仓储规划课程设计.docx
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仓储规划课程设计
仓库规化课程设计
学院诚毅学院班级物流1191
姓名潘奕舟学号2011956015
成绩指导老师兰培真
2014年07月02日
芙芮婕服饰成品仓库布局优化设计
【摘要】典型的传统仓库，已无法满足市场对仓储物流服务水平的需求，制约品牌的进一步发展。
通过对仓库布局及管理现状分析，对仓库面积需求进行计算及仓库货品流向进行规划并利用SLP关系表技术法对仓库布局进行优化设计，对储存方法及标准进行设计。
解决空间利用、区域布局等影响仓储配送作业效率及仓储数据管理的系列问题。
【关键词】布局优化效率SLP关系表技术
引言：
随着现代物流管理理念在各行各业不断植入，服装这个传统的行业也从原来的供方市场演变至今成为典型的需方市场，服装产品也由库存式生产转为个性化的小批量订单式生产。
服装物流的高效服务及服装产品供应链快速反应能力很大程序决定着品牌的可持续发展和企业的竞争优势。
19周期间，我深入芙芮婕公司进行调查了解，芙芮婕服饰成品仓库仍处于传统的仓库定位，重视保管不重视服务，盲目讲究空间利用而忽略对仓储布局进行规划、储位管理、拣货路径规划、配货数据处理等系列问题突出，带着这些问题及新的仓库功能定位，通过进一步的数据分析，在此提出对其仓库布局进行优化设计等一些粗浅的规划建议，希望对企业的仓库改良会有所帮助。
1.企业背景及优化意义
1.1企业简介
厦门芙芮婕服饰有限公司创建于1999年，公司总部坐落在美丽的鹭岛-厦门。
是一家集产品设计开发、生产、销售、策划于一体的现代化服装公司。
自公司成立起，本着与时俱进，不断创新的经营理念，并借鉴国际化的时尚理念和品牌管理模式进行运作，现公司拥有芙芮婕、艾莲达、百馨娜、彼岸四大女装品牌。
营销网络遍布国内各大城市，截止2012年，专卖店已超过1200家。
芙芮婕公司的成功不仅源于独特的设计理念，更有专业化的品牌运作管理模式、完善的终端培训，以及高效的物流支持和准确的资料分析系统，让品牌在与代理机制中建立稳定的“双赢’格局的同时，企业规模得到进一步的扩大与发展
1.2仓库优化的意义
随着企业发展对仓库综合服务水平的依赖度持升温，如何更加有效利用仓储空间的同时进行科学的管理优化，重新优化仓库布局，提升作业效率及仓库管理水平是摆在面前的一个重大课题及考验。
仓库，也由原来的存储和保管货物的场所逐渐演变出分拣、包装等加工增值过程。
经济全球化与供应链一体化的不断发展使得现代仓储也融入到了供应链管理中，其功能与作用得到了极大的提升。
随着企业规模的扩大，现代仓储管理将发挥越来越重要的作用，因此，采用科学的管理方法对仓库进行设施规划及布局，努力降低成本，是企业在激烈的市场竞争中取胜的重要手段之一，因此本文旨在运用科学的设施规划方法对芙芮婕公司的仓库进行分析和优化，使其工作效率有明显提高。
1.3仓库背景
公司成品仓库位于安兜厂房总面积3600㎡。
仓库的功能定位为品牌成品仓储中心及全国终端配送中心，储存有2013/14春、2013/14夏、2013秋、2013冬及2014秋季新品入库中，共7季的货品，总库存量约40-45万件，共约1.3万个SKU；并担负全国十几个省代及100多家零售单店的配送服务及过季产品的退货处理业务。
仓储货品类别有衬衫、长短裙、连衣裙、套装、针织衫，毛衣、裤子，外套、大衣、羽绒服等时尚女装。
春、秋两季因季节性较短，平均上市款量约每季130款，每款平均3个色、4个码、每季SKU总量1500个；夏、冬两季相对较长，平均上市款量每季180款，每款平均3个色、4个码、每季SKU总量2200个；整年上市SKU总量约有7500个.过季部份SKU被售馨。
服装仓储具有明显的季节性特征，配送以当季货品为主,过季货品只是部份C级店及直营店、特卖店进行补货。
目前，4F仓库承担入库、配送、退货各项业务综合处理功能，储存有当季及过季的货品，6F主要储存过季产品。
仓储货架选用的是标准轻型货架（尺寸1.5M*0.6M*2.0M）。
各功能区域除了办公区、配件区、耗材区、售后维修区划分相对清晰外，其他功能区划分不够清晰，储存面积划分也明显不合理。
规划前的仓库布局见附图1。
1.4存在的问题概述
1.4.1功能区的规划问题
1）当季产品入库、配送、补货，过季产品退货、市场补货作业功能区全部集中于4F并混合使用，作业秩序混乱，物流移转路径不合理。
2）新品的周转区域面积设计尺寸不够，导致被隔离分成左右两个储存区域。
3）补货货架功能区域远离作业通道及配送作业功能区。
导致货品拣取路径长。
4）整件货品存储区未进行有序规划，哪里有临时空间就往哪存放，补货上架难度大。
1.4.2货架功能定位问题
1）当季货品与过季货品的货架功能区未进行有效区分，当季货品也无法全部上架陈列，只能占用周转区或整包储存区暂放。
2）货架被仅当作储存设备忽视其配送服务功能，货架储位利用效果差,补货拣取经常发现要补的货品货架上无SKU陈列，只能临时从整包区匆匆拆包拣取。
1.4.3整件货品的管理问题
1）整件货品未进行清晰的区域规划，且未进行库位管理。
2）因无法及时从货架上拣取匆匆从整包拆取后不能及时整理，整包区域储存零乱。
2．优化方法的介绍与选用
2．1规划设计的概念
规划设计是指对项目进行较具体的规划及总体上的设计，使项目功能、风格符合项目定位等方面的内容。
SLP是R.Muther将系统工程概念和系统分析方法用于工厂布置,由此形成了该方法.SLP方法通过企业生产流程,物流量详尽分析的基础上,运用以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的进行生产设施规划设计的方法,采用一套表达力极强的图例符号和简明的表格,通过条例清晰的设计程序进行工厂及工厂设施布置的设计,利用SLP技术对企业物流设施进行合理规划,可有效的缩短生产周期。
应用十分普遍，还可以应用于医院、学校、超市、办公室等设施设计。
2.2经典SLP方法的介绍
经典SLP法进行仓库总平面布置的首要工作是对各作业单位之间的相互关系作出分析，包括物流和非物流的相关关系，经过综合得到作业单位相互关系表，然后根据相互关系表中作业单位之间相互关系的密切程度，决定各作业单位之间距离的远近，安排各作业单位的位置，绘制作业单位位置相关图，将各作业单位师弟占地面积与作业单位位置相关图结合起来，形成作业单位面积相关图，通过作业单位面积相关图的修正和调整，得到数个可行的布置方案，最后采安就是最佳布置方案。
SLP方法中，Muther讲研究工程布置问题的依据和切入点，归纳为5个基本要素，分别是1）P产品（成品）。
2）Q数量（库存量周转量）。
3）R生产路线（成品流通路线）。
4）S辅助部门（非物流因素部门）。
5）T时间。
上述P、Q两个基本要素是一切其他特征或条件基础。
Muther提出的SLP中采用了线形图来“试错”生成空间关系图，定义用4条平行线段表示两部门间的A关系；三条平行线表示E关系；两条表示I关系；一条线段为O关系；U关系不连线；X关系采用这线表示。
首先将A、E级关系的部门放进布置图中，先同级别的关系用相同长度的线段表示。
调整使E级的线段长度约为A级关系的2倍，随后，按同样的规则布置I级关系。
若部门较多，线段混乱，可不必画出O级关系。
调整各部门的位置，以满足关系的亲疏成都。
最后将各个部门的面积表示进布置图中，生成了空间关系图。
经过评价、修改，便获得了最终布置。
2.3关系表技术法介绍
采用关系表技术进行平面布置的首要工作是对各个单位相互关系做出分析，包括物流关系和非物流关系，经过综合得到作业单位相互关系表，然后根据相互关系表中作业单位之间相互关系的密切程度，依次按照密切程度高地进行布置，首先布置密切程度最高的，依次递减，布置好各个部门的大致位置，生成初步布置图，结合实际面积，调整各个部门的位置生成最后的布置效果图。
关系表技术法按照一定的逻辑关系进行，具体步骤如下
（1）转化物流与作业单位相关关系图为关系表
（2）选择A级关系最多的部门作为第一部门优先进入布置
（3）选择与第一部门具有A级关系的部门作为第二部门进行布置
（4）按照与第一二部门为AA、AE、AI、A*的排列顺序选择第三部门
（5）依次选择直至结束
（6）根据面积进行实际面积布置
3.仓库内物流分析
3.1仓库货品流向规划：
通过整体业务模式及货品流向调研，制定如下货品流向图：
货品流向图
3.2仓库功能区域划分：
根据3.1货品流向图需设置的功能区域有：
接收区、拣货区、配货区、补货区、发货区、退货区。
另需设置配套功能区有：
配送耗材区、配件存放区，售后维修区、退货质检区、办公区等。
3.3仓库总面积需求计算
3.3.1货架储存区面积需求计算：
货架尺寸：
1.5M*0.6M*2.0M，四层，从下层到上层分别陈列S码、M码、L码、XL码，货架与货架间通道：
80CM，每两组货架一个通道，主通道1.4-1.5M，货架区共设置3个主通道（横向2个，竖向1个），则单组货架占地面积约1.8平方米（含通道）。
货架储存区面积需求表
季节
SKU数（个）
每层货架均SKU数
需求货架数量
规划楼层
需求面积（平方米）
2013春
1400
4
1400个/4个/4层=88组
六层
160
2013夏
2000
6
2000个/6个/4层=85组
四层
150
2013秋
1400
4
1400个/4个/4层=88组
六层
160
2013冬
2100
2.5
2100个/2.5个/4层=210组
六层
380
2014春
1500
4
1500个/4个/4层=95组
四层
170
2014夏
2200
6
2200个/6个/4层=90组
四层
160
合计
11500
共需656组
1180
如上表计算，四层需求货架存储面积约480平方，约270组货架，六层需求货架存储面积约700平方，约386组货架。
.
整包储存区面积需求计算
整包尺寸：
1.2M*1.0M*0.4M，每垛五层，整包排与排间通道1.0CM，每区设一个主通道，主通道1.4-1.5M，则平均每包占地面积约2平方米（含通道）
整包储存区域面积表
季节
库存量（件）
货架陈列面积
货架每平方存量（件）
货架可陈列量（件）
需打包量（件）
每包件数（件）
预计包数（包）
2013春
45000
160
380
60800
0
200
0
2013夏
42000
150
600
90000
0
350
0
2013秋
55000
160
380
60800
0
200
0
2013冬
56000
380
100
38000
18000
60
300
2014春
60000
170
380
64600
0
200
0
2014夏
42000
160
600
96000
0
350
0
合计
300000
1160
410200
通过上述表计算，春、夏、秋季货品从库存量上理论计算可全部上架存储，但由于货架需要满足全部SKU的陈列，货架空间无法完全利用，部门SKU量较大的单款仍需进行打包存储，约需打包80包左右，共计打包产品约380包，需求面积约760平方米。
3.3.2作业功能区面积需求计算
仓库实际可用面积=3600平方-300平方（卫生间、楼梯、电梯、机电房等无法使用面积）
新品陈列周转区采取每个SKU落地堆垛，共需求面积计算=1500SKU*0.4平方/SKU，约600平方（每增方存储量约250件，周转量约10—15万件）；
待发货区：
设置100包周转量空间，占地约20垛*1.5平方/垛=30平方；
入库、配送、补货、退货作业区（含主通道）：
主要根据进出库均量及需求工位数测算。
各区域面积测算数据表（单位：
平方米）
区域
入库周转区
新品陈列周转区
新品配送作业区
待发货区
当季货品货架存储区
新品整包周转区
补货配送作业区
售后维修区
面积
40
600
160
30
480
140
120
20
区域
退货处理作业区
退货待处理区
过季货品货架存储区
过季货品整包存储区
退货质检区
配件存放区
配送耗材区
办公区
面积
80
50
700
800
20
20
10
30
3.4.1区域规划考虑因素分析
建筑物特征：
建筑物四个角均有楼梯，只有一个电梯，货品出入搬运只能通过这个电梯进行，整个建筑物呈棱形结构，四角都有拐角。
业务模式特征：
公司营运模式为以省级代理为主兼营直营单店及特卖店，一年开四次订货会，确立每季的新品首批订单，仓库在新品上市期间属集中性大批量的配送，新品上市后进入常规零拣补货配送模式。
作业量方面：
当季新品配发期间，日均新品配送量约1.2万件，过产货品补货量约1500件，新品上市后，日均当季货品补货配送量约4000件，过季货品补货量约1500件，平均日处理退货2000件。
3.4.2各区域物流关系图评价
1）面积需求较小的区域根据重要物流关系原则直接布局安排：
入库周转区：
40平方（靠近电梯及新品周转区布局）
待发货区：
30平方（靠近电梯及配送作业区布局）
售后维修区：
20平方（处理品质退货的维修，相对独立，布局到拐角处）
退货质检区：
20平方（处理退货品质检验，靠近退货作业区且相对独立）
配件存放区：
20平方（靠近补货配送区，便宜随货配发）
配送耗材区：
10平方（靠近配送作业区，可利用拐角）
退货待处理区：
50平方（靠近电梯并与退货处理作业区相邻）
退货处理作业区：
80平方米
补货配送作业区：
120平方米
以上区域已经排除设计的范围内。
2）面积需求较大的区域通过SLP关系技术法布局：
SLP理论:
区域关系分为六种即A、E、I、O、U、X，其含义分别为
A、Absolutelyimportant绝对重要
E、Especiallyimportant特别重要
I、Important重要
O、Common一般
U、Unimportant,不重要
X、Forbiden,禁止
物流从至表
根据各区域物流量及物流频率绘制关系图如下：
新品陈列周转区
A
新品配送作业区
I
I
当季货品货架存储区
I
EU
U
新品整包周转区
I
EA
UU
U
补货配送作业区
E
OO
UU
U
过季货品货架存储区
E
OO
UU
过季货品整包存储区
E
UE
退货处理作业区
I
3.X基于关系技术表法的布局优化
根据上述关系图转化为关系表如下：
区域
新品陈列周转区1
新品配送作业区2
当季货品货架存储区3
新品整包周转区4
过季货品货架存储区5
过季货品整包存储区6
A
2
1
5
E
4、5
2、5
5
6
I
3、4
3
1、2、4
1、3
O
6
6、
3、4
4、5
U
X
根据上表关系，确定布置过程如下图所示，部门2具有1个A级关系，两个E级关系，所以选部门2作为首选部门；其次选择与部门2具有A关系的部门1；接着，部门4和2有一个E级关系，和部门1有个I级关系，所以布置部门4
根据上文分析的区域面积,结合关系表得出空间大致位置。
各区域需求面积表
区域
新品陈列周转区1
新品配送作业区2
当季货品货架存储区3
新品整包周转区4
补货配送作业区5
过季货品货架存储区6
过季货品整包存储区7
退货处理作业区8
面积
600
160
480
140
120
700
800
80
重新规划后的仓库实际布局见附图2
3.5布局优化方案描述
1）空间布局方面，首先将当季产品配送区域和过季货品补货及退货区域完全分离，将过季货品退货处理从4F移至多6F，并在4F区分新品配送区及补货配送货，在6F区分退货处理作业区及退货待处理区（由于退货模式为集中退回再日行处理），这样使4F和6F功能定位更加明确，减少货品搬运距离，分清作业性质，降低作业混杂产生的作业出错及作业相互影响等问题，有效提升作业效率。
2）因新品周转存储区空间不足，将4F新品周转区周围的整包货品按性质不同，将过季的整包货品移至六楼划定的过季货品储存区，将新品整包货品移至四楼新品整包周转区，从而实现新品周转区面积扩容，以满足新品陈列及周转空间，且将过季与当季整包产品区分4F与6F储存，更快捷进行货品的补货上架。
3）仓储货架功能原定性为储存为主，哪还有空间就将货品上架到哪里，且货架都摆放靠边角，货品拣货时基本每单都要绕仓库走上一圈，由于仓库除了仓储功能外，服务配送明显是重要的特点，如何让货架更有利用配送拣取。
将仓储货架区域布局移至靠近配送作业区的位置。
4）为提高补货上架的效率及盘点作业的便捷，对整包货品补货区进行区域规划，并导入库位管理，在遇到货架上陈列的货品不足时可很快找到待补货的产品放置在哪个区整包产品区的哪个库位上。
5）在确定货架以服务配送功能为主的定性原则下，原货架SKU陈列秩序不合适，陈列量不合理等问题进行改良：
首先定原则，凡需要被补货的产品货架上均应陈列，各SKU的陈列标准通过一定期间的补货量测算，单个SKU周补货量大多不到20件，根据库存SKU数量及货架数量，制定每个SKU基本陈列标准为1垛至2垛（参考服装厚薄），如此，货架保有量基本满足补货产品的SKU量。
且针对货架陈列的秩序进行按款号顺序陈列，在补货拣取时不再会发生找货难，找不到货，或随便从整包货品中抽取等作业问题。
6）在加强整包产品区域及库位管理的基础上，为便以日常仓为盘点工作的开展，加强的整包产品从打包到入位存储到提取补货上进行了制度化的规定及独立的账目管理，实现打包产品装包时通过扫描列出装包明细，并进行虚拟入库动作，入库后移到指定的库位，提取时按虚拟出库的程序进行，不允许随便拆包拿货。
大大提升了盘点的效率及货品管理的有序性。
7）优化后的仓库布局效果评价：
通过对芙芮婕仓库的重新布局，重新调整了各区域的布局位置及面积尺寸，使各功能区最大化发挥它们的功能，提高了作业效率。
重新布局的仓库无论是从效率上还是从工作质量上，都比以前有了很大的改善。
8）仓库空间利用及货品管理再改良观点：
经过上述布局优化及管理改良，已取得较好的成果。
针对新品周转区空间的利用可作进一步优化。
由于目前新品采用落地堆垛，平均高度空间利用率不到1M，且落地堆放不利于产品质量的保护及拣货通道的设置。
仓库整体的设备投入不足，根据新品周转SKU量大，周期短的特点，可考虑投入仓储笼进行新品周转区的储存优化，仓储笼尺寸1200*1000*890，价格只需300左右，每个仓储笼算上通道面积占用约2平方，仓储笼投入后平均堆垛高度可达1.2米左右，且仓储笼可叠放，高度空间更可大幅利用，不仅如此，可有利于货品秩序的摆放及周转管理安排。
仓储笼图样
首批投入可新增100个左右进行试用，投入额仅3万元左右。
四.结论
经过对芙芮婕的深入分析，通过SLP法和关系表技术对仓库进行了优化，提高了仓库拣货效率，存储储量。
诚然，这个方案还有许多不足之处，第一次接触课程设计，没有足够的经验，我深知方案还存在很多问题。
但是此次研究将专业理论知识转化为实践管理所经历的过程及最后的效果是值得肯定的，对今后的工作会有更多帮助。
期间去图书馆借阅了5本有关仓库规划仓储管理的书籍并研读了下，让我对专业的认识有进一步的掌握与理解，也从中学习到了一些课内读物没有提到过的知识，开拓了知识面。
并且还在企业有关人员伍先生和帮助和指导下，很有收获。
仓库规划也是门高深的学问，希望在毕业设计时有充足的时间，采集足够的资料，来更好的更全面的展现出仓库规划设计的魅力。
参考文献
[1]钱智 物流管理经典案例剖析【M】 中国经济出版社 2007
[2]彭扬 现代物流学案例与习题【M】中国物资出版社 2010
[3]许恒勤 物流系统规划【M】 科学出版社 2010
[4]周盛世 仓储与配送管理【M】 中国铁道出版社 2008
[5]丁俊发 仓库与运输整合优化问题研究【M】山东大学出版社 2010
[6]霍云福现代物流解决方案设计原理【M】人民交通出版社2005
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