行改造,同时,根据市民提出的意见和建议,在明秀小区附近新增加了一座候车亭。新改造的公交候车亭亭体均使用不锈钢材料,耐久性强且容易擦洗,方便后期维护和更换,设计更合理。新的公交候车亭除全部都配备座凳外,一些细节的地方也考虑得更周到。例如以往的候车亭和站牌是分离的,下雨天要打着伞出去看站牌,而这批
3、候车亭的站牌内容直接放进了灯箱。顶棚使用钢化玻璃,并预留了智能到站提示、电子地图等日后公交站台功能发展所需要的位置,有效地改善了市民的候车环境。新凳子、新候车亭启用后如何维护?市交通运输局有关部门负责人介绍,为了保障公交候车亭及附属设施完好,确保对损坏的公交候车亭及附属设施及时修复,交通运输部门与相关部门已经建立联动机制,在实施市政道路改造工程前,做到各部门协调沟通,确保在道路改造、绿化隔离带改造时,一并将候车亭及候车凳进行同步改造。同时,交通运输部门建立自查机制,通过行业监管部门加大巡查力度、公交候车亭业主定期组织开展自检自查,公交企业及广大公交驾驶员现场反馈等方式,及时收集有关公交候车亭及附属设施损坏信息,并立即组织整改。我们通过建立一个良好的沟通协调机制,今后在道路施工前进行协调,保证候车凳高度不低于0.4米。 吭喔吮 公交候车亭